長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方莫過于是駕駛感受，網(wǎng)絡(luò)上普遍吹噓的東瀛寶馬絕對有一定的道理的。買CX5之前一輛車是馬自達2，駕駛感受就非常好，車子小非常鉆，小巧玲瓏的，換了CX5后車子變大了不少，但是還是非常靈活，完全不像是SUV的感覺，座椅調(diào)低之后就是轎車的感受，調(diào)高了又能體驗SUV的壓迫感，變身公路坦克，俯視身邊轎車的感覺還是很愜意的~~~
缺點：也沒有不滿意吧？就是稍微有點不滿意，就是他的那個2.0的動力，因為我已經(jīng)開過好幾臺馬自達的車子了，因為1.5的我也開過2.0的我也開過，然后現(xiàn)在換的這個2.0的。你的的話開了，感覺就是動力的話，沒有可能。沒有原來的那么強勁，可能會稍微有點那個后中后段爆發(fā)有點不足吧！
外觀：外觀的話看上去很霸氣，近氣格柵比較大，整個看起來就很上檔次。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的還是很有個性的，可辨識度還是很高的，開出去基本上一看就知道是馬自達的車。車身及車輪:龍骨現(xiàn)在改為了黑色相對以前那種銀白色的，看上去更加的運動運動，氣息更足。我還是很喜歡這個黑色的輪轂。外觀感受:整個外觀跟以前的cx5相比來說更年輕，更運動化了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，個人比較喜歡大灰這種簡約質(zhì)感，而提升檔次的軟包皮加縫線設(shè)計。再有就是十項電動座椅也很方便。
空間：儲物空間完全足夠并且后備箱足夠大，而且設(shè)計也算合理，手機放無線充電的位置，門側(cè)下方正好可以放遮陽傘之類的，很大。后排放倒能躺進去，175身高腿略微伸不直，不過已經(jīng)完全夠用了~畢竟長度只有4.55米乘坐空間:后排空間實在是太小，這個價位的最小后排？也許是吧 哈哈哈
配置：車子性價比得看價格跟表現(xiàn)，首先買車的時候，優(yōu)惠給的挺多的，而且現(xiàn)在開下來還是挺滿意的。
動力：動力的話只給了四星，因為我上一臺車也是2.0的次世代，我覺得的話，我覺得轎車的動力就是完全夠用了，因為我平時開車也挺猛的，然后這次忽然換到2.0的這個動力的CX5的話，就是感覺開車也確實很好看，非常棒，我也很滿意，就是唯獨動力，我感覺跟因為車身重了嗎？然后也同樣的是2.0的發(fā)動機嗯，我覺得動力稍稍有點偏弱了。跑高速:平時回老家回連云港啊，反正開起來還是很舒服的，嗯，然后一般的話也跑不到一百五一百六正常到一百二一百三的話，還是挺平順的。
越野：
馬自達的操控真的沒話說，可以算是同級別里面最好的一個轉(zhuǎn)向，基本上沒有虛位，開起來也特別順手，然后就是一個底盤的調(diào)教性都很不錯
油耗：剛來提完車，油耗有點高，應(yīng)該是因為新車，但是我跑完一趟高速，現(xiàn)在就在8個多，市區(qū)也就9個左右 ，我朋友告訴我你這車真省油，而且說再跑幾回高速，車再好好透透還會下降，馬自達果然沒有讓我失望，真是貼合老百姓，經(jīng)濟實惠啊
舒適：整個車的一個舒適性還是很好的，座椅包裹的還算是比較好，填充物不軟不硬，長途開車也沒有那么累。他的一個噪音處理只能算是一般吧，高速的時候還是能聽到風(fēng)噪胎噪聲。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)計的有一個出風(fēng)口，滿足了后排家人乘坐室的一個舒適性，還是很貼心的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，起先沒見到現(xiàn)車的時候，我也搞不懂為啥起個名字叫黑騎士，因為從網(wǎng)上看的圖片，外觀也不是全黑設(shè)計啊。直到看到現(xiàn)車后，我才明白黑騎士三個字的意義。我在網(wǎng)上看到一些車友說只是換了個龜殼和增加點運動套件，我是不認同的，雖然外觀還是現(xiàn)有CX-5的配方，但風(fēng)格完全變了，不僅在中網(wǎng)、后視鏡以及輪轂，車頂行李架都加入了暗黑元素，就連LED后尾燈都進行了熏黑處理，讓整個車子看上去更加的動感。不知道是不是因為顏色的變化，反正我感覺黑騎士的側(cè)面線條感，看上去要更加的流暢，年輕動感的氣息也更加明顯。還有前臉的耀夜中網(wǎng)，更是吸睛，從車頭正前方看，一個中網(wǎng)的變化，瞬間讓整車的豪華感提升不少。
缺點：其實這車各個方面變現(xiàn)的還是可以的，也沒有什么太大的缺點，不過一個不可避免的就是它操控性好的同時懸掛肯定就會硬一點了，緩震沒有這么好。但對于我來說的話，還是可以接受的。
外觀：第一次跟朋友去看馬自達CX5時，被這車的外觀所迷惑，魂動外觀設(shè)計，很新穎，看上去賞心悅目，忍不住有一種想要駕駛的欲望，后尾就別說了，辨識度很高，總之，用一句話概括來說就是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，簡約，功能也豐富夠用。多功能方向盤還有悅聯(lián)系統(tǒng)用起來非常順手，我媳婦兒就特別喜歡邊開車邊聽歌，但是只要有一首歌曲不是他想聽的，他就要調(diào)，就很不安全，開車會分心。但是馬自達的悅聯(lián)系統(tǒng)，他在調(diào)整的時候就不需要在低頭了，手上操作的同時，眼睛平視就可以看到屏幕里面的內(nèi)容，極大的增加了行車的安全性。點贊。
空間：我家人身材中等，無180以上，整體空間也足夠家用了。乘坐空間:身高1.78，體重180斤的我，駕駛足夠用了，腿部空間很寬敞，頭部距離頂部還有很大空間儲物空間:后備箱空間很大，座椅放平，躺兩個人都足夠了，我個人對儲物空間要求不高，畢竟家里還有一個五菱神車?yán)洠。�！全家出游時:后排夠用了，兩個大人在兩邊，腿距離靠背還有一拳距離，孩子坐在中間，無壓力，就是長途時候后排有些累，沒辦法，避免不了的，長途肯定沒有轎車舒服。
配置：整個車的外觀非常不錯，而且又省油，另外一點他的三大件都很穩(wěn)定，還有一點就是他的內(nèi)飾做工用料很講究，配置也很齊全，所以整個看下來他的性價比還是不錯的，而且現(xiàn)在它的優(yōu)惠力度還算是給力的，所以我還是很滿意的。
動力：我買的是2.0的，對比之前開的馬二1.5的動力，感覺略好一點點，畢竟變速箱更牛！但是這個動力只能說代步用，想要激情駕駛那是絕對不夠的~之前開渦輪增壓的估計接受起來有困難，最好去試駕了再做決定~不過這個2.0也不是很差，高速動力比想象中要好得多，還是跑得動的~我一般是一個人駕駛，所以還是夠用的~主要是2.0便宜嘛~動力平順性:加速時不聽發(fā)動機聲音完全感受不到換擋，毫無頓挫感，這款變速箱應(yīng)該是這個價位的王者級別~堪比CVT的平順性
越野：
操控的話就沒必要過多的描述了，無可挑剔的彎道之王！行車巨穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，過彎變道基本就沒有過虛位。
油耗：目前行駛了200多公里，市區(qū)上下班，路途又短又堵，目前油耗8.5，還是挺知足的，以后多跑跑高速長途，相信還會進一步下降！
舒適：舒適性一般吧！減震有些硬！快速過減速帶還是比較顛的！行駛舒適性:但是駕駛員開起來的舒適性還是不錯的這個還是要點贊的！噪音控制:車內(nèi)的噪音還可以吧！畢竟這個價位也不能要求太高！胎噪和風(fēng)噪我都可以接受的！
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.外觀拉風(fēng)，酷炫，融入了黑色套件套件進行加持，熏黑亮面進氣格柵、亮黑色外后視鏡殼、黑色輪轂、高亮黑車頂行李架，還采用了尺寸更大的雙邊兩出排氣，營造出更加運動的視覺效果，整個車型顏值看起來特別高，行駛在路上超級拉風(fēng)！2.內(nèi)飾方面，在中控臺采用了炭黑蜂巢飾板，座椅是紅色縫線處理，讓紅黑控的我欲罷不能！3.駕駛質(zhì)感好，車子非常好開，自然吸氣創(chuàng)馳藍天發(fā)動機+6at變速箱的配置，給人的感覺就是穩(wěn)，平順，無頓挫！油門隨叫隨到，只上下班的代步的我2.0L夠用了！4.安全性好！同級車碰撞測試數(shù)據(jù)優(yōu)秀！5.油耗較低，在4s店辦的保養(yǎng)套餐，保養(yǎng)一次費用500左右，費用較低。
缺點：1.后排空間確實太小了，在同級車?yán)锸亲钚〉模矁H僅夠家用。2.隔音有點差，胎噪大。3.保值率不高，市場占有率，不如兩田，短期不考慮換車就不用管這個咯！4.盲區(qū)較大，不知道是不是個人座椅調(diào)節(jié)習(xí)慣，安在車內(nèi)后視鏡上的行車記錄儀很占右側(cè)視線，左轉(zhuǎn)彎需要過多注意下右側(cè)盲區(qū)。5.中控7寸有些小啊，個人比較喜歡10寸的！6.剎車有點軟，需要重踩，不要依靠主動安全剎車系統(tǒng)！
外觀：外觀是我最滿意的地方了，再加上這款新車型的一個黑化套件，完美融合在這款車上，無論是一個前往的一個水晶標(biāo)，還是一個熏黑輪轂，以及一個黑色的，一個包圍兜特別顯的一個年輕運動化，而且我這款車漆的顏色也是這款黑騎士才有一個水泥灰車燈設(shè)計:馬自達的一個尾燈是真的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，設(shè)計感強，內(nèi)飾按鍵合理分布，觸手可按的。
空間：CX-5的后排坐個180以下的還是可以的。正常后排坐兩個人很舒服。三個人就會很急，中間的乘客會很不舒服。儲物空間:前排的儲物空間還可以吧。儲物盒的位置設(shè)計的還比較合理。這個沒什么可說的。都差不多乘坐空間:后排從圖片上可以看到。還可以吧。如果家人身高沒有185以上的，那這個后排絕對夠用了。舒適程度比較中庸吧！座椅不是很軟。反正我家人給我的反饋就是還可以吧。沒說好，也沒說不好。反正都花錢買完了，說不好也晚了。哈哈放行李:后備箱我沒拍照片。后備箱空間大小很不錯了。因為后排做的小所以后備箱能大點。出行拉點東西沒有太大問題。我沒出行過，具體還不太清楚！
配置：保養(yǎng)提前買了一個三次的保養(yǎng)套餐，價格基本就是五百左右，還是很實惠的。4S店售后服務(wù):不懂的功能，問到銷售人員，基本都是第一時間回復(fù)。整體來說，從購車到現(xiàn)在用車，都非常滿意。服務(wù)還是不錯的。品牌評價:馬自達這個品牌從上學(xué)的時候就關(guān)注了，越深入了解，越喜歡這個特立獨行專心做車的品牌，真的被圈粉了。理工車企正好符合我理工男的性格。
動力：黑騎士沒出來的時候，普通版2.0L和2.5L的我也沒少試駕，感覺2.0的發(fā)動機動力就很足了，我平常也就市區(qū)代步，對動力沒多大需求，所以最后選擇了2.0兩驅(qū)的車型。
越野：
操控方向盤算有點大的，不過對我來說還是可以控制的。還好方向盤特別輕，油門也很輕，剎車片的位置比較低，不會剎車的時候抬到腳累，整體還是挺好開的。上高速的時候也特別穩(wěn)不會很飄，動力是來得很平順的。開習(xí)慣了這部車開其他的感覺都不夠他操控簡單方便好開。
油耗：現(xiàn)在的油耗是挺經(jīng)濟的了，我一般都是在城市里開去上班，都是維持在7.8個油左右吧，哪怕是在磨合期內(nèi)也只不過是在8個油左右。平常加滿一箱油的話，能跑比較久了，不像那些油老虎一個月要去油站幾次。
舒適：首先說座椅軟硬還可以，底盤很整不像別的日本車發(fā)飄，前邊兩側(cè)玻璃也是雙層的，靜音還可以，前排也帶加熱，還是不錯的，我也試駕了一下，CX-5比CX-8車短在彎道內(nèi)極限要高過彎的舒適很不錯，我的CX-8要長畢竟兼顧家庭，過彎稍要遜色一點。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的就是外觀了,魂動的外觀設(shè)計在加上這個鉑鋼灰的顏色真的是非常亮眼，開在路上回頭率超高總之最滿意的還是外觀設(shè)計，簡直就是顏值在線，而且絲毫沒有那種臃腫的添加設(shè)計，看著整車非常協(xié)調(diào)而且跟這個顏色很搭!
缺點：不滿意的地方：就是這款車有點點蠔油，車內(nèi)內(nèi)設(shè)有些太過于簡單，油表盤再設(shè)計的更高端大氣時尚就很完美了，再加上我對整個車還是比較滿意的，這一點我覺得可以忽略不計了。
外觀：外觀上黑騎士和老款大差不差，只是細節(jié)方面更加的有時尚感和質(zhì)感，我最喜歡的就是他的水晶實心大標(biāo)和鋼琴烤漆黑色裝飾的行李架，后視鏡和輪轂了。不僅有質(zhì)感還挺酷的�？雌饋聿幌袷鞘畮兹f的車了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢是那種減法美學(xué)設(shè)計車內(nèi)沒有一處棱棱角 角都是很圓潤的造型設(shè)計,而且車內(nèi)沒有什么異味感覺用的材質(zhì)應(yīng)該都是環(huán)保材質(zhì)而且身體接觸到的地方都是用皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾上給人那種高級感而且用料也很實在。
空間：后排空間小小了點，我的是CX8不能和CX8比了，夠用吧
配置：性價比性價比很高，性價比這個感覺還是很主觀的，我自己挑的那么喜歡的車怎么都會覺得它高，車這個東西不要和別人比較，自己喜歡覺得值就可以了。了解了一下CX-5的保養(yǎng)費用也不高，這個配置這個價位我覺得差不多了，它就是我的不二之選。
動力：反正對我們來說是夠用。后段還有百米加速。踩多少有多少。以前對馬自達最大知名度得了解，就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機了，雖然只是能在賽車上能用。但還是能說明 馬自達在黑科技方面的優(yōu)秀�，F(xiàn)在所有車型搭配的創(chuàng)馳藍天系列。聽銷售說 這個在動力和省油方面都很有特點。總體還是非常滿意得，而且上一臺車120多的馬力，對于大灰得150多馬力來說可以說是升級體驗了！
越野：
馬自達的操控是出了名，底盤的穩(wěn)定性高，方向盤的精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：開了快一千公里了，表顯油耗7個多，我自己也大致算了下，差不多。到現(xiàn)在用了一箱半的油。高速路行駛:高速跑那一次，把新車表顯油耗拉的很低，看來跑高速還是很省油的。
舒適：舒適性：舒適性不錯，整車的座椅都是真皮的，坐上去很舒服，而且平時遇到堵車什么的，開車也不累，我買來車子以后，買了一些女生復(fù)古風(fēng)的配飾布置一下，又美又帥氣，因為本車座椅已經(jīng)滿足了人體力學(xué)的要求，對于我們來說能感覺到他能滿滿地支撐你的背部和臀部，后排來說，做過的家人朋友也都說挺舒服的，再加上這輛車開高速的時候，噪音不是很大，說話也很清楚，所以整體的舒適性我確實挺滿意的了。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計的很有特色，延續(xù)了馬自達一貫的高顏值，我個人更喜歡 SUV，而不是那種千篇一律的設(shè)計，CX-5的設(shè)計給我留下了深刻的印象，造型獨特，卻又不會太過突兀，恰到好處，讓人賞心悅目。
缺點：空間一直是馬自達的軟肋，昂克賽拉是我的朋友，我的腿確實挺硬的， SUV雖然比轎車要好一些，但是和同級車比起來，還是差了一些。
外觀：個性不張揚，個性恰到好處，流線型的車身，延續(xù)了馬自達一貫的高顏值，低調(diào)奢華又有內(nèi)涵，灰色也很有特色，質(zhì)感不錯，車漆光澤不錯，車燈造型犀利，穿透性極好，簡直就是我的審美。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾讓車內(nèi)看起來有些壓抑，但是材質(zhì)很好，質(zhì)感也很好，布局也沒有那么時尚，按鍵也是實體的，為什么就不能有一個拼色的內(nèi)飾，還有一個觸控按鍵呢？屏幕更小了，看起來不夠大氣，但是用料還是很不錯的，用料和做工都讓內(nèi)飾提升了不少。
空間：其實我家里都是大個子，但是家里有兩輛車，平時都是我一個人開的，所以后排空間并不是很大，平時家用還行，但如果是 SUV的話，那就有點小了。
配置：其實這車比我預(yù)想的要好一些，本來我是打算買一輛20以內(nèi)的車的，但是我真的喜歡上了這輛車，別的什么都比不上你，所以寧可多花點錢，也要買一輛自己喜歡的車，畢竟這車的外觀和駕駛樂趣都很吸引人，而且還能滿足我的日常需求。
動力：2.5的動力完全沒問題，油門踩得很穩(wěn)，一點都不遲鈍，這是我最喜歡的感覺，超車什么的，簡直太爽了！
越野：
馬自達的操控果然名不虛傳，轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)，方向盤也很好控制，再熟悉一下，就能跟車融為一體了。最好的配置也很豐富，什么主動安全，什么車道保持，什么車道偏離預(yù)警，別說是我這樣的老司機了，就算是新手，也不用擔(dān)心。
油耗：我開了10個左右的車，因為我平時開車習(xí)慣不太好，一踩油門就是一腳油門，所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這輛車是2.5排量的車，但是現(xiàn)在的油價實在是太高了，所以我以后開車的時候會溫柔一些，畢竟這是我自己的錢。
舒適：路況不好的時候特別舒服，沒有顛簸，座椅很軟，坐起來也很舒服，減震效果也不錯，所以我才喜歡越野車，因為轎車的顛簸比較大。還有一點，風(fēng)琴油門的踏板很適合我，開久了腳踝就會酸，這個風(fēng)琴式的踏板非常的舒服，可以把腳放在上面。車?yán)锖馨察o，幾乎聽不到任何聲音。這是一輛新車，空調(diào)肯定很好。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車開起來很容易，外觀也很漂亮，2.5 L的自然吸氣加速感覺很好。而且這輛車還配備了無線 Car Play。而且這輛車的中控屏也很不錯。
缺點：不滿意是因為冷啟動的聲音太大，后排空間也不是很大。
外觀：外觀非常滿意，非常漂亮，包括前臉的大嘴，車身比例也非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料也很好，液晶儀表和中控屏也很大。
空間：后排坐滿了就不舒服了，三個人坐在后排就會覺得擁擠。
配置：我覺得物有所值，非常滿意。我更喜歡它。
動力：動力很好，2.5 L的動力很強，超車速度也很快。
越野：
這輛車的操控絕對沒問題，開起來很舒服。
油耗：目前跑了不到500公里，耗油量約為11升一箱油。
舒適：舒適度還行，前排很舒服，后排坐不下也行，就是高速跑的聲音有點大。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣，超帥，黑色內(nèi)飾，灰色，內(nèi)飾精致，簡潔。車機設(shè)計的很合理，變速箱也很聰明，基本上一踩油門就能做出反應(yīng)，動力延遲很短，底盤很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)彎的時候一點都不虛，配置也不錯，自動大燈，漂亮，自動雨刷器，一鍵啟動，定速巡航，電動尾門支持 carplay，這個功能非常好用，總體來說，這輛車的駕駛樂趣很大。
缺點：馬自達CX-5是日本同類車型中最小的一款，價格也比較貴。
外觀：車頭線條優(yōu)美，黑色輪轂，更加舒適。尾燈自動亮起，非常漂亮，電動后備箱的操作也非常的方便。這輛車看起來很時尚，很酷，很吸引人。特別喜歡這款灰色CX-5，偏運動的外觀，其實從側(cè)面看夜很商務(wù)，特別符合我的要求。
內(nèi)飾：馬自達CX-5的內(nèi)飾設(shè)計也是與眾不同，不僅配備了運動儀表、真皮方向盤、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，還配備了 MAZDA馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的加入，讓原本有些枯燥的旅行變得有趣起來，讓駕車者更加喜歡旅行，真是考慮周全。內(nèi)飾方面，我特別喜歡后排扶手，尤其是后排扶手。除了中間放水杯的位置外，還有后排座椅加熱按鈕，呵呵，冬天坐在后排座椅上的人又有福氣了。
空間：CX-5的空間比較一般，這一點馬自達并不擅長，車長只有4555毫米，好在軸距達到了2米7，不過受限于車長，空間和儲物空間都很一般。一米七五的乘客坐在前排，座椅調(diào)整到最低，頭部是一拳，第二排是一拳，腿上是四指。好在后排座椅的高度比較高，支撐腿也比較好，坐久了也不會覺得太累。
配置：這款車擁有獨特的車身顏色，精巧的做工，良心的內(nèi)飾材料，以及無可比擬的性價比。21萬輛車，起拍價23萬出頭。雖然貴了點，但也值了。
動力：這款車的變矩器比普通 AT變速箱更小，它采用了多片離合器，滑動摩擦力比其它自動變速器更大，從而更穩(wěn)定地融合驅(qū)動力。
越野：
馬自達更偏向于運動，操控更好，駕駛樂趣遠超奇駿。呵呵，我選的是2.5的頂配，該有的配置都有。電動座椅，加熱座椅，加熱方向盤，冬天的時候，都會讓人感覺到溫暖。還有車道偏移系統(tǒng)。老實說，這玩意兒平時看起來沒什么用，只要車子偏離軌道，就會發(fā)出滴滴的聲音，而且方向盤還會自動調(diào)整。不過，要是在高速上困了。太方便了。
油耗：CX-5確實沒讓我失望，可能是因為我開車比較省油吧！百公里的平均油耗為8.5升。這可是一輛2.5 L的 SUV啊。他知道這輛車省油、省油、油耗都在十個以上，但儀表盤上的平均油耗只有八個油左右，確實有些出乎意料。
舒適：這輛車外觀漂亮，操控出色，轉(zhuǎn)向性能和底盤支撐力都非常出色，6 AT變速箱更是讓人嘆為觀止。尤其是這輛車，一開始加速，速度很快。而且每一次換擋，變速箱幾乎沒有任何感覺，真的是太棒了。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
|
優(yōu)點：藍天的技術(shù)很牛逼，動力也很強，但這不是最重要的，最重要的是，它非常的省油。我開過馬自達的幾款車，比如馬自達3、馬自達6，都是我開過的。原本以為CX-5的操控會差一些，畢竟CX-5是一款 SUV，但沒想到還是完美到了這種程度，再加上四驅(qū)版本的CX-5，在濕滑的天氣里，或者在非路面上行駛的時候，都能更好的控制自己的后輪。
缺點：天窗太小了，看起來不夠大氣，而且后排沒有陽光，會讓人覺得壓抑。中控臺的位置還算合理，但現(xiàn)在看來，還是太小了。后排地板凸起較大，經(jīng)常滿載會影響乘坐舒適性。
外觀：辨識度相當(dāng)不錯，家族式的魂動設(shè)計，前臉大氣，側(cè)面線條流暢。作為一款 SUV，野性是必不可少的，行李架和黑色防滑板都是野性的表現(xiàn)。燈組的配置非常的厚實，全部都是 LED燈，不用擔(dān)心照明問題，而且看起來非常的拉風(fēng)，壽命也非常的長。
內(nèi)飾：其實對于司機來說，內(nèi)飾比外觀更重要。作為我們每天面對的最多的地方，內(nèi)飾設(shè)計的好壞和心情都會影響到使用感受。CX-5外觀酷炫，內(nèi)部設(shè)計同樣經(jīng)典。最重要的就是實用性，各個按鍵之間的區(qū)別特別明顯，特別符合人體工程學(xué)的要求。
空間：坐起來很舒服，空間也很大，但也不算太奢侈。這輛車雖然軸距很長，但是它的前、后兩種設(shè)計都很獨特，發(fā)動機占據(jù)了更大的空間，這也是CX-5操控起來的原因之一。座椅采用真皮材質(zhì)，電動調(diào)節(jié)，并具有記憶功能。后排座椅的角度很合理，可以支撐大腿和肩膀，還有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口。
配置：選車的時候沒想太多，因為我本身就是個新手，說實在選不出來。CX-5是朋友推薦的，開了一段時間，感覺還不錯，省油，動力強，駕駛樂趣也很大。安全性也很好，很有安全感。
動力：我朋友說過，買大排量的車就不會后悔，現(xiàn)在看來，我試過2.0版的車，動力一般，2.5的車更有樂趣。最大馬力接近200匹，雖然在這個排量里算不上頂尖，但也算不錯了。而且動力輸出是線性的，這種大排量的車，就像是在自家后花園散步一樣。
越野：
“操控小王子”這個外號，是車迷們給馬自達起的，而馬自達卻從來沒有標(biāo)榜過，不過，人們的眼睛很亮，開起來也很舒服。過彎的時候非常的穩(wěn)定，懸架也非常的好，而且方向也非常的精準(zhǔn)，而且還會根據(jù)不同的速度，進行不同的輔助，在不同的速度下，都能達到最好的效果。在輔助功能上，我最滿意的就是自適應(yīng)巡航，以前只在朋友的車?yán)矬w驗過，現(xiàn)在終于有了，在高速上跑起來更省力，更安全。
油耗：油耗還算不錯，平時在市區(qū)開的比較多，但油耗還是在8升左右，壓力不算太大。不過聽說油價又要漲了，這是所有車主的心聲。
舒適：我個人覺得主要有兩個方面，第一，配置很完美，座椅電動調(diào)節(jié)，座椅記憶，真皮座椅，雙區(qū)自動調(diào)節(jié)空調(diào)。其次是隔音和底盤的調(diào)教，隔音效果非常好，發(fā)動機的聲音特別好聽，不像是小排量的發(fā)動機。不過懸架的調(diào)校很一般，為了保證操控性，它可以過濾一些輕微的震動，但在顛簸的時候，就有些力不從心了。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很好，起步不算太好，操控也很好，不管怎么說，設(shè)計的都很用心，寬敞，充滿了活力。
缺點：空間感也不錯，做工和用料都不錯，操控性也不錯，外觀也不錯，加速也很快，給人留下了深刻的印象。
外觀：設(shè)計的很有型，看起來很有陽剛之氣，而且我買這輛車的原因之一就是因為這輛車看起來很有氣質(zhì)，很漂亮，兩者結(jié)合的很好，外觀和線條都很漂亮。
內(nèi)飾：他的車?yán)餂]有什么難聞的味道，一看就是我喜歡的風(fēng)格，而且他的風(fēng)格簡約大方，里面應(yīng)有盡有，舒舒服服的，所以我對他的車還是很滿意的，給我的體驗也不錯，就是剛買的時候有一股怪味，讓我覺得很舒服，做工和用料都很不錯。
空間：它的空間很大，足夠自駕游了，空間很大，很舒服，空間也很大，可以放很多東西，如果你有什么需要，可以放很多東西。
配置：我也很喜歡這種款式，實用性也很好，而且我自己用了一下，確實很適合我們?nèi)谥�，而且他的售后保養(yǎng)也很好，我很喜歡這款車，座椅材質(zhì)也不錯。
動力：超車很容易，只要能滿足日常生活，超車并不是什么難事，超車和加速都不成問題，動力方面，感覺很好，就是感覺很有力量，如果是家用的話，肯定是綽綽有余了。
越野：
看起來還挺輕松的，試駕的感覺還不錯，也就是說，操控臺的大小都是恰到好處的，方向盤的大小也是恰到好處，方向盤的大小也是恰到好處，我開起來也是得心應(yīng)手，操控起來非常的得心應(yīng)手，或許是因為它的輔助功能比較好。
油耗：在我的承受范圍內(nèi)，他的油耗并不算太高，當(dāng)然，也可能是因為我的習(xí)慣比較好，和我的計算結(jié)果相差不大，所以我對此并不滿意。
舒適：聽音樂，導(dǎo)航，舒適度，開車不累，效果很好，座椅填充度還不錯，整體感覺還不錯，經(jīng)常帶朋友出去玩，坑洼不會顛簸，能保持安靜。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前臉和尾燈的設(shè)計，讓我很喜歡性價比，總體來說比較滿意，辨識度也比較高，外觀很時尚，內(nèi)飾方面，我覺得同級別的車開起來很舒服，隔音效果也不錯。
缺點：這輛車的坐墊很結(jié)實，除了動力之外，它的操控感還不錯，手感也不錯，總體來說，這輛車并沒有什么不滿意的地方。
外觀：做工非常的精致，從外觀上來看，非常的符合我的顏值，非常的吸引人的眼球，非常的耐看，外觀也非常的氣派，過年的時候，親戚們問我要去哪里買，設(shè)計的很大氣，當(dāng)然，每個人的感覺都不一樣，第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)里的材質(zhì)還不錯，我覺得還不錯，我對里面的東西也很滿意，我很滿意，摸上去軟綿綿的，內(nèi)飾，給人一種很拉風(fēng)的感覺。
空間：我對這個空間還是挺滿意的，后備箱的空間設(shè)計也很不錯，儲物空間也很不錯，上次帶著兩個行李箱出來旅游的時候，頭上的空間并沒有受到太大的影響。
配置：到現(xiàn)在為止，一切都還好，各方面的表現(xiàn)都不是我想要的，價格也是我想要的，顏值高，實用，物美價廉，性價比很高，這是我個人的想法，我選擇這輛車是因為性價比高，所以很多地方都是我滿意的。
動力：我覺得一切都很好，完全可以滿足日常家庭使用，動力方面，動力，動力，而且換擋比較順暢，動力也比較足。
越野：
不需要太長時間的適應(yīng)，反正我的上手速度很快，有沒有視野，我的自信心和駕駛能力都得到了極大的提升，打方向的時候也不會飄起來，只要輕輕一按，就能把車開開，感覺還不錯。
油耗：我不擔(dān)心，這輛車的油耗和我預(yù)想的一樣，表現(xiàn)還算不錯，總體來說還算合理，不過我想了想，我對他還是很滿意的，現(xiàn)在看起來還不錯，媽媽不用擔(dān)心油耗問題了。
舒適：車內(nèi)不受外界干擾，空間很大，但并不影響日常使用，關(guān)上窗戶后，放上輕柔的音樂，座椅軟硬適中，感覺外面的噪音與我無關(guān)，我只覺得方便舒適，空調(diào)效果也不錯。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
