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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這點很難說,沒有什么是特別吸引的,但是整體還是很喜歡,很滿意這個車,不知道是不是因為我的第一輛車的原因。
缺點:扶手箱設(shè)計不合理,司機的胳膊根本放不上,還一定程度影響了后排中間的空間;懸掛稍硬,過坑時會有點顛;車漆薄,日本車的通病,不追究了。
外觀:外觀大氣,耐看。當(dāng)然大齙牙和雙下巴有點美中不足了,鍍鉻得有點過頭了。
內(nèi)飾:很漂亮,雙屏幕檔次感覺很高,科技感非常的強,日系車的做工不錯,細節(jié)處理的不錯,處處都感覺非常的精致。
空間:大,不錯 很喜歡,實用性很強,家用最完美,主要本人身高1.78喜歡空間大的車!
配置:同級別較貴,性價比一般
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷
操控: 現(xiàn)在換的是電子轉(zhuǎn)向,比較輕便靈活,比以往的液壓助力轉(zhuǎn)向強太多了
油耗:油耗一直很低,對本田的發(fā)動機很放心,2.4自然吸氣發(fā)動機這個油耗表現(xiàn)很好。。
舒適:可以接受,減震比較硬,但是不是那種傻傻的硬,噪音比八代小了一些,普利司通泰然中的輪胎噪音比較大,尚可接受,后排比前排顛。動力和變速器的組合很舒適,毫無頓挫感。本田造平行軸和CVT的實力一樣深厚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾漂亮
缺點:內(nèi)飾外包不錯,但用料只能算中等水平,部分小位置有異響,但可以動手解決,排氣管煮水聲會有,下雨天明顯,雖然不影響使用,另外豪華版的雙屏有點雞肋,手機互聯(lián)太過折騰,基本上都需要加裝導(dǎo)航模塊或一體機來解決,失去了原車屏的意義。
外觀:比較喜歡,車漆太薄,全是傷。LED大燈真心漂亮,車身流線非常棒,唯一對輪轂式樣不是很喜歡,沒有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,剛看挺唬人的,兩個屏幕有種高級感,但是仔細一看都是塑料。
空間:車身不小但是沒有比他小的邁騰帕薩特內(nèi)部空間大,應(yīng)該在改進。
配置:高。
動力:一般,起步總是慢一點點!但舍得加油還是有點推背感!
操控: 指向精準(zhǔn)
油耗:本人平時只是上下班用!五分鐘車程!油耗比較高!12.13.14均有!走過高速130-150開空調(diào)19度油耗11左右!速度在80-110時油耗最低平均9左右!所以油耗最低!國道上不堵車油耗也低!動力2.4堵車的市區(qū)就油耗高!
舒適:舒適性由于懸掛調(diào)校的較硬,過坑洼路面車內(nèi)感覺來的很直接,對舒適性打了折扣,但是拐彎什么的側(cè)傾不嚴(yán)重,支撐性不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間真心大,后排175的人坐著非常舒適,中控科技感非常強,雙屏高端大氣上檔次,琥珀金顏色很大氣,整臺車造型很協(xié)調(diào)
缺點:排氣筒聲音很大。左下角的地方線都漏在外邊,按個殼子沒有多少錢吧。還有就是日本車的通病漆面相當(dāng)薄。最重要的是備胎不是全尺寸的。
外觀:新潮!LED大燈亮度很好。
內(nèi)飾:坐椅有點硬,比8代硬
空間:從旗云換成雅閣,空間變化不是大了一點,家人都表示非常充裕,我們?nèi)宜目跊]有150斤往下的,空間真的很充裕!
配置:還行,不能說高
動力:2.4的地球夢發(fā)動機配合CVT變速箱,加速很線行。高速超車有信心。
操控: 操控性能很好,指向很精準(zhǔn),地盤的柔韌性也很不錯,不會柔,但也不是賽車那種硬蹦蹦的感覺,個人覺得很舒服,高速的時候很穩(wěn),據(jù)說本田的研發(fā)團隊是從本田F1團隊里抽調(diào)出來的··高水準(zhǔn)啊~
油耗:油耗這個只能說看堵的情況了,平均油耗不可信,具體要看你所在的城市,對于杭州這樣一個全國最堵且規(guī)劃最差城市之一來說,10.2的油耗還可以理解不過并不算特別理想。
舒適:cvt變速箱很穩(wěn),沒有一點頓挫感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣耐看
缺點:內(nèi)飾的做工和用料并不滿意。先拋開同級別的其他車型不談,九代雅閣的內(nèi)飾與前幾代相比,有了明顯的退步,雖然設(shè)計的更加前衛(wèi),科技感更強了,但是做工和用料的水準(zhǔn)降低了。九代雅閣采用的皮質(zhì)手感不如前幾代車型細膩,硬塑料的使用面積越來越大,木紋飾板的紋理真實感降低了許多,各種縫隙也都不太嚴(yán)密。
外觀:還行吧!開始看一般,到現(xiàn)在看還行,有邊霸氣。最喜歡尾部設(shè)計。性感,漂亮,大方,有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:用料有沒有比以前好我不知道,我只對比同價位,雅閣內(nèi)飾最好,最豪華
空間:空間非常優(yōu)秀,不管是前排還是后排,自己人或者客戶都覺得空間非常好
配置:性價比不如天籟,價格能再低一萬就好了。
動力:家用足夠用
操控: 操控很好,沒有虛位,蠻精準(zhǔn)的,剎車剛開始覺得有點軟,后來看了說明書,才明白雅閣這么調(diào)教的用意,一踩先緩慢,二踩就站住了,這樣還可以保護行人,對車內(nèi)人員也能起到保護作用,現(xiàn)在 人可比車貴多了,雅閣你真是用心良苦啊!
油耗:沒有突出節(jié)油,就正常2.4油耗吧
舒適:座椅軟還寬 后排3人完全可以 滿意
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購買時間2014年12月
購買地點山西 長治
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾超級棒,送了10寸的DA屏。雙屏感覺很爽
缺點:后視鏡不能自動鎖車折疊!不帶座椅通風(fēng)!沒有導(dǎo)航,手機也不能聯(lián),我是三星note2,搞定屏幕雖然有2個,不知道干嘛用!背景圖片又不能自動播放,像ppt似的。。。
外觀:中等吧,大齙牙剛看不習(xí)慣,看多了覺得也沒那么難看
內(nèi)飾:雙屏科技感爆棚!雖然下面那個多媒體系統(tǒng)屏我品時不怎么用。。。上面的互聯(lián)屏就是行車電腦的補充,顯示效果細膩,不錯不錯。
空間:空間優(yōu)秀,在同級別車中應(yīng)該屬于中上水平
配置:還行。看了大半年,做足功課價錢談了大半天,就送發(fā)動機護板,一次臭氧消毒和一次打蠟,落地價那時在我們這算還可以了。沒關(guān)系沒身份沒地位,單槍匹馬談一個人下來的。當(dāng)時感覺還行,F(xiàn)在這價各地隨便拿下,心里酸酸的。。
動力:2.4動力絕對夠用,只要你不是要去飆車
操控: 操控比我上一輛凱美瑞強多了
油耗:目前綜合9.5,瞬時達到過5.2,但是純市區(qū)要11—12個
舒適:日系車還是不錯 雖然比不上天籟的沙發(fā)座椅 但還是比大眾的好多了(請再一次原諒我沒開過什么好車)
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車很省沁 媽媽也覺得這車好看比起我以前的豐田卡羅拉大的多了動力也強 平常我開車性格比較急 所以我不喜歡動力弱的車.......
缺點:后排音響有共振,遠光燈不是LED。
外觀:在論壇里外觀各種糾結(jié),個人比較喜歡大齙牙,整體大氣穩(wěn)重,流線自然,居家商務(wù)沒得說,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還可以
空間:很好,足夠用,一般就是兩個人用。非常的寬敞。不過小的儲物空間不太大。每次都是擠著放。
配置:如果這款車能搭載渦輪增壓發(fā)動機那肯定會跟大賣 比較現(xiàn)在市場追求的都是動力或者2.4發(fā)動機調(diào)教成高性能我覺得會更好 性價比對于現(xiàn)在日系車?yán)镂矣X得已經(jīng)很不錯了 外快就是一個大優(yōu)勢 內(nèi)飾在我現(xiàn)在覺得同價比里也是最時尚的很大氣
動力:2.4的動力,感覺很棒
操控: 操作基本上做到了指哪打哪,非常精準(zhǔn)
油耗:開經(jīng)濟模式,綜合路況一般6.5左右
舒適:滿意,喜歡CVT變速箱柔和的加速感,真皮座椅很柔軟,比不上天籟的但是坐上去也非常舒服。增加舒適的配置也有不少,無鑰匙進入/一鍵啟動、電子手剎、自動空調(diào)……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體質(zhì)量穩(wěn)定,沒什么大毛;功能較為齊全,主動和被動安全配置齊全,空間足夠大,外形大氣,內(nèi)飾比較精細,2.4自吸直噴“地球夢”發(fā)動機動力充沛且油耗較低等等。
缺點:起步有點不給力 20多萬的車
外觀:哈哈,外觀就是仁者見仁,智者見智。我是被九代的外觀所征服了,大氣,上檔次!
內(nèi)飾:雙屏莫科技感很強,做工也較為精細,總體感覺不錯,最主要的是新車車內(nèi)異味并不大,很滿意
空間:中系車中算大的了,日常生活足夠用了。
配置:買雅閣之前試駕了帕沙特,邁騰,銳志,天籟公爵,根據(jù)自己喜好,中和身邊朋友的用車口碑,選定雅九,用了7個月了,很滿意
動力:因為是新車,沒有太敢踩油門,個人感覺動力蠻不錯的,油門反應(yīng)很快,速度提升也還可以!
操控: 車的方向盤很靈敏,指哪打哪,很容易上手,轉(zhuǎn)動不會太重,也不會有輕飄飄的感覺,手感很不錯,路感傳遞不錯,能較好地駕駛。
油耗:高速7左右,市區(qū)11-12,但還可以低一點(年輕人腳比較重)。
舒適:一般,避震很硬,可能是偏向運動,不過不舒服, 過坑很明顯硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的不止是一點,如果只能選一點的話,那么我選2.4的直噴發(fā)動機和CVT變速箱的匹配,2013沃德十佳發(fā)動機真是名不虛傳,動力足,油耗低。再加上CVT變速箱的匹配,D擋行駛平穩(wěn),加速減速完全沒有頓挫感。S擋高轉(zhuǎn)速,起步,超車動力源源不斷,隨不及渦輪增壓來的直接,但在后期線性加速要比渦輪增壓動力充沛!
缺點:減震硬,舒適度差,比不上同級別的天籟。
外觀:外觀商務(wù),仁者見仁的問題,不過多評論
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮座椅 做工還可以吧~
空間:空間很滿意,本人1米82,體重180斤,坐在車?yán)锝z毫不覺得壓抑。
配置:價格有點高了 當(dāng)時買的時候畢竟才上市兩三個月,顏色選的是琥珀金優(yōu)惠少
動力:對動力沒什么太大要求,但是該出手時只要深踩油門,cvt聰明的邏輯絕不掉鏈子,超車時候絕對自信滿滿。
操控: 操控也不錯,人車合一!!!!合一!!!!這個東西,只可意會,不可言傳!!!
油耗:過的去 日常開都在10-11左右 吃97號 希望積碳少一點
舒適:座椅一般 不算軟 不算硬 包裹也中規(guī)中矩。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:哈哈 還用說嗎?降價后的九雅性價比絕對高!不到23W的落地價,能夠擁有這樣一部宜家宜商的中級車,相當(dāng)滿意。
缺點:車漆軟,配置玻璃升級簡配 只有主駕駛是一鍵升降2.雅閣9的最大缺點,底盤低,噪音也有點大,比我開過的好車大得多,這說明雅閣對于噪音的處理還沒有達到高級車的水平,然后車漆也確實有點薄,上次樹枝不小心劃到就掉漆了,要小心保護才行,希望改進,還有座椅應(yīng)該添加記憶功能。中控臺塑料件使用后出現(xiàn)色差,質(zhì)量上面跟上希望,畢竟這么貴的車。
外觀:實車與圖片效果相差較大,實車很大氣,越看越耐看,中網(wǎng)鍍鉻其實很好看,建議考慮雅閣的朋友先看實車 再決定
內(nèi)飾::做工細膩,配置豐富
空間:空間適中,一家四口剛剛好
配置:高,現(xiàn)在聽說優(yōu)惠3萬以上,才買一年就虧一萬多郁悶
動力:加速沒啥推背的感覺、家用2.4足夠
操控: 目前全部市區(qū),指向精準(zhǔn)輕盈,車子很好掌握
油耗:油耗太大,特別是市區(qū)
舒適:座椅的包裹性還是可以的,后排感覺也不錯,懸掛稍贏,在不平的路面感覺有點顛簸!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗和操控和外觀
缺點:只有主駕駛車窗配備了一鍵升降功能,鑰匙不能停車關(guān)窗。
外觀:靚啊,無論是前面、后面、側(cè)面、45度角等等,提氣!
內(nèi)飾:科技感強,而且都是很實用的東西。比如側(cè)邊探頭,雙屏,LED閱讀燈,藍色的氣氛燈,老板鍵等等。個人買的黑內(nèi),就是不耐臟,一點點灰就很明顯,所以要勤打掃。米色內(nèi)飾還是耐臟一些,黑色顯得年輕運動一些?傊軡M意。就是仿桃木件喜歡有細小的劃痕。
空間:空間大,同級中優(yōu)秀
配置:性價比杠杠的
動力:就是怕動力不足,所以買的2.4的。跑過20km左右的高速,車速120巡航1900轉(zhuǎn)左右,而且能明顯的感受到儲備動力很足,隨踩隨有的感覺。棒棒噠。那個省油模式和普通模式對比起來很明顯,在市區(qū)開啟綠葉省油模式感覺車子懶洋洋的,不踩不走。用普通模式車子就有種往前竄的沖勁。S擋有點雞肋,除了聲音感覺有勁外,加速感覺和D擋沒什么區(qū)別啊。
操控: 簡易方便
油耗:很滿意,表哥的大眾朗逸的1.6的自動擋的油耗比我2.4直噴機的油耗還高
舒適:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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