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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò)、外觀大氣、動(dòng)力也不錯(cuò)
缺點(diǎn):車漆還是太軟,洗車留下的蜘蛛網(wǎng)歷歷在目啊
外觀:外觀是我相當(dāng)滿意的一點(diǎn),黑色大氣白色時(shí)尚,琥珀金內(nèi)斂紅色騷氣,當(dāng)初選顏色時(shí)費(fèi)老大的腦子了,大中網(wǎng)特別大氣,我特別喜歡。最喜歡的還是輪轂,大氣時(shí)尚,又不張揚(yáng),LED?近光很亮,也很璀璨,喜歡。尾燈晚上踩剎車時(shí)漂亮極了。
內(nèi)飾:還是很好的一項(xiàng),不管是按鍵的觸感,儀表盤(pán)的視覺(jué)效果,各種功能的布局都很好,還沒(méi)感覺(jué)到哪兒不方便、不適用,真皮方向盤(pán)手感很細(xì)膩,副駕駛的老板鍵很方便實(shí)用,就是換了凈化器后,風(fēng)噪有點(diǎn)大但凈化空氣卻很快,黃色指示燈不到5分鐘就會(huì)變藍(lán)。
空間:非常滿意,后排可翹二郎腿
配置:價(jià)格有點(diǎn)高了 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候畢竟才上市兩三個(gè)月,顏色選的是琥珀金優(yōu)惠少
動(dòng)力:充沛
操控: 操控挺滿意的,第九代雅閣配備了很多非常實(shí)用的功能,比如右轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示,高級(jí)車才有的配置雅九也給配上了,這點(diǎn)相當(dāng)好,在者電子手剎,一拉一按的相當(dāng)方便(其實(shí)是對(duì)于女士來(lái)說(shuō)),自動(dòng)駐車功能,這個(gè)太好用了,起步帶上安全帶按一下,就啟動(dòng)自動(dòng)駐車了,車子在過(guò)紅綠燈的時(shí)候這時(shí)候時(shí)速表會(huì)有一個(gè)A顯示出來(lái)就在自動(dòng)駐車的圖標(biāo)下面,綠燈的時(shí)候踩下油門(mén)自動(dòng)解除自動(dòng)駐車,這時(shí)候A也消失了,這個(gè)太實(shí)用了比如半坡起步等等 都用得到
油耗:一般吧,9.7的油耗不算低
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):地球夢(mèng)科技的全新發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,車子整體動(dòng)力不錯(cuò),油耗低
缺點(diǎn):后面三個(gè)喇叭共振,聽(tīng)低音時(shí)很鬧心,這價(jià)位的車也就這種音效了。減震偏硬,排氣筒聲音有,關(guān)門(mén)聽(tīng)不見(jiàn),外面聽(tīng)感覺(jué)還蠻有動(dòng)感的。最最最最最不滿意的就是沒(méi)有一鍵升降車窗,還有智能鑰匙只能開(kāi)車窗不能關(guān)車窗,設(shè)計(jì)師是二逼么?
外觀:有中級(jí)車的范兒,特別是側(cè)面看不輸于寶馬,前臉看起來(lái)很霸氣,屁股又比較敦實(shí)。以前的7代是看不到引擎蓋的,這個(gè)能夠看得到,但加了兩條硬朗的肌肉線,還挺像回事的。
內(nèi)飾:看中中控雙屏設(shè)計(jì),很有科技感
空間:大,對(duì)我這個(gè)胖子來(lái)說(shuō)空間都感覺(jué)比較合適
配置:同級(jí)車中很高阿
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力很好,一般不用到2000轉(zhuǎn)以上就夠開(kāi)了,稍微深踩一下,不會(huì)被其他車子秒掉。
操控: 一般
油耗:我是純市區(qū)通行,現(xiàn)在11個(gè)油,一公里不到7毛吧,畢竟車重在那呢,同級(jí)別邁騰得將近1塊錢一公里
舒適:后排座椅有點(diǎn)硬,可以理解,犧牲舒適換空間的嘛,反正我又不坐,O(∩_∩)O哈哈~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)好
缺點(diǎn):其實(shí)感覺(jué)都挺滿意的,如果說(shuō)非得說(shuō)不滿意,那可能就是車內(nèi)感覺(jué)儲(chǔ)物空間雖多,但比較小,實(shí)用性相對(duì)較差,但是也是可以忍受的范圍,另外再增加一點(diǎn)就是,這車居然沒(méi)有自動(dòng)落鎖和鎖車一鍵升窗,我覺(jué)得這都是很簡(jiǎn)單的功能,不帶實(shí)在是有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,連十萬(wàn)的車都有這種功能,實(shí)在是有點(diǎn)可惜。
外觀:大氣的外觀,時(shí)尚的腰線,LED的大燈是亮點(diǎn)。但是缺少全景天窗是個(gè)軟肋。
內(nèi)飾:科技感挺強(qiáng),也用了很多軟性材料
空間:買這車主要看中空間,副駕座椅帶有老板鍵,做過(guò)我車的朋友都說(shuō)后排很寬敞哦,個(gè)子小的可以坐5/6個(gè)
配置:性價(jià)比我只能說(shuō)一般,只是為了對(duì)這個(gè)品牌信任,省心才繼續(xù)選擇雅閣的!。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力非常充沛 上下班是非常非常夠用了
操控: 這是我喜歡的,首保后特溫柔,符合我的駕駛需求。
油耗:油耗不低,城區(qū)在13--16個(gè)油,北京城區(qū)有這個(gè)油耗也能接受了。。
舒適:后懸掛還是不好,車子在起伏路面顛簸得厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足。
缺點(diǎn):1.車漆薄,樹(shù)枝輕輕刮了一下就能看出印子出來(lái)。2.排氣管共振十分明顯,怠速和起步的時(shí)候,如果開(kāi)著窗戶開(kāi)車,感覺(jué)耳朵非常不舒服,打算首保的時(shí)候去把排氣管換了, 看看效果如何。3.這么長(zhǎng)的車,前面應(yīng)該要配備雷達(dá),不然拐彎抹角的時(shí)候車頭前面有沒(méi)有障礙物很難判斷,不夠人性化。
外觀:外觀一般,前臉大齙牙太難看,看習(xí)慣了也可以。
內(nèi)飾:很細(xì)致,并感覺(jué)很上檔次。
空間:空間非常不錯(cuò) 和我自己的歐藍(lán)德差不多 只不過(guò)后排中間隆起比較高 這點(diǎn)希望廣本能夠改進(jìn)下
配置:2.4的性價(jià)比不如2.0來(lái)的洶涌
動(dòng)力:2.4的還行吧 不暴力駕駛 家用足以
操控: 指向準(zhǔn)確。
油耗:油耗超贊。下班路上跑出5.9的好成績(jī)。擁堵市區(qū)也沒(méi)有超過(guò)10升。目前300公里平均油耗7.4,未上高速。
舒適:一般,覺(jué)得座椅有點(diǎn)單薄。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕乘舒適,CVT變速箱換擋平順
缺點(diǎn):油耗太高,動(dòng)力強(qiáng)勁
外觀:個(gè)人覺(jué)得很好看,因人而異,有的人不喜歡大齙牙,但實(shí)際看著一點(diǎn)都不難看(個(gè)人觀點(diǎn))
內(nèi)飾:雙屏幕算亮點(diǎn)吧,但也有點(diǎn)浪費(fèi),沒(méi)有導(dǎo)航都不知道該干嘛用。做工比韓國(guó)車強(qiáng)多了。
空間:換雅閣的初衷就是貪他的空間足夠大,本人嚴(yán)重忽略SUV但是對(duì)車輛空間又有很高的要求,雅閣無(wú)論車廂空間和后備箱空間都是本人非常滿意的。
配置:售價(jià)偏高
動(dòng)力:2.4的還是可以的,隨叫隨到,s檔沒(méi)掛過(guò)呢!敢給油還是有勁的!那個(gè)加油很平順,比邁騰強(qiáng)。。。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,易上手,懸掛偏硬,適合平坦道路。
油耗:9個(gè)油,這個(gè)排量足了.高速6個(gè),最最低長(zhǎng)途高速跑過(guò)4個(gè)多油,90定速一般5個(gè)左右。地球夢(mèng)能耗先進(jìn)
舒適:就是噪聲還是有那么一點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間 轉(zhuǎn)向輔助視頻 倒車影像 油耗比較低 初段動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):車漆較軟,鈑金比較薄
外觀:喜歡,渾身都是肌肉,哈哈,飽受詬病的“大齙牙”其實(shí)我也覺(jué)得還好吧。
內(nèi)飾:做工精細(xì)用料不錯(cuò)
空間:對(duì)比我以前的小寶來(lái)空間是相當(dāng)大了
配置:很高
動(dòng)力:略微有點(diǎn)不給力,車速上來(lái)加速才猛,低轉(zhuǎn)速很軟。中段非常兇猛到了高速加速也就平淡了,自然吸氣就這點(diǎn)沒(méi)辦法。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常的好聽(tīng)
操控: 視野不錯(cuò),容易駕駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)真的沒(méi)有側(cè)傾,很穩(wěn),特別是和之前的國(guó)產(chǎn)微型車相比,在山路上給了我很強(qiáng)的信心,一點(diǎn)都不擔(dān)心會(huì)側(cè)翻。
油耗:市區(qū)快速路不堵的話跑過(guò)6.7個(gè),市區(qū)滿載空調(diào)不堵的話8.5個(gè) 比我原來(lái)手動(dòng)1.6的油耗高不了多少,平常上下班來(lái)回8公里,這也是平均油耗高的主要原因。
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12678公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾中控
缺點(diǎn):后排的隆起感覺(jué)有點(diǎn)高。
外觀:可以接受,耐看。
內(nèi)飾:很漂亮,很有層次感,超喜歡它的儀表盤(pán),而且中控是兩個(gè)顯示屏的哦(這也是當(dāng)初選它的原因之一)本田車做工精細(xì),很多地方都是用的軟皮材質(zhì)不錯(cuò)
空間:沒(méi)得說(shuō),日系車一向擅長(zhǎng)利用軸距營(yíng)造車內(nèi)大空間。我身高176,家里沒(méi)有高過(guò)我的,坐滿5個(gè)大人再加1個(gè)小孩都不覺(jué)得擁擠。
配置:價(jià)格比較貴
動(dòng)力:正常開(kāi)動(dòng)力很好
操控: 新手,不知道啥叫操控,覺(jué)得很好開(kāi)
油耗:確實(shí)省油,算上平時(shí)上下班,周末跑跑高速,平均也就9個(gè)
舒適:座椅包裹的非常好,包括乘車人都說(shuō)坐得很舒服,這就是我想要的效果,家用兼顧商用,舒適性非常重要,當(dāng)然比天籟還是差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀,雖然很多人抨擊雅閣的前臉很土豪,but why?我很喜歡雅閣的這一該款,大大的H標(biāo),使人感覺(jué)很霸氣,至少我是這么認(rèn)為的,家人也很喜歡雅閣的整體外型設(shè)計(jì),我估計(jì)那些說(shuō)這不好那不好的人只是吃不到葡萄就說(shuō)葡萄酸吧;強(qiáng)大的空間,為什么我要把空間放在第二來(lái)說(shuō),因?yàn)樵谶@之前我一直借朋友的奧迪A6開(kāi),家人習(xí)慣了大空間,特別是老爸喜歡在后座翹二郎腿,現(xiàn)在購(gòu)新車,由于米不夠只能選擇20w左右的車,在這個(gè)區(qū)間里我覺(jué)得雅閣真的很令人滿意,真正能做到滿足所有人的需求;第三要說(shuō)的就是動(dòng)力,我沒(méi)怎么關(guān)注2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),直接上了的2.4,在此我也奉勸準(zhǔn)備買雅閣的朋友們,上2.0你肯定會(huì)后悔,如果你的米足夠上3.0我沒(méi)話說(shuō),對(duì)于我來(lái)說(shuō),2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,直噴,加速頓挫感很爽,完全不受CVT變速箱的局限,對(duì)于那些抨擊雅閣的變速箱的人,你們又一次吃不到葡萄吧;還有一點(diǎn)不得不說(shuō),右轉(zhuǎn)向的探頭設(shè)計(jì)的很符合開(kāi)車人的習(xí)慣,右拐時(shí)的一個(gè)大死角這回徹底的釋放了,但是也有留下個(gè)后遺癥,讓人不大愿看后視鏡了,哈哈哈;最后一個(gè),完美的中控改款,很多人喜歡八代雅閣的中控,感覺(jué)那么多按鈕很霸氣很拉風(fēng),但是我覺(jué)得九代雅閣換成了雙屏讓人更感覺(jué)時(shí)尚年輕上檔次,深色的桃木裝飾既滿足了商務(wù)需求又不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于老氣?偠灾,我實(shí)在是太喜歡九代雅閣了,心動(dòng)的朋友們趕緊加入九代雅閣的行列吧。
缺點(diǎn):漆太軟,輕輕碰下就會(huì)有痕跡,問(wèn)了4S店的技工說(shuō)日系車都這樣,做個(gè)渡晶會(huì)好很多。
外觀:外觀穩(wěn)重大氣中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng),前臉?lè)浅O矚g,有個(gè)性!
內(nèi)飾:良好。
空間:空間絕對(duì)夠用,買車之前看到比八代還變短了一點(diǎn)有點(diǎn)猶豫,實(shí)際體驗(yàn)過(guò)之后就知道絕對(duì)寬敞(本人身高187)駕駛位調(diào)整合適后,后排依舊不覺(jué)得擠。
配置:我買的價(jià)格很劃算的了。所以覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:開(kāi)車比較溫柔,不怎么快加速,沒(méi)飆過(guò)車,感覺(jué)紅綠燈起步很不錯(cuò)
操控: 容易上手 掛檔平順
油耗:完全低于我原先的預(yù)期,如果在國(guó)道或快速路及鄉(xiāng)郊跑,完全可以跑出7個(gè)油,市區(qū)約9.5這樣,我在市區(qū)跑的不多,綜合大約8.2,有時(shí)用空調(diào),但基本是我一個(gè)人乘坐。
舒適:還馬馬虎虎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控準(zhǔn),內(nèi)飾看著舒服,空間絕對(duì)夠大,外觀個(gè)人很喜歡。
缺點(diǎn):本來(lái)我想說(shuō)對(duì)于雅閣我沒(méi)什么不滿意的,但是畢竟人無(wú)完人,車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里,為什么沒(méi)能把那個(gè)拱做平?這讓有時(shí)候在中間擠一下的哥們有點(diǎn)尷尬,腿不好放,五座的車立馬變四座了,看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個(gè)位子了,因?yàn)樗÷,比較合適;既然說(shuō)到了不滿意就再說(shuō)一點(diǎn)吧,后備箱的頂部沒(méi)處理的那么讓人舒心,為什么不把喇叭之類的東西包起來(lái)呢,還裸露在外面,讓人看著有點(diǎn)不像20多萬(wàn)的車,盡顯寒酸了點(diǎn),不過(guò)想想回頭,誰(shuí)沒(méi)事去看你車的后備箱呢,哈哈哈。。。
外觀:齙牙慢慢你會(huì)喜歡的 很耐看 我現(xiàn)在是徹底地 俗 了 哈哈 齙牙越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾B級(jí)車?yán)镂铱粗铐樠鄣牧,感覺(jué)很舒服就是了
空間:人的乘坐空間很好,儲(chǔ)物空間一般,后門(mén)沒(méi)有杯架。
配置:性價(jià)比還可以吧!配置來(lái)說(shuō)2.4的2款都是車系里性價(jià)比最高的,導(dǎo)航多6000元,現(xiàn)在不只是導(dǎo)航了,還得算上輪胎。。。。豪華的配置里最新的就是有反光鏡下的攝像頭了,在晚上像也素夠用,并線的時(shí)候掃一眼還是很有必要的!
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力隨叫隨到,不管是起步,超車,完全夠用。
操控: 方向指向不明確 轉(zhuǎn)向性能不錯(cuò)
油耗:綜合9-10個(gè)吧,沒(méi)有具體算過(guò),但肯定不費(fèi)油。有幾次我挑戰(zhàn)了自己的省油極限,晚上走城市快速路,速度控制在70-80,每次開(kāi)了20KM不到,有上坡下坡加油剎車,最低開(kāi)到5.7(表顯),估計(jì)這是極限了,真的很省,因?yàn)槁?tīng)說(shuō)本田的表顯還是比較準(zhǔn)的,夠低了吧,2.4的排量近5米的車身,還能要求什么呢。
舒適:后減震有點(diǎn)顛 舒適性有點(diǎn)差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型很好看,車子非常大氣,LED大燈?臻g大到?jīng)]朋友優(yōu)惠也很大,現(xiàn)款造型方面非常的科技,一改老款的沉穩(wěn)老舊腰線很飽滿,油耗對(duì)于2.4來(lái)說(shuō)真的很低了。而且高轉(zhuǎn)速聲音很好聽(tīng)
缺點(diǎn):輪胎不是全尺寸 門(mén)只有主駕駛有一鍵升降 其他沒(méi)有.其他沒(méi)有什么不滿意的.以后在看看有什么不滿意的.后視鏡不是鎖門(mén)自動(dòng)折疊.以后準(zhǔn)備加裝個(gè).總體還滿意
外觀:不太喜歡前面的大鍍鉻
內(nèi)飾:整體很協(xié)調(diào),雙屏的科技感很強(qiáng),不顯老氣,對(duì)比同價(jià)位同級(jí)別車中感覺(jué)是最好的,沒(méi)有之一。
空間:滿意,本田的空間利用率很好,看起來(lái)的感覺(jué)不如凱美瑞大,但是實(shí)際的乘坐空間感受完全滿意,176CM前排調(diào)好位置后排還有兩拳多的腿步空間。但是前排的儲(chǔ)物空間。≌娴暮芤话!車廂坐五個(gè)人綽綽有余,中間的位置凸起可以接受,但是長(zhǎng)途就算了
配置:比起7、8代雅閣很有性價(jià)比
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力很足,高速上120公里,只有2000的轉(zhuǎn)速。
操控: 方向輕,指向算比較精準(zhǔn)
油耗:比預(yù)想的還是稍微高點(diǎn),2.4平均油耗8.8,說(shuō)實(shí)在的小綠葉常開(kāi),駕駛路況還可以,駕駛習(xí)慣省油,但是經(jīng)常開(kāi)空調(diào),油耗還是有點(diǎn)點(diǎn)心疼的,總體不錯(cuò),室內(nèi)10個(gè)以內(nèi),郊區(qū)六七個(gè),在北京開(kāi)出8.8我還是滿意的
舒適:視野很好,對(duì)于一輛4930長(zhǎng)度的車,開(kāi)起來(lái)很順手,座椅很舒服,腰枕功能值得贊一個(gè),開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得累,后面的乘坐空間讓人滿意,寬敞!
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