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官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,盲區(qū)顯示、電子駐車等技術(shù)很實(shí)用,油耗方面較滿意
缺點(diǎn):漆薄是日系的通病,隔音相對(duì)較差,后懸掛較硬。
外觀:大氣穩(wěn)重 喜歡他的大齙牙
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很漂亮,就是有一點(diǎn)2.4的都是桃木的
空間:同級(jí)中還是很寬敞的。家用商用是足夠用啦。家里有兩臺(tái)車。也就是老婆接送小孩。上下班。偶爾自駕游。
配置:當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候來說,不高不低啦,反正自己喜歡就行了
動(dòng)力:目前車還處于磨合期,沒有超過80KM,但目前油門很靈敏,基本超車提速也很安全舒服,而且足夠正常市區(qū)行駛了,S擋的提速我也能感受到推背感
操控: 指向準(zhǔn)確,操控一流,沒的說。還有機(jī)艙內(nèi)的平衡桿讓你覺得操控起來很踏實(shí)。
油耗:市區(qū)12個(gè),高速7個(gè)。瞬時(shí)油耗最低跑到過5.0(有圖有真相)。 市內(nèi)有點(diǎn)高,不過本人開車油門較重,所以油耗偏高很正常。
舒適:很滿意,很對(duì)得起20來萬的價(jià)格,減震等調(diào)教略硬,但我喜歡這風(fēng)格。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒什么最滿意的,都不錯(cuò),值得一提的是,CVT很平順。
缺點(diǎn):減震有些硬和底盤偏低,智聯(lián)屏有些雞肋
外觀:喜歡大齙牙,非常大氣,特別是正臉45度,非常大愛。
內(nèi)飾:雅閣中控簡(jiǎn)潔大方,雙屏也科技感十足。用料還可以,做工還是比較精細(xì)。除了提車一段時(shí)間有些異味,過一段時(shí)間異味就沒了,這點(diǎn)還是很滿意的。至于有些人說的異響,目前還沒有明顯的異響。
空間:不錯(cuò),算是通級(jí)別中比較優(yōu)秀的了
配置:性價(jià)比較高,而且里面的功能都比較實(shí)用,可以說在同檔次車中,其他車有的他基本都有,還有一些包括盲區(qū)顯示的功能都比較人性化。
動(dòng)力:完全夠用
操控: 操控性能很不錯(cuò),非常順手
油耗:油耗可以接受。本人開車偏向于慢性子,有時(shí)上班5公里的路要開40分鐘。顯示綜合油耗顯示9.4L。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,買車之前我去坐過26萬全包的天籟公爵,感覺公爵完勝雅閣,不過雅閣也很舒適,就是不太減震!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)很有科技感,本人是內(nèi)飾控
缺點(diǎn):路噪稍高與車漆太薄
外觀:以前也不喜歡齙牙,但是25預(yù)算內(nèi)真沒別的選擇。后來接受了齙牙倒覺得他很好看
內(nèi)飾:雙屏的設(shè)計(jì),我就不多說了,沒有人說不好看的。
空間:空間夠大,我的車就載過9個(gè)人(包括我),我對(duì)老婆說把我雅閣當(dāng)牛車用了
配置:優(yōu)惠三萬大洋,性價(jià)比灰常高
動(dòng)力:2.4ivtec發(fā)動(dòng)機(jī)沒話說,市區(qū)超車無壓力,3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力源源不絕。
操控: 操控沒有阿特茲好,但是優(yōu)于同級(jí)別很多車型,城市里穿梭很輕松,油門靈敏度適中,不會(huì)一竄一竄的
油耗:這點(diǎn)要重點(diǎn)說下了,高速真的出乎意料,6.1個(gè)油是我上次開過的最低油耗,沒出磨合期就開出這油耗,已經(jīng)很滿意了,F(xiàn)在的綜合油耗9.5,也是不錯(cuò)的了,畢竟是2.4的排量,我不太注意瞬時(shí)油耗,如果好好控制的話,有信心能開的更低。
舒適:真皮座椅很舒服,懸掛偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足。
缺點(diǎn):避震太硬,可能車漆太軟,稍微擦碰就會(huì)有痕跡
外觀:青菜蘿卜各有所愛,很多人抱怨大暴牙,不過我已經(jīng)完全接受!越看越順眼....
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng) 雙屏幕 很炫目 比較贊
空間::前后排腿部和頭部空間十分寬敞。
配置:感覺這個(gè)車也就是19萬還差不多,當(dāng)初著急買車21萬,也湊合。
動(dòng)力:初段一般,中后段很給力,變速箱也靈敏,100碼以后依然動(dòng)力充沛,最高開到180,爽。
操控: 開過兩個(gè)車(Polo和GL8)polo的操控很靈敏,GL8被調(diào)教的很輕盈。雅閣則明顯都有兩者的優(yōu)勢(shì),并且輕盈中還帶著韌勁。操控起來很有樂趣。非常舒服。
油耗:合理,城市道路相當(dāng)擁堵,十一二個(gè)油,還是不錯(cuò)的!另外我這是冬季,熱車時(shí)間較長(zhǎng)!長(zhǎng)途6-7個(gè)油~
舒適:底盤比較輕,座椅寬大軟中有硬,坐著比開著舒服,前排副駕駛還有老板鍵哦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,比前幾代運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾科技感很強(qiáng),配置也很實(shí)用。2.4新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),CVT變速箱響應(yīng)比其它車型CVT要靈敏迅速,是我開過反應(yīng)最靈敏的CVT箱子了,在2000轉(zhuǎn)提速就很給力了。
缺點(diǎn):車漆薄,有胎壓監(jiān)測(cè)但沒有實(shí)時(shí)顯示,減震偏硬,落地25萬的車尾箱不帶液壓桿,尾箱側(cè)墊沒固定好。
外觀:比較滿意,大齙牙沒感覺多難看,還能接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工漂亮,質(zhì)量好,很上檔次。
空間:空間滿意,比一般的大
配置:高,想比天籟,凱美瑞指導(dǎo)價(jià),再低些,相信能大賣,畢竟老百姓,對(duì)白花花的銀子還是有比較直觀的感覺的。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力完全夠用,加速有力
操控: 準(zhǔn)確無誤,靈敏度極高,
油耗:在高速路上曾經(jīng)跑地4.2瞬時(shí)油耗.加上高速和市區(qū)綜合平均油耗在8.3,高速路上5.6-6.7之間非常滿意!
舒適:懸掛偏硬,座椅也是偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):cvt的變速箱平順舒適 但是有時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重 后輪底盤調(diào)教偏軟
外觀:各花入各眼
內(nèi)飾:用料有沒有比以前好我不知道,我只對(duì)比同價(jià)位,雅閣內(nèi)飾最好,最豪華
空間:乘坐空間很好,一起做過7個(gè)人。后備箱也挺大,滿足要求。
配置:覺著性價(jià)比非常高尤其是優(yōu)惠2W以后可以說是日系里面非常高的了
動(dòng)力:還可以
操控: 操控性能很好,指向很精準(zhǔn),地盤的柔韌性也很不錯(cuò),不會(huì)柔,但也不是賽車那種硬蹦蹦的感覺,個(gè)人覺得很舒服,高速的時(shí)候很穩(wěn),據(jù)說本田的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是從本田F1團(tuán)隊(duì)里抽調(diào)出來的··高水準(zhǔn)啊~
油耗:高速基本在5.5-6.0;市區(qū)在10左右;其它路段在7.5左右。綜合油耗7.5-8.0之間,非常滿意。ㄎ以瓉淼能嚲C合油耗基本都要7.5-8.0)
舒適:非常不錯(cuò),后減震略硬點(diǎn),帶來不錯(cuò)的路感反應(yīng)和信心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.16萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比一流水準(zhǔn)!之前一直看車,水漲船高,準(zhǔn)備下手森林人,臨到要交錢訂車時(shí),覺得還是雅閣的價(jià)位合適并適合自己現(xiàn)階段的用車需要。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,還有事排氣筒的煮水聲
外觀:霸氣!找不到其他
內(nèi)飾:不錯(cuò),漂亮大氣,居家
空間:家用足夠
配置:性價(jià)比怎么說呢,現(xiàn)在網(wǎng)上很流行一句話“買到就是賺到”,所以既然選擇了就不要后悔,既然買了估計(jì)價(jià)格也是可以接受的了。自己開著舒服實(shí)用就是值得的。我自己認(rèn)為性價(jià)比很高,很好,就是以后降價(jià)了也不后悔,畢竟我提前享受了,你說是吧?
動(dòng)力:一般,起步總是慢一點(diǎn)點(diǎn)!但舍得加油還是有點(diǎn)推背感!
操控: 沒開過什么太好的車,個(gè)人感覺可以了。
油耗:跑快速路什么的,竟然經(jīng)常開出6.X的油。。。也是挺厲害的了、
舒適:對(duì)比凱美瑞還是偏硬,總體來說還是滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間;無論是前排空間或者是后排空間,我基本要給100分了。
缺點(diǎn):非要挑點(diǎn)骨頭的話:自動(dòng)頭燈太敏感(敏感度已經(jīng)調(diào)到最低,但白天陰雨天就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮近光大燈)。
外觀:還可以
內(nèi)飾:略顯粗糙
空間:對(duì)比我以前的小寶來空間是相當(dāng)大了
配置:
動(dòng)力:很不錯(cuò),超車很快,起步也快,上3000之后發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲有點(diǎn)怕怕
操控: 方向盤回正力度較大,轉(zhuǎn)向很輕不過易于上手,座椅包裹性不強(qiáng)所以過彎離心現(xiàn)象比較明顯。
油耗:市區(qū)堵車油耗到過16,平常都是在開發(fā)區(qū),道路暢通,偶然等紅燈大概8.6,高速5.6-6個(gè)油。我最低油耗跑了30公里,油耗5.2升。目前綜合8升左右吧。油耗不錯(cuò)。目前都是加的93油。
舒適:前后排空間日常用足夠,后備箱容量很大。懸掛較硬,剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在還好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):綜合素質(zhì)比較好,沒有非常突出的,也沒有非常差的,比較均衡。
缺點(diǎn):當(dāng)初買的時(shí)候幾乎無優(yōu)惠,買了2個(gè)月,價(jià)格降了一萬伍。 首保的時(shí)候發(fā)現(xiàn)變速箱底部有滲油,等二保的時(shí)候再觀察一下。
外觀::全LED大燈在晚上照明效果很好,前臉大鍍鉻十分霸氣,17寸輪圈樣式比較典雅大氣,尾燈晚上亮起時(shí),是兩條L型燈帶,有點(diǎn)像跑車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是一大亮點(diǎn),個(gè)人覺得20多萬中級(jí)車中是最好看的
空間:不錯(cuò),非常夠用
配置:一般吧,屬于不高與不低,中等。
動(dòng)力:ok
操控: 和阿特茲沒法比,但比天籟凱美瑞強(qiáng)點(diǎn)....
油耗:不算低,但也不高的過分。目前磨合期我是加97,感覺更有勁一些。市區(qū)油耗12個(gè)
舒適:除了高速上胎噪略大,坐著還是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,外觀霸氣、空間寬敞、內(nèi)飾做工及動(dòng)力表現(xiàn)讓人滿意。如果非要選一點(diǎn)最滿意的話,還是要數(shù)內(nèi)飾了。兩塊顯示屏相當(dāng)高大上,真皮方向盤手感出色,各種按鍵以及儲(chǔ)物格的阻尼到位。儀表盤非常立體,讀數(shù)清晰。晚上的燈光效果非常給力,特別是天窗控制按鈕邊上有兩盞小燈向下射出兩道幽藍(lán)的燈光正好照在在檔位兩側(cè)的飾條上,非常騷氣。
缺點(diǎn)::1、排氣管問題: 排氣管一直有轟鳴聲(即論壇上大家說的煮水聲,我第一天提車就聽到這個(gè)聲音了,當(dāng)時(shí)和售后小姐還開玩笑說:“這車我買的放心了,絕對(duì)是正品本田雅閣。。。!苯裉焱砩蠌牡叵峦\噲(chǎng)上來時(shí),故意在爬陡坡的時(shí)候轟了幾下油門,但是上到公路上,將車停穩(wěn)后,下車依然能清晰的聽見排氣管發(fā)出的轟轟聲。不過開了這幾天之后,覺得這也不是多嚴(yán)重的問題,就是有點(diǎn)小鬧心但是,在此還是希望本田廠商能夠認(rèn)真對(duì)待此問題,早日幫助雅閣車主解決這鬧心的聲音。 2、滲油問題: 提車后第二天,我去4S店裝下護(hù)板,發(fā)現(xiàn)我的變速箱下也有滲油。。。。。。。。我這不是“第一個(gè)吃螃蟹的人了”,在此不贅述了,依然希望廠家能夠早日解決,更希望自己的車,首保后滲油不會(huì)再發(fā)生。。。!
外觀:中規(guī)中矩,可以接受。
內(nèi)飾:雙大屏高端大氣上檔次,但是互聯(lián)等新功能其實(shí)有點(diǎn)雞肋,兼容性差,使用價(jià)值不大。進(jìn)入車廂塑料感較強(qiáng),作為中級(jí)車,有點(diǎn)掉身份。
空間:B級(jí)車,空間都足夠滿足日常使用了
配置:從價(jià)格、配置、售后等方面來看,個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò),值得推薦。
動(dòng)力:CVT變速箱起步一般,中段加速快,40到180公里前都不錯(cuò)。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向清晰,不重但也不會(huì)有輕飄飄的感覺,調(diào)教得較好,底盤也比較扎實(shí),有點(diǎn)像歐美車,有幾絲BMW 5系的駕駛感,因車身尺寸比8代做了削減,操控感有提升,超車信心足;
油耗:蘇州純市區(qū)油耗11.5.高速百公里油耗只有5.8(均速110定速巡航)加95號(hào)油高速平均5毛/公里
舒適:一般,減震太硬,不如美系車,走顛路車要散的感覺。
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