長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還好它的操控性和安全性都很好，駕駛起來很舒服，換擋很流暢，平順性也很好，加速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有安全感，防撞梁很結(jié)實(shí)，安全預(yù)警，爆胎自動(dòng)保持方向盤平衡。
缺點(diǎn)：日系的車漆雖然薄了點(diǎn)，但卻很省油，這是日系的風(fēng)格。
外觀：新一代馬自達(dá)的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感，充滿了青春的氣息，鉑金灰色的車身，低調(diào)奢華，給人一種低調(diào)奢華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，給人一種高端大氣上檔次的感覺，中控臺(tái)和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常合理，使用起來非常方便，唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了，一開始看起來還不太習(xí)慣，但是語音控制功能卻是非常方便的，在行駛的時(shí)候，還能解放雙手，翻譯的非常準(zhǔn)確。
空間：我個(gè)人覺得空間很大，前排很舒服，座椅調(diào)高了也不會(huì)覺得緊湊，后排坐著也沒問題，中間有一個(gè)凸起，是為了安全起見，為了安全起見，后備箱很大，可以放很多東西，后排座椅可以放在上面睡覺。
配置：作為一款日系車，馬自達(dá)在年輕人中很受歡迎，無論是家用還是上下班都很受歡迎，故障率低，空間大，動(dòng)力充足，油耗挺省。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然排量是2.5，但起步還是很快的，加速的時(shí)候也不拖泥帶水，在高速上開個(gè)一百二十公里都不成問題，超車上坡更是輕而易舉。
越野：
操控方面，馬自達(dá)是最好的，基本保持在一線水準(zhǔn)，因?yàn)轳R自達(dá)曾經(jīng)是操控之王，方向盤也是實(shí)打?qū)嵉�，基本上打到哪里就打到哪里，而且底盤也做的很好，遇到坑洼的地方都不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且油門跟剎車都很靈敏，安全性也很高。
油耗：這輛車已經(jīng)行駛了一千多公里，綜合油耗只有八個(gè)點(diǎn)，我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車，油耗還能省下不少油錢。
舒適：舒適性很好，座椅很寬敞，坐起來也很舒服，車內(nèi)的空調(diào)制冷效果很好，在車?yán)镩_車的時(shí)候，輪胎的噪音也會(huì)小一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是馬自達(dá)的隔音效果和操控效果.這輛車我關(guān)注了快四年了，一直在糾結(jié)是轎車還是 suv，后來老婆喜歡 suv覺得轎車小，加上父親的推薦就去實(shí)體看了看.看到現(xiàn)車以后老婆挺喜歡這個(gè)外觀的包括本人也是非常喜歡.所以外觀就沒爭議滿票通過了.后來銷售推薦我們試駕下.在二環(huán)路上感受了一圈下來空間肯定是沒得說了比轎車要寬敞的多.其次就是動(dòng)力方面了.本人是比較喜歡激烈駕駛的.當(dāng)時(shí)試駕的也是.2.5排量的動(dòng)力方面總得感覺不是那么猛烈但是超車方面足夠用了.最主要是畢竟是自吸發(fā)動(dòng)機(jī).當(dāng)時(shí)給我的感覺夠用了.一點(diǎn)也不照朋友的.2.0 t的差.在一個(gè)就是特別喜歡靜音效果和排氣聲音.也試駕過其他品牌同等價(jià)位的感覺這個(gè)靜音效果還算是不錯(cuò)的.再就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配那個(gè)賽車排氣聲音特別舒服。這大概就是男人和妻子選擇這輛車的原因了。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的屏幕和儀表盤讓我很不滿意，但中控臺(tái)上的屏幕讓我很不舒服。另外就是沒有高級(jí)感了，儀表盤不是全液晶顯示屏就讓人難受，而且數(shù)字顯示邁數(shù)也小一不留神就開過頭了.再就是后排空間了。當(dāng)時(shí)我聽銷售員說后排空間還行但我覺得后排空間太小了我一個(gè)人身高178米坐在后排膝蓋離前排只有一拳寬，再加上后排地板上那個(gè)鼓鼓的包，有一次我們?nèi)齻�(gè)人坐后排可能不太夠用我家現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)反而感覺大了孩子在后邊還有點(diǎn)擔(dān)心.哈哈總體感覺還可以
外觀：外觀就不用多說了，畢竟三個(gè)人都很喜歡這件灰色的衣服。所有的白色都是浪費(fèi)，唯獨(dú)這灰色，格外的硬朗。感覺就像是一輛硬漢車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧。中規(guī)中矩的馬自達(dá)幾乎所有的車型都是這樣的。跟國產(chǎn)車比起來，差遠(yuǎn)了。不過做工還是很不錯(cuò)的。雖然看起來很普通，但是質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)。日系車基本上沒什么好看的。但是這款車的硬性塑料很少.還算滿意.再多的話，他也不會(huì)買。
空間：我的身高是178 cm，前排和副駕駛空間都是沒問題的，視野也很好，我老婆160開的時(shí)候說能看見前面的機(jī)艙蓋，不知道前面有多長，后排雖然小了點(diǎn)，但是也夠用了。
配置：性價(jià)比方面，十八萬到二十五萬之間，考慮到空間和家用，個(gè)人感覺還是沒問題的。去過二十五萬以上的人，可以研究一下。
動(dòng)力：動(dòng)力比渦輪增壓車要好很多，沒有那種急促的感覺，也沒有那種換擋的感覺，可能是6 AT變速箱的原因吧，感覺一點(diǎn)都沒有頓挫，再加上我比較喜歡開快車.之前媳婦總說后來換完這個(gè)車了媳婦還感覺我開車穩(wěn)了.不咋暈車了.哈哈；
越野：
方向盤有很大的半徑，通過 u型彎很容易，不需要打滿一圈就能過來，而且超車的時(shí)候稍微打個(gè)方向盤就能超車，再加上動(dòng)力足夠，所以他們才會(huì)說馬自達(dá)的操控很好。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千五百公里了，個(gè)人算了一下，我平時(shí)從家里到公司都是20公里左右，堵車高峰期，百公里差不多9-10個(gè)油，還是比較省油的，現(xiàn)在油價(jià)這么貴多虧沒買德系車，哈哈，油耗還算滿意。畢竟這么大的一輛車，要不然會(huì)很疼的。
舒適：雖然在買之前就聽說過馬自達(dá)的懸架很硬，但是買了之后，感覺也不是那么邪門了，可能是我開著這輛車有種情人眼里出西施的感覺吧，說實(shí)話，感覺還不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)硬，但也不是那么離譜。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的主要原因之一是它的外觀非常漂亮。尤其是這個(gè)灰色的，在選擇灰色的時(shí)候又多加了兩千塊錢。不過這個(gè)顏色很漂亮，在陽光下看起來很有格調(diào)。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，因?yàn)樗溃@輛車的后排空間比較小。但，一米七出頭的身高……這還在可以接受的范圍之內(nèi)。畢竟是一輛越野車，空間還是比較大的。
外觀：流線型的車身，圓潤的身材，讓人賞心悅目。哈哈，看起來很有格調(diào)。呵呵，這是一輛超大越野車，輪胎扁平，看起來就像是一輛越野車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差了點(diǎn)。到目前為止，中控臺(tái)上偶爾會(huì)有塑料件發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，特別是在路況不好的時(shí)候，可以試著在中控臺(tái)上拍一拍，聲音會(huì)小一些。一位車友說，熱脹冷縮。估計(jì)夏天都聽不見了。
空間：CX-5除了后排空間稍微小了點(diǎn)外，其他空間都很小。其他地方還算寬敞，尤其是后備箱的空間更是如此。家里包了一家食堂，有空的時(shí)候，我就會(huì)去批發(fā)市場買點(diǎn)調(diào)料什么的。原本的車太小，放不下后座，只能放在后面�，F(xiàn)在CX-5的后備箱都是我搞定的。真是方便。
配置：提車要19萬，還送了一套保養(yǎng)套餐，大概五次保養(yǎng)。這個(gè)價(jià)格還算公道，馬自達(dá)是日本品牌中，降價(jià)最多的一個(gè)。于是，他選擇了這輛車。
動(dòng)力：我選了一輛2.5排量的車。我算了一下，比2.0版本高出一萬點(diǎn)。除了引擎外，其他配置都提升了一個(gè)檔次。而且，網(wǎng)上對(duì)2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)并不高。所以買的是2.5版。排量更大，動(dòng)力更強(qiáng)，加速也更快，而且變速箱完全沒有換擋的感覺，非常的給力。
越野：
之所以選擇馬自達(dá)，還有一個(gè)原因，就是因?yàn)樗鼘?duì)馬自達(dá)原本的印象，非常的好。這應(yīng)該就是品牌的影響力了吧！反正開了這么久，感覺還不錯(cuò)，物有所值。開起來還是挺舒服的。
油耗：開了快一個(gè)月的車了！除了上下班，開車的時(shí)候，就是往食堂里拉點(diǎn)調(diào)料什么的。我看了看儀表盤，平均油耗是8.8個(gè)油，對(duì)于2.5排量的車來說，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這都快一個(gè)月了！不管是起步加速，還是座椅的舒適性，都給人一種很舒服的感覺。挺好的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看是一方面，買車也要看緣分，上一代缸五就開始關(guān)注這款車了。新車的外觀更好，更精致。然后就是駕駛過程，感覺非常好，操控非常好，油耗也非常低�？傮w來說，這輛車還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺得第二排的座位有點(diǎn)短，我一米七七的身高，腿都貼不上去。另外，新車的味道也有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀不用多說，無論是圖片還是實(shí)車，只要是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的 SUV，都會(huì)多看幾眼。門縫、機(jī)蓋的縫隙都很小，車身也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是柔軟的皮革，設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代，看起來至少五年內(nèi)都不會(huì)過時(shí)。剛買的車還帶著一股新車的味道，趁著天氣涼爽，多開幾扇窗透透氣。
空間：我1米76的身高，勻稱而不胖，駕駛室空間完全沒問題。一般都是三口人用，車內(nèi)空間足夠大。后備箱的儲(chǔ)物空間很大，可以裝下一個(gè)行李箱和幾瓶礦泉水，以后自駕游也不用擔(dān)心行李了。
配置：預(yù)算大概在二十萬左右。當(dāng)時(shí)我就想要一個(gè)電動(dòng)后備箱，所以選了這個(gè)，里面功能齊全，油耗低，外觀漂亮，開起來舒服，我們一家人都很滿意。
動(dòng)力：我還是很喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性就沒那么好了。他買的是2.5 L的車，油門踩得很快，油門也很穩(wěn)。
越野：
稍微懂點(diǎn)車的人都聽說過，馬自達(dá)是“平民”車的操控領(lǐng)域中的佼佼者，品牌本身就擅長運(yùn)動(dòng)，無論是懸掛還是轉(zhuǎn)向，都是名副其實(shí)的彎道之王。說句不好聽的，開著這輛越野車，就跟開一輛車一樣，很有意思。
油耗：從油耗上來看，這輛車的油耗還算不錯(cuò)，從儀表上看，還不到9 L，夏天開空調(diào)可能會(huì)更好一些，畢竟 SUV的自重加上2.5 L的排量不算小了，我估計(jì)要11個(gè)油�，F(xiàn)在的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：懸掛調(diào)整得很好，路感也比較清晰，唯一的問題就是過慢帶來的靜音�，F(xiàn)在城市里的道路都是平坦的，在路況不好的時(shí)候或者減速的時(shí)候，車速會(huì)降下來。舒適的座椅包裹感和寬敞的空間，使乘坐者更加舒適。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的質(zhì)量比較好，油耗也比較低，因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，所以保養(yǎng)起來比較便宜，故障率也比較低。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是后備箱太小了，可能是因?yàn)檐囶^太長了，影響不大。
外觀：外觀方面，車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)型的包圍，前臉的大燈非常有辨識(shí)度，給人一種炯炯有神的感覺。
內(nèi)飾：它的座椅是真皮包裹的，跟沙發(fā)一樣厚實(shí)，坐在里面很舒服，沒有異味，中控臺(tái)有很多功能，有 HUD抬頭顯示，還有語音控制，非常的人性化。
空間：前排空間還算寬敞，視野開闊，坐在車?yán)镆膊挥X得壓抑，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，可以放一些手機(jī)，鑰匙，錢包之類的小零件，方便收納，而且還有一個(gè)眼鏡盒，后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，不過影響不大，平時(shí)放東西也不多。
配置：20萬左右，馬自達(dá)CX-5還是很實(shí)用的，空間大，動(dòng)力好，配置也不錯(cuò)，后期維修也不用太擔(dān)心。
動(dòng)力：雖然排量是2.5，但是變速箱不錯(cuò)，這就彌補(bǔ)了動(dòng)力不足，起步的時(shí)候反應(yīng)也很快，上坡的時(shí)候沒有任何壓力，就算是滿載跑上120也是輕而易舉的事情，加速換擋也不會(huì)有太大的壓力。
越野：
方向盤很輕，在高速上有點(diǎn)吃力，而且自適應(yīng)巡航功能很好，底盤也很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗在九點(diǎn)左右，這還是在城市里開得比較多的情況下，如果是在高速上開的話，油耗應(yīng)該會(huì)更低，希望磨合期一過，油耗就會(huì)降下來！
舒適：座椅很柔軟，包裹性也很好，可以很好的支撐腰部，冬天比較舒服，底盤減震效果也比較理想，減速帶晃動(dòng)也不會(huì)太明顯。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，聽說他的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，變速箱是進(jìn)口的。所以他最喜歡的就是開著這輛車。自然吸氣車開起來沒有那種突如其來的感覺，2.5排量的車動(dòng)力很好，所以我選擇了馬自達(dá)杠五。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是屏幕分辨率太低了。
外觀：比較喜歡這款車的大輪轂設(shè)計(jì)，我覺得這種輪轂應(yīng)該有。外型圓潤飽滿，大氣又不失個(gè)性所以我非常非常喜歡外觀。
內(nèi)飾：以前的車型，他也考慮過，但是因?yàn)槠聊惶�，所以一直在等新的。中控臺(tái)大部分都是柔軟的材質(zhì)，沒有任何異味，也沒有任何味道。多媒體車?yán)锏臇|西很簡單，沒有安卓系統(tǒng)那么花哨。哦，以后開車也不會(huì)卡頓了。
空間：乘坐空間：我身高1米83，體重200公斤，主駕駛空間足夠大。之所以選擇車型，是因?yàn)樗紤]到了自己的體重，坐上去會(huì)舒服一些。后排空間看起來并不是很大，但是我看了一下后排的空間，發(fā)現(xiàn)后排的空間比同級(jí)別的車要寬一些�？紤]到家人的乘坐舒適性，我覺得空間大不一定就舒服，座椅越寬越舒服越好，而且座椅的填充物據(jù)說是用聚安子填充的，坐上去不會(huì)很軟，還能保持一定的承受力。
配置：這個(gè)價(jià)格，可以買一輛2.5 L的車，再加上6，性價(jià)比還是很高的。車燈、座椅加熱、電動(dòng)尾門等等，都是我經(jīng)常用到的功能，所以我覺得這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：買了一輛新車之后，他還沒有上高速，正常情況下，油耗也就是十個(gè)油左右，這還算可以接受。因?yàn)槲议_車比較費(fèi)油，所以整體加速還行。在城市里開車的時(shí)候，車速很平穩(wěn)，沒有那種突如其來的感覺，而且發(fā)動(dòng)起來很舒服，沒有那種突兀的感覺。
越野：
對(duì)于我來說，操控性比較好開，加速的時(shí)候沒有突兀，剎車也很順暢，沒有搖晃，這說明操控性很好。而且我開這輛車的時(shí)候一點(diǎn)都不生疏，所以我覺得這輛車的操控性很好，而且油門踩起來也比較舒服。
油耗：我在前面貼了一個(gè)大概的油耗數(shù)據(jù)。然后市區(qū)開十個(gè)油左右的高速還沒試過，據(jù)銷售說高速6-7個(gè)，我覺得這個(gè)還行。畢竟我以前開的是1.5排量的車。他的平均油耗在八九個(gè)左右，對(duì)于2.5 L的車來說，這個(gè)油耗應(yīng)該是沒問題的。
舒適：我身高1米83，坐在后排很舒服，前排距離我的腿只有一拳的距離。頭部的距離大概在一拳左右，所以空間還是很大的。當(dāng)我把中間的杯子托放下，把手放上去。整個(gè)舒適度是我非常認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕駛感受都是最讓人滿意的。畢竟這輛車是要陪伴自己幾年甚至十幾年的，首先要看起來讓人喜歡才行，而CX-5的外觀設(shè)計(jì)就是我想要的。這輛車開起來很舒服，雖然很大，但一點(diǎn)都不笨。
缺點(diǎn)：主要的問題到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)，天窗和中控屏都有點(diǎn)小。
外觀：這輛車的外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感，流線型的車身，前大燈特別的犀利。19寸的大輪轂造型也非常帥氣！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡單，檔桿樣式有點(diǎn)難看，其他的都還不錯(cuò)。新車的材質(zhì)基本都是軟的，沒過幾天就沒味道了。
空間：作為一輛小型 SUV，空間還是很大的。當(dāng)然，如果是國產(chǎn)品牌，那就更大了，畢竟平時(shí)坐五個(gè)人都沒必要買太大的車，停車也不方便。車?yán)镉泻芏鄡?chǔ)物空間，可以隨意取走自己的東西。后備箱的空間很大，一般都是四個(gè)大行李箱。
配置：一輛車的預(yù)算在20-25萬之間。在性價(jià)比上，他覺得CX-5很不錯(cuò)，所以就買了下來。我們主要考慮的是，馬自達(dá)的幾個(gè)大件，質(zhì)量和口碑都不錯(cuò)，配置也比其他日系車要好一些，比如電動(dòng)后備箱，對(duì)大型車來說是非常實(shí)用的，唯一遺憾的就是沒有大天窗。然后就是用車來養(yǎng)車了，小保養(yǎng)活動(dòng)買個(gè)優(yōu)惠券也就五百塊錢，平時(shí)油耗低，還能省點(diǎn)錢。所以我們兩個(gè)人都很滿意。
動(dòng)力：他選了一臺(tái)2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，一踩油門就能加速，超車半個(gè)小時(shí)就能超車。
越野：
這輛車的操控，在一輛二十多萬的 SUV中，絕對(duì)是頂尖的，變速流暢，方向輕盈，精準(zhǔn)。車身在高速和過彎時(shí)非常穩(wěn)定，給人以強(qiáng)烈的信心駕駛。輔助駕駛功能也很齊全，還配了 ACC。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，自從買車以來，油耗不超過9升。買車的時(shí)候，估計(jì)要十個(gè)油左右。平時(shí)的路，一半在市區(qū)，一半在國道上，很少有急剎車的。
舒適：懸掛偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)校，不那么軟，過減速帶的顛簸會(huì)比較大，車速慢一點(diǎn)，感覺會(huì)小很多。座椅很舒服，腰部和頭部的支撐都恰到好處，座椅可以調(diào)節(jié)座椅的角度，讓乘客在高速上開個(gè)幾百公里都不會(huì)覺得累。前排座椅上還有加熱功能，天涼了還挺好用的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇旅2。5動(dòng)力，既能城市代步，又能滿足我的差旅。家里和工作都不會(huì)耽誤，而且還看中了一輛馬自達(dá)，這讓他很滿意。
缺點(diǎn)：我買了22個(gè)，雖然屏幕變大了，但是倒車影像不太滿意。投射有顆粒感，總是感覺模糊。
外觀：這是一款跟奔馳一模一樣的 L大燈。這是唯一一款改裝過的馬自達(dá)車燈。整體看起來很有型，很適合我這個(gè)直男。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，整體還不錯(cuò)，皮質(zhì)的感覺很好。車門的扶手是真皮的，方向盤、腿和扶手都是真皮。這可不是榮放的車。所以，給想買車的朋友們參考吧，個(gè)人喜好不同。
空間：我身高一百七十六，體重一百六十六，坐姿喜歡后坐，后排空間就是這個(gè)樣子，基本可以了。跟榮放這些車型比起來，差距不大。
配置：如果是20萬 SUV的話，我推薦馬自達(dá)5。動(dòng)力很好，車窗后面有一個(gè)小窗口，這是同級(jí)別車沒有的，就算孩子坐著，也能看得更遠(yuǎn)。開門角度是同級(jí)別中最大的，80度左右的開度，足以容納兩個(gè)人進(jìn)出。這是一個(gè)非常實(shí)用和方便的東西。
動(dòng)力：我的輪轂是2.5,19寸，是普雷斯通品牌的輪轂，我不懂，也沒研究過，不過看起來還不錯(cuò)。動(dòng)力是毋庸置疑的，我是個(gè)急性子，喜歡開快車，又要經(jīng)常去縣城，所以買的都是2.5。如果只是開在市區(qū)，2.0應(yīng)該足夠了。
越野：
馬自達(dá)之所以被稱為彎道王子，就是因?yàn)檫@個(gè)原因。百米加速的轟鳴聲，讓他真正感受到了一輛真正的好車，一試就喜歡上了它的穩(wěn)定性。再加上跑縣道很遠(yuǎn)，所以買了一輛舒適舒適的車。
油耗：油耗加起來，只有八個(gè)油。我正在磨合新車，這個(gè)油耗還算滿意�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，加個(gè)92的汽油，既省錢又省錢。
舒適：這椅子很厚實(shí)。坐上去軟硬適中，很舒服，包裹性也不錯(cuò)。聽售貨員說，這輛車的座椅填充物，是聚氨酯填充物，不像榮放等車，都是用海綿填充的。聽說海綿做久了會(huì)凹陷，朋友們有沒有遇到過這種情況？
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的外觀讓我很滿意，它的外觀讓我很喜歡，這輛車的顏色讓我很喜歡，它的顏色讓我著迷，它的內(nèi)部空間也是我選擇它的主要原因，希望以后小灰能和我的家人在一起度過一個(gè)愉快的時(shí)光，車內(nèi)的裝飾也是我喜歡的簡約風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大方，給這輛車平添了幾分高級(jí)感。
缺點(diǎn)：目前新車還沒開多久，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是外觀，女孩子嘛，顏值決定一切，喜歡這款車的顏色，也喜歡這款車，外觀大氣，整體線條流暢，前臉大燈特別的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不喜歡太花哨的東西，座椅的材質(zhì)比較高級(jí)，摸上去軟綿綿的，中控臺(tái)也有抬頭顯示功能，非常實(shí)用。
空間：之所以選擇CX-5，是因?yàn)樗目臻g很大，和馬自達(dá)的三昂克賽拉比起來，它的空間要大得多，一家三口去看車的時(shí)候，老爸坐在昂克賽拉的后座上，低著頭要進(jìn)去，這讓人很不舒服，畢竟一輛 SUV，假期帶著父母出去玩，所以選車并不是一件容易的事情。
配置：選擇自己喜歡的車型是值得的，而且價(jià)格也不會(huì)太高，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，畢竟馬自達(dá)的質(zhì)量是值得信賴的。
動(dòng)力：2.5 L的馬力，對(duì)于我這樣的女司機(jī)來說還是綽綽有余的，起步反應(yīng)還算及時(shí)，開著空調(diào)，超車和上坡都是輕而易舉的事情，一踩油門就能上120。
越野：
操控性很好，方向盤和手剎都是駕輕就熟，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，畢竟馬自達(dá)是出了名的操控。
油耗：對(duì)于我來說，現(xiàn)在的油耗大概在九點(diǎn)左右，有點(diǎn)高了，希望以后能降下來，而且我也不會(huì)經(jīng)常跑高速。
舒適：座椅的舒適性比較柔軟，包裹性和支撐性都非常符合人體的要求，開上三四個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累，而且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，坐在后排也不會(huì)覺得太難受，車內(nèi)的噪音也不會(huì)太大，隔音效果也不錯(cuò)，新車的異味會(huì)比較重，還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀設(shè)計(jì)很滿意，停在任何地方都是那么的耀眼，給人一種時(shí)尚的感覺，越看越喜歡，幸虧我選了灰色耐臟的顏色，車燈也很亮。
缺點(diǎn)：這輛車的質(zhì)量還算不錯(cuò)，唯一讓人不滿意的就是胎壓檢測功能不夠人性化，不會(huì)顯示輪胎有問題，只會(huì)提醒你胎壓有缺壓，比如輪胎被扎破了，但是具體是哪個(gè)胎，我就不太清楚了。
外觀：外觀是我最喜歡的類型，看起來很有氣勢，前臉的兩個(gè)前大燈看起來很有氣勢，棱角分明，充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來更年輕更運(yùn)動(dòng)，按鍵設(shè)計(jì)和布局都很方便，軟包覆蓋了很多地方，手感還不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)都是我一個(gè)人開車，我一米七五的身高，坐在駕駛座上只有一拳的距離，雙腿也有足夠的空間，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，尤其是后備箱空間特別大，放個(gè)三四個(gè)行李箱都沒問題。
配置：作為一款家用轎車，還是非常值得推薦的，而且馬自達(dá)品牌也非常可靠，網(wǎng)絡(luò)上口碑不錯(cuò)，售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，大家都不用太擔(dān)心維修問題了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得沒問題，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里已經(jīng)足夠用了，平時(shí)開車的時(shí)候也不是很快，最多也就是在高速上開到100米左右，超車還是很快的。
越野：
操控性也很符合我的駕駛習(xí)慣，這是馬自達(dá)的拿手好戲，方向盤很準(zhǔn)，剎車很軟，剎車也很給力，底盤也很扎實(shí)，都是獨(dú)立懸掛，在顛簸的道路上行駛的時(shí)候，可以過濾掉大部分的震動(dòng)。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在8個(gè)點(diǎn)左右，一個(gè)月要加兩次油，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，首先座椅非常柔軟，支撐能力也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺得累，因?yàn)槭?SUV，視野很好，而且還有天窗，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上加速的時(shí)候并沒有太大的噪音。
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