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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾
缺點(diǎn):我覺(jué)得前臉正面看還可以,就是側(cè)面看前中網(wǎng) 怎么看都不齊,覺(jué)得太硬朗了
外觀:外觀大氣,不張揚(yáng)。。。大齙牙看久了也就習(xí)慣了
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),雙屏吸引眼球,儀表盤(pán)真的很大,并且很炫。總之,開(kāi)雅閣跑長(zhǎng)途時(shí),內(nèi)飾讓人賞心悅目,這樣一定程度上可以減少疲勞感!
空間:還可以。對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很好了
配置:對(duì)于20幾W的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)性?xún)r(jià)比很高!保養(yǎng)便宜!不要怎么操心!就是給錢(qián)加油就可以!又不會(huì)和渦輪增壓一樣用機(jī)油厲害!還燒機(jī)油!呵呵!
動(dòng)力:對(duì)2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講 動(dòng)力稍微有些不足 這個(gè)可能是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣猛一點(diǎn)吧
操控: 這個(gè)一般吧,沒(méi)有什么缺點(diǎn),也沒(méi)什么亮點(diǎn);
油耗:500公里市區(qū)12.5,還沒(méi)上過(guò)高速,據(jù)車(chē)友說(shuō)高速能達(dá)到7個(gè)油!出了磨合期,耗油應(yīng)該會(huì)降。
舒適:舒適性還是很好,隔音嘛看報(bào)道和資料比八代隔音效果要好,但我沒(méi)駕駛過(guò)八代雅閣的車(chē),我個(gè)人覺(jué)的九代隔音效果還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,實(shí)用的舒適的都比較全。一向口碑很好,皮實(shí)耐用毛病少。
缺點(diǎn):后備箱處的音響居然是裸露的
外觀:1, 還不如上一代雅閣好看,那個(gè)爆牙臉說(shuō)實(shí)在的,沒(méi)有中國(guó)的大氣的感覺(jué),相反有流氓的氣質(zhì),不過(guò)哥無(wú)所謂啦。2,其實(shí)還是白色跟琥珀金好看,黑色的話,說(shuō)實(shí)在的,9代沒(méi)有8代那么嚴(yán)肅了,黑色反而不如白色,琥珀金好看。3,LED燈,為什么不可以關(guān)掉,如果想車(chē)震,就要關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),不然大家看到燈會(huì)望過(guò)來(lái),太不人性化了啊。
內(nèi)飾:日系汽的內(nèi)飾就是居家使用,看上去也滿(mǎn)高檔的~
空間:非常大,中級(jí)車(chē)?yán)锩鏇](méi)幾個(gè)比雅閣大了,本人1.87毫無(wú)壓力。
配置:我就是這個(gè)級(jí)別車(chē)來(lái)回試駕。很理性的選則,性?xún)r(jià)比優(yōu)勝者2.4雅閣。
動(dòng)力:點(diǎn)到即有、源源不斷
操控: 這個(gè)一般吧,沒(méi)有什么缺點(diǎn),也沒(méi)什么亮點(diǎn);
油耗:市區(qū)郊區(qū)混合開(kāi),目前8.7,比較滿(mǎn)意
舒適:懸掛略硬,過(guò)溝坎感覺(jué)不好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗出乎意料,這么重的車(chē)身,對(duì)于一個(gè)才跑幾百公里的新車(chē)來(lái)說(shuō),高架快速路居然能跑到5.2的油耗,370公里綜合油耗才9.5
缺點(diǎn):太穩(wěn)定了,穩(wěn)定到都沒(méi)激情了。與我以前開(kāi)的小車(chē)比,駕駛樂(lè)趣少點(diǎn),急剎車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)頭,高速過(guò)彎有點(diǎn)甩人
外觀:絕對(duì)的漂亮,十年前就喜歡,尤其是上一代的輪轂就像蜘蛛腿一樣飄逸。
內(nèi)飾:同級(jí)別中等水平,雙屏比較喜歡
空間:大,坐過(guò)新蒙迪歐、凱美瑞、天籟等對(duì)比下就知道了
配置:價(jià)格比較貴
動(dòng)力:如前“最滿(mǎn)意的一點(diǎn)”所述,在此不贅述!
操控: 感覺(jué)還行,本身也不激烈駕駛
油耗:油耗很滿(mǎn)意,開(kāi)高速基本在6升左右的油耗,純市區(qū)差不多11升左右。這么大的車(chē)油耗能做成這樣已經(jīng)很滿(mǎn)意了。目前大部分時(shí)間是在市區(qū)用車(chē),路程也不長(zhǎng),平均油耗在11L左右,對(duì)于2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)很滿(mǎn)意了
舒適:由于空間很寬大,沙發(fā)很舒適。舒適性還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò),很有科技感
缺點(diǎn):有點(diǎn)異響
外觀:時(shí)尚,有一定運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:相對(duì)老款,感覺(jué)年輕化了一點(diǎn)。黑色內(nèi)飾挺酷,互聯(lián)屏做的兼容性太差,簡(jiǎn)直雞肋!
空間:空間非常棒,我190的身高坐前排開(kāi)車(chē),駕駛位身后再坐一個(gè)180的人不成問(wèn)題,正常后面應(yīng)該可以坐四個(gè)人
配置:感覺(jué)還算是挺高的。 不然也不會(huì)選擇九代雅閣,選擇了就不會(huì)后悔,好好愛(ài)惜 好好駕駛
動(dòng)力:初段很輕盈,輕踩油門(mén)就可以輕松提速,想要較強(qiáng)的提速感,那就果斷把油門(mén)踩過(guò)半吧,到底是個(gè)不錯(cuò)的選擇,個(gè)人覺(jué)得雅閣2.4的后段提速相當(dāng)不錯(cuò)的,底氣很足啊。2.4雅閣你值得擁有。
操控: 操控真的很好操控,對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō),這雅閣太好開(kāi)了,方向很精準(zhǔn),買(mǎi)車(chē)之前開(kāi)過(guò)幾輛別人12.3萬(wàn)緊湊型車(chē),跟這臺(tái)雅閣的操控沒(méi)法比
油耗:2.4的油耗有點(diǎn)高,可能還在磨合期,希望過(guò)了磨合期能好點(diǎn)!
舒適:非常棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,流暢的駕駛感覺(jué)
缺點(diǎn):鍍鉻飾條 太多,有點(diǎn)畫(huà)蛇添足的感覺(jué)看上去檔次又低了。像山寨車(chē)一樣,要是前保險(xiǎn)桿像美版那樣就好看很多了。很多人反映排氣有煮水聲不過(guò)我覺(jué)得在車(chē)內(nèi)都不怎么聽(tīng)得到,這個(gè)問(wèn)題不大。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智,個(gè)人對(duì)大金牙風(fēng)格可以接受,整體線條舒緩流暢大氣,有C級(jí)車(chē)風(fēng)格。
內(nèi)飾:做工還可以,豪華版的雙屏好像意義不大,建議加裝導(dǎo)航,充分利用雙屏的功能。
空間:空間挺滿(mǎn)意的,很寬敞
配置:還可以,起碼覺(jué)得值
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力真心夠用!想推背掛s擋,紅綠燈D擋起步超個(gè)車(chē)也一樣很輕松,提速不僅快,噪音還不大,在北京這個(gè)擁擠的城市,堵車(chē)時(shí)跟緊車(chē),并個(gè)線,非常輕松!最重要CVT的沒(méi)有頓挫感!
操控: 方向感清晰,過(guò)彎也很爽快
油耗:低,省油一公里五毛錢(qián)
舒適:舒適性一般,雖然說(shuō)九代雅閣采用了主動(dòng)將噪技術(shù),但是還是不如天籟和凱美瑞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外觀和性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):喜歡挑缺點(diǎn)的我,車(chē)漆偏薄,前保險(xiǎn)杠鏈接件不太牢固,遠(yuǎn)光燈(這個(gè)必須換),前排中央扶手箱稍小,沒(méi)有四門(mén)一鍵升降。
外觀:不管別人說(shuō)多難看啊什么,至少我個(gè)人是非常喜歡這款車(chē)的,白色更加大氣
內(nèi)飾::內(nèi)飾簡(jiǎn)潔好用,雙屏幕給人科技感,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),特別喜歡的是儀表板的時(shí)速表,特別大。。。!晚上車(chē)內(nèi)還有藍(lán)色氛圍燈。前排兩個(gè)座椅帶有座椅加熱功能。
空間:大,不錯(cuò) 很喜歡,實(shí)用性很強(qiáng),家用最完美,主要本人身高1.78喜歡空間大的車(chē)!
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),至少比神車(chē)好
動(dòng)力:開(kāi)了一百多公里,全程空調(diào),感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),不開(kāi)節(jié)能模式,基本隨叫隨到,毫不夸張的
操控: 非常好 就是冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大 還有剛開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力好像一般
油耗:在我的預(yù)期之內(nèi)
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.75萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體都很滿(mǎn)意,人生第一輛車(chē),感覺(jué)哪里都是好的。。。2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT變速箱動(dòng)力充沛加速平順,空間雖然軸距只有2770,但是比A4要大很多,本人186,坐在后排都很隨意的坐,很不錯(cuò)。黑色內(nèi)飾很年輕,白外黑內(nèi)很喜歡,要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn),我覺(jué)得應(yīng)該是性?xún)r(jià)比吧,落地23左右,搞一輛這樣的,很滿(mǎn)足了。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀:大氣,4米93的車(chē)身,齙牙前臉真是現(xiàn)場(chǎng)看了后反而喜歡了,LED前后燈確實(shí)好看
內(nèi)飾:雙屏讓人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)約
空間:大,滿(mǎn)足日常需求
配置:20萬(wàn)左右的中級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比超高,油耗動(dòng)力外觀內(nèi)飾,整體上都比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:起步很強(qiáng)悍,加上也不錯(cuò)
操控: 操控不錯(cuò),雖然車(chē)身很長(zhǎng),但是還是能操控的。
油耗:不算費(fèi)油,基本滿(mǎn)意
舒適:家人都覺(jué)得很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本田的整套技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)的ivtec技術(shù)的 earth dream K24W5發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)調(diào)教的非常均衡,保證一定舒適性的同時(shí)不喪失路面信息的傳遞,CVT發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了省油和平順,對(duì)潛在購(gòu)買(mǎi)者說(shuō)一句,買(mǎi)這車(chē)之前我也擔(dān)心雅閣的CVT的滲油,嘯叫聲,買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)這些沒(méi)有,可能部分車(chē)主有個(gè)例,在支持維權(quán)的同時(shí)希望大家不必過(guò)于擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,而且雅閣的CVT真的很好用,相當(dāng)平順,加速收油也沒(méi)有異常。
缺點(diǎn):中控臺(tái)上的桃木飾條塑料感太強(qiáng),可能壓根就是塑料的?
外觀:新款的前臉鍍鉻非常喜歡,日間行車(chē)燈很帥,尾燈造型很討巧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),不管是造型設(shè)計(jì)還是使用的材料,包括做工細(xì)節(jié)各方面都沒(méi)得說(shuō)。雙顯示屏絕對(duì)是高大上的配置。老婆覺(jué)得晚上的小雅比白天更漂亮,坐在車(chē)?yán)锟粗切屈c(diǎn)點(diǎn)的燈光,真的是醉了。
空間:總體滿(mǎn)意,雖然沒(méi)有邁騰及帕薩特后排大,但完全夠用了,其實(shí)某些加的太長(zhǎng)的車(chē)我覺(jué)得長(zhǎng)的有點(diǎn)浪費(fèi),我還是喜歡雅閣這樣原汁原味的表現(xiàn)。
配置:買(mǎi)雅閣之前試駕了帕沙特,邁騰,銳志,天籟公爵,根據(jù)自己喜好,中和身邊朋友的用車(chē)口碑,選定雅九,用了7個(gè)月了,很滿(mǎn)意
動(dòng)力:2.4的全球夢(mèng) 動(dòng)力很好
操控: 滿(mǎn)意
油耗:目前才開(kāi)了七百多公里,油耗十個(gè)左右,我們這雖說(shuō)是不是城里,但是堵車(chē)情況不比城里好多少,所以這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的,就是希望能再降點(diǎn)
舒適:座椅的舒適度欠佳,懸掛偏硬,提車(chē)回來(lái)輪胎氣壓竟然是3.1KG,真不知道廣本為什么非要這么干,現(xiàn)在是2.5KG。走在路面不好的地方感覺(jué)底盤(pán)還是有些松散,不如德系車(chē)那么的穩(wěn)健。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可靠性好
缺點(diǎn):噪音,冷車(chē)啟動(dòng)聲音那個(gè)響啊,俺滴又不是紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),要不要這么激情。〔贿^(guò)啟動(dòng)以后倒還好,還有就是排氣管的共振音,開(kāi)著窗開(kāi)車(chē)尤其是怠速等紅綠燈的時(shí)候有時(shí)耳膜會(huì)很難受,還不如不換排氣管,原來(lái)的排氣管有那么一丁點(diǎn)煮水聲倒也無(wú)所謂。
外觀:各有所愛(ài),絕對(duì)大氣。
內(nèi)飾:不錯(cuò),各個(gè)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)的非常人性
空間:空間很大,我一米八六,在駕駛席調(diào)整好舒適的座椅位置之后去駕駛席后面坐,膝蓋前面還有2拳的距離。前后排頭部空間也都沒(méi)問(wèn)題。唯獨(dú)后排的中間位置椅面有點(diǎn)高,不適合坐高個(gè)子成年人。后備箱空間也很大,而且后排座椅能放倒。以前在中控臺(tái)上放紙巾習(xí)慣了,副駕駛中控臺(tái)有點(diǎn)小坡度不適宜放紙巾,稍微有點(diǎn)不爽。
配置:這價(jià)位家用、商用都還行,挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力:家用嘛,2.0都?jí)蛴昧撕螞r是2.4的。
操控: 現(xiàn)在換的是電子轉(zhuǎn)向,比較輕便靈活,比以往的液壓助力轉(zhuǎn)向強(qiáng)太多了
油耗:同級(jí)別最節(jié)省,家里還有A4L 35TFSI,算下來(lái)油耗差不多,PS雅閣喝92,奧迪97。如果雅閣喝92估計(jì)更省。估計(jì)2.0T的車(chē)子油耗沒(méi)有那款能比A4L低,所以雅閣2.4自然吸氣算很節(jié)省燃油了,PS還沒(méi)出磨合期,估計(jì)出了油耗會(huì)更低。
舒適:最驚喜的是車(chē)內(nèi)比以往的本田安靜多了,隔音做的不錯(cuò),在車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音(磨合期不敢開(kāi)3000以上)。懸掛偏硬,可能后排乘客過(guò)坎會(huì)覺(jué)得顛,但是操控和舒適是不能兼顧的,只能找一種平衡,個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)意很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.4雅閣相當(dāng)省油
缺點(diǎn):變速箱嘯叫聲,前臉大齙牙(敢不敢用美版的。瑧覓炱
外觀:鋼牙蠻好看的,喜歡。側(cè)面的腰線也好看。輪轂太簡(jiǎn)單了,個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有八代雅閣的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較以往有很大的變化。最大亮點(diǎn)就是中控的雙屏幕。功能區(qū)別開(kāi),真皮內(nèi)飾,只是在夏天比較尷尬。唯一覺(jué)得不習(xí)慣的地方就是中控沒(méi)有旋鈕,有些功能用旋鈕來(lái)控制比按鈕更方便,比如音量鍵。但是,多功能方向盤(pán)上有按鈕,也就忽略了。
空間:非常滿(mǎn)意,盡管車(chē)身軸距只有2775mm,但是絕對(duì)不遜色于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,無(wú)論是前排還是后排,后排膝部空間兩拳有余,且坐墊不算短。
配置:超高(與原來(lái)的BYD相比)
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力足夠,但是不算理想,因?yàn)橘I(mǎi)之前開(kāi)了一段時(shí)間銳志,這兩個(gè)車(chē)的起步加速和超車(chē)感覺(jué)差距太明顯,銳志屬于一點(diǎn)就沖,雅閣屬于滿(mǎn)半拍的;等紅燈起步N換D的時(shí)候有越0.5秒的遲滯車(chē)才會(huì)動(dòng)起來(lái),高速加速油門(mén)踩下去同樣有0.5秒的延遲。不過(guò)首保以后感覺(jué)反應(yīng)略快了點(diǎn),遲滯時(shí)間縮短到0.2秒左右,不過(guò)還是感覺(jué)得到;也許這就是CVT的本性,雅閣正好如我的年紀(jì)一般屬于中年居家男人型的,不溫不火但也后續(xù)不斷。
操控: 方向盤(pán)很好操縱,不會(huì)產(chǎn)生很重的感覺(jué),方向盤(pán)功能鍵較全,基本可以滿(mǎn)足大部分需要,比如音樂(lè)控制,藍(lán)牙耳機(jī),整體來(lái)說(shuō),具有不錯(cuò)的操作體驗(yàn),不容易勞累
油耗:算是比較省油的,2.4不比2.0的多費(fèi)多少油!
舒適:乘坐還比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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