一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月份剛剛提的這款黑化版的CX-5和普通款類型是很不一樣的，去看車的時(shí)候就看到他停放在汽車店的舞臺(tái)中間，看上去醒目、霸道又十分有沖擊力，迥異其他正�？畹腃X-5！這款煥新的CX-5遠(yuǎn)看上去就像一臺(tái)特別改裝的車子，而且不知情下預(yù)測花費(fèi)也不會(huì)少，但是現(xiàn)在自己卻可以以一個(gè)比較低、能接受的價(jià)格就可以買到這樣的一款新車，開在路上，也相信吸睛十足！
缺點(diǎn)：車的整體框架有點(diǎn)太大了，有點(diǎn)笨重，其實(shí)女生開起來挺吃力的，上路怕刮傷停車又怕蹭哪里了，往往都是怎么倒都進(jìn)不去換新位置倒很尷尬，框架那么大對我這種技術(shù)那么菜的女生來說真的很不友好了�？墒怯质俏易约赫f要買部大點(diǎn)的有安全感，那就哭著提升自己的技術(shù)吧，早晚有一天我也能成為出色的女司機(jī)嘻嘻嘻
外觀：絕對屬于耐看的類型，越看越喜歡，越看越 順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，除了顯示屏非常的小，和這個(gè)級(jí)別不匹配，其余的真的很有品質(zhì)感，當(dāng)時(shí)選車時(shí)，看了國產(chǎn)的博越、GS4，也看了RAV4、途岳、探岳、CRV、奇駿等等，CX5不能說是最好的 但絕對是上乘，真皮座椅縫著紅色絲線，摸著皮質(zhì)厚實(shí)柔軟，皮質(zhì)線縫方向盤，內(nèi)飾皮質(zhì)軟性包裹的部分比較多，摸起來舒適的很，加上灰色網(wǎng)紋飾條搭配，一下子就有了科技感和品質(zhì)感，比較高端，當(dāng)然和奔馳寶馬沒法比，畢竟不到二十萬。該有的配置都差不多齊了，三檔前排座椅加熱，主駕電動(dòng)座椅，竟然還帶兩個(gè)記憶模式，比較適合我和媳婦換著開，按一下電鈕，直接主動(dòng)調(diào)整到之前儲(chǔ)存的座椅設(shè)置，方便而且科技�？照{(diào)是分區(qū)自動(dòng)的，根據(jù)設(shè)定自己調(diào)整風(fēng)量，auto按鈕按一下就OK了，旋鈕亮起來很漂亮，豐富多彩，一目了然。倒車影像雷達(dá)都有，屏幕比較小，但是看習(xí)慣了也覺得不錯(cuò)，后攝像頭是廣角鏡頭，看起來范圍比較大，對倒車幫助很大，只是不能全景影像減分。
空間：空間的話，我覺得還可以。我和我老婆，坐在車子里面前后都有很大的距離。夠用了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺得cx-5的前后排中央扶手設(shè)計(jì)的挺好的，后排中央扶手里面有兩個(gè)suv充電口，后排座椅還可以調(diào)角度的。后備廂容積:后備箱容積蠻大的，家用的話足夠了。
配置：等做了保養(yǎng)再說，不過買車的時(shí)候，還有上牌的時(shí)候，我那個(gè)4s店里的銷售，試駕員，態(tài)度都很好
動(dòng)力：油門一踩就有，如果市區(qū)想超車，深踩一腳，沒一會(huì)兒磅礴動(dòng)力噴涌而出，那推背的感覺一點(diǎn)不輸給渦輪增壓的車！馬路上超車并線橫行無阻，逮誰超誰，賊爽，這不禁讓我懷疑自己這車是6AT 2.0自吸嗎？如果正常駕駛，動(dòng)力輸出比較線性連續(xù)，不會(huì)有突兀的加速感
越野：
操控感很好，畢竟是傳說中的彎道之王，底盤很穩(wěn)很扎實(shí)，上手十分容易，剎車也是很及時(shí)，不會(huì)踩剎車要踩的很重
油耗：油耗方面還是非常滿意的，目前行駛了1700多公里，綜合油耗百公里6.6個(gè)油，可能很多人不相信，我自己都不敢相信，可能是平時(shí)上下班路上的車很少，我基本上都是開定速巡航時(shí)速70碼行駛，轉(zhuǎn)速在1500左右，實(shí)時(shí)油耗才5個(gè)油，所以綜合油耗才跑到6.6個(gè)。
舒適：座椅的第一感覺就是軟，填充物比較厚，不會(huì)覺得不舒服，靠背部分讓人感覺很舒服，車的座墊設(shè)計(jì)也夠?qū)�，不�?huì)讓我覺得不舒服，朋友也說坐起的感覺不比那些好車差，主要是活動(dòng)空間挺大。
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