一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2513公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀看上去很大氣 特別是配上黑色的外形 齙牙倒是還好 身邊的人都說不錯 不知道網(wǎng)上這些鍵盤車神的不滿意在哪兒
缺點:懸掛稍硬。
外觀:除了鍍鉻大嘴外其他都挺好。
內(nèi)飾:滿意,特別是中控
空間::空間確實寬敞,無論前排后排都舒服
配置:2014年底買雅閣,是所有中級車中性價比最高的了!
動力:本人溫柔駕駛,對動力沒什么太大的追求,50-80的中段加速很順,沒啥感覺速度就上去了,有一次追一個綠燈踩過地板油,加速一般,畢竟CVT嘛,注重平順經(jīng)濟
操控:
轉(zhuǎn)彎很精準,用著舒服。
油耗:參考“最滿意的一點”
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適,后排空間很大。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,偏重于商務,滿足了最初購車目的。
缺點:油漆太軟
外觀:漂亮
內(nèi)飾:同級別中等水平,雙屏比較喜歡
空間:挺寬敞的
配置:2.4的性價比不如2.0來的洶涌
動力:起步很有利,后期100以上3500轉(zhuǎn)感覺不到強筋。新車剛過磨合期,沒上過五千轉(zhuǎn),不知道高轉(zhuǎn)會怎么樣
操控:
方向盤特別輕,剛開始很不適應。后來覺得很舒服啊,一打就到位了。特別適合在早高峰插隊,呵呵。整個車雖然很大,但感覺還是能靈活掌控的。
油耗:對于2.4的發(fā)動機,平均油耗能在10個之內(nèi)徘徊,還是相當?shù)牟诲e了,畢竟排量是有目共睹的吧
舒適:沒有天籟舒服
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中庸之道,宜商宜居,長途兩次每次3000公里左右,杠杠滴。
外觀:外觀感覺大氣,網(wǎng)上很多人說什么大齙牙,難看,我沒覺得,和其他車擺一起,就覺我的雅9高端
內(nèi)飾:還好
空間:空間感覺和朋友的邁騰差不多,屬于正常的中級車標準,后排中央突起稍大,跑長途5個人的話后排中間的人舒適感會下降,這點算是一點小缺點吧。
配置::很高,就相中本田的省心勁了
動力:137KW的動力,加速有力
操控:
方向很輕,指向也挺準
油耗:對于2.4排量的車,油耗表現(xiàn)還是不錯的
舒適:說實話比較差,特別是后排,可能調(diào)節(jié)胎壓的話會比較好一點。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2278公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心、省油、空間夠大
缺點:后排懸掛太硬掉檔次。智能互聯(lián)導航不支持所有手機遺憾
外觀:比前幾代有了很大的突破 個人認為中網(wǎng)設(shè)計很好了 美版的看著很溫和 比較運動 國內(nèi)版的來的直接 土豪齙牙。
內(nèi)飾:做工還好,硬塑料太多
空間:無論前排怎么擠壓,后排空間都非常好,最少有一拳多的距離~
配置:性價比還是很高的,
動力:舍得給油門,動力感覺還是比較敏捷的。雖然CVT會損失一些暴力提速的感覺,但平順性無可挑剔,總體來說動力滿意;
操控:
方向精準,加速響應及時。起步時按一般操作習慣略顯遲滯。
油耗:一般7.8
舒適:一般
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購買時間2015年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,油耗也不高,出去玩也夠用!家庭型用車足夠
缺點:車漆太薄
外觀:我選擇的是絲緞銀,大齙牙也感覺不是很突兀了。
內(nèi)飾:選的米內(nèi),做工很好,當然,整體的豪華感肯定和豪華品牌差一點
空間:很不錯的空間,同級別中數(shù)一數(shù)二
配置:值得購買
動力:2.4動力在什么路況都是GANKGANK的。就是提得速度起。
操控:
可以用一個“穩(wěn)”字形容, 估計是底盤偏向與舒適性所以感覺開起來很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒有那種拖泥帶水的感覺.
油耗:在CVT波箱的配合下,達到了省油的目的
舒適:稍微有點硬,不軟,但是已經(jīng)比較滿意
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購買時間2008年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程165000公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀大氣,內(nèi)飾做工細膩
缺點:隔音
外觀:外觀大氣 厚重 還帶點運動 很好看 至于有人說齙牙臉 仁者見仁智者見智了 不喜歡的可以不買 對吧
內(nèi)飾:算是比較滿意。
空間:大,我178,185斤,前排調(diào)好后,后排還很舒服
配置:實惠中庸,該有的都有了。
動力:2.4動力綿延不絕。
操控:
方向很輕盈,開起很輕松很舒適,指向很精準,個人比較喜歡這種感覺
油耗:現(xiàn)在1W公里,首保前9.1(3000KM),到現(xiàn)在8.8。
舒適:剛提車時候,開起來比較顛婆,測了一下胎壓3.0,放氣后顛婆不在明顯了。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力輸出有力而穩(wěn)定,發(fā)動機技術(shù)先進,做工精良,中后段加速超車隨心順利!底盤穩(wěn)定,CVT配合動力反應及時。最贊一點:非常適合家用!
缺點:互聯(lián)屏適用的手機太少,空調(diào)風力開關(guān)位置在一排按鈕中間,每次調(diào)節(jié)風力需要低頭看,建議在方向牌右側(cè)的按鈕中增加風力開關(guān)。
外觀:外觀是我相當滿意的一點,黑色大氣白色時尚,琥珀金內(nèi)斂紅色騷氣,當初選顏色時費老大的腦子了,大中網(wǎng)特別大氣,我特別喜歡。最喜歡的還是輪轂,大氣時尚,又不張揚,LED?近光很亮,也很璀璨,喜歡。尾燈晚上踩剎車時漂亮極了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選擇雅閣的一個重點,雙屏顯示大氣,喜歡時速表在儀表盤的中間,最愛的還是那個電子手剎。
空間:前排富裕,后面也一樣,橫向,縱向,頭部都完全夠用,后排坐四個成人,也不是很難受,就是后排中間隔斷有點高,是個遺憾。
配置:這個不怎么明白,咱買車就是得開幾年。所以不關(guān)注這個
動力:動力2.4沒問題特別是S檔動力十足
操控:
操控應該是我對雅閣最滿意的一點,選車的時候試駕雅閣之后就看不上別的車了,這車合我脾氣,而且前A柱對視線的影響較小,比我之前開的菲亞特錫耶納03款好不少。因為買車我開的多啊,所以由我決定,嘻嘻!之前開過老丈人的標志508,2011款頂配,當時說好開,指哪打哪。開了雅閣之后感覺雅閣的轉(zhuǎn)向更精確,不是說508不好!這一級別的車子應該都不會誰強多少,可能跟懸掛調(diào)節(jié)的程度有關(guān)吧!
油耗:非常省油,跑了140km的高速,平均油耗5.5
舒適:座長了不是太舒服
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購買時間2014年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當屬大氣的外觀了 稍微修飾了下更加運動了 配置很高大上 特別是右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測 經(jīng)常有人問這是什么高科技配置 哈哈 cvt變速箱非常平順沒有一點頓挫感 2.4的動力在油門踩下去的同時輸出源源不斷
缺點:發(fā)動機噪音大,排氣筒有煮水聲。
外觀:八代已經(jīng)很完美了,九代略有突破,至于齙牙的爭論無需探討,眾口難調(diào),外表過得去就行,如果說外表我選車最中意的是阿特茲了,雅閣作為一款偏商務車,沉穩(wěn)才是關(guān)鍵。我喜歡,我接受。
內(nèi)飾:木質(zhì)和真皮包裹的很多,中控臺的臺面少點塑料就可以了。
空間:滿意 比起邁騰什么的大眾車感覺好的多。
配置:因為我拿的現(xiàn)金優(yōu)惠大,送的東西實用,我覺得性價比超高
動力:2.4排量基本夠用,只是CVT變速箱初段的瞬間提速慢了一點,目前還沒有首保,也沒有上過高速,不知道跑高速提速怎么樣。
操控:
轉(zhuǎn)向手感出眾~指向精準,沒有虛位
油耗:2.4的排量來說油耗算不高了,可能還在磨合期,市區(qū)油耗一般
舒適:胎噪有,高速上噪音肯定比雷車大一點,過減震帶有起伏,油門踏板輕,講個故事:有個朋友家里有奔馳寶馬奧迪,他爸爸只想開奧迪,因為油門踏板輕,開的舒服,同理雅閣油門輕快,我覺得是最大的舒適。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.無鑰匙進入,一鍵點火,方便2.空間夠大,最多我后座塞進7個人,呵呵3.盲區(qū)影像,對右轉(zhuǎn)方向有很大幫助4.自動駐車,等紅燈時不用一直踩剎車,綠燈加油就走,實用5.油耗真心低,2.4排量的車目前平均油耗7.6,不過我大部分是高速
缺點:鎖車門后視鏡不能同步折疊,熄火后發(fā)現(xiàn)后視鏡沒有折疊還需通電后再次操作,現(xiàn)車沒有滿意的顏色,黑色漆很難保養(yǎng),珍珠白做漆以后百分百有色差,其他顏色均無現(xiàn)車,或者是超半年以上的庫存車,因為以前的車是黑色,所以最終選定了珍珠白
外觀:好看
內(nèi)飾:加分
空間:空間絕對夠用,買車之前看到比八代還變短了一點有點猶豫,實際體驗過之后就知道絕對寬敞(本人身高187)駕駛位調(diào)整合適后,后排依舊不覺得擠。
配置:一般,感覺不如天籟。
動力:對于這款2.4的動力我很是滿足,之前開的是1.6的自動,簡直天壤之別啊,加速很順暢,這就是傳說中的CVT吧
操控:
操控明顯比天籟強,油門輕輕一點就能積極的給出反應。天籟需要很高的轉(zhuǎn)速才能有很強的加速效果
油耗:油耗很滿意,最好成績5.9,平均9L
舒適:舒適性非常好,開長途不覺的累,也許我沒開過好車吧。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的不錯,坐滿五個人不壓抑!
缺點:車前沒有攝像頭,我覺得2.4豪華版的可以有了,還有的就是排氣管煮水的問題,換一個新的排氣管又出現(xiàn)一個新的問題,例如共振、現(xiàn)在開車都不敢開窗。還有一個是后排座位中間的位置有一塊東西,坐下去的時候感覺凸出來!
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個級別的車。雅閣絕對勝出。無論是中控雙屏設(shè)計,還是出風口軟內(nèi)飾各細小方面很到位。
空間:挺寬敞的
配置:非常高,這個級別的轎車沒有對手,安全,質(zhì)量好,耐用省心,動力不錯,作為家用車或者商務車真心好選擇
動力:比較給力。
操控:
指向精準,你會感受不到開的是一個長度接近5米的車。
油耗:有級別,同排量中表現(xiàn)優(yōu)秀,高速6-6.5個油,市區(qū)8.5,堵車10個油
舒適:基本沒什么問題,以前BYD習慣了,油門、剎車、方向都輕了太多,駕駛座椅每天都調(diào)來調(diào)去,總感覺坐姿不舒服,還好是電動的,很方便。最近基本習慣了!適應中。。。
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