廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程476公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕，再也不是那個(gè)三四十歲人開的車了，這個(gè)前臉看上去更年輕，二十多歲完全可以駕馭的了。 混動，選混動如果是單純的為了省油，那肯定是不行的，是比汽油車省油，但是省這兩三萬，得跑多少公里，開過混動車的人都知道，在起步加速，低速靜謐的享受，正是太棒了
缺點(diǎn)：送的倒車?yán)走_(dá)，后面沒東西也響。這樣拉低整體體驗(yàn)。買的4s店腳墊，跟車不貼合。經(jīng)常翹起來，影響開關(guān)門上下車。底盤太低，上下地庫不慢就要刮。后備箱彈不起來，手里那里東西就很不方便。自己想嘗試加彈簧改裝，發(fā)現(xiàn)根本不能裝。
外觀：外選有一部分原因就是因?yàn)橥庥^，前臉，大燈，溜背的造型都很棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，科技感有點(diǎn)，同級別該有的水品吧，中規(guī)中矩
空間：都說本田是空間魔術(shù)師，在軸距一般的情況下，后排做的很寬敞，膝蓋距離前座有兩三拳，二郎腿翹起來很順暢。后備箱空間足夠，三個(gè)大行李箱放進(jìn)去也沒問題。
配置：不到20萬拿下混動B級車，最低配也有駕駛輔助系統(tǒng)，在合資車?yán)锩鎽?yīng)該很少見了。個(gè)人感覺，日系車整體性價(jià)比高于德系車低于美系車，君威可以說是B級車性價(jià)比的佼佼者了，而雅閣應(yīng)該算是日系車?yán)镄詢r(jià)比的佼佼者。
動力：起步踩到第二格藍(lán)色，基本上沒有跟得上的。 故障-動力系統(tǒng):目前一切正常，才5700。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)從來沒用過。運(yùn)動模式超車很方便。反應(yīng)一點(diǎn)都沒有遲滯感。普通模式有明顯遲滯感。但是比渦輪增加的車要好。 發(fā)動機(jī)介入:基本無感。剛保養(yǎng)完，怠速發(fā)動機(jī)啟動方向盤能感覺到發(fā)動機(jī)在工作。 跑高速:120巡航油耗6以上。普通模式超車120這樣動力還能隨叫隨到。輕松140，再往上沒踩過。 特殊路況行駛動力:坑洼反饋太明顯了。顛簸下覺得避震都戳到屁股了。
操控：
勝在底盤低，懸掛有韌性，整體操控還不錯，不過本質(zhì)還是個(gè)家用車，極限狀態(tài)下就推頭推頭推頭。
油耗：油耗目前7個(gè)，冬天暖風(fēng)一直開著，也舍得踩油門。
舒適：開起來風(fēng)噪，胎噪只有來了音響才能接受。不然不能忍 ☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)有點(diǎn)智障的，只能右邊同時(shí)控制，左邊的不能控制右邊的。然后自動空調(diào)制冷只能對人吹，不能調(diào)出風(fēng)口。調(diào)了出風(fēng)口就不是自動空調(diào)。沒有單獨(dú)吹前檔的普通風(fēng)，對前檔吹就一定要對腳吹。對腳吹就一定要在對人吹。沒有自己選擇的權(quán)利。 ☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:還可以。有就挺好的了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，終于感受！外觀很吸引人，很年輕很運(yùn)動，轎跑形態(tài)，跟同級車相比，比較省油！
缺點(diǎn)：沒有雷達(dá)
外觀：外觀就不用說了吧，溜背造型，犀利大燈，性感的屁股，本人對天窗沒要求，就不談了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較低調(diào)了，簡單大方，中規(guī)中矩吧！
空間：空間足夠大了。我是175的身高，無論前后排都可以很舒服地乘坐。儲物空間也足夠使用。
配置：性價(jià)比很高，本來想提銳領(lǐng)的，銷售介紹說銳酷比銳領(lǐng)性價(jià)比還高，就提的銳酷 （如果銳領(lǐng)是全景天窗 ，就提銳領(lǐng)了）
動力：動力夠用，只要舍得給油，滿載超車都不費(fèi)勁！
操控：
操控方面比較舒緩，指向還是很精準(zhǔn)，便舒適的調(diào)教，方向很輕，能輕松駕馭�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航操作方法：第？步：按SET-進(jìn)入自適應(yīng)巡航。第二步：選擇前車距離層級（左？角按鈕）。第？步：打開車道維持（右？角按鈕）。在高速或者快速路？只需要扶？方向盤就能實(shí)現(xiàn)自動控制前車距離？車道維持等基本動作，堵車時(shí)自適應(yīng)巡航也很好用☆ 車道保持輔助系統(tǒng):ACC自適應(yīng)巡航、車道維持輔助、預(yù)碰撞警示、交通標(biāo)志提示等等功能的傳感器位置
油耗：油耗很滿意，平時(shí)用車頻率比較高，勻速最低油耗開到4.6，現(xiàn)在開空調(diào)走市區(qū)比較多，油耗去到5.2左右，加滿一箱92汽油250元左右，大概走800-900公里之間
舒適：那么大空間還不舒適？但是比它舒適的車也有很多，但是人家價(jià)格也不同��！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電腦上看還是很喜歡 大神催的牛逼 買了感覺沒什么滿意的
缺點(diǎn)：乞丐版連雷達(dá)都沒有，音箱只有四個(gè)破喇叭。。。。真是太能湊合了。
外觀：鍍鉻飾條沒有想像得難看，因?yàn)闀瓷洵h(huán)境光，所以不突兀，不用改黑。其他的就完美了。
內(nèi)飾：低配車型就不用談內(nèi)飾了，不過車門包裹不是織物的還是值得表揚(yáng)的。異味異響:新車異味還是很明顯的，這點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。
空間：空間一般 沒有大神吹的那么寬敞乘坐空間:乘坐空間后排只適合兩個(gè)人 三個(gè)人很不舒服 因?yàn)樽恢虚g高兩邊低儲物空間:后備箱空間還是不錯 這個(gè)不能黑 前面基本沒有什么寵物空間全家出游時(shí):全家出游這個(gè)車就算了吧 177駕駛位太低腳很不舒服 開久了累 加油門的腳感覺很壓抑沒有活動空間而且是頂住了放行李:這個(gè)就算了吧 后備箱我空間還不錯 人多感覺這個(gè)車還是有點(diǎn)擠
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠1萬8，雅閣還有5千塊錢廣東農(nóng)村汽車補(bǔ)貼
動力：動力個(gè)人感覺夠用，提速還不錯，有的人說開節(jié)能模式給油慢，城市開車沒辦法那么急躁，一直都是用的節(jié)能模式
操控：
我覺得好開，朋友都說好開，日系方向盤會稍重一點(diǎn)，不影響。
油耗：暖空調(diào)的開關(guān)與否，直接決定了油耗。不開，4-6個(gè)油你都能實(shí)現(xiàn)。開了，10個(gè)油也很正常
舒適：座椅不算太舒服，因?yàn)榈团涞脑虬�，后排空間足夠，我個(gè)人比較愛坐后排。座椅舒適性:座椅舒適度，一般，比不上天籟的大沙發(fā)，比帕薩特，舒適度要差些，整體同級別還是很優(yōu)秀的車內(nèi)噪音:高速噪音還是偏大，低速很不錯，整體隔音比老一代有所提高，特別是急加速發(fā)動機(jī)聲音，9.5代雅閣我去試駕混動就是因?yàn)榧奔铀侔l(fā)動機(jī)太吵沒買。十代雅閣這塊優(yōu)化的很不錯給個(gè)表揚(yáng)懸架減震舒適性:運(yùn)動車型，地盤都濕偏硬的，好歹濾震很好，沒有余震空調(diào):制冷效果很好，如果后排有獨(dú)立空調(diào)就更好了
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低速行駛的質(zhì)感和油耗：早就耳聞雅閣混動是燒油的電動車，擁有后車真正的感覺到，起步蠕行沒有聲音，非常安靜，也非常輕盈，上車起步后的那幾十米很是享受，我一般都不急加速，哪怕是發(fā)動機(jī)啟動，也沒有影響到哪里去；再一個(gè)就是油耗，很低，目前開了2273公里，平均油耗4.26L百公里，每公里0.238元。
缺點(diǎn)：冬季油耗大。低溫天氣，市區(qū)擁堵情況下，發(fā)動機(jī)必須不斷燒油升溫，才能給駕駛室供暖，油耗直線上升，與普通B級車油耗沒有區(qū)別，甚至更高。為什么還是用油車的方式供暖？用電動空調(diào)不香嗎？
外觀：帥帥帥帥帥帥帥帥就完事了，黑武士no.1
內(nèi)飾：一般般吧，并沒有什么可以夸夸奇談的點(diǎn)。不到高配，車機(jī)的功能非常一般，聽聽歌，看看一切功能而已，并且不能觸摸。
空間：對比之前的自己開的大眾空間真的很大，無論前排腿部空間都可以翹二郎腿了，長途行駛可以變換各種姿勢，儲物空間很豐富，能滿足各種用車要求。后排空間坐三個(gè)人也不擠，很適合5口之家出行，中間位置也很平整，整體很滿意！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座位很寬大，高速調(diào)好自適應(yīng)巡航后可以很好的解放右腿。長途駕駛很舒適，扶手位置也大，駕駛很輕松。家人乘坐評價(jià):我們是5口之家，經(jīng)常坐滿5人出行，爸媽坐后排是一點(diǎn)都不擠，腿部空間很大，中間平整，小孩坐著也舒服。爸媽的評價(jià)也很好，主要是坐姿會低一點(diǎn)，老人家上下車要注意一點(diǎn)，扶一下比較好車內(nèi)儲物能力:儲物空間很多，兩側(cè)門板的儲物位置，中控下方的位置，眼鏡盒等等的設(shè)置很合理，空間也大。乘坐空間:我身高176，體重70KG，空間很舒適，頭部和腿部空余位置很多，駕駛時(shí)很舒適，后排坐三個(gè)成年人也不擠，平時(shí)我爸媽坐得比較多，他們身高170左右，中等身材坐著也很舒適松動。后備廂容積:行李箱設(shè)計(jì)很平整，很合適。行李箱裝得最滿的一次是出差三個(gè)同事同行，放了一個(gè)28寸大行李箱，兩個(gè)24寸的行李箱，能裝下還有空余放背包和雜物。
配置：方方面面都滿意
動力：非常滿意。尤其是sport模式下。從0到80，提速感覺非�？�。從80到170，感覺沒那么快，但是絕對夠用。
操控：
操控在同級里算不錯了，就是混動車型轉(zhuǎn)向比太大，調(diào)頭沒有那么靈活。
油耗：剛提車的時(shí)候，油耗一直是5.2到5.4之間吧。首保過后降到5。這個(gè)周末去了一趟肇慶，居然降到不可思議的4.3�。。∫晕业拈_車風(fēng)格，油耗能做到這么低，已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：新車味道大，且不容易散。底盤扎實(shí)，但避震調(diào)教偏硬，地面的顛簸還是比較明顯的。輪胎確實(shí)挑路面。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀就是沖著雅閣外觀買的，大家雖說是個(gè)大思域，不過感覺比思域更兇，線條更帥2.油耗冬天沒宣傳的那樣省油，平均6l也是很不錯了3.性能電機(jī)起步順滑感無敵，沒有任何頓挫。這是一款21萬出頭的車帶來的駕駛感受，很值4.空間本田空間魔術(shù)師不是蓋的，不多說自行體驗(yàn)5.隔音低速混動的噪音很小，60以上噪音主要來自胎噪，表現(xiàn)也可以了。
缺點(diǎn)：1.車漆黑色薄的一批，無奈黑武士帥只能忍了
外觀：現(xiàn)在買雅閣的很多車友都是奔著外觀去的。我的車是黑色，貼了膜。原車漆中，太空銀非常優(yōu)雅、耐看也耐臟，但是等車要2個(gè)月。
內(nèi)飾：還算令人滿意，最低配沒有天窗沒有后排手托，介意這些不如考慮雅閣王，不過雅閣用料厚道，中保研成績不錯，雅閣算廣汽本田的良心了。
空間：空間很大，本田偷空間的設(shè)計(jì)有名，前后排都非常寬敞，不愧為B級車的標(biāo)桿，我1.77米。170斤的體格完全夠用，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺的亮色的仿碳纖維裝飾板我很喜歡，但那個(gè)不能觸控的中控屏設(shè)計(jì)的很山寨，整體懸浮或者嵌入式的就很好，另外頭枕非常不舒服，我只有將最上面的頭枕部分反個(gè)面來用。頂著頸椎部分就舒服了,80元淘了個(gè)方向盤皮套，自己花了2個(gè)小時(shí)縫制，握感舒服多了。后備廂容積:后備箱很大也很深，我有釣魚的愛好，如果9.5代的后備箱有這個(gè)后備箱的容積，直接不換代，銷量也許比現(xiàn)在好，42元淘的后備箱墊自我感覺還行。乘坐空間:后排雖然有中間隆起，但還非常寬敞，三個(gè)人毫無壓力車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間夠用，尤其是換擋機(jī)構(gòu)中的茶杯位置，我是經(jīng)常用來放置鑰匙駕駛證手機(jī)等小東西，非常方便又不影響整潔美觀。家人乘坐評價(jià):這次覺大多數(shù)都是我一個(gè)人上班適用，偶爾同事搭乘，他們感覺都很不錯�？臻g大，行駛質(zhì)感好。
配置：性價(jià)比高，不到20萬的裸車價(jià)就可以買輛混動車開
動力：市區(qū)低速基本用電，起步杠杠的，跑過幾次高速，動力基本達(dá)到自己要求，喜歡剛啟步的時(shí)候電流的聲音，科技感十足，行車根本聽不到任何聲音，發(fā)動機(jī)介入也感覺不到，但是駐車時(shí)，發(fā)動機(jī)介入聲音有點(diǎn)聲音，還能接受！
操控：
沒開過運(yùn)動的車，但是雅閣方向盤很好上手，輕微的阻尼感指哪打哪，低速輕高速穩(wěn)。
油耗：六百公里，前五百是高速，平均油耗5.3
舒適：座椅舒適比較好，但坐久了會比較累，坐姿比較低，但是隔音效果真的很差，高速的風(fēng)噪和胎噪很大聲。車內(nèi)噪音:胎噪低速時(shí)還不是很明顯，低速整體比較安靜，主要沒發(fā)動機(jī)聲音，一上高速胎噪和風(fēng)噪的噪音分唄很大，需要開大音響
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動較安靜、舒適度明顯優(yōu)于同價(jià)位汽油車�；靹影姘俟锊坏�5個(gè)油也非常的滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是胎噪了，我爸開的日產(chǎn)軒逸坐我的車說沒他的軒逸安靜。我覺得應(yīng)該是輪胎的問題，雅閣225的輪胎比較寬磨察大噪音自然也就大了，為什么天籟和凱美瑞比雅閣噪音小，天籟是205的輪胎，凱美瑞是215的輪胎，磨察都沒225大，而軒逸是195的輪胎更加安靜了。還有雅閣底盤也是最低的，底盤低胎噪也就大了。但是底盤低和輪胎尺寸大能帶來更好的操控�？偟膩碚f雅閣就是胎噪問題，其他沒有不滿意，網(wǎng)上一些說車人說雅閣風(fēng)噪大，隔音不好，車廂異響，根本就是沒開過的，我開到120巡航只聽到胎噪的聲音，發(fā)動機(jī)聲音也聽不到，別說風(fēng)噪了，異響目前開了1800公里也沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀黑色的比較耐看，我家車位背對著的是個(gè)新的銳領(lǐng)白色的，感覺開始看好看 再看不耐看了
內(nèi)飾：不喜歡花里胡哨，簡單大方
空間：空間：OK。前排對我來說是足夠的。坐過后排的人，沒說擠。后備箱空間真的很大！
配置：雅閣是個(gè)保值車，銷量也大，所有優(yōu)惠幅度也小。相比之下，英斯派用了同一套東西，優(yōu)惠能達(dá)幾萬塊。不過若干年后賣二手，這兩車可能相差也得幾萬塊。所以混動雅閣稱不上性價(jià)比很高，但買了不會覺得虧。
動力：動力強(qiáng)勁而平順，可以說動力是混動雅閣產(chǎn)品力最大的特色
操控：
方向盤不重不輕，沒感覺哪里不好。指向也非常準(zhǔn)確。就是車身偏大，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：平均油耗百公里5升，激烈點(diǎn)油耗會到達(dá)5.6左右。最低開到過4.9百公里，可能是距離不夠長。可能做完首保后油耗會降下來
舒適：座椅的軟硬度舒適，高低調(diào)節(jié)到位，雙層的玻璃隔音效果也很好，乘坐舒適，在行駛過程中，幾乎沒有感覺到發(fā)動機(jī)工作，就聽見輪胎的噪音，懸架減震偏硬，不是舒適取向，不過還是在接受的范圍。自動空調(diào)好用也來的迅速，我對空調(diào)不是很在意，除非是真的熱的受不了，一般不會開空調(diào)的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間足夠，省油！
缺點(diǎn)：電子折疊不是打火自動開，每次都忘記，要拐外才發(fā)現(xiàn)沒有打開。過減速帶快了感覺都能彈起來。
外觀：喜歡溜背造型，很年輕，運(yùn)動！
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表都是軟塑材料，中控的飾板挺高檔的，手感很好，門板和后排內(nèi)飾比較硬邦邦的感覺，中規(guī)中矩沒太大亮點(diǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:換擋設(shè)計(jì)是按鍵式的，把整車的科技感提升了一個(gè)檔次，東瀛法拉利NSX也是這個(gè)設(shè)計(jì)喔。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平整主副駕駛座安全氣囊:安全配置上主副安全氣囊是標(biāo)配了，低配在安全配置上唯一的遺憾就是缺少了頭部的氣簾內(nèi)飾材質(zhì):軟塑材料偏多，中控的飾板手感很好挺高檔的。多媒體:低配只有4個(gè)喇叭，音質(zhì)不要想有多好了，后期自己加裝高音喇叭，儀表中置喇叭，后排低音喇叭
空間：坐車?yán)锉華級車寬敞很多。家人都滿意。
配置：但是購車預(yù)算也就18萬，后面看著看著最合適的車型就雅閣混動低配了，咬咬牙入手，含保險(xiǎn)和購置稅下地20多點(diǎn)辦完。比凱美瑞便宜，這個(gè)價(jià)位買日系B級三巨頭混動版性價(jià)比已經(jīng)是最高了。凱美瑞雙擎真的貴不止一點(diǎn)點(diǎn)。購車:當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度應(yīng)該能買到最便宜的價(jià)格了，現(xiàn)在估計(jì)還會更加，當(dāng)時(shí)辦下來下地含保險(xiǎn)也是20多點(diǎn)，我自己已經(jīng)挺滿意了。保養(yǎng)維護(hù):贈送了一次首保，5000公里首保時(shí)換的普通機(jī)油，10000公里去做二保，買了三次全合成原廠機(jī)油的保養(yǎng)套餐2000元，買三送一，含材料工時(shí)費(fèi)，性價(jià)比還是可以的，平均500一次。
動力：提速還可以，2.0的發(fā)動機(jī)還是能夠滿足我的基本需求的，非高速超車還是得心應(yīng)手的，但是高速的時(shí)候后半程加速明顯優(yōu)先發(fā)虛，還是要心里有數(shù)。
操控：
油門隨踩隨有，幾乎沒有虛位，發(fā)動機(jī)介入時(shí)完全感覺不到。剎車也是一樣，電剎和機(jī)械剎車無縫銜接，腳感和汽油車一致，非常線性。但由于是cvt變速箱，即使是急加速，也感覺不到強(qiáng)烈的推背感。并不是動力不好，只是如果你喜歡深踩油門，汽車降檔，隨著發(fā)動機(jī)的嘶吼，看著轉(zhuǎn)速快速攀升這樣的加速體驗(yàn)，這個(gè)車真的給不了你。不過駕駛風(fēng)格如此激進(jìn)的人應(yīng)該也不會考慮混動車。方向盤操控感:方向盤稍有虛位，轉(zhuǎn)動阻尼感略強(qiáng)，回正力矩正正好好，總體感覺和思域很像。底盤懸架支撐:懸掛較軟但不失韌性，中小型振動都是一次過，沒有余震，聲音也很有厚重感和高級感，總體屬于舒適型調(diào)教。主被動安全配置:防碰撞預(yù)警會在需要剎車時(shí)彈個(gè)小黃框出來，必要時(shí)還會幫你剎車，但是有點(diǎn)過于靈敏了，反正我是不太喜歡這樣的干預(yù)。還沒研究能不能關(guān)掉它。
油耗：混動油耗最滿意了，目前5.0升百公里，估計(jì)還能再降
舒適：胎噪大，底盤走爛路比較顛，但是有韌勁，平穩(wěn)，沒有多余的彈跳，不像有些舒適性的車過減速帶像坐船一樣忽忽悠悠
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平順
缺點(diǎn)：功能不是太齊全，其余到?jīng)]什么，情人眼里出西施，怎么看都喜歡！
外觀：外觀還可以 喜歡 前面后面都不錯
內(nèi)飾：中控臺的電子換擋一開始還有些不習(xí)慣，慢慢的就覺得好用了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還行，比較適合我這個(gè)人嗜好，通過幾百公里的駕駛，所以操作都會了，也教了老婆怎么使用，內(nèi)飾最丑的就是那個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)，立在中間很突兀，很山寨，也很雞肋，我感覺任何一個(gè)國產(chǎn)車哪怕是5萬塊的國產(chǎn)車都比這個(gè)高級而且好用，日本人的思維的確和我們不一樣。
空間：空間是本田長項(xiàng)，最多的一次坐了7個(gè)人。滿足日常的用車完全沒問題，在這個(gè)級別里空間算大的
配置：性價(jià)比太高了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還漂亮，本田的保值率還算高的！
動力：動力還行，我就開的普通模式，節(jié)能和運(yùn)動模式?jīng)]有用過，要想超的車，輕而易舉，沒有讓我失望過，但是在高速行駛過程中稍有欠缺，主要是IMMD的行駛結(jié)構(gòu)使然，沒有純?nèi)加蛙嚹敲磥淼闹苯�，我的總結(jié)是城市道路比純高速好開，靈巧而且更省。
操控：
方向盤很輕，女士開一樣可以很輕松駕馭，并且送的360全景，對于女士開車還是很友好。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，目前行駛了2265公里（接車的時(shí)候7公里）,加了三次油，第一次加滿,后兩次加了48.09和48.55,表顯油耗4.2L，實(shí)際測算4.26L，非常省，期間有10小時(shí)駐車貼膜和手工縫制方向盤，大約只有100公里開了空調(diào)，如果全程開空調(diào)，油耗估計(jì)不止增加1個(gè)，這個(gè)油耗都是在普通模式下取得的，我行駛的路程是每天20公里城市道路，48公里無紅綠燈的快速道路，只是我的油耗記錄不具有可比性。
舒適：整體舒適性不錯，中央大扶手箱使得長時(shí)間開車不容易感覺累，后排空間也是超大，坐三個(gè)人還是可以的，后尾箱儲物空間也是巨大，偶爾搞個(gè)自駕游還是很能裝的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7787公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很棒 非常平順不會有一點(diǎn)挫頓 這是混動車型的優(yōu)勢 油電結(jié)合非常人性化 動力不會有渦輪車的遲滯感 踩多少油門給你多少動力 起步非常輕松 紅綠燈起步三分之一的油門就比其他車快很多了 中途加速超車隨隨便便 發(fā)動機(jī)的聲音基本感覺不到 很安靜 隔音效果比上一代好一些 前排雙層玻璃 后排差點(diǎn)意思 方向盤很穩(wěn)重 高速最高跑到190就跑不上了 高速一樣很穩(wěn)根本不像以前的日系車那樣輕飄飄的 或許是因?yàn)榛靹拥能嚤容^重吧 試駕過燃油版雅閣 開起來就像是一部大號思域 底盤動力駕駛感受一模一樣 燃油版跟混動版完全是兩臺車 試駕過后我寧愿買低配混動也不買燃油豪華版
缺點(diǎn)：避震不是很好！內(nèi)飾感覺一般般缺少質(zhì)感。丐版混動沒有水杯架
外觀：大溜背加太空銀，美到?jīng)]的說。陽光照射下，熠熠生輝，回頭率爆高。但是光線不好的時(shí)候，看起來就顯得一般般了，被我同事說成死耗子皮灰。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在B級車中雖說算不上最好，但還算做工不錯吧，如果能減少純塑料件的使用會更好。
空間：空間同級別數(shù)一數(shù)二，尤其是橫向很足，儲物空間無出其右，后備箱寬而深，反正很滿意
配置：銷量代表一切，連續(xù)多月的銷量冠軍你不服不行！希望勢頭能一直保持下去，這樣也有利于我這臺車的保值。
動力：動力感覺沒有 很多人說的那么牛逼 只能說一般 加油可以聽到電動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)聲音 聲音不大加速表現(xiàn):加速感覺沒有沖勁 這個(gè)就是混動的通病 還是燃油車動力牛逼動力平順性:這個(gè)還是很不錯 基本沒有什么頓挫 加油就走 就是感覺沒力跑高速:沒跑過 不過應(yīng)該也是一般般 超車應(yīng)該不想
操控：
很精準(zhǔn)，沒一點(diǎn)虛位。就是方向盤比汽油版的重一點(diǎn)，要是還能輕點(diǎn)就更好了
油耗：現(xiàn)在才開1000km，后期能穩(wěn)在5左右，很��！
舒適：懸架有韌性，過減速帶干凈利落，座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的也很好，連續(xù)開四個(gè)小時(shí)不累！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是油耗，以前1.4的小車一周不到就要去加油，現(xiàn)在兩周才去一趟，整體用車成本下降，空間大，自適應(yīng)巡航功能長途很方便
缺點(diǎn)：買房裝修，囊中羞澀，買的混動丐版，也沒啥滿意不滿意的！唯一一點(diǎn)就是多媒體屏，竟然不是觸控，不能容忍！
外觀：媳婦非常喜歡雅閣的外觀設(shè)計(jì)，說比inspire更年輕動感。選了最火的太空銀，等了兩個(gè)半月才到車。車一來就知道等待是值得的，聽說這色是今年汽車界的流行色，近看確實(shí)好看，男女通吃的外觀設(shè)計(jì)，那是真的好看了�？上У氖堑团錄]有18寸輪轂，遠(yuǎn)光燈是鹵素的，沒有霧燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過普通的 跟他的外觀不匹配 沒有高級感也沒有科技感 中規(guī)中矩吧
空間：雖說車輛數(shù)據(jù)上沒有帕薩特，邁騰等很多B級車寫的漂亮，但實(shí)際乘坐感受上真的很棒，畢竟偷空間技術(shù)一直是本田的長項(xiàng)
配置：找的朋友汽貿(mào)，從談到提車五天搞定，雅閣性價(jià)比還是很高的，油耗低，操控好，外觀靚，空間大，動力強(qiáng)，你似乎很難找到這么好的產(chǎn)品力的車
動力：第一感覺是腳感綿密。電動機(jī)加自吸可能就是這樣吧。還沒試運(yùn)動模式，所以三顆星是給經(jīng)濟(jì)模式的。
操控：
整車超控很不錯，方向精準(zhǔn)，電子換擋按鈕**高，就是車身長，開車多注意方向盤很穩(wěn)重，自帶安全系統(tǒng)，這個(gè)很給力！高速巡航，一點(diǎn)不累！
油耗：剛提了不到一周，油耗從24降到了7.9左右，每天都在往下降
舒適：座椅減震偏硬，過減速帶的時(shí)候震感明顯。另外形式過程中明顯感覺到胎噪過大，底盤的濾振能力不行，這也是日本的通病吧。
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