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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2022年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的還是動力,2.5 L的自吸發(fā)動機(jī),動力十足,一直以來,我都比較喜歡自吸發(fā)動機(jī),一方面反應(yīng)靈敏,油門響應(yīng)快,另一方面,自吸發(fā)動機(jī)的故障率比渦輪增壓要低很多,保養(yǎng)成本也比渦輪增壓低得多,所以選擇了頂配四驅(qū),動力強(qiáng)勁,能適應(yīng)各種路況。
缺點:天窗,我原本以為頂配車型會有全景天窗,但現(xiàn)在看來,天窗是沒有的,F(xiàn)在市場上,很多車型都配備了全景天窗,雖然實用性不是很強(qiáng),但是有時候坐在車?yán),看著全景天窗的感覺會很好,但是普通的天窗卻沒有這種感覺,反而讓人有一種坐井觀天的感覺。
外觀:不得不說,馬自達(dá)的外觀設(shè)計還是很不錯的,昂克賽拉、CX-4、CX-5的外觀設(shè)計都很不錯,家族式的前臉和中網(wǎng),腰線剛硬中帶著一絲柔美,讓人一看就愛不釋手。
內(nèi)飾:整體還算耐看,黑色內(nèi)飾簡潔,肉眼可見的地方基本都是軟包,軟包好處多多,看起來檔次高,容易清理,安全度也高。唯一讓我不滿意的,就是天窗了,全景天窗的作用還是很大的,有時候開著天窗開著也是一種享受,如果是普通的天窗,幾乎不會有陽光照射到駕駛座上。
空間:CX-5的空間利用率很高,駕駛座的儲物空間很大,手機(jī)、鑰匙、水杯都是很重要的,現(xiàn)在的人開車都需要手機(jī)、鑰匙、水杯之類的東西,而且這輛車的儲物空間很大。總之,這輛車很實用,后排空間也很大,我一米七七的身高,坐在后排,膝蓋距離座椅靠背還有一拳左右的距離,坐在后排的時候,我可以盡情的施展雙腿。
配置:這輛車性價比高,動力強(qiáng),做工精細(xì),買之前我還擔(dān)心會不會太貴,但是聽到這個價格之后,我很高興,比我預(yù)想的要低一些。
動力:2.5 L的發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出196匹的馬力,和一些2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)差不多,但是一開始的時候,我并沒有太大的感覺,但是當(dāng)我試了試之后,才發(fā)現(xiàn)這輛車的動力有多大。在試駕的過程中,我不僅試過了平路的加速,還試過了陡坡。這樣的動力,完全可以滿足日常生活的需要。
越野: 平時在市區(qū)里開車,他對操控并不是很熟悉,只是覺得起步和剎車都很靈敏,但是當(dāng)車速快了之后,他才發(fā)現(xiàn),這輛車的操控非常好,無論是時速60公里,還是時速120公里,車子都非常的穩(wěn)定,完全不像是城市里的 SUV。
油耗:百公里9.8的油耗在這個級別的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了,不算特別突出,但絕對不會拖后腿。在我看來,油耗越高,動力越強(qiáng),油耗越低,動力越強(qiáng),而9.8公里的油耗,讓我覺得很劃算,畢竟2.0T發(fā)動機(jī)的油耗不可能低于10 L,而且還要加95號汽油,而這輛車只加了92號汽油,所以這個油耗已經(jīng)很低了。
舒適:這輛車最大的特點就是穩(wěn)定,一般城市里的減速帶比較多,這輛車通過減速帶的時候感覺很輕,幾乎可以忽略不計,再加上空間很大,坐在車?yán)镆膊粫X得憋悶,開著車也舒服多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程529公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新CX-5最讓我滿意的地方就是外觀,大氣,自然,流線型,非常漂亮,一看就是時尚大氣,所有的外觀設(shè)計都是完美的,當(dāng)然,外觀好看,一方面是動力和操控,我想來說說車的動力,2.5 L排量的,可以說加速的時候一點不覺得肉,特別好,而且車的動力非常強(qiáng)勁,就是來舒暢,有力,其次就是操控感比較好,畢竟是馬自達(dá),就是來舒暢,有力,其次就是操控感比較好,我不認(rèn)為這款車是全系的,但是CX-5給了我一個新的認(rèn)知,它的方向盤非常靈敏,而且方向盤很輕,開久啦也不會覺得累,真心對這款車挺滿意的
缺點:有滿意的,自然也有不滿意的,首先,我覺得這輛車的內(nèi)飾有點單調(diào),但是我不得不承認(rèn),這是很多車的現(xiàn)狀,我喜歡顏色鮮艷的顏色,但是這輛車的內(nèi)飾是黑色的,我覺得不太好,因為很多車都是注重外觀的,所以我覺得這輛車還是很不錯的。
外觀:作為一個充滿了朝氣的女孩,我很喜歡這輛車,這也是我買車的原因,我覺得這輛車簡直就是我的寶貝,漂亮,外形,魅力,跟我一模一樣,哈哈哈,我的車是我最漂亮的朋友了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,方方正正的方向盤很舒服,但是也沒什么特別的地方,我比較喜歡中控臺的材質(zhì),感覺還不錯,但是科技版覺得少了點,但是用料安全環(huán)保是我比較喜歡的,所以還是優(yōu)點大于缺點的,我自己喜歡用就行,別人怎么看都無所謂。
空間:我覺得空間應(yīng)該分為幾個部分,第一部分是空間,前排和后排都是可以調(diào)節(jié)的,但是前面的空間比較大,前座空間還算滿意,但是后排空間不夠,雖然后排還沒坐滿但是我覺得要是前后把一些空間給后座還是比較好的,那樣的就完美啦
配置:價格還行,但也不貴,畢竟是二十多萬,自己開,自己用,至于買什么車,那就看你喜歡什么了,只要外觀好看,動力好,動力差,我就不開了。
動力:CX-5的動力很好,因為我買的是2.5 L的發(fā)動機(jī),動力比2.0要好很多,而且超車的時候也很平穩(wěn),而且我是個女孩子,開起來很舒服。
越野: 駕校的方向盤特別沉,尤其是我這樣的女孩子,開起來非常的累,而且開起來非常的平順,油門踩上去很輕巧,最重要的是車很穩(wěn)定,40邁的時候不用減速,馬自達(dá)的動力真好。
油耗:作為一輛越野車,我并不覺得耗油量太大,反而覺得省油,聽人說起我的車油耗很高,我這輛2.5 L的車,動力很足,總不能讓馬爾拍給馬兒吃飽吧?
舒適:車子很穩(wěn),座椅也有點硬,還不如家里的沙發(fā),而且馬自達(dá)早上啟動的時候聲音太大了,有點尷尬,嗯,網(wǎng)上說的對,聲音太大了,沒辦法,還是等吧,聲音就算了吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程622公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:馬自達(dá)CX-5外觀耐看,三大部件穩(wěn)定可靠,維修費用相對較低,使用92號汽油更便宜。
缺點:遺憾的是,原來的黑騎士有 HUD抬頭顯示系統(tǒng),前霧燈也減少了。
外觀:新款雙 L型 LED前大燈更顯年輕動感,點亮后視覺效果更具辨識度,魂動理念、超前設(shè)計不過時、固執(zhí)個性、堅持自吸發(fā)動機(jī)、 AT變速箱、人馬合一駕駛感受,堪稱東瀛寶馬,彎道之王。
內(nèi)飾:新款中控屏從原來的7寸小屏幕提升到了10.25寸,液晶顯示屏從4.6寸升級到了7寸,顯示的內(nèi)容更加豐富,而且還升級成了無線 CarPlay,使用起來更加方便。
空間:后排空間方面,同類車型略顯緊湊,但是大部分時間都是一個人駕駛,可以接受。
配置:思來想去,新車確實有一些改進(jìn),但新車的優(yōu)惠力度沒有老款大,綜合比較落地價要比老款高一些,好在本市最近在搞政府購車補(bǔ)貼活動,權(quán)當(dāng)差不多的價格提個新款CX-5吧。最后確定了新車的顏色,鉑鋼灰是比較中意的顏色,不過要加2000塊,考慮到以后可能會發(fā)生碰撞,再補(bǔ)漆到原來的配色,就會出現(xiàn)色差(鉑鋼灰是涂飾工藝),最后選擇了耐臟的極境灰。
動力:2.5馬力的CX-5,給人的感覺是線性的,開起來很有信心,超車也很輕松。
越野: 新的車輛安全輔助系統(tǒng),會時不時的提醒您車輛后側(cè)的動態(tài),如果不打轉(zhuǎn)向燈,車輛就會在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下加速,保證您的安全。馬自達(dá)的彎道之王,果然名不虛傳,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小,抓地力也很好。
油耗:最讓我印象深刻的是它的油耗表現(xiàn)確實不錯,目前為止我行駛了600公里以上綜合油耗8.2。最低行車電腦顯示至5.9以下是我用一些圖片向大家展示他的油耗表現(xiàn)。(600公里,350公里左右的國道,正常上下班)
舒適:座椅有很好的包裹性,軟硬適中,腰部支撐,雙區(qū)自動空調(diào),座椅加熱功能。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人3月7日提車,可說是河北第一輛車吧(歡迎光臨)。最讓人滿意的是外觀和操控,馬自達(dá)的魂動設(shè)計絕對是完美的。而且2.5自然吸氣再加上6 AT變速箱的使用體驗,只能用“絲滑”來形容。變道超車、降檔、提速都不拖泥帶水。
缺點:最讓人不滿意的,就是后排空間了,這要看個人的喜好了。平時上下班,周末和家人一起出去玩,空間還是很大的。我個人覺得這車開著涼車的聲音確實挺大的,每次開車的時候都會立刻掛擋(雖然銷售員說可以這么做)。
外觀:馬自達(dá)的魂動設(shè)計,顏值爆表!大輪轂的長車頭
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔,做工用料在同級別更好
空間:乘坐空間:平時獨自一人,偶爾周末全家出游,空間夠用
配置:同價位的顏值和操控,都是無可挑剔的。從成本上來說,自然吸氣發(fā)動機(jī)加92號汽油更穩(wěn)定,更省心。CX5值得一試!
動力:自然吸氣發(fā)動機(jī)的響應(yīng)和2.5排量的動力保證。
越野: 方向盤沒有虛位,握感舒適,方向盤側(cè)向支撐非常到位。
油耗:開了七百公里,大部分城市道路油耗都在九個油左右。
舒適:細(xì)碎震動吸收到位,減速帶震動稍大。畢竟運(yùn)動型的調(diào)教,還是可以接受的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對外觀絕對滿意,因為外觀讓我更喜歡這輛車,運(yùn)動的設(shè)計,修長的身材,外觀絕對一流,最滿意的是外觀。
缺點:A柱稍寬,優(yōu)點擋視線。 顯示屏按鈕可調(diào)亮度,但不能改變屏顯信息,真是故障的話,整個儀表臺都得掀開,真不舍得。反正方向盤上也能控制。 空調(diào)開關(guān)體現(xiàn)在小小的顯示屏上,看不清。暖風(fēng)開關(guān)沒有標(biāo)記,我都是按一下加減健。 新車皮子味兒大,做了一次除味,好多了。
外觀:我相信有很多人看這款車都是因為被它的外觀吸引到的,LED日間行車燈像兩只眼睛一樣,很有力量,看起來非常大氣
內(nèi)飾:精致的內(nèi)飾,處處感覺舒適,一點粗糙感都沒有有一種優(yōu)雅的氛圍,臀部和靠背上的海綿比較軟,腰部支撐比較硬,這也是馬自達(dá)的聰明之處,轉(zhuǎn)彎時給人以舒適。
空間:這款車的空間其實是完全滿足家用了,而且他的后備箱的容積還是挺深挺大的,中控扶手箱的位置也是非常的實用,前面還自帶了兩個杯架的位置
配置:我覺得這款車的性價比還挺高的,改款車型本身的優(yōu)惠力度就很不錯了,但是它的功能配置增加了很多一些老款的高端車型才擁有的配置,增配不加價吧,所以讓我感覺到還挺值的!
動力:總的來說,我對動力很滿意,我開始完全沒有肉,而且穩(wěn)扎穩(wěn)打,后期的動力也跟上了,不管是高速還是偶爾爬個小斜坡,都很結(jié)實,平時對我來說完全夠了,總體上也沒覺得失落,而且開空調(diào)也沒感覺到影響加速的問題,而且我開的不快,主人要求穩(wěn)定安全,這種動力還不錯。
越野: 操控性強(qiáng),馬自達(dá)就是主打操控,這方面是真沒有什么缺點的,方向盤的精準(zhǔn)度高,指哪打哪。
油耗:剛提車,還沒有過磨合期,顯示的是8.5。我估計這款車的后期油耗也不會太高,因為我們單位有兩個開這款車的同事,他們的油耗現(xiàn)在都才7.2左右,我估計磨合期過了,油耗就降下去了吧。
舒適:駕駛位的座椅坐著蠻舒服的,包裹性也很好,轉(zhuǎn)彎的時候身體動作很小
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車到目前為止用車當(dāng)中滿意的地方可能就是這個車開著的感覺吧,相比著家里的繽智開的過程中更好上手是其中之一,還有就是這個車的通過性比較好,因為我涉及的工作是工地上面的,底盤高是我滿意的地方
缺點:整體還是挺滿意的,非要說的話,我覺得這個中控的屏幕太小了,巴掌大的屏幕能干什么,要是稍微再大一點就好了,和那個cx-30的屏幕一樣大我就能接受。當(dāng)時也糾結(jié)了一會,這個屏幕太小了。
外觀:外觀的設(shè)計是真的好看,全新的外觀設(shè)計,深邃的輪轂,以及周邊包圍,很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 ,馬自達(dá)的車大部分都是都這樣感覺,車內(nèi)沒有異味,異響沒有
空間:空間正好,坐著也很舒服,座椅材質(zhì)很好家人乘坐評價:空間完全夠用,不擠,坐著很舒服
配置:性價比這方便還是挺高的,價格實惠,車身顏值高,整體的還是建議購買。
動力:輸出線性,一直給人一種這個車有余量的感覺,一直踩一直有
越野: 操控方面更不用說了,就像我上面說的,我的草原我的馬我想咋耍就咋。真皮的方向盤摸上去就非常舒服,地盤很穩(wěn)非常扎實,上手很容易。電傳動非常靈敏,尤其是剎車系統(tǒng)迅速敏捷,大大的保證了安全性,方向盤助力轉(zhuǎn)向很輕,增加了駕駛體感,車身穩(wěn)定超控,整體來說非常不錯。在通過較大的坑洼路段時,車體的搖晃還是很緊巧平穩(wěn)。剎車輔助功能也是這個車的亮點,能夠大大的降低事故的發(fā)生。
油耗:油耗方面我是在市區(qū)開,而且我是個新手,第一天表顯13個,最近10個左右,以后可能會少一些。城市綜合油耗:市區(qū)目前10個左右。高速綜合油耗:高速還沒有去過,以后追評吧。開空調(diào)油耗:開空調(diào)12個左右。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙分區(qū)控制,夏天熱,開空調(diào)十分鐘就感覺冷了。車內(nèi)噪音異味:開起來感覺隔音還是不錯的,我自己對比了一下開窗關(guān)窗的差別,關(guān)窗以后噪音聽不到什么,可能跟我車速有關(guān)系,市區(qū)高架70kmh。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口位置合理,風(fēng)量調(diào)節(jié)也很方便。座椅舒適性:座椅很軟,坐下去有種被包裹的感覺,肯定沒有日產(chǎn)大沙發(fā)舒服,但比一般的家用車舒服。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶沒有感受到明顯的顛簸,路感有,不是很強(qiáng)。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對它的內(nèi)飾最滿意,我買了高配一分錢一分貨內(nèi)飾的用料是真得沒的說,真皮的座椅和真皮的包邊帶來的用車氛圍都特別好,氛圍舒適又高檔。內(nèi)飾整體很時尚很簡約跟高端品牌的質(zhì)感沒倆樣了,F(xiàn)在都在琢磨著買點好看的小配飾放里面去,又怕它們和內(nèi)飾不是很搭遲遲還沒下手哈哈哈
缺點:不滿意暫時沒有,如果車身尺寸再長一些就更好了,畢竟現(xiàn)在很多車都是4.6米多。
外觀:外觀可以說是深得我心,因為在我們當(dāng)?shù)卮蠼稚吓艿囊捕际抢峡畹,我這款是最新的黑騎士的版本。他的一些更加年輕時尚的個性化配置在他的身上都體現(xiàn)了出來,而且給你是那種非常高級的感覺,我朋友還以為是我自己改裝的呢。
內(nèi)飾:CX-5黑騎士的內(nèi)飾比較簡約,沒有花里胡哨的按鍵,內(nèi)飾用料還是比較厚道的,大量采用了軟包材質(zhì),手感非常不錯,中控屏偏小,但是分辨率很高,還有就是中控屏的旋鈕控制,給人的反饋不錯,在駕駛過程中基本可以實現(xiàn)盲操,減少了行車過程中因觸摸屏幕造成的安全隱患。
空間:前后排空間很大,座椅很舒適,開長途坐時間久了不會感覺到疲憊,伸展自由,對于個人來說足夠用
配置:性價比很高的,畢竟我是付全款的,就痛苦一次剩下的都是用車帶來的快樂,如果是分期的話每個月都得痛苦一次呢,我現(xiàn)在還不用付利息買了以后就天天快快樂樂用著我的黑騎士。提車以后才發(fā)現(xiàn)他比我想象中還好,希望我能挖掘它更多的優(yōu)點啦。
動力:動力沒得說,反饋很及時,基本上屬于給油就走的那種
越野: 方向盤很靈活,沒有軸的感覺打死之后車身也很靈活,油門反應(yīng)特別快,幾乎是一踩油門車子瞬間就有反應(yīng),動力無延遲,變速箱太聰明了,馬自達(dá)技術(shù)這塊兒就是厲害,沒得說。
油耗:開了這么久,我覺得現(xiàn)在油耗不是很高,九個油,我還是很滿意的,也可能是因為我開車的時候不怎么剎車,所以油耗真的很低,不知道大家多少油,反正我九個油。
舒適:黑騎士CX-5的內(nèi)飾都是用的皮質(zhì)的材質(zhì),也是電動座椅,我感覺座椅坐上去偏硬和包裹,摸起來也很有厚度!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后都有空調(diào)出風(fēng)口,前面的空調(diào)溫度也可以分區(qū)進(jìn)行設(shè)置,夏天天氣熱了,這個還是很必須的,而且開啟空調(diào)后,車內(nèi)也沒有異味,說明出風(fēng)口的空氣過濾效果還可以!車內(nèi)噪音:車子關(guān)上窗戶后,外面的噪音就會減弱很多,因為我平常上班的地方都是工廠,所以上下班時候有時候會碰到大車,開啟窗戶就會聽到轟隆轟隆的噪音并被揚(yáng)起一片灰塵進(jìn)來,但是關(guān)上窗戶就會感覺到噪音變小很多,車內(nèi)還是很安靜的!
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:6月份剛剛提的這款黑化版的CX-5和普通款類型是很不一樣的,去看車的時候就看到他停放在汽車店的舞臺中間,看上去醒目、霸道又十分有沖擊力,迥異其他正?畹腃X-5!這款煥新的CX-5遠(yuǎn)看上去就像一臺特別改裝的車子,而且不知情下預(yù)測花費也不會少,但是現(xiàn)在自己卻可以以一個比較低、能接受的價格就可以買到這樣的一款新車,開在路上,也相信吸睛十足!
缺點:車的整體框架有點太大了,有點笨重,其實女生開起來挺吃力的,上路怕刮傷停車又怕蹭哪里了,往往都是怎么倒都進(jìn)不去換新位置倒很尷尬,框架那么大對我這種技術(shù)那么菜的女生來說真的很不友好了?墒怯质俏易约赫f要買部大點的有安全感,那就哭著提升自己的技術(shù)吧,早晚有一天我也能成為出色的女司機(jī)嘻嘻嘻
外觀:絕對屬于耐看的類型,越看越喜歡,越看越 順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,除了顯示屏非常的小,和這個級別不匹配,其余的真的很有品質(zhì)感,當(dāng)時選車時,看了國產(chǎn)的博越、GS4,也看了RAV4、途岳、探岳、CRV、奇駿等等,CX5不能說是最好的 但絕對是上乘,真皮座椅縫著紅色絲線,摸著皮質(zhì)厚實柔軟,皮質(zhì)線縫方向盤,內(nèi)飾皮質(zhì)軟性包裹的部分比較多,摸起來舒適的很,加上灰色網(wǎng)紋飾條搭配,一下子就有了科技感和品質(zhì)感,比較高端,當(dāng)然和奔馳寶馬沒法比,畢竟不到二十萬。該有的配置都差不多齊了,三檔前排座椅加熱,主駕電動座椅,竟然還帶兩個記憶模式,比較適合我和媳婦換著開,按一下電鈕,直接主動調(diào)整到之前儲存的座椅設(shè)置,方便而且科技?照{(diào)是分區(qū)自動的,根據(jù)設(shè)定自己調(diào)整風(fēng)量,auto按鈕按一下就OK了,旋鈕亮起來很漂亮,豐富多彩,一目了然。倒車影像雷達(dá)都有,屏幕比較小,但是看習(xí)慣了也覺得不錯,后攝像頭是廣角鏡頭,看起來范圍比較大,對倒車幫助很大,只是不能全景影像減分。
空間:空間的話,我覺得還可以。我和我老婆,坐在車子里面前后都有很大的距離。夠用了! 空間設(shè)計亮點:我覺得cx-5的前后排中央扶手設(shè)計的挺好的,后排中央扶手里面有兩個suv充電口,后排座椅還可以調(diào)角度的。后備廂容積:后備箱容積蠻大的,家用的話足夠了。
配置:等做了保養(yǎng)再說,不過買車的時候,還有上牌的時候,我那個4s店里的銷售,試駕員,態(tài)度都很好
動力:油門一踩就有,如果市區(qū)想超車,深踩一腳,沒一會兒磅礴動力噴涌而出,那推背的感覺一點不輸給渦輪增壓的車!馬路上超車并線橫行無阻,逮誰超誰,賊爽,這不禁讓我懷疑自己這車是6AT 2.0自吸嗎?如果正常駕駛,動力輸出比較線性連續(xù),不會有突兀的加速感
越野: 操控感很好,畢竟是傳說中的彎道之王,底盤很穩(wěn)很扎實,上手十分容易,剎車也是很及時,不會踩剎車要踩的很重
油耗:油耗方面還是非常滿意的,目前行駛了1700多公里,綜合油耗百公里6.6個油,可能很多人不相信,我自己都不敢相信,可能是平時上下班路上的車很少,我基本上都是開定速巡航時速70碼行駛,轉(zhuǎn)速在1500左右,實時油耗才5個油,所以綜合油耗才跑到6.6個。
舒適:座椅的第一感覺就是軟,填充物比較厚,不會覺得不舒服,靠背部分讓人感覺很舒服,車的座墊設(shè)計也夠?qū),不會讓我覺得不舒服,朋友也說坐起的感覺不比那些好車差,主要是活動空間挺大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀帥氣,質(zhì)量優(yōu)秀,三大件優(yōu)秀,不出毛病,油耗低,配置高,功能齊全,除了無線充電和360度環(huán)影以外什么功能都有,避震器很有韌性,操控很棒,給人一種很想駕駛的感覺,方向盤曠量很小,轉(zhuǎn)彎半徑小,油門響應(yīng)迅速,油門怎么踩車就怎么走,不會有延遲,不像渦輪車那樣延遲,而且外觀真得非常帥,我買的黑騎士版本,配置高了不少,基本上什么配置都有了,而且車身黑化之后更帥了不少,絕對同級別最帥,顏值高,靜謐灰顏色相當(dāng)好看,前面的車標(biāo)還是鏡面的中網(wǎng)啊 倒車鏡啊 行李架啊 輪轂啊 全都做了熏黑處理,看起來更加犀利了,更具有攻擊性,而且這輛車安全性還很高,碰撞測試成績很好,一些安全配置也很齊全,該有的全都有,非常不錯,安全性肯定是一點問題沒有,很結(jié)實,這輛車后期維護(hù)費用也不高,性價比很高。
缺點:沒有全景天窗,車頂看起有點單調(diào),后排空間對比同級別不是很大
外觀:外觀很大氣,顏值高,全新的前臉標(biāo)識,漆黑的四周包圍,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,配置也很高,紅色縫線的座椅,凸顯好貴。
空間:空間儲物小格還是挺多地方的,不論是手套箱、扶手箱等,還有各側(cè)門板上有很多小暗格,我自己也淘寶上買了個喜歡的放在座椅后背的儲物盒子,方便后面的朋友的放放東西,就是這樣放的話,他們的乘坐空間也會小一點,因為馬自達(dá)CX-5的車型后排都一樣,感覺有點小!后備廂容積:后備箱的開口可以開到很大,一開始的高度我都有點夠不到,要踮起腳尖,所以問了之后發(fā)現(xiàn)可以自己調(diào)節(jié)后備箱的高度!另一方面后備箱的空間也不錯,座椅也能向前放平,放放多個行李箱也是輕而易舉,同時里面也隨車附帶了后面的遮陽簾等東西!家人乘坐評價:頭部空間感受到還可以,不會感受到下壓,就是后排都坐一起會有店擠,腿不大好放!
配置:預(yù)算理想范圍,可以接受。配置極高,功能性極高
動力:踏板靈敏度特別棒,操控一流,開起來很舒服
越野: 銷售在介紹的過程中,一直強(qiáng)調(diào)馬自達(dá)的操控感非常好,我也是將信將疑,然后在試駕的過程中,銷售讓我急加速,猛打方向,70碼過彎,整體開了一圈,我發(fā)現(xiàn)操控還是蠻不錯的。指向性很好,對比我之前那輛奇瑞,感覺好開多了。黑騎士版本上面有很多安全配置。我覺得盲點監(jiān)測這個功能很有用,我有幾次變道離后車比較近,它的后視鏡一閃一閃的,還有語音提示。前方還有自動剎車,至今沒有觸發(fā)過。
油耗:目前是9.8跑的,市區(qū)路段比較多,郊區(qū)路段較少 。針對這個成績,我還是滿意的 。
舒適:舒適性的前面減震偏硬。噪音目前是新車表現(xiàn)良好
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀非常好看,前臉看起來非常大氣,操控非常好,好上手不累
缺點:這輛車也沒有什么不滿意的,就是灰色要加2000,有點很難理解。
外觀:我覺得霸氣側(cè)漏這個詞很適合CX-5的外觀,誰看到這么好看的外觀都會多看看,尤其是開車出去的時候,回頭率極高,外形美觀,開車出去回頭率高,我喜歡這輛車的屁股,感覺很有型,很緊,感覺很好,感覺沒那么突兀。
內(nèi)飾:特別喜歡中控臺的尺寸,設(shè)計真的很謙虛,剛剛好,中控面板畫質(zhì)也比較清晰,另外,幾乎所有可以用手觸摸的地方都用皮革包裹,內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感,缺點是天窗太小,看起來很優(yōu)雅,內(nèi)飾的材質(zhì)非常有質(zhì)感,中控有屏幕,下面有獨立的雙區(qū)空調(diào),然后中控有旋鈕,這個旋鈕制作精美,同時,該車型還配備了全車窗一鍵升降、電動行李箱位置記憶、前排座椅自動加熱、主駕駛員座椅記憶、雨感雨刮器等智能舒適配置。
空間:空間還可以,我買這輛車最重要的考慮它的操控和外觀,CX-5的顏值很好,適合我的年齡,性格,脾氣。父母坐后排,感覺短途用車還不錯,短距離用車時,不會感到暈車。
配置:性價比很高,不出毛病,一萬公里一保養(yǎng),省心省錢
動力:動力方面選擇2.0自吸的市區(qū)平常代步用夠了,不追求什么大排量的,排量越大越耗油,就這就行了,高速方面還待磨合了再說,車剛提的,也沒上高速的需要,暫時就不請評價了
越野: 方向盤比我之前的哈弗要小一些,試駕的時候一上車就感覺出來了,開起來很輕,稍微一動就有轉(zhuǎn)向的感覺,開起來感覺很放松
油耗:目前還沒跑過高速,現(xiàn)在是市區(qū)平均7.5個油,不這么大的車,油耗還挺滿意,聽車友群里的車友說有的市區(qū)油耗都不到7個,正在向這個方向努力。
舒適:很舒服的,有電動座椅調(diào)節(jié),有記憶,有座椅加熱,空調(diào)也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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