一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是動(dòng)力，2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，一直以來(lái)，我都比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面反應(yīng)靈敏，油門響應(yīng)快，另一方面，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率比渦輪增壓要低很多，保養(yǎng)成本也比渦輪增壓低得多，所以選擇了頂配四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能適應(yīng)各種路況。
缺點(diǎn)：天窗，我原本以為頂配車型會(huì)有全景天窗，但現(xiàn)在看來(lái)，天窗是沒有的�，F(xiàn)在市場(chǎng)上，很多車型都配備了全景天窗，雖然實(shí)用性不是很強(qiáng)，但是有時(shí)候坐在車?yán)�，看著全景天窗的感覺會(huì)很好，但是普通的天窗卻沒有這種感覺，反而讓人有一種坐井觀天的感覺。
外觀：不得不說(shuō)，馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，昂克賽拉、CX-4、CX-5的外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，家族式的前臉和中網(wǎng)，腰線剛硬中帶著一絲柔美，讓人一看就愛不釋手。
內(nèi)飾：整體還算耐看，黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，肉眼可見的地方基本都是軟包，軟包好處多多，看起來(lái)檔次高，容易清理，安全度也高。唯一讓我不滿意的，就是天窗了，全景天窗的作用還是很大的，有時(shí)候開著天窗開著也是一種享受，如果是普通的天窗，幾乎不會(huì)有陽(yáng)光照射到駕駛座上。
空間：CX-5的空間利用率很高，駕駛座的儲(chǔ)物空間很大，手機(jī)、鑰匙、水杯都是很重要的，現(xiàn)在的人開車都需要手機(jī)、鑰匙、水杯之類的東西，而且這輛車的儲(chǔ)物空間很大�？傊@輛車很實(shí)用，后排空間也很大，我一米七七的身高，坐在后排，膝蓋距離座椅靠背還有一拳左右的距離，坐在后排的時(shí)候，我可以盡情的施展雙腿。
配置：這輛車性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)，做工精細(xì)，買之前我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)太貴，但是聽到這個(gè)價(jià)格之后，我很高興，比我預(yù)想的要低一些。
動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出196匹的馬力，和一些2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，但是一開始的時(shí)候，我并沒有太大的感覺，但是當(dāng)我試了試之后，才發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力有多大。在試駕的過(guò)程中，我不僅試過(guò)了平路的加速，還試過(guò)了陡坡。這樣的動(dòng)力，完全可以滿足日常生活的需要。
越野：
平時(shí)在市區(qū)里開車，他對(duì)操控并不是很熟悉，只是覺得起步和剎車都很靈敏，但是當(dāng)車速快了之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車的操控非常好，無(wú)論是時(shí)速60公里，還是時(shí)速120公里，車子都非常的穩(wěn)定，完全不像是城市里的 SUV。
油耗：百公里9.8的油耗在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了，不算特別突出，但絕對(duì)不會(huì)拖后腿。在我看來(lái)，油耗越高，動(dòng)力越強(qiáng)，油耗越低，動(dòng)力越強(qiáng)，而9.8公里的油耗，讓我覺得很劃算，畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不可能低于10 L，而且還要加95號(hào)汽油，而這輛車只加了92號(hào)汽油，所以這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：這輛車最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定，一般城市里的減速帶比較多，這輛車通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺很輕，幾乎可以忽略不計(jì)，再加上空間很大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得憋悶，開著車也舒服多了。
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