長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、油耗：2.5的排量、AT變速箱、1.6噸的體重，主要市內(nèi)，偶爾高速，平均油耗為8.1，比我之前1.5的風(fēng)云2手動檔還省油。二、操控：與油耗并列為最滿意項，轉(zhuǎn)向輕盈、精準(zhǔn)，底盤扎實，加速線性、換擋順滑，指哪打哪。
缺點：剎車新車味道大
外觀：很不錯的外觀
內(nèi)飾：被黑得最多的地方，也是我最不理解的地方，設(shè)計，確實比不上RAV4和全新勝達(dá)，但是說CR-V途觀翼虎的比這個好，我不能茍同，途觀的不是一樣呆板么，CR-V和翼虎，不就是搞得像飛機、飛船似的，一排排按鈕和屏幕，雖然夠科幻，但是一定好看嗎？-5的設(shè)計語言跟寶馬有點像，除了那個屏幕比較掉價，其他真的跟寶馬很像，哦對了，寶馬的內(nèi)飾也是被黑大戶。。做工，確實不咋地，但是同級別除了途觀好一些，其他都是這個慫樣而已啊。
空間：前排肯定沒話說了，后排稍微緊了一丁點，最多也坐過7個大人，一次長途自駕游坐6人全程，還是不錯的。
配置：當(dāng)時購車原價沒有 優(yōu)惠，
動力：2.5的動力杠杠的，降檔迅速沒有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了，開熟了以后完全可以用油門的深淺來控制變速箱降檔。曾經(jīng)國道滿載開空調(diào)上坡超車完全無壓力，3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野：
操控好，跟我很合拍
油耗：到現(xiàn)在為止 市區(qū)（三環(huán)內(nèi)）與高速基本上6/4分，油耗只有百公里8.5生左右，非常滿意了。
舒適：年輕人，很滿足，座椅包裹好，后排沒做過，只有靜態(tài)體驗過，很舒服啊，感覺不來坐墊多那幾公分舒服在哪。懸掛偏硬，屬運動型SUV——人活得太舒服也不好——始終喜歡這句話
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是奇葩的油耗！還有就是不得不贊的操控。
缺點：1、沒有現(xiàn)車。2、4S過于的牛B。3、不論是4S店的試駕以及廠家搞的試駕會，感覺都像走過場一樣。4S店的銷售人員對車不熟悉，很多知識還來自于論壇車友。4、后排沒有出風(fēng)口，再怎么說20多萬的車，這點有些說不過去。
外觀：滿意 比較符合審美
內(nèi)飾：我覺得不錯雖然沒有馬三那么科技，居家已經(jīng)很到位了
空間：前排座位空間還可以..后排的話做兩個人還行要是做三個人那中間那個要累死....真心不知道那個位置為什么下面突起這么大一塊..突起也就算了為什么前面那個中的箱子還這么靠后呢....
配置：高！相同價錢也就買個神車1.8T自動低配，哎......說實話，要是銀子夠，我還是想上神車的。
動力：2.5的動力輸出均勻，反饋快
越野：
沒的說，同級別應(yīng)該沒有比這更好的了
油耗：目前行駛里程2780公里，平均油耗8.3L/Km，均速29Km/h，滿意！
舒適：前排座椅舒適度還行，寬大靠背，柔軟度也好，包裹性不錯。后排座椅就差點意思了，坐姿直了一點兒，而且還不能調(diào)節(jié)角度。有點兒坑爹。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，有過幾次被人詢問的經(jīng)歷了，都是沖這車的外觀來的，個人覺得除了正面外，其余各個角度我都非常喜歡，正面差了點，我買車主要看外觀，當(dāng)年買科魯茲也是沖著外觀去的，呵呵；另外就是省油，在我眼里，低于10L的SUV都屬于省油的，現(xiàn)在是3500公里，9.7L百公里；
缺點：一些細(xì)枝末節(jié)的不足之處有待提升，據(jù)聞2016款已經(jīng)改進了很多，趕在16款上市前兩天評論老款實屬尷尬，不過在這里發(fā)發(fā)牢騷表示對新款的羨慕嫉妒（16款車主可以對比13款玩找茬了）：車門未關(guān)提示不會顯示具體哪個門沒關(guān)好，中控山寨屏果真很山寨，簡單粗曠的蛇排無燈光指示當(dāng)前位置，機械手剎和中央扶手蓋板有點low，行車時無手剎未放警示（拉手剎跑過10公里直到聞見焦臭），車窗按鍵無燈（除主駕駛窗那一顆其余全靠摸瞎），后排無空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅靠背陡不能調(diào)節(jié)角度，前照近光燈弱爆了，低速緩慢剎車異響，遮陽板眼鏡盒位置爛路行駛時低頻微顫異響，靜謐性不好（尤其高速上80碼以后風(fēng)噪之之之大，發(fā)動機噪音過多傳入駕駛室），菊花一千公里就繡了，剎車踏板位置高了點離油門踏板距離遠(yuǎn)了點，油箱蓋開關(guān)位置感覺不好（每次開蓋都要彎腰去掀開腳墊）……說這么多也是因為喜歡小五，希望他變得更好
外觀：絕對拉風(fēng)吸引眼球，19寸的大輪框開著有點高大上的感覺。（外觀有點像x6）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對粗糙，有些許異響，但是用料厚道。
空間：作為一款SUV，空間已基本能滿足日常及自駕的需要，要說不足就是后備箱容量稍微小，行李多的話只能放倒后排。
配置：性價比超高
動力：2.5排量自然吸氣技術(shù)一流，13:1高壓縮比傲視群雄，最大功率144KW，無人能及。技術(shù)就要用數(shù)據(jù)說話。
越野：
人車合一的感覺真爽，誰開誰知道
油耗：純市區(qū)擁堵路段2.5排量油耗只要9.5，對于這油耗非常滿意
舒適：座椅偏硬
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 指哪兒打哪兒，過彎有激情 ，調(diào)頭有信心
缺點：舒適度
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，車門儲物格空間小，后排座椅不能調(diào)整角度。做工還好，但中控臺和儀表盤設(shè)計的沒有科技感。變速箱位置設(shè)計的太老氣。手剎設(shè)計的太長。
空間：感覺還不錯，后排稍稍有點小，但是前排往前挪一下后排空間就非常好了，在就是后排的腿能伸直，伸到前排的座子下面去，這樣長途后排乘客就不會感覺太累，很舒適。
配置：總的來說，cx-5搭載馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，對傳統(tǒng)的動力總成進行了多項優(yōu)化和改良，基本達(dá)到了環(huán)保、節(jié)油、良好操控的設(shè)計目的，對于目前的市場定價，如果再能將外觀和內(nèi)飾的整體質(zhì)感加以提升，我認(rèn)為性價比就非常高了。
動力：動力很好，源源不斷。
越野：
馬自達(dá)的操控還有什么好說的呢，彎道之王，過彎側(cè)傾很小，給人的信心很足，在山路上開尤其如此，總會刺激你用更快的速度去沖下一個彎，配合上手感非常好的轉(zhuǎn)向，那種感覺，可能就是馬自達(dá)所宣傳的人馬一體吧。但是過減速帶的時候，總會覺得底盤不是很整，就是有些松散，這就有點破壞的駕駛質(zhì)感。說到操控很重要一點就是變速箱，我覺得這是我開過的自動變速箱車?yán)锝禉n最干脆最犀利的了，每次想急加速時，一腳下去，車就開始沖了，完全沒有延遲，這說的好像我是托了，大家有機會可以去店里試駕下，這臺變速箱是我覺得全車最優(yōu)秀的地方。如果你需要它會給你連檔4降來滿足你的加速。而且變速箱的寬容度很高，你可以讓轉(zhuǎn)速一直彪到紅線。這也體現(xiàn)的馬自達(dá)的偏執(zhí)。
油耗：夏天的時候油耗一直在7.5以下（因為我經(jīng)常在市區(qū)開），冬天的時候就到8.2（因為冬天我們這比較冷，要熱車）
舒適：隔音沒有邁銳寶的好。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗，外形
缺點：轉(zhuǎn)向燈控制撥桿不靈活，轉(zhuǎn)向小一點的角度需要手動調(diào)節(jié)回來，比如打左轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)角度不大的話，方向盤回正轉(zhuǎn)向燈撥桿不會歸位，需要手動復(fù)位，復(fù)位時又經(jīng)常一下子撥到右轉(zhuǎn)向上。
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開出去很博眼球。很多人上來問，質(zhì)感很強！
空間：很不錯的空間，我身高175CM坐前面頭部距頂有一拳多距離，坐后面腿距前面有兩拳多的距離，而且我的腳還能伸到駕駛位的下面，這對跑長途的乘客來說很舒服，后備箱設(shè)計很人性化兩邊的空槽放滅火器和小東西，后排座椅4-2-4比例折疊很好，能直接從后排取東西O(∩_∩)O哈哈~，還能放比較長的貨物而且不耽誤在做倆人。
配置：沒的說，我快成cx-5的托了
動力：動力方面的話，因為選擇的是2.5的，所以目前覺得還是挺不錯的。跑高速速度上到100，轉(zhuǎn)速就維持在1900，如果上到120，就維持在2100，比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動的情況，早上看到一篇介紹，應(yīng)該是動平衡沒做好。主要是之前安裝了胎壓器，那時候的鉛塊師傅說沒用，所以都沒給我調(diào)動平衡，準(zhǔn)備做首保的時候讓ssss幫忙弄一下。
越野：
SUV車型都那樣，不過在路況不好的地段開，沒有心理負(fù)擔(dān)
油耗：由于是新車，全路段市區(qū)，行駛了100KM，有點少啊，12.5
舒適：顛簸過濾不夠，影響后排乘坐感受，可能這就是操控的代價
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購買時間2015年02月
購買地點山東 威海
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：真心好開，確實省油。
缺點：其實沒有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺得是1、噪音；2、無一鍵升窗+按鈕無夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時速超過60的時候風(fēng)噪明顯，感覺是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過只要騷騷把音響提高一點就可以掩蓋掉，個人對這方面無太大要求，可以接受。接下來要說下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無夜間燈，說實話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說了，說多了都是淚！
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：比較滿意，后排空間對不起2.7m的軸距
配置：三大主件、油耗、操控是核心優(yōu)勢。個人覺得性價比同檔車?yán)镒罡�，也是選車的首要因素，但如果能再降個1-2萬，或者做工再精益求精一些、增加些實用配置，年銷量10萬就看YOU了！
動力：由于我的是2.5排量的，所以動力是不錯的。在高速超車沒壓力，在市里起步也很給力。本人不怎么暴力開車，但是有事出去絕對不會輸給別的車。上山，過河都不錯的，有一次爬坡大概不到45度的大坡，想著可能上不去，但是小五不負(fù)眾望，竟然毫無壓力的上去啦，讓我對小五的動力有了新的認(rèn)識。最近老是去山里干活，都開這小五上山，真的是沒有讓人失望呀，從來都不用擔(dān)心動力不夠用什么的，大家都說這輛車不錯的。
越野：
操控十分精準(zhǔn)，指向性好，開車很輕松、很享受。
油耗：很滿意了
舒適：做4個人比較舒服，試過一次載了6個人加一個小孩，也可以。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2333公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，地球人都知道
缺點：做工不行，縫隙不對稱
外觀：外觀是沒的說的，當(dāng)初就是被她的外觀吸引。
內(nèi)飾：比較老成。
空間：家里人不多，個頭也不是很大，雙邊的父母坐過之后都說比以前的凱越要大，而且更舒適；
配置：性價比，總體感覺還可以，20萬左右的里面還是感覺不錯的。
動力：2.0的動力還是很足的.我認(rèn)為，帶T的車子起步是很快，油耗也升得很快，車子往前竄不好掌握，CX5提速的流暢性要比帶T的車子好得多，這點我覺得還是很重要的，帶T的車子想提速，特別是在堵車時跟車的時候，渦輪介入速度猛的提升，感覺像要撞到前面的車，又不得不踩剎車！而CX5速度提升得很均勻，控制起來游刃有余！更重要的是，這車2.0排量0-100也只要9.6s比2.5的也只慢個0.8s左右（哎喲一聲就去了1秒），和1.8T大眾品牌也差不多！再來說說福特，福特的車我感覺帶T的是動力過勝~~一竄一竄的，開著不舒服！（個人觀念）
越野：
完美的操控
油耗：油耗磨合期保持在平均7.6升/100公里，首保后，不知怎么搞的到了8.6升/100公里，不知道是不是在市區(qū)跑油耗高些，但是還是比較滿意，平均每公里6毛5。油耗跟駕駛習(xí)慣還是很有關(guān)系，只要不是猛加速，急踩剎車，油耗還是不高，I~STOP技術(shù)不錯，遇紅燈發(fā)動機自動熄火，應(yīng)該能省不少油。
舒適：舒適跟操控就對冤家，但好像CX5兩樣都兼顧了，瘋子馬自達(dá)的杰作。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：自吸加速線性，沒有渦輪增壓的突然，（2）動力源源不斷，因為限速等，我最高只開到100碼，覺得60-100碼這段是很線性的加速上去；（3）油門反應(yīng)快，這是感覺到的，可惜cx-5不象馬自達(dá)8那樣，掛d檔時可以看到檔位數(shù)（馬8是1-5檔），否則會很直觀；（4）剎車還不錯，不象豐田那樣讓我擔(dān)心，我做了一個加速到80碼后全力剎車的動作，剎車還是很穩(wěn)，車頭低頭的感覺不明顯；（5）轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，好像這是馬自達(dá)的特點，包括過去的馬6，都是方向盤虛位少，彎道指向好。應(yīng)該說馬自達(dá)cx－5是為駕駛者設(shè)計的車，良好的公路操控性讓我對開這車有信心。
缺點：中控臺異響，優(yōu)科豪馬輪胎，2萬公里起皮，4萬公里掉塊，2萬公里4S店要我做4輪定位，起皮現(xiàn)象就會好，問了很多4輪定位點，均表示與定位沒關(guān)系，是輪胎質(zhì)量問題，前左右車窗定到頭還頂，換了一次升降架，沒好使，再打油，右側(cè)車窗一個問題修成2個問題，同等高度一起升，左側(cè)升到頂了，右側(cè)才升一半，4S店就這水平還敢忽悠人，
外觀：外觀時尚沒得說
內(nèi)飾：內(nèi)飾真看不下！、差后排出風(fēng)、15款好像改進了！提車后自己去換了真皮座椅、中控、
空間：看之家提供的長寬高參數(shù)，貌似同級最大了，但內(nèi)飾卻沒有CRV大，因為車頭特別大，CRV頭短
動力：2.0的動力一般市區(qū)代步和自駕游非常夠用。熱車以后提速非常滿意尤其是想急速超車時控制好油門使用降檔超車動力非常充沛。高速上動力輸出也非常平穩(wěn)。
越野：
很好，不愧是SUV中的操控王
油耗：同排量的車?yán)锩嫖覜]見過比他省油的。油價要漲？各種無壓力！我平時跑高速多點，綜合油耗從磨合期時候的6.7到現(xiàn)在的6.9，一直沒有超過7個油。平時加92號汽油，一箱油350，大約600多公里。以前開公司的帕杰羅，15個油啊，所以現(xiàn)在小五的油耗真的是讓我心情舒暢啊。
舒適：前排沒問題，后排一般般吧，可以接受。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 吉首
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)、適用駕馭感很好的車
缺點：電動升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
外觀：犀利的前臉，動感的腰身，魂動的設(shè)計！還能贊美些什么呢！同級別中最來電的外觀沒有之一！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不怎么討年輕人喜歡，顏色選擇少了一點。做工覺得沒有網(wǎng)上說的那么玄，可能是4月份買的車，有所改進吧，也沒有聽到什么異響，還是挺顯高檔的。也比較過同級幾款車，大家都差不多。
空間：足夠
配置：在同價位的車中3008，雷諾科雷傲，科帕奇，途觀，CRV，RV4，奇駿，翼虎都沒有這個性價比高，這是我個人的感覺，我去4S店以及上網(wǎng)查各個車的配置參數(shù)對比，發(fā)現(xiàn)這個沒有什么可比性，畢竟各個車都有他自己的賣點，當(dāng)然缺點也少不了，買什么車還是看自己以及使用情況而定的。
動力：動力沒得說，2.5自然吸氣開長途底氣足，尤其是開長途底氣足這一點，真真是深有體會，兩個月前跟表弟，表弟女盆友，表姐，姐夫總共5人去自駕游，表弟開豐田霸道，表弟女朋友開奧迪q5，表姐兩口子開福特銳界1.8t，跟前面幾個高級選手比，拜2.5排量所賜在他們面前cx5一點都不虛，4臺車全程保持120-150速度在一起巡航，cx5沒有給組織拖后腿，建議能上2.5就上
越野：
一個字：好。
舒適：有人說，CX5的操控如此好，那懸掛一定非常硬吧？這么說，要看和哪些車對比，如果和寶馬對比，CX5的懸掛可以說一點都不硬，如果和日產(chǎn)比，那懸掛是有點硬。但這種硬，是一種有韌性的硬。具體表現(xiàn)是，過坑洼的時候，懸掛的行程恰到好處，而且有彈簧的回音，車身不會產(chǎn)生什么搖晃，對路面的顛簸，過濾得很好。相對而言，我更喜歡硬點的懸掛，不容易暈車。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小馬的造型非常動感！馬自達(dá)的操控沒得說，轉(zhuǎn)彎半徑很小，方向盤輕盈，路上超車快速變道不拖拉，車身整體感覺很好，沒有suv忽悠忽悠的像坐船的感覺。
缺點：2.0自動舒適版的沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：外觀設(shè)計出眾，本人大愛，這是選擇這車的主要原因。選車時還帶老婆看了土罐、一壺、rav4、ix35、crv、智跑、勁炫，都不是很滿意，最后帶她到馬自達(dá)，到了展廳，老婆一指杠5：就他了。（偷笑）開在街上回頭率很高，經(jīng)常有人過來問，多少錢買的啊？油耗多少�。亢貌缓瞄_�。窟@海馬啥時候出的啊。。。滾。。。
內(nèi)飾：中控簡單了一點，希望做工會更好一點。這樣和外觀搭配就有外有內(nèi)了 哈哈
空間：很大！空間表現(xiàn)很大，軸距2.7米腿部空間很不錯，后排坐3個大人2個小孩基本問題不大，后備箱也不錯，回老家?guī)Ф嗌贃|西都行，空間不錯！
配置：自我感覺很高。
動力：本人的是2.0排量，這個動力用于市內(nèi)已經(jīng)足夠，提速本人也較滿意。
越野：
開起來還真好 指哪里到哪里 我開的車不多 我個人覺得是蠻爽的
油耗：同級別無出其右。
舒適：舒適性這車就別談了，我感覺沒啥舒適性（因為我是低配嘛，而且是少了錢的裸車，什么都沒送，我花300多在某寶買的行李架，據(jù)說和4S店一模一樣，他們都給4S店供貨的，可以現(xiàn)場去比較，買了腳墊，座套，安了個一鍵升窗，貼了膜。安了行車記錄儀，導(dǎo)航，倒車影像，雷達(dá)。差不多就這樣了，難得折騰。）
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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