長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太漂亮了，開著也舒服，感覺大街上最拉風的車，馬自達三大件真是沒得比，整車感覺就是很厚實，很有安全感，滿滿的高級感，喜歡
缺點：最不滿意的是后排中間的凸起有點高，坐中間的人不是特別舒服，還有就是中控了，現(xiàn)在市面上流行的大多都是比較大的了，家里人也說了不少，感覺中控還沒手機大了，哈哈哈，但是還是比較喜歡它，集顏值與性價比一身的CX_5，但畢竟人無完人，車無完車，堅信自己的選擇
外觀：前臉滿分，優(yōu)美，一看就喜歡車輪設計:車輪是專門黑騎士獨有的，精致，炫酷車身logo:車標，水晶標
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾方面也用了很多的皮質(zhì)材質(zhì)，手感也舒服，但是風格方面，即使是黑騎士也和其他款型是一樣的，比較簡單，沒有多大的改變（車子的改觀都是車型外表）！其次，車內(nèi)功能方面齊全也倒是齊全的，比如觸控液晶屏 中控旋鈕控制（屏幕有點�。�，手機互聯(lián)功能、抬頭顯示等功能都有！
空間：其實網(wǎng)上看過帖子，說是空間小，直到看到實車并且進行試乘試駕的實際體驗，感覺空間其實還好，不太像網(wǎng)上說的那樣，175的我坐在后排還有起碼一拳半的距離，前排空間也足夠大。一家人出行空間夠夠的。不過后備箱不算大。不太如同級別。
配置：20萬左右的車，其實選擇很多，但比較喜歡就是CX5了，很多人都喜歡扎堆去買同一款車，有時候差異化并不是為了標新立異，是你有沒有細心發(fā)現(xiàn)美的存在.好看，好看，還是好看，花這個價錢，買到一臺合資品牌的轎跑SUV，算是比較實惠了，加上安全性能和油耗都比較出色，車機系統(tǒng)和日常使用的功能一樣沒差，上下班，商務接待，約會應酬，面面俱全。4S店售后服務:4S店服務真的沒的說，之前因為格柵的問題，重新幫我定做，然后精品配件都是原廠的，有活動也是第一時間通知，很多小福利也是免費的，保養(yǎng)的時候也是很有耐心，保險，維護，都有專業(yè)團隊跟蹤，讓你感到成為一個馬自達車主的小確幸。人類高質(zhì)量的選擇:剛提了一輛水晶魂動紅2.0L黑騎士版馬自達CX-5，老婆說自己一直有個公主夢，之前開了十年的車是一臺手動擋的灰色雪鐵龍，所以這次為了讓她開上心念念的水晶紅，特意花了“大價錢”，哈哈。外觀設計和操控是馬自達的看家本領，我比較認同一句話，汽車日新月異，更新?lián)Q代很快，但外觀好看，可以抵歲月漫長。我想每個選擇馬自達CX-5的車主，都是固執(zhí)的，懂取舍的人，因為沒有一輛是完美的。過彎和變線，超車，整個過程很順暢和靈活敏捷，詮釋著人馬合一，油門比較跟腳，一毫米的油門相應一毫米的速度，還有過彎時的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開在路上我根本不覺得自己比BBA遜色。好看，好看，還是好看，花這個價錢，買到一臺合資品牌的轎跑SUV，算是比較實惠了，加上安全性能和油耗都比較出色，車機系統(tǒng)和日常使用的功能一樣沒差，上下班，商務接待，約會應酬，面面俱全。
動力：加速很快，輕點油就可以很有勁，超車時瞬間速度上來，自己都害怕了，可能是之前開小車習慣了，超車時油門踩到底，現(xiàn)在一超車得控制，踩到底就竄出去了
越野：
這個感覺要對比我的那個小破車有個質(zhì)的提升 方向盤非常的跟手也是指哪打哪 這車也不算小 沒想到也挺好開的 剎車時也挺平穩(wěn)的 這方面我還是非常滿意的 也是我選這個車的原因之一
油耗：現(xiàn)在九個油啊，對這方面還是不太滿意吧！雖然跑的地方不遠，但是這臺車九個油有點不是很能接受
舒適：底盤懸架：底盤懸架調(diào)校軟硬適中，既保證了該有的舒適性，同時也提供了一定的路感。經(jīng)過小的顛簸時，懸架的整體感很好，有不錯的行駛質(zhì)感；大的顛簸起伏也可以從容地化解，很快就可以收住，沒有明顯的余振。隔音:全新的CX-5路噪和風噪隔絕得已經(jīng)不錯了，符合這個級別該有的水平，高速行車時車內(nèi)的靜謐性明顯比之前的型號好了不少。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程371公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意莫過于顏值，作為一個新手關鍵還是女司機。機械方面的東西確實不懂，我只管選外觀，我哥負責看性能，前臉設計簡單大方，每一個細節(jié)點把控非常到位，犀利的前大燈，配合張狂的中網(wǎng)，給人一種極致的爆發(fā)力，野性十足。
缺點：車子的外觀我認為改變的很多，但是內(nèi)飾讓我不是很滿意，雖然保持了內(nèi)飾都是“黑色”搭配并精致，但是整體的風格我感覺比較老舊，并不像他的外觀那樣前衛(wèi)！
外觀：后來專門研究了一下，這個設計叫做魂動設計，說還獲得過汽車設計大獎，其他我不管，我自己喜歡才是最好的�，F(xiàn)在路上跑的的車真是感覺一個沒有一個好看，也不知道設計師怎么了。希望開個幾年之后還一如既往的喜歡我的愛車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約大氣特別適合小年輕.座椅紅色縫線顯的很運動不死板.
空間：我把自己真實感受告訴想買這車的朋友，新CX5開著挺舒服，自吸 6AT順滑，底盤整，內(nèi)飾談不上豪華，也不丑，中等吧，空間嘛，只要不超過1.9米的個子我覺是應該夠了，至少我1.77米沒感覺空間不夠，我三口之家足夠了，現(xiàn)在城市那么堵，開那么大的車多累啊。我真搞不懂國人喜歡買大車的理由，也許家里人多只有一輛車，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，國人買車會越來越理性！
配置：整車20萬元左右，這個價格有很多型號可供選擇，我認為馬自達在品牌效力方面仍然弱于本田、豐田和日產(chǎn)，廠家應該加強這個，但我不太在乎這個牌子，除了品牌，這款車型的性價比也非常出色，如果預算是20萬元，我覺得選擇馬自達沒有問題。
動力：車動力很足，轉(zhuǎn)彎變向都很好控制，是個很好的動力很足的車
越野：
方向盤的桿子比較細，很容易抓住，并且因為是真皮的材料，感覺如果手心開著開著出汗的話，會不會比較濕滑！不過，車子在操控轉(zhuǎn)向方面是挺精準的，沒有多余的偏差，黑騎士CX-52.0L的車型就帶了自適應巡航的功能，并且也有偏離預警系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)，所以操控很穩(wěn)定，過減速路段的時候也輕松跨過，沒有顛簸感！
油耗：油耗市區(qū)的話也就8個左右吧，這么大個車8個油耗表現(xiàn)確實不錯了。要平常跑高速的話應該還要比這個省多了，市區(qū)堵的話還會稍費一點點油，整體看這個油耗跟他同級的也是省多了。
舒適：座椅是電動的座椅，座椅靠背都可以調(diào)節(jié)，20萬的落地價可以買到帶電動座椅的SUV車型是很少的，座椅有點硬度，這樣開長途的時候就不會輕易陷入疲勞瞌睡了，所以這個我挺滿意的，還有其他小功能驚喜下面講：座椅加熱:空調(diào)溫度分區(qū)這個說了就沒意思，我看了基本所有的SUV這個價位的車型都帶了這個功能，但是，這些車型里帶座椅加熱功能的就少之又少了，有這個功能，等下半年天冷了就很實用了！無限充電功能:這個我單獨領出來，因為這個功能一般我在電動車上看的多，20萬的汽油車上我很少看到，我這款2.0的黑騎士CX-5配備了手機無限充電功能，手機只要放在上面就可以做到充電，不用扯根長線去插USB口，這個讓我很滿意！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話就是這款車的外觀和它的顏值特別好看，還有就是它的設計也是別出心裁，而且這款車的座椅的舒適度堪比大沙發(fā)了，還有它的變速箱也是6AT的，搭配這個2.0的發(fā)動機換擋特別平順，沒有一點遲緩的感覺，還有這個全系都標配的LED大燈非常良心，而且還有自適應遠近燈光，在度過黑暗的地方，它總是會自動調(diào)節(jié)，讓我感覺非常暖心，后背箱也是特別夠用，后排座椅也可放平，簡直是太貼心，一家人出去旅游再也不用擔心放不下東西了。
缺點：外觀上提升的是如此獨具特色，但內(nèi)飾一塊的設計我感覺有點拖后腿了，雖然我配用的是黑色的風格，但是比如像是比蘋果12Pro相差沒多少的大屏幕、空調(diào)區(qū)域的舊風格沿用、排擋桿區(qū)域的陳舊風格（旋鈕還是白色的）等，這些我都感覺可以好好升級了，需要的功能都具備了，但是造型的設計可以提升，尤其看了汽車店內(nèi)的CX-30的內(nèi)飾風格，相差有點太多了！
外觀：20萬左右，顏值這么能打的，還有誰，加上水晶魂動紅，你就是整條街最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工屬于中等，除了用料好一些之外，其他的突出點確實沒啥、中控屏幕偏小，液晶顯示器偏小，中央扶手位置也不寬大。無非就是軟包確實挺多的。這一點很良心。
空間：前排空間比較出色，車身寬度跟中型SUV差不多，車頭和車尾的設計影響到縱向的空間，但日常城市使用，覺得夠用，本人1.9米身高，在平時使用來說無可挑剔，老婆不高，孩子還小，家用SUV來說，可以做到內(nèi)外兼修，后備廂容積:尾箱空間比同級的表現(xiàn)更優(yōu)秀，兩個行李箱，或者放平二排，可以平躺在車內(nèi)休息
配置：雖然有不滿意的地方（內(nèi)飾風格），但是更滿意的地方也更多，無論是外觀造型方面的前衛(wèi)，還是內(nèi)飾方面的功能齊全和驚喜，都讓我感覺自己花20萬買這款黑化版的CX-5是物有所值的，也是很令人滿意的！
動力：2.0L在城市使用，足夠了，2.5L是有很強推背感，但油耗也會跟上來，一般情況下，可以吊打2.0T的車型。所以適用就是剛剛好
越野：
操控性很好，很方便女士操作，安全性也很高，不錯不錯不錯
油耗：這個油耗太讓我驚喜了，之前看論壇有開7個油的，有8.9個10個之上的，我就厲害了，6.8個油，市區(qū)和國道，這個油真的太滿意了
舒適：駕駛位坐著很舒服，如果再開另外一輛車對比一下，會有很深刻的體會，馬自達的坐姿，真的很舒服，不覺得很累，這個很重要，所以我覺得選擇這輛車我沒有任何遺憾，越開越喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程83公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是CX-5的舒適性，無論是底盤的調(diào)教。還是開起來避震，感受都是同級別車型中數(shù)一數(shù)二的存在。通過一些石子坑洼路面的時候也可以保證車內(nèi)乘客沒有太多顛簸感，隔音效果出色，我可以坐在車內(nèi)放著音樂，享受出行帶給我的樂趣。
缺點：我覺得空間是最大的問題，畢竟軸距尺寸只有2700mm，在同級別同價位的緊湊型SUV中并不算大，如果去掉發(fā)動機占用的空間和前排的空間，后排的空間會顯得有些僵硬，前排座椅雖然可以移動，但后排空間似乎還是不夠，同時保證前排有足夠的空間。
外觀：我特別選擇了這款鉑鋼灰色（男的我感覺這個顏色很搭），更彰顯車型霸氣和魅力，再加上黑化的車身局部特色處理，更凸顯運動和沖擊力，其他黑化的介紹我前文都提了這邊就不贅述了！車輪設計:車輪提過專門做了黑化處理，也比原來的要更加好看，但是尺寸上如果再大一點就好了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，也很方便操作，都是真皮的，喜歡，喜歡，喜歡。HUD抬頭顯示:便利性和實用性都很好☆ 語音控制:開關天窗等操作都很好用
空間：前排空間寬大，身高1.7-1.8的駕駛位完全無壓力，后排三個位置乘坐三人完全夠用，后排中間位置因有中控地臺，略顯局促。后備廂容積寬大，感覺可以放下好多東西，搬家都不在話下。
配置：性價比來說在20萬這個級別里面日系的SUV我感覺選它還是挺有性價比的 從油耗上呀 外觀上呀 用料上呀 我作為一不算太懂車的小白購買經(jīng)歷還挺順利的 來看了一次 銷售小伙也挺實在的 看對了之后 又砍了一次價最后優(yōu)惠了2萬5 就也直接定口品牌評價:說真的之前也不太了解馬自達 因為馬路上它的車也少 不過有了這次的購買經(jīng)歷也對馬自達有了個好印象車不錯，就是牌子不太響 網(wǎng)上的評價也都是好的 以后有朋友買車
動力：2.0版自吸發(fā)動機再搭配上6AT的變速箱，那種想超車，隨時超的感覺簡直太棒了，起步也特別輕盈，一點延遲也沒有，踩多少就是多少，隨叫隨到的感覺是真的棒，換擋也特別平順，可以讓新手也能隨心所欲的駕駛它，或許這就是馬自達操控的一個魅力吧！
越野：
路面反饋比較清晰，方向很準，沒有虛位，方向盤輕重比較合適，男女適用☆ 主動剎車:我開了一千多公里，就是出現(xiàn)過一次主動剎車，據(jù)說馬自達的系統(tǒng)不會過早生硬地介入剎車，但是一旦發(fā)生危險會毫不猶豫地緊急剎車，盡可能不干預駕駛者的使用，這點值得點贊底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性，馬自達是采用前艾弗遜，后多連桿的，底盤比較適中，不硬不軟剎車表現(xiàn):踏板剎車前段比較軟，后段較硬，油門采用風琴式油門，油門響應敏感
油耗：剛提車沒多久700公里油耗10左右.開開還會在慢慢點下降
舒適：噪音真的還好.朋友坐車都說還是蠻安靜的.坐后排空間也可以.主駕駛和副駕駛還有電加熱作用
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來就喜歡他的外觀，說是什么魂動設計，反正就是感覺好看！關注了有一段時間，發(fā)現(xiàn)上了一款黑騎士版本的車，馬上就按捺不住了。決定提車，最滿意的還是外觀，時尚運動又優(yōu)雅。黑騎士更加增加了運動范，無法自拔！改裝都不需要了，還有一點就是操控，那么高的地盤，感覺像是開轎車的那種感覺！開時間長了就忘了是地盤高的SUV，油耗也滿意，平常開空調(diào)接近8個油的油耗，完美！
缺點：空間是眾多持幣待購的準車主經(jīng)常吐槽的點，其實我告訴您，馬自達CX5由于車身比較高，我1.9米身高，前排空間都夠用的，后排要說一下的就是靠背角度不可調(diào)，不太適合長途乘坐，另外就是黑騎士的輪轂沒有其他選擇，顯得太單一了
外觀：CX-5的外觀非常大氣，還記得我第一次在馬路看到他的時候，我就驚嘆于它的運動性以及天下唯我獨尊的氣魄，高大威猛的身軀，非常適合我追求的硬漢氣質(zhì)，運動型的前臉設計LED大燈組合顯得更有攻擊性�；乩霞腋惺茑従右恢碌馁澝�，弄得我心花怒放，越看越喜歡，越開越愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大方，依舊貫徹馬自達的極簡風。用料很足，大部分采用皮質(zhì)包裹，手感細膩，很上檔次，高級感滿滿。
空間：CX-5的做工精致，但是空間整體上我感覺確實是小了點，前后空間不是很大！上下車方便，前排也都是電動座椅可以調(diào)到自己需要的位置，所以還好！后備廂容積:作為SUV車型，底盤高度和平整性都還可以，后備箱也有電動開關，按一下就可以自動開閉，空間大小看下面的圖片就能清楚感受，后排也可以向前放倒，擴大容積！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)可放東西的地方多呢，手套箱、扶手箱、中控前置儲物等，塞小東西或者飲料的地方有許多！
配置：性價比還是很高的，碾壓同級別的車，超高顏值，絕佳操控，高級內(nèi)飾再搭配友好的油耗，還有什么理由不選擇馬自達呢，選擇他，一定不會失望的！
動力：動力系統(tǒng)：黑騎士2.0的發(fā)動機2.0L創(chuàng)馳藍天技術，發(fā)動機最大輸出功率為114KW，峰值扭矩為200N.m，匹配6速手自一體變速箱，動力的平順性和響應性非常好，自然吸氣搭配上馬自達這臺標桿級的6AT自動變速箱，換擋速度和邏輯都很好，雖沒有渦輪增壓的那種爆發(fā)力，但這種循序漸進的線性輸出可能才更符合馬自達“人馬一體”的理念。自然吸氣發(fā)動機做到平順、線形的動力輸出，保留了更多的人車溝通感，同時又沒有在性能上落后渦輪增壓發(fā)動機太多。
越野：
剛開沒多久，實在不知到啥是操控，不過開起來挺穩(wěn)定，剎車也比較軟，踩油門時候變速箱的反應也是很靈敏的。
油耗：目前油耗差不多10個左右，比較剛剛開始，正是費油的時候，銷售人員說，大概首保完后油耗會下降1-2個左右。只要不超過10個，都還是能接受的。
舒適：日系車的話舒適性還是有一定的保證的，它的真皮座椅柔軟且透氣性好，包裹性也特別到位，而且后排也有倆個出風口，后排的人乘坐起來也是非常舒適的，況且前排也有座椅加熱功能，在北方的冬天是比較寒冷的，在冬天這個功能也是太實用了。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為CX-5是中級SUV車型里作為城市SUV的首要代表，其他SUV車型則更多突出越野之類的駕感，而在現(xiàn)實確沒有那么多得物理限制，所以CX-5不僅保留了SUV主要特征外，而且更融合了轎車車型的優(yōu)雅和細膩優(yōu)點，讓其作為一款全新感官的SUV映入眼簾，并且新推出的黑騎士版本車型，讓車型優(yōu)雅之外又增添幾分硬朗，眼球效果絕對亮眼，絕對的高分作品！
缺點：目前還不知道，展示屏幕沒有原來的車那么大1……就是顯示屏這一塊兒的話 沒有原先的大 為什么 因為之前可能看習慣了大屏 嗯 可能現(xiàn)在這個屏的話不是特別大
外觀：外觀很好看，是我喜歡的樣子，白色的也很大氣，太喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡約，屬于讓駕駛者專注駕駛感受，而不是其他花里胡哨的東西，屏幕雖然不大，但已經(jīng)有catplay，導航聽歌，電話，都有。HUD抬頭顯示:馬自達的HUD抬顯是直接打到玻璃上的，我基本都沒儀表盤，因為抬顯的信息足夠了，而且抬顯會提醒盲區(qū)，增加安全性，我相信以后升級，導航的信息內(nèi)容照樣可以顯示在玻璃上
空間：空間還是蠻理想的。不管是乘坐空間還是儲物空間都是富富有余的，前排座椅調(diào)節(jié)好后，坐在我的后排起碼還有四拳的距離，葛優(yōu)癱都沒有問題，中控扶手箱的空間也夠用。平時放些配件也沒啥問題。后備箱容積不太寬敞，不過平時出去玩也能放不少東西。
配置：性價比很高，無論是油耗還是裸車價，我都比較滿意，是個很好的選擇
動力：動力沒有問題，自吸發(fā)動機可以提供足夠的動力，上坡和下坡都很平穩(wěn)，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機熱效率很高，動力很足，動力響應也很快，高速加油超車很容易，全程沒有壓力。
越野：
CX-5帶給我的操控表現(xiàn)也算是比較搶眼的了，雖然車身尺寸比較大，但是開起來還算輕巧，轉(zhuǎn)彎變道很靈活，方向也很精準，基本是指哪打哪。
油耗：目前油耗7.8，我很滿足，因為市區(qū)路況多，基本上都開空調(diào)。朋友的轎車油耗比我的還高。還有一點就是只需要加92的油就可以了。
舒適：這車坐起來還是舒服的 我感覺這也沒個啥坐啥車也差不多也沒感覺出這些車坐起來有那個不一樣 這車沒有座椅通風有點那啥了 座椅加熱也用了一下正常的☆ 后座空調(diào)出風口:這個車到聽人家銷售說都有后排出風口 肯定了有總比沒有強
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從馬自達推出黑化版的Cx-5，就吸引住我的目光，增添強化了運動氣息，車頭部分的改變是我認為最明顯的，底部兩側(cè)狹長的大燈和車頭格柵的變化，都讓它和過去的風格迥然不同，魅力也大增，讓我也更喜歡！
缺點：最不滿意的是CX-5的內(nèi)飾設計，相比于外觀，給我的震撼視覺沖擊，坐進車內(nèi)，給我?guī)淼母杏X有一定的程度上的落差，缺少豪華感，科技氛圍營造，顯得有那么一些平平無奇。使用量也不是特別的講究。
外觀：外觀方面，CX-5車給我兩種感覺，一種是正面，很霸氣，特別是中網(wǎng)的設計非常獨特，寬大的進氣格柵，寬大的鍍鉻亮條，還有這種銳利的大燈，給人一種不怒自威的感覺，另一個是側(cè)面很優(yōu)雅，它的線條不像很多腰線那樣直，而CX-5的側(cè)面更彎曲，不同燈光下看起來不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較傳統(tǒng)，所以這是主流的感覺，中央控制是一個屏幕，下面是空調(diào)的旋鈕，旋鈕很精致，減震也很有感覺，沒有便宜的感覺，內(nèi)飾的整體顏色是黑色的，我非常喜歡，只要內(nèi)飾是黑色的，我就喜歡。
空間：完全夠用.后排空間也可以的 腳都能伸開.還有杯架和usb接口 長途也是非常舒服的.☆ 空間設計亮點:前排杯架很方便.后排杯架兩個還有usb借口 超級方便乘坐空間:都是很有空間感.坐著非常舒適.4-5個人座完全無壓力.家用真的很可以車內(nèi)儲物能力:空間很大.都能被我塞衣服在里面哈哈哈家人乘坐評價:車子爸爸買的說座著很舒服.朋友乘坐的都說空間還是不錯的.后備廂容積:后備箱很大呀.可以放倒.出去野餐毫無壓力.愛了愛了味道:車子沒有什么氣味.就是新車的味道.現(xiàn)在散了散 感覺不出什么了.
配置：性價比來說的話它也是特別高的，相對于別的跟它同級別的車，它是比較高的，一輛20萬左右的SUV它就擁有同級別所沒有的前排座椅加熱，還有盲區(qū)監(jiān)測和抬頭顯示，這對于我一和沒過多長時間的車來說簡直是太管用了，在你沒注意變道的時候，它就會提示你，簡直太貼心不過了，還有就是也不用低頭來看顯示屏它有抬頭顯示，簡直是太方便了。
動力：動力方面，2.0的自然吸氣發(fā)動機再搭上6AT的變速箱。對于家庭用車來說，完全夠用，起步提速很快，并且流暢，沒有頓挫感，非常強勁，即使是新手也能隨心所欲的駕駛。這大概是屬于馬自達的魅力吧。
越野：
這款2.0的黑化CX-5操控還挺不錯，發(fā)動機和變速箱的匹配調(diào)校的還是很順暢的，車子像提示的并線輔助、主動剎車、自適應巡航功能也都有也不多說了，方向盤操控轉(zhuǎn)向還是精準的，我買車還是了解了點馬自達的，有一個黑科技矢量控制系統(tǒng)，加上并線輔助系統(tǒng)、偏離預警功能（開車方向有點偏離至線道，就會滴滴提醒）很好的進行駕駛轉(zhuǎn)向操控！底盤方面，因為車子的離地有一定的高度，不用擔心看不到的路牙，而且底盤高，開車的穩(wěn)定性我感覺也會比較好點！
油耗：油耗還好，因為他是自然吸氣的，不像CRV車型的渦輪，所以油耗不會很好，尤其馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天13:1的高壓縮比直噴發(fā)動機，很大的促進了燃油的經(jīng)濟性，所以油耗日常開得還可以！
舒適：我覺得特別好的一個地方 就是后排的座椅可以兩段調(diào)節(jié) ，這樣的話 我就可以在長途過程中 無論是乘坐還是駕駛都會特別舒適 。座椅加熱:排座椅是帶加熱功能的 ，這一點特別好 。因為張家口的冬天特別寒冷 ，所以座椅加熱這個功能就特別的實用 。車內(nèi)噪音異味:馬自達的車車內(nèi)沒有異味兒 ，這一點我是特別的滿意 ！對之前的新車異味兒特別大 。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 陽江
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想買車的第一件事就是看車的外形設計，如果外觀能吸引我，我會詳細了解它的配置，馬自達CX-5的外觀并沒有讓我失望，我已經(jīng)有一年左右的駕照了，一直想買車，中間見過不少車，一直猶豫不決，不是特別滿意，當我看到CX-5時，我覺得它的外觀對我很有吸引力，真的很美，而且開車出去也不會有什么不好的感覺，整體設計很有辨識度，其次，這車操控很好，上手很容易，雖然拿到駕照一年多了，但是開的次數(shù)很少，基本可以算是新手，但是這輛車對我來說很好控制，我還是很滿意的。
缺點：不滿意的只有一點，就是中央扶手箱太短了，我開還好，我愛人開的話，因為個子矮，座椅調(diào)節(jié)非�？壳�，中央扶手完全起不到支撐的作用，很雞肋。
外觀：外觀方面設計風格偏年輕化。運動化，很符合年輕人對個性潮流的定義，是我理想中的外觀，優(yōu)雅，靈動的車身線條，霸氣的前臉，搭配犀利的大燈，性感的臀部，閃耀的魂動紅色完全是美女的標配。妥妥的神仙顏值，吸人眼球，攝人心魂。誰能不愛呢？
內(nèi)飾：都在嫌棄他的小屏，我反而覺得這個小屏很高檔，很高級感，真不是多喜歡大屏，簡約大氣，更凸顯這款車的霸氣
空間：本人178cm，72kg，前排調(diào)至正常駕駛姿，后排座椅調(diào)試下，還有兩拳距離感覺后排乘坐空間夠用，算擁擠，出行一般就3口人，全家都安逸，沒覺得擁擠☆ 空間設計亮點:簡單，但看上去很精致乘坐空間:后備箱開囗又大又深，座椅放倒還適合放一些長一點的東西車內(nèi)儲物能力:很大，可以放很多東西家人乘坐評價:可以滿足家庭出行旅行
配置：這個車配置，這個價位還是很值得的，尤其它的三大件真不是吹的，開的放心。售后6年保障，真心不錯
動力：我開這車動力表現(xiàn)還是不錯的，發(fā)動機是2.0。整體加速比較線性，油門踩了下去，速度的反饋很明顯是跟你的油門踏板是一致的。
越野：
操控感覺還不錯，連續(xù)轉(zhuǎn)彎還是變道，穩(wěn)如泰山，人馬合一，還有抬頭顯示功能，安全
油耗：買回來的這段時間，平時我都是上下班開的，我們家到公司那段路早晚高峰期會有點。經(jīng)常出現(xiàn)緩行現(xiàn)在現(xiàn)象，不過我開拓者的整體油耗還算是不錯的目前百公里油耗8.4升，在同級別里面2.0L算是經(jīng)濟的存在了。
舒適：舒適性佳，符合人體工程學座椅，真皮包裹，柔軟舒適，增加駕乘舒適感。隔音效果很棒，正常行駛的話，噪音幾乎可以忽略不計，音響系統(tǒng)音質(zhì)如同演唱會現(xiàn)場，為長路途駕駛增添樂趣。后排配備空調(diào)出風口，坐在后排也能及時享受到適宜的溫度。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說滿意，不得不說變速箱是超級喜歡的，換擋平順且靈敏，它能完全領會我的意圖，需要超車時它會主動降檔，增大扭矩，低俗跟車時，它也能控制檔位，保持駕駛?cè)藛T的舒適感，有了它，完全能體會到何為“人馬一體”。
缺點：缺點：沒有配備全景影像系統(tǒng)感覺很可惜，20萬左右的車型也算是標準配置了。后排中間位置短小，體型大體重高的人不太適合長時間乘坐。
外觀：最喜歡的就是這個外觀，尤其這款黑騎士真的太漂亮了，黑黑的輪轂黑色的耳朵黑色中網(wǎng)白色車身，這搭配太帥了，大街上相當拉風
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒啥可描述的，不出眾也不華麗，非常平庸，除了軟性材料多一些之外，沒啥可圈可點的
空間：空間有些小，但是整體來說還算不錯，舒適性也還算高
配置：我提車也就花了20萬，這款黑騎士版本的SUV確實不錯！外觀上不僅滿足我對車子的顏值要求，操控方面也達到了我的目標——輕松愜意的操控駕駛，日常生活過程中，在城區(qū)開開的話感覺還是挺不錯的！
動力：作為一個新手小白，對動力沒啥太大要求，給油能走就行，不過用我哥的話說：你開足夠用。不過這個車開起來會有很動感的聲浪，我一直以為是噪音，銷售告訴我說這是專業(yè)調(diào)教的聲浪。
越野：
我非常喜歡馬自達的一個操控，他的一個方向盤，感受起來是比較輕的，然后尺寸也是剛剛好，合適一只手開車也是能輕松掌控的，其次就是一個油門和剎車都挺靈敏的，特別是過彎的時候，馬自達的車側(cè)側(cè)面傾斜會比較少，這樣的話，對一個駕駛?cè)藛T，一個安全性也是有很大的一個提升
油耗：油耗性價比很高，不會很耗油，是個性價比很高的車，喜歡喜歡
舒適：短途駕駛非常好，高速也不累，座椅包裹性良好
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是小馬的顏值，可以說CX-5是馬自達有史以來最好看的SUV，集時尚潮流于一身在這個顏值當?shù)赖氖澜缋�，擁有顏值仿佛擁有了全世界。全新魂動設計顯的更漂亮，更有個性，外觀沖擊力很強，是一輛看一眼就知道是馬自達的車，看一眼就能在內(nèi)心留下痕跡的車。
缺點：完全滿足日常需求吧，沒網(wǎng)上說的那么不好。中央扶手箱的容積說實話有點小，裝了一點東西滿了。扶手箱位置還好，挺符合人機工程的。后備箱比想象的要小點，不過夠用了。還有一點由于SUV地盤比較高，感覺馬5的后備箱高一點，可能對個子矮的女生不會很友好。后排空間還好吧，提車后一般沒坐過后排。但是買車時在后排折騰了好一陣，完全夠用了。門板儲物格還好，還可以吧。車開著還好，也挺舒服的。就是剛開始噪音有點大，開起來噪音還可以，發(fā)動機的加速聲很好聽�？照{(diào)制冷效果很好，后排出風口沒試過。座椅支撐性很好，坐著不會感覺很累。懸掛偏硬吧，可能是馬自達調(diào)教的，注重加速和操控吧。還有就是高速轉(zhuǎn)向車速穩(wěn)定性也很好，開車上高速被一個廂式貨車別了，猛調(diào)方向時，車身穩(wěn)定性，和支撐性都不錯，當時嚇我一身冷汗。
外觀：外觀：在車展上看了同類型的車，一眼相中了馬自達cx-5黑騎士，前臉霸氣精致，亮黑標識，全新菱形耀中網(wǎng)，耀黑前鍍鉻條，黑色輻造型17寸輪轂時尚運動，整體外觀采用了全新的魂動設計，運動風格更濃郁，整體線條和細節(jié)處顯得更鋒利，更激進的外觀和高級感的內(nèi)飾很適合年輕人的口味，黑騎士版更是無處不透露著時尚運動精致，同類型顏值無可比擬。外觀配色全新推出的”極境灰“采用了獨特的配方和最新的噴涂工藝，相較大街上大同小異的車身顏色，更顯獨特與高級。黑騎士全黑的車頂行李架、外后視鏡和鋁合金輪圈，看上去更加運動更加年輕。車尾雙邊共兩出式排氣及倒梯形網(wǎng)格裝飾，視覺質(zhì)感更強。配置前后駐車雷達，安全性更高了。車頂鯊魚鰭天線，動感造型很流暢。燈光：前大燈配置了自適應遠近光、自動頭燈與大燈延遲關閉功能，大燈全部標配LED光源，且亮度高，轉(zhuǎn)向燈比較小巧，位于靠近中網(wǎng)位置，感覺面積有點小了，其中還有個亮點搭配了小眼睛一樣的日行燈，很是精致漂亮。剎車燈、轉(zhuǎn)向燈位于后尾燈外側(cè)，后視寬燈與大燈造型相似，同樣采用LED光源，后視寬燈及燈帶在夜間行車點亮效果驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是很滿意，雖然內(nèi)飾都是黑色，風格上比較搭配，但是設計做工方面就感覺沒有那么精致了，比如下面的這個車內(nèi)“大屏”，雖然可以做到可觸摸，但是屏幕也就比我們的日常手機要大一點，一些國產(chǎn)的手機屏幕都要比他大！駕駛位左側(cè)功能區(qū):最左邊的就是后備箱開啟按鈕，然后是牽引力控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、馬自達的啟停功能，下面的“P 三角錐”的意思是車內(nèi)帶了倒車預警功能（車子自帶了倒車雷達前后 倒車影響功能），還是很齊全的！內(nèi)飾風格略顯陳舊:前面也講過，前排還好，后排的空間會有些局促，比其他合資車型品牌的后排要稍微小一點！從整體圖片上可以看到整車的內(nèi)飾風格，感覺馬自達對于CX-5的內(nèi)飾可以在提升下！后排USB充電接口:這塊很多人可能看車沒有在意，但是我感覺后排區(qū)域最好還是帶USB充電接口，像什么后排出風口我感覺已經(jīng)沒有特色可言，后排這個價位就帶兩個USB充電接口我感覺很棒，內(nèi)飾雖然風格不是很好，但是這個價位下的CX-5的功能還是很齊全的！
空間：我180的身高，150斤，自我感覺空間完全可以，座椅的包裹性非常好。儲物的地方也很多，后備箱空間很驚艷，還可以全平放倒，后面坐兩個大人也完全沒有問題。我喜歡外觀和操控，所以空間我也足夠滿意了！對比的其他幾個車感覺空間也就那樣，畢竟都是一個級別的車。
配置：總體來說，性價比在這個級別中還是非常高的，不說別的，就沖著外觀和變速箱，那絕對是佼佼者。
動力：2.0的力，比較滿意，直噴，很帶感，超車杠杠的，加速有點推背感，很舒服
越野：
方向盤輕盈，指向精準，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性高，底盤扎實，變速箱響應靈敏，加速超車得心應手。
油耗：油耗：日常道路下動力系統(tǒng)的表現(xiàn)可以打高分。油耗方面，擁堵的城區(qū)道路、環(huán)路和相對通暢的高速路況下，最終平均時速32.6kmh，行駛了130.5km，表顯示油耗是9.7L100km，實際測得的油耗是10.5L100km，結(jié)合它的排量來看，油耗情況還可以接受，如果高速行駛應該可在降低油耗至7-8L100km。
舒適：整體就是舒服，開著很舒服，坐著也很享受，舒適度我很滿意
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