長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡cx5底盤平整，無論在什么速度，隨時踩油門提速都杠杠滴，2.5動力儲備非常好。車開著輕巧，之前60邁過的彎，現(xiàn)在80-100隨便過，車身都不帶斜的。整車80的鋼材都用的1800兆帕的熱成型鋼，外觀上的變化也是有目共睹，這種理念是將都市化時尚、年輕化運動、未來化科技等元素很好的融合在了一起，黑騎士如它的名字一般，將行李架、后視鏡罩、進氣格柵、輪轂，LED大燈等外觀裝置進行黑化處理，彰顯出黑騎士的與眾不同。不僅如此，黑騎士還將尾部的排氣布局進行重新設計，運用雙邊兩出式排氣筒，給黑騎士的整體造型增添了一抹別樣的情趣。如此尤物行駛在路上，定會讓其它駕駛者和行人為之側目，自信感瞬間爆棚。
缺點：其實不滿意的地方也沒有，對吧？但是人無完人，對吧？我個人對車也不是太苛刻，但是我只覺得這個車唯一令我有點遺憾的就是這臺車的一個動力吧，畢竟我買的是一個2.03吸氣的發(fā)動機，比2.5占吸氣的話，但確實是差了好多
外觀：外觀超帥.買的鉑鋼灰加上熏黑輪轂.質感超好 真的首先沖著顏值買的.超級愛呀.路上真的回頭率超高......... 哈哈哈哈哈哈哈
內飾：對于CX-5的內飾設計我就不是那么喜歡了。材質的選擇不是很講究，也不是很上檔次。無論是質感摸上去的觸感也很一般，中控屏和他的身軀相比會顯得那么不匹配，外觀大氣，內飾上并沒有相應的呈現(xiàn)，最近車內的時候會有一些失落感。
空間：空間上足夠使用，雖然不是特別寬敞，但是也是可以接受的。沒有網(wǎng)上評價的那么小。一直都說空間是馬自達的軟肋，其實也要看個人使用了，對我來說前排空間非常寬敞，頭部和腿部都挺充裕的，后排空間個人認為中間凸起部分不是一個好的設計，會降低中間乘坐人員的駕乘舒適性。車內其他儲物空間設計不錯，做到了合理利用。后備箱空間也足夠大，出門旅游足夠了。
配置：我覺得這款車在時機十七八萬 ，比其他品牌二十多萬的配置要高 。而而且還可以做無息貸款 ，我覺得比較合適吧。
動力：動力屬于很線性的那種，很強的推背感不好找，但是駕駛的樂趣卻是美滋滋，沒有頓挫沒有點頭，人車合一慢慢的才找到感覺。希望越來越完美。值得一提的是中后期的動力非常完美，60碼以后動力還是源源不斷。
越野：
像我們比較注重車子的操控，黑化版的CX-5外觀讓我無可挑剔，內飾需要提升，還好操控方面保持了馬自達的特色，配置上搭配了剎車輔助和車身穩(wěn)定系統(tǒng)、還有并線輔助和車道偏離預警系統(tǒng)，所以車子在直線行駛還是彎道行駛操控駕感都不錯！☆ 自適應巡航:2.0的黑化版升級了定速巡航，變成了自適應巡航功能，我感覺這個配置應該會變?yōu)槲磥碥囎拥闹髁髋渲�，更加智能和安全�?/span>
油耗：就目前而言油耗差不多在10個，確實有點高，和4s店銷售溝通過，說是車輛過了磨合期會降到7.8個左右，要是按照銷售說的油耗，那完全可以接受。
舒適：黑騎士版本的CX-5，即使是2.0的款型，也帶了少有人性化的座椅加熱，冬天很是需求，當然現(xiàn)在是夏天，所以空調分區(qū)溫度控制也配備了，所以無論是夏天還是冬天，車內都能做到貼心呵護！其次，座椅是真皮包裹的，所以坐下去會感覺很舒服，而且彈性恢復效果也不錯，快一個月了皮座椅也沒有什么皺褶，座椅也是帶電動記憶功能的！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在車價優(yōu)惠2.5萬，去談這款黑化版的車型，基本20萬就夠了，和其他合資SUV車型落地價對比，價格算比較低的；其次，車型也是我認為最帥氣的，運動比較Man類型的一款SUV，我感覺我們男的開這個還是很霸氣的，特別是這新推出來的黑化版類型的，像明顯的前唇格柵、車輪、后視鏡等都特別做了黑化處理，所以看起來也比其他款型更加高級，由此喜歡也就很正常了！
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn).可以多開開在觀察.反正很喜歡呀
外觀：外觀設計風格才是打動我的心，一看就愛上了它，當時第一眼也是被它的外觀群迷住了，整個車子設計的特別有靈魂，馬自達的車頭都偏長一些，加上它的大燈給車子營造出一個不一樣的效果和尾燈相呼應，而且它尾燈側面也有燈，在晚上營造的效果特別好，當時就愛了，而且車身線條圓潤柔和，不會太突兀，是我想要的感覺。
內飾：內飾設計的也是特別好看的，全部都采用了皮質包裹，門板上和空調口上方都是用的桃木紋，在這一點上還是非常良心的，不僅手感細膩，看著也非常的有高級感，同時它的設計風格也比較簡單大氣，功能也十分的齊全，這是我選擇它的理由。
空間：因為我還算偏瘦的一個身材 我坐起來還滿夠的不管是前排后排 因為除了我平時估計也沒啥人做 也就是父母有時會坐一下 父母也都說不擠 所以空間對我來說還滿夠的后備廂容積:感覺CX5的后備箱還是挺大的滿夠車內儲物能力:因為還開始 開也沒個啥東西就是個手機和充電器現(xiàn)在來說夠的
配置：買車的時候專門咨詢過做汽車配件的同學，說馬自達做工可以，用心，特別是發(fā)動機和變速箱口碑非常好。后來又了解到保養(yǎng)非常的便宜，這是我很在乎的。因為養(yǎng)車也是很大的成本，省心也是最大的訴求。我喜歡
動力：一個字，棒！動力隨叫隨到，整體操控水平非常出色，底盤是多連桿獨立懸掛，而且?guī)M向穩(wěn)定桿。配合馬自達的GVC技術，彎道王子的美譽實至名歸。動力沒的說，創(chuàng)馳藍天技術真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應，2.5的給一點油說話間的功夫就到80了，提速非常不錯。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點，而且后排空間還不錯哦。油耗是最滿意的點了，馬自達自己的啟停技術，四驅的油耗跟轎車差不多。
越野：
嗯 馬自達cs-5這款車安全配置特別多 ，大概有十多項二十多項的安全配置。我也是了解的 不是特別清楚 。但是銷售小哥哥講的特別仔細 。☆ 并線輔助:這款車是有并線輔助的 ，小哥哥說這個并線輔助是盲點監(jiān)測 ，是左邊或者右邊兒來車的時候會提示我 。有時候可能沒有打轉向燈都變道 ，這樣的話會比較危險 。有了這個功能 就會安全很多 �！� 自適應巡航:馬自達這款車 自適應巡航特別好用 ，他會根據(jù)前車的距離來設定 ，前邊南邊兒的車停 我的車就會停 的車 走我的車就走 。且伴有這個跟車距離的設定 。這樣的話 無論是跑高速，還是在市區(qū)里邊兒行車 ，都會給我更多的安心感和安全感 ！而且跑長途的話 會大大的減少我的疲勞度 ！覺得十幾萬的價格能買到這個功能特別的好 性價比特別的高 ！
油耗：目前平均每100公里油耗8個油，按照現(xiàn)在的汽油價格大概是5毛錢，還是很經(jīng)濟的。
舒適：真皮座椅，軟，舒服座椅加熱:前排座椅有加熱☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分兩個，媽媽不用擔心副駕駛的人著涼了，哈哈空調效果:夏天我一上車，制冷效果不錯
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提了一輛水晶魂動紅2.0L黑騎士版馬自達CX-5，老婆說自己一直有個公主夢，之前開了十年的車是一臺手動擋的灰色雪鐵龍，所以這次為了讓她開上心念念的水晶紅，特意花了“大價錢”，哈哈。外觀設計和操控是馬自達的看家本領，我比較認同一句話，汽車日新月異，更新?lián)Q代很快，但外觀好看，可以抵歲月漫長。我想每個選擇馬自達CX-5的車主，都是固執(zhí)的，懂取舍的人，因為沒有一輛是完美的。過彎和變線，超車，整個過程很順暢和靈活敏捷，詮釋著人馬合一，油門比較跟腳，一毫米的油門相應一毫米的速度，還有過彎時的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開在路上我根本不覺得自己比BBA遜色。
缺點：這個車我比較不滿意的地方 也就是空間上因為也看過本田 豐田的同級別的RV4 和CRV 感覺都也比它大 尤其是后排感覺還是人家大不過也是可以接收的
外觀：外觀是這款車最大的亮點，無論是寬大的進氣格柵還是流星眼大燈，再配合水晶標志，整個前臉極具沖擊感，側身的流線在陽光下極其漂亮，但是后面看起來一般，屁股要是再長一點就完美了。
內飾：內飾的話我感覺也都差不多對比RV4 CRV 馬自達還讓我更順眼一點內飾材質:內飾材質摸起來很舒服感覺是皮質的 也不知道是不是真的 到用起來還好屏幕音響:屏幕肯定要對比本田 豐田要小 這個一開始也是個糾結點 不過后來一想 要那么大的也沒用 又不是要看電視 行了 音響也都還滿意的 銷售說是BOOS的 我也沒查出來 總的來說音響還是滿意的異味異響:新車上肯定也有味 不算太重 又送個香薰還好了
空間：我對空間的要求不是很高，因為我平時一個人的時候開的比較多，偶爾帶家人出去玩或者和朋友逛街，我覺得這車空間還是夠的，一家人坐進去之前，我沒覺得擠，后排座位也能放下，這還是很人性化的，即使是野餐、旅行或有很多東西的事情也可以放下，后備箱空間也很寬敞，容量很大。
配置：總體來說，不管性價比高不高，起碼不后悔，買東西就要買適合自己且自己喜歡的，人云亦云，最后買到的只是別人喜歡的東西。
動力：動力的話 我買的是2 0的車型 ，好像是150匹馬力 ，158匹馬力 ，200牛米 。匹配的是所謂的at變速箱 。邊兒的朋友都說at變速箱特別好 。是這個我也不太懂 。反正開起來提速是特別的快 。我超車時沒有問題的 特別輕松 。然后說這款車有運動模式 ，這款車的運動模式和寶馬不太一樣 ，嗯 寶馬車的話需要實體的按鍵 ，是嘛 咱這款車他就不需要 。需要踩下油門踏板就可以 。這一點特別好 特別的方便 讓我覺得很安全 ，油門踏板踩到底的話 動力就會特別好 ，操作簡單 ！��！我感覺是棒棒噠 。
越野：
每個人的駕駛習慣不同，對操控的認知也不同，我就說說我的駕駛經(jīng)驗，方向盤轉向正確，主要是方向控制準確，巡航速度好用，可以高速解放右腳，只需要控制好方向，馬自達在操控性上還是有兩把刷子的，CX-5是主力車型，操控性能絕對不差，不僅方向盤靈巧舒適，穩(wěn)定的車身和整潔的底盤更能增加駕駛員的信心，特別是當你想要快速加速的時候，你會發(fā)現(xiàn)變速箱的配合非常默契，極快的減檔帶來了速度，點燃了你心中的那一點點激情，真的很喜歡這種獨特舒適的駕駛感覺。
油耗：目前就是8.5，沒有過磨合期之前耗油比較好，堵車和高溫空調也會影響油耗
舒適：舒適性我感覺這個級別屬于中等，座椅來說有點偏硬，長途駕駛會有些不舒服，懸掛因為考慮側傾的問題，很硬，過坑洼局面感覺非常明顯。雙區(qū)空調不錯，制冷效果非常好，大概三分鐘左右就涼了。腰靠支撐有點不明顯，不仔細感覺，確實感覺不太出來有腰靠。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1915公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5的整體外觀無不透著精致運動，前臉視覺效果霸氣，極鏡灰小眾的顏色，各能在無數(shù)車流中更顯別致，外觀漂亮顏值高是選擇此款的最心動的首選。
缺點：剛開始是喜歡車前面，覺得屁股太丑了，現(xiàn)在是越看越喜歡了，沒有不滿意的地方了
外觀：外觀的話 它的一個外觀是我選擇它的一個比較大的理由 它的外觀相比本田 豐田更年輕 感覺本田豐田都太死板了 前臉要比它們更好看 整個車型也更流線車燈設計:車燈我也不懂 就聽銷售說這是個國外進口的大燈 斯坦雷的大燈 銷售說照射距離要遠 我也沒咋試有機會和我哥那個對比一下吧車輪設計:輪轂是個17寸的 好像是個優(yōu)科豪馬的 輪胎的話我不太了解 網(wǎng)上看了一下好像也是日本??的 不懂了
內飾：內飾不說很高級，但是絕對是最用心的，能摸到的地方全部是軟的，方向盤皮的，那手感剛剛的！座椅皮質帶打孔的，低調的優(yōu)雅。家人坐了都說舒服。
空間：我對這臺車的空間還是比較滿意的，能滿足我一個日常用車需求，當時買車的時候也是考慮過買大一點的車子吧，但是家里也是對我一個比較偏愛，所以選車這一方面還是讓我自己去選擇，然后我覺得這臺車的空間還是挺大的，特別是一個后排空間吧，后排的一個儲物空間也是很大的，而且還支持電尾門非常方便
配置：我覺得這款車性價比挺高的，相比本田豐田，馬自達的配置的確要高很多。
動力：我買的2.0的排量。但是因為價格比較低，可是網(wǎng)上大多數(shù)推薦2.5排量的，奈何囊中羞澀，沒辦法，不過2.0只要不飆車還是夠用的，城市高速動力完全夠用。
越野：
方向盤很好打.剎車靈敏度高.安全輔助系統(tǒng)也不錯！suv視野也很好.看的清楚.再加上安全輔助系統(tǒng)真的很好開了
油耗：馬自達的油耗一向很友好，大概8個油左右吧，這樣的車，8個油確實是不錯了，跑高速的話應該會更省油，畢竟市區(qū)走走停停還是要比跑高速費油的。油耗方面表示很滿意，經(jīng)濟實用型。
舒適：前面的空調區(qū)域模塊是我感覺比較老化的地方之一，我了解其他品牌這塊地方都設計的高大尚，比這個好看多了，車子前后都有空調風，前面也支持雙向空調溫度分區(qū)！座椅加熱:主副駕駛席都支持電動調節(jié)，駕駛位也帶了電動座椅的記憶功能，不過一般用不到！此外，比較好的是前排座椅有加熱功能，現(xiàn)在入秋，后面天氣冷了會比較有用！
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值特別高 ，然后加上自吸的發(fā)動機呃和這個比較好的一個變速箱 用車這塊比較放心 。因為之前開的是美系車 油耗比較高 所以考慮油耗比較低的一個車型 。那這款車的安全配置也是特別好 有什么自動剎車呀 忙點信息監(jiān)測呀 這些實用的配置這一塊兒特別的打動我 ！ 服務特別好 ，對比了其他品牌的車型之后 選擇了這款車 再加上就是這個優(yōu)惠挺合適的 優(yōu)惠力度讓我特別滿意 。因為是教師 有廠家的補助 ，所以這款車的成交價格我覺得特別合適 ！提車
缺點：內飾方面相對比較簡單了，新款的黑騎士版本對內主要是在安全輔助系統(tǒng)上做了許多的提升（比如車道偏離預警、倒車預警、剎車輔助等配置），但是內飾的設計方面還是比較簡單和其他款型并沒有改變，車內的大屏還是7英寸的小屏幕，其他牌子的SUV最低基本都是8英寸的功能大屏了，其次，CX-5車型確實突出了操控駕駛，在乘坐空間，尤其后排乘坐空間還是有所犧牲掉了！
外觀：外觀確實還是黑騎士版本的比較搶眼，車漆是馬自達魂動紅外的另一經(jīng)典配色-鉑鋼灰，可以明顯感受到修長的車身表露出來的優(yōu)雅性，顏色的機械感配上黑化的力量感有糅合增添多分硬朗感，矛盾又統(tǒng)一，所以很喜歡！
內飾：馬自達的內飾設計風格一直都是我喜歡的，看起來是比較簡單，但是中控的一個設計風格還是比較有科技性的
空間：就車內空間的話，有一說一，CX-5也就后排稍微有點局促，其他空間還是很大的，后備箱后排都放平的話，儲物空間會更加大，此外，后備箱帶電動按鈕的，按一下就可以開閉后備箱，比較方便一點！車內儲物能力:儲物充足把，這個了解下看看就好了，扶手箱、座椅靠背、門板邊上都是可以放東西的！
配置：整體來說，我覺得性價比還算是不錯的，作為家用車而言，它具備空間大，舒適性好兩大特點，能夠滿足大家庭用戶使用的剛需，而價格在工薪階層可以接受范圍，油耗不算高。
動力：動力是我對這臺車唯一的遺憾，畢竟是用的一個2.0占機器的嘛，所以對比來2.5的占吸氣肯定是要差一點的啊，雖然這個2.0也勉強夠用，但心里還是有個坎吧
越野：
馬自達的操控絕對數(shù)一數(shù)二，堪稱彎道之王，急轉彎也能很好的控制。方向盤很輕，很靈敏。指哪打哪，沒有虛位。油門反應靈敏，剎車表現(xiàn)平穩(wěn)，不會出現(xiàn)急剎車身體前傾的現(xiàn)象，是一輛穩(wěn)穩(wěn)的車。提高駕駛安全性，特別適合新手和女司機。
油耗：跑了沒多久，油耗一直再降，我一直在市區(qū)開開，估計高速6個油最多了
舒適：我感覺舒適性肯定離不開車的操控，所以說我為什么一直喜歡操控，因為車輛開著操控不好它肯定不會舒服到哪里去。我感覺舒適性很不錯，市區(qū)堵車慢悠悠的開也可以，高速上也很穩(wěn)重。過彎更是強項。減震支撐性很好，不會太軟，還年輕，感覺還不需要那么軟的反應哈哈
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：8月5看的車當天就定啦，7號就把車提走了.速度真的是超級快4s店的銷售和經(jīng)理人都很好，很熱情！提到車全部講解了一遍提的是黑騎士版本，最喜歡的就是抬頭顯示，非常的方便看擋風玻璃就知道開的多少碼。后視鏡還有盲點檢測，后方只要來車反光鏡就有小圖標提示，非常的安全。黑騎士版本多了5項安全功能.careplay非常的好用.鏈接很快.可以導航聽歌.音質更方面都很不錯.真的很好，而且車子非常的好開，馬自達一直是操控很好的車，女孩子開開完全無壓力選的黑騎士版本輪轂熏黑，真?zhèn)�車看上去非常有質感，路上經(jīng)常有人看，朋友也都說很酷顏色不錯，選的2.0城市夠了。也有推背感，家用全完夠，我覺得后排空間是可以的，后備箱很大可以全部放到，如果你想要一個suv車子的話，又有顏值，功能又多，空間也不錯的車子馬自達cx-5值得擁有
缺點：可以說是人無完人車無完車，最不滿意的一點，可以說是優(yōu)惠力度了，優(yōu)惠力度小，價格的話沒有太大的活動空間，喜歡的魂動紅色需要額外加錢，這對我干癟的錢包是一個重大的打擊。這預算需要再往上調調了。
外觀：最近下雨比較多，所以一直沒洗車，稍微臟了一點，但是不可否認的是黑化后的CX-5更加霸氣，沖擊力也強！我選用的顏色也是馬自達最新推出來的顏色，質感也更好！車輪設計:車輪是17寸的，做了熏黑黑化處理，一看就不一般，2.0不是黑化的最好版本配置和黑化的版本就相差2000塊，所以買的話肯定選擇黑化這個版本車型，更顯“男人味”！
內飾：我很喜歡內飾黑色的顏色，黑色給我的感覺是穩(wěn)重大方，簡潔的設計給人整潔的感覺，我不喜歡花哨的內飾設計，我就是喜歡這個簡單的設計，看起來不復雜，很舒服，內飾相對簡單。
空間：主要 主要是為了上下班代步 再有就是帶著家人出去旅游 ，雖然后排空間不是像其他車型那樣夸張的大 。但是對于我來說 已經(jīng)基本夠用 。嗯 再有就是儲物空間特別好 ，是放水唄 是放這個礦泉水 ，中間都是夠用的 完全沒有問題 ！☆ 空間設計亮點:前排的話有兩個usb接口 這個特別好 還有就是這個空間這一塊兒的話 呃 主副駕駛的空間是特別的寬裕 ，還有就是前排的話 有手機無線充電的 得放手機的地方 。認為這一點就特別好 因為很多車型的話 都沒有放手機的一個合適的位置 。還有銷售小哥哥告訴我們晚上的呃放 杯子的地方 ，大方的膠皮襯墊 ，環(huán)保材料一點兒味兒都沒有 。哦 就是上方的眼鏡盒特別好 。多車型確實是沒有眼鏡盒 包括我之前的車型 。我就是超大的一個扶手箱 嗯 我覺得挺不錯的 。
配置：一直都說20萬元，性價比很高的一款車，值得推薦保養(yǎng)維護:10次免費基礎保養(yǎng)，15萬公里保修
動力：2.0我感覺是可以的有推背感上坡動力:很勁道.不錯 不會溜坡起步加速動力:每次紅燈第一排都是第一個先走不錯動力
越野：
過灣很穩(wěn)，轉向特別靈敏，剎車也給力，確實很好開的一款車
油耗：我朋友的哈弗和長安，基本上是每百公里10升左右，我覺得CX5的油耗也是正常的，肯定還有改進的空間，油耗一定越來越好了，我相信最后一次高速行駛，油耗會降下來的。
舒適：這臺車的一個座椅包裹性特別的好，坐起來挺舒服的，所以它的一個舒適性自然來說也不會太差
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我著實對馬自達CX5外觀很滿意，個性鮮明的構型風格透漏著設計者無數(shù)個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。中網(wǎng)與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰，馬自達CX5的尾部造型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。自身操控性可以說特別好，加速并道，過彎道，平穩(wěn)，順暢，后視鏡雷達功能，增加了車本身的安全性，加速的同時有推背感，動力很好，油門跟腳。尤其是一給油起車那一下，非常舒服。車在高速上跑起來，風噪做的相當出色。減震做的也還不錯，過低洼路段，車速快會有一點顛簸，但是還算穩(wěn)當。馬自達汽車柴油發(fā)動機的缸內直噴、極高發(fā)動機壓縮比促使它的汽柴油合理性十分高，2.0版本號車系國家工信部綜合性工作狀況耗油量5.8-6.2Lkm，2.5車系。工信部油耗為6.2-6.7Lkm，評測耗油量僅僅比國家工信部高1-2L，那樣的耗油量主要表現(xiàn)的確讓諸多敵人羨慕嫉妒。此外變速器也出現(xiàn)異�！奥敾邸�，最先在內部構造上，選用容積更小的變矩器和多片離合器，使驅動力緊密連接更為平穩(wěn)。并且變速器含有通過自學控制模塊，它能搜集客戶安全駕駛習慣性等數(shù)據(jù)信息，隨后再做出換檔邏輯性的調節(jié)，更懂駕駛員安全駕駛用意，真實保證人車合一。最后，說一句，給想買車的朋友，如果你手里的預算充足拿不定主意的時候，一定要買馬自達�。。。。�！
缺點：不滿意的應該就是沒有十全十美的東西吧，不滿意的突然想不到，感覺就是后排不是很大，太胖的人估計不會很輕松。但是足夠用，他們說是為了注重操控的設計，我當然更注重操控，因為后排坐人的時候不是很多。
外觀：車燈設計比較犀利，前臉看著很銳利，感覺就像一個很有攻擊性的黑豹一樣，充滿銳利的殺氣。這個外形完全符合我的審美，這或許是見仁見智的東西，反正我覺的好看帥的一批。車輪設計還好吧，中規(guī)中矩，輪轂蓋設計的再大一點會更好看；個人觀點而已，這可能和輪轂結構力學計算有關吧，讀書少）。車燈設計不論前后都很好看。
內飾：內飾有很多分項，簡潔，布局“以簡為美”理念，覆蓋?很多軟性材料，鋼琴面板，鍍鉻裝飾，HUD抬頭顯示:抬頭顯示讓駕駛更安全
空間：都說它的后排空間小，但是真正開上它才發(fā)現(xiàn)它的后排真的很夠用，三個人座沒有擠的感覺，座椅很舒適，腿部大概兩拳左右空間，完全夠用的后排，也許和家里人都不是很高很胖也有些關系吧，總之空間我是很滿意的☆ 空間設計亮點:手里無線充電這個大愛啊，真的是又方便又簡潔，還很高大上后備廂容積:這個后備箱已經(jīng)成為我家大寶專屬旅行倉了，不管去哪，都要躺在里面，以前車子小孩子總是暈車，現(xiàn)在好了，走遠路直接睡到地方，簡直太給力
配置：開車兩個月下來，感覺還可以，首保自己還沒去，不過按我了解也貴不了多少，車子就外觀而言開出去還是吸引朋友關注的！
動力：因為我也沒咋開過車 說實話對這也沒啥感覺 也說不出了啥 反正比我之前那個小破車強多了但也是要有勁要慢也慢
越野：
在我的印象中，SUV的操控性肯定不如轎車，SUV的重心更高，而且更高、更長、更寬，第一次開CX5時，我覺得它非常靈活，沒有笨重的感覺，方向盤靈敏，動力平穩(wěn)，檔位快，整個車的底盤很緊，真的沒有其他語言來形容它，控制非常好，讓我對SUV的操控性有一個巨大的改變，所以如果你注意操控性，選擇CX5是沒有錯的。
油耗：剛剛提車不久，油耗這個就沒啥說的，后續(xù)開過一段時間在去談這個！
舒適：CX-5舒適性是我當時買它看中的一大優(yōu)點，寬大的座椅坐著柔軟又舒適，車內的空間。制冷效果是非常不錯的，一上車就能感覺得到，非常涼快，能給我一個舒適的氛圍
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為也剛提也沒咋開也說不出了啥 當時選他一方面肯定是因為外觀 因為也看過RV4 和CRV 個人感覺沒它好看? 它的一個中網(wǎng)比那倆好看 還有一個點 就是它的變速箱是AT的 那倆個都是CVT的 相對來說肯定還是它好
缺點：后排空間是真的小，但這是緊湊型SUV，通病吧，沒辦法，20萬左右的車嘛，我最不喜歡的其實是自動啟停功能，我每回一上車就把它關了，哈哈。
外觀：新款的外觀設計令我比較滿意，正面的一個設計感覺是比較奢華的吧，然后就是這臺車的一個外觀設計也是十分超前
內飾：內飾確實感覺比較陳舊，和外觀的氣質有點格格不入，自己不是很喜歡，還保持了和老版本一樣的造型，黑化更多外觀的改變，里面我認為造型上最好可以再升級升級！就像內飾的大屏和舊款一樣還是小屏幕，中間的按鈕和賣的其他車馬三的按鈕相比也差了很多，可以改變改變！
空間：雖然對比CRV的乘坐空間來說，CX-5所報的軸距數(shù)值更大一點，但是實際上后排乘坐空間還是有點小，距離不是很大，基本乘坐空間需求是可以滿足的！后備廂容積:后備箱空間挺大的，可以放足夠的物品，后排座椅也可以比例放倒，還有一個人性化的簾子；其次，后備箱肯定是帶電動尾門按鈕的，可以調節(jié)控制后備箱的高度（提車的時候我就已經(jīng)讓賣車的幫我設置好了）！車內儲物能力:各側車門門板上都有小的空間可以放零碎物品，扶手箱和手套箱等有大空間可以放文件等等；另一方面，前后排都有兩個杯架口，后排杯架口旁邊也人性化的增添了兩個USB充電接口，很實用和喜歡的功能需求！
配置：當時我也確實是很喜歡這臺車，性能就稍微差一點了，沒辦法，當時預算有限吧，只買得起這個2.0自然吸氣的，以后要是有機會了，一定換一個動力充足的車，在這里奉勸大家買車，一定要買動力好一點的，本人自己后期肯定也會想到換車吧？
動力：動力我感覺經(jīng)濟點就夠用了，雖然也有2.5的兩驅和四驅的黑化CX-5，但是價格就要很貴了，自己在城區(qū)也就上下班開開，偶爾出去下，所以經(jīng)濟點，2.0L我認為就很夠用了，而且也不像想象中的那樣弱雞，踩踩油門動力還是可以的，而且沒有滯留卡頓感！
越野：
馬自達號稱是東營寶馬彎道之王，操控更就是沒得說了，當你開起來的瞬間你就感覺你會愛上它，線形的油門和剎車給你更容易操控它，讓你想走多快就可以多快，而且它的地盤的軟硬度特別好，前后也都是獨立懸掛，讓你在任何的地方都可以隨心所欲的駕駛，很棒的車值得選擇。
油耗：油耗來說因為也沒咋開才開了81 也沒感覺出個啥 再開開再看 現(xiàn)在的話還不算高8.5可以接受 畢竟也這么大個車了 要對比我表哥那個哈佛省多了 也不虧是日系車呀
舒適：舒適性很好，空調溫度分區(qū)控制，座椅加熱，舒適性也很高，很喜歡☆ 后座空調出風口:出風口位置還不錯
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格19.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇黑騎士，我和我老婆都被他的顏值吸引了，始于顏值，車身線條優(yōu)美，黑騎士在輪轂（黑色），車標上都做了改動，很漂亮（水晶馬自達logo）。我的第一輛車是17年版的昂克賽拉，也是因為他的外觀，哈哈哈。
缺點：懸架偏硬，制動成績不夠理想，車漆有些薄，胎噪聲音大，新車剛上市的時候，優(yōu)惠不大。買車人們調侃的難題是后排座室內空間，雖然檢查者坐著內部，頭頂部室內空間僅存四指上下，腳部室內空間也就一拳多，正中間木地板突起高，并且后排座通風口凸起一部分也多，因此正中間位是不宜長期坐人的。但是，后排座室內空間相比弟兄車系早已好很多了，因而你能想像后排座室內空間多少錢人埋怨的目標。另外，冷啟動噪音也是一個問題，由于馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機采用缸內直噴、超高壓縮比、雙可變氣門正時等技術，使得發(fā)動機脾氣特別“暴躁”，設計師為了減少高壓縮比后的爆燃，加入“4-2-1”排氣管結構，正因為這樣的機構，使得三元催化裝置離排氣口更遠了，需要更長時間才能達到工作溫度，所以工程師又延遲了冷啟動點火時刻，讓一部分可燃氣傳送到排氣管燃燒，這樣冷啟動噪音就很明顯了。最后有部分車主反映cx5的內飾異味比較重，這個異味比較重的話，要先把車進行一段時間通風、有必要的話買點炭包來凈化車內空氣。
外觀：外觀作為第一眼喜歡上的。絕對是最吸引人的存在。不管是中網(wǎng)，大燈，熏黑的輪轂，車身的設計風格，黑色的后視鏡，都為整個車增加了運動氣息，讓人看了第一眼就很難忘記。
內飾：這款車標配了carplay和car life兩個功能 ，我的手機是蘋果的 ，正好可以使用carplay這個功能 ，HUD抬頭顯示:買的這個配置是有抬頭顯示這個功能的 特別好用 ，這把車的時速 顯示在前擋風玻璃上 。這樣我就不用低頭看儀表盤了 ！
空間：前不久，新手入了CX-5一輛不得不說，它的空間真的是大前后排空間比較寬敞，尤其是后排，每次我坐后面的時候，全身都可以，可以非常舒展，SUV帶來的頭部極致空間以及。它超大的軸距保證了我。翹起腿坐著
配置：配置：黑騎士2.0車型的配置也比較豐富，前后排座椅加熱、方向盤加熱、全車共四個USB口，四門車窗一鍵升降，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，自動大燈、自動空調，還有主動安全系統(tǒng)，基本平常常用、實用的功能都配齊了。黑騎士新車還全車標配了整套i-AVTIVSENSEA馬自達安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預警、主動制動、自適應巡航、頭燈組自適應遠近光，外后視鏡電動折疊，電動感應尾門和多功能交互式聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這些實用的功能絕對夠用的同時更顯科技感。從整車配置上來看，性價比綜合較高。
動力：2.0的手自一體發(fā)動機開起來還是老樣子，畢竟一直是自吸的模式，搭配6AT的變速箱開起來沒有太多的顛簸，仍比較線性！
越野：
轉向系統(tǒng)轉向時感覺很輕巧又很有質感，回正的手感也很自然，中間位置的虛位不大，車頭響應轉向的動作很快，無論是平常代步溫柔地開還是稍微激烈一點，都有很好的表現(xiàn)，馬自達的操控性好還真是真感受得到。
油耗：現(xiàn)在開1500不到，提車2個多月，油耗表現(xiàn)還可以，畢竟是自吸的車子，油耗不會太高，能接受！
舒適：噪音很大，減震有點差，經(jīng)過一些小坑后，會有明顯的震動，駕駛座和乘客座的包裝都很好，后排座位有點短，如果你長期乘坐，你會感到疲倦。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗯，首先我對馬自達的這個新車型外觀設計還是很滿意的，我一直覺得馬自達的車很好看，而且他的一個配置也是比較豐富的，對吧，但是我看了這臺新款車的話，又一次刷新了我對馬自達這個品牌的一個認識，從一開始的一個第二代的cx5，然后到現(xiàn)在的一個黑騎士版本是我萬萬沒有想到的馬自達在這個品牌上的一個年輕化的一個設計，對吧，更能俘獲現(xiàn)在我們年輕人的一個用車需求，現(xiàn)在這款車不光有顏值，而且還有操控，綜合性價比也是很不錯的，所以我個人覺得馬自達這款Cx 5改款還是很成功的
缺點：也沒啥不滿意的，如果非要說不滿意的，也有，就是沒有360全景影像、作為一個新手小白，這個配置還真不錯。還有一個就是沒有導航、需要手機連接才有，這個很煩人。因為這個還和銷售要了半天，人家也沒給，說是配置沒有，算了，不要不要吧。
外觀：其實買這個車最低最主要的原因就是外觀特別漂亮 。 因為買車的標準首先必須漂亮 ！車輪設計:騎士這個版本熏黑 特別漂亮 ，顯得這款車特別運動 。車燈設計:車燈的話是led大燈 ， 晚上的照明效果特別好 ， Led的特別亮 。
內飾：內飾：運用了更多平直的線條，整體層次更加分明，中控屏幕采用了當下流行的懸浮式設計，方向盤的造型也更精致一些。方向盤、擋把及座椅加入了紅色的縫合線，加強了內飾的年輕時尚氛圍，也增添了喜慶感。后排車門里側設計了儲物格，扶手區(qū)域軟性材質風格，手感親和力不錯，炭黑蜂巢飾板與皮質風格等元素，全系標配無線充電功能都能讓駕乘者感覺到新鮮與高級感。炮筒式的儀表盤，右側是液晶屏，左側轉速中間表公里表，簡潔大方。輻造型方向盤皮質包裹，手感真皮質地，底端帶有啞光裝飾，駕駛過程中手感厚實，觸感好。
空間：自空間還是特別夠用的，沒有想網(wǎng)上評論的那么小，后排的話，中間哪個凸起是偏高的，中間的人做的會感覺不太舒服，其他地方真是沒有可挑剔的地方了，我個人1米75，把座椅放到比較舒服的地方，后排還特別寬敞，而且后背箱的空間也特別夠用，足夠一家人出去旅游了。
配置：個人覺得比同級suv 安全系統(tǒng)做的很好.外觀也是超帥.很多顏色可以選擇.購車:力度現(xiàn)在還是蠻優(yōu)惠的.喜歡的話趕快入手了.4S店售后服務:服務態(tài)度很好.很耐心有問題.啥不會就直接問.都會很耐心解答
動力：2.0L的動力還是不錯的，平常上下班開車很順暢，沒有動力欠弱的感覺，需要超車或者上坡路段，也無非是一腳加油的區(qū)別，很輕松的在城區(qū)內愜意駕駛！
越野：
不說操控，就不會買馬自達了。操控絕對是一流的，地盤算是比其他同級別要高一些的，但是操控不是其他能比的，剛開始開上去的時候都忘了是在開一輛SUV,感覺有轎車的協(xié)調性，店里人說叫人馬一體，有人開玩笑說叫腰馬合一。也是醉了，
油耗：油耗的話 官方標注的油耗可能是6 8 ，覺得自己車應該都比較省油 。先把知道的話 用的是自吸發(fā)動機和所謂的at變速箱 。因為我目前新車這塊兒的話就很好 應該不會太高 。
舒適：這個車的舒適性真心不敢恭維，座椅偏硬，減震彈簧也是硬的一塌糊涂，過減速帶時候車里人員上下起伏非常大，非常的不舒服。座椅如果軟一點就完美了，不過隔音效果還是不錯的，雙層玻璃，風噪胎噪要小很多，沒有那種嗡嗡嗡嗡的聲音。
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