廣汽本田-雅閣
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雅閣
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.日間行車燈很亮 2.尾部菊花比上一代好看太多 3.中控雙屏也很喜歡
缺點(diǎn)：車子減震太硬 （我要加補(bǔ)一下·2.4豪華版 一鍵啟動(dòng)·有的時(shí)候一次啟動(dòng)失敗·）
外觀：第一想要的顏色是白色，結(jié)果沒有現(xiàn)車，就選了琥珀金。外觀高大上，穩(wěn)重中不失年輕。黑色過于老成。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，儲(chǔ)物空間還算多，但空間都不大
空間：很大，后面做4個(gè)人
配置：低，價(jià)格虛高了很多，這個(gè)價(jià)位再貼個(gè)2-5萬，買奧迪，窩窩奔馳絕不是問題！我后悔了！
動(dòng)力：2.4的足夠了，節(jié)油模式的話不太夠用
操控：
操控很好，因?yàn)閼覓毂容^硬，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)很有信心，方向感不錯(cuò)，不管市區(qū)高速都能得心應(yīng)手。
油耗：油耗可以說最滿意，高速120也就6個(gè)油，全市區(qū)路況也就10個(gè)油，在農(nóng)村公路最低我跑過5.5個(gè)
舒適：過減速坎咯噔咯噔的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，胎噪也比較大，有空換成米其林輪胎
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來輕快，方向輕，自動(dòng)駐車，后視鏡影像和倒車影像方便，噪音也不大，
缺點(diǎn)：動(dòng)力完全沒有想象中的強(qiáng)筋，2.4 的機(jī)器也就那個(gè)樣子吧
外觀：一開始看的還有點(diǎn)不舒服。越看越喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我感覺挺不錯(cuò)的，車從買回來到現(xiàn)在沒有特別刺鼻的氣味。后備箱的氣味有些，但可以接受，可能后備箱的密封膠用的不太好，美觀程度我感覺很不錯(cuò)，分層次的中控臺(tái)，雙大屏，都挺喜歡的，不過毛病就是仿桃木那里跟車漆一樣容易刮花，
空間：之前開的別克英朗，感覺比之前得車大多了，不管前排還是后排，都相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：不錯(cuò)能接受
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
一般般，代步用的
油耗：磨合中，油耗有點(diǎn)高
舒適：還行吧~ 隔音進(jìn)步了不少，座椅跟以前八代差不多把，感覺反而沒有八代舒適，其實(shí)本人對(duì)座椅要求挺高的，舒適性我考量整個(gè)車，10分 給8分吧。還有進(jìn)步空間。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉轟的外觀，豪華大氣、高科技感的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：日系車通病，車漆太軟，開了20天被碰了兩次。都是停路邊不知被誰撞了。。。目前前保險(xiǎn)杠劃痕明顯。。。
外觀：帥氣，符合大部份中國(guó)人，雙排氣很大氣。
內(nèi)飾：做工還好，硬塑料太多
空間：空間很大 后面做四個(gè)都可以 很舒適
配置：5顆星。油耗，跟價(jià)位非常吸引人，省心。
動(dòng)力：一般，起步總是慢一點(diǎn)點(diǎn)！但舍得加油還是有點(diǎn)推背感！
操控：
由于是偏舒適型的車，而且車軸距很長(zhǎng)，所以操控相對(duì)來說有一部分損失，懸架很有韌性，高速轉(zhuǎn)彎過后回彈很迅速，但也造成一個(gè)不好的是在起伏不平的路面顯得有些多余的彈跳
油耗：目前只開了300公里，純市區(qū)，不擁堵的情況下8.5左右。上下班高峰期11點(diǎn)幾，主要耗費(fèi)在等紅燈上，個(gè)人覺得比一般的同級(jí)車省油，2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭+CVT功不可沒。
舒適：略有點(diǎn)硬，個(gè)人感覺哈
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大雙屏非常漂亮，整體流線型也很棒。靜音處理的也比較好
缺點(diǎn)：排氣響 底盤漏油 剎車抖異響 懸掛太硬
外觀：很好看，大氣，大燈尾燈都很好看琥珀金尤其好看，外觀經(jīng)過從新設(shè)計(jì)真的沒話說，有些不懂行的感覺車要30W哈哈，很有科技感又是LED大燈晚上不開遠(yuǎn)光正面看上去超帥。屁股也很飽滿不會(huì)因?yàn)檐囬L(zhǎng)和巨大的車款而很難看，尾燈也LED非常潮流
內(nèi)飾：很好 天窗下面的板子稍顯廉價(jià)
空間：空間大不用說了，雅閣的特點(diǎn)，4.93米的車長(zhǎng)也不是蓋的，B級(jí)車絕對(duì)NO1！
配置：合算
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車就在瞬間
操控：
很不錯(cuò)的操控，方向盤很輕也很精準(zhǔn)，贊一個(gè)！
油耗：開了不到1000KM 平均9.9L/100KM 大多數(shù)上下班北三環(huán) 很滿意
舒適：后排座椅有點(diǎn)硬，可以理解，犧牲舒適換空間的嘛，反正我又不坐，O(∩_∩)O哈哈~
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀和科技感的中控,空間在同級(jí)車?yán)锼銓掗煹�，很大氣�?/span>
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)過于薄了，上次倒車的時(shí)候擦了下別人的車漆就掛掉了兩塊，輪轂擦了下馬路牙子，也掛花了，內(nèi)飾防桃木那塊還有屏幕特別容易掛花，別的毛病沒有。
外觀：�。。。。。�！我就喜歡怎么著了
內(nèi)飾：雙屏不錯(cuò)，按鍵比8代少很多，使用方面
空間：座椅很寬大，空間感很好，而且車窗很大，視野好，后排放倒也很實(shí)用
配置：高。落地22w以內(nèi)，我置換的。比邁騰少3w，配置還高。要說什么大眾車保值，估計(jì)賣的時(shí)候頂多少賣3w，因?yàn)橘I的時(shí)候少花了3w。。。。
動(dòng)力：2.4排量基本夠用，只是CVT變速箱初段的瞬間提速慢了一點(diǎn)，目前還沒有首保，也沒有上過高速，不知道跑高速提速怎么樣。
操控：
沒啥操控性可言，可能開的車比較少吧。不過還算不錯(cuò)！
油耗：在我的預(yù)期之內(nèi)
舒適：還可以噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很不錯(cuò)，面面俱到的一臺(tái)車，在油耗動(dòng)力操控舒適度之間取得了一個(gè)較為不錯(cuò)的平衡點(diǎn)
缺點(diǎn)：后懸掛有點(diǎn)硬啊，雖然兼顧了操控性，但是犧牲了部分舒適性啊，其實(shí)雅閣的定位應(yīng)該是舒適家用車的，后排坐著過坎不夠舒適。
外觀：很喜歡,很多人不喜歡大爆牙,但我覺得蠻好看,車身很大氣,雙排氣管很拉風(fēng)
內(nèi)飾：中控雙屏幕上檔次，內(nèi)飾充滿科技感，布局合理，儀表盤中間要是彩色屏幕就更好了
空間：特別大，后排放倒非常實(shí)用
配置：拋開政治因素，性價(jià)比特別的高。
動(dòng)力：新的2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了，動(dòng)力也是隨叫隨到，日常加速?zèng)]有拖泥帶水。
操控：
轉(zhuǎn)向精度很好,電子轉(zhuǎn)向省力,定速巡航也很安心
油耗：目前600公里幾乎都在市區(qū)開，綜合油耗大概10升
舒適：舒適性還可以，就是懸掛有點(diǎn)硬，路面感覺比較直接，座椅比較舒適，長(zhǎng)途不會(huì)感覺很勞累。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾總體感覺不錯(cuò)，相比8代科技感上升級(jí)較大。
缺點(diǎn)：堵車時(shí)油耗瞬間上升，特別是我眾地下車庫上來都達(dá)到75，很嚇人。雅閣九代的底盤真是低啊，車鑰匙有一健開窗功能，但沒有一健關(guān)功能，還有九雅是日糸的鬧心��！
外觀：外觀絕對(duì)大氣，大齙牙一開始有些不能接受，看多了，很有個(gè)性，符合國(guó)人審美觀。高大上
內(nèi)飾：新車剛來時(shí)候味道比較大，其他都很好
空間：空間沒的說，倆字：舒服。開始選雅閣也是看中了這一點(diǎn)。
配置：不如凱美瑞，好過德系車，與天籟性價(jià)比持平，建議2.4車型性價(jià)比較高，九代目2.0說實(shí)話性價(jià)比真的不高。
動(dòng)力：2.4的新發(fā)動(dòng)機(jī) 很爽
操控：
本人開車屬于菜鳥 操控指的是？？？
油耗：目前油耗7.7，跑了560公里 其中有150公里是高速。沒上高速之前是8.5 蠻驚喜的。
舒適：有腰部支撐，開長(zhǎng)途不會(huì)很累
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體設(shè)計(jì)不錯(cuò) 內(nèi)飾材質(zhì)和質(zhì)感都屬于比較喜歡的類型
缺點(diǎn)：車漆太薄，懸掛太硬了，有點(diǎn)不舒適，普利司通輪胎噪音比較大而且也硬，準(zhǔn)備換個(gè)米其林或馬牌的輪胎，來緩解一下懸掛太硬的問題，順便降噪。
外觀：不管你喜不喜歡``反正我喜歡``夠大氣`兇猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾炫，雙屏很大氣，操作也方便
空間：九代雅閣較八代有很大提高，空間雖說比八代略小一點(diǎn)點(diǎn)，但微不足道，體現(xiàn)不出來。雅閣的空間可以屁掉大眾、別克、福特，在同級(jí)車?yán)锟臻g是最好的
配置：合適
動(dòng)力：動(dòng)力看你怎么玩，s擋急加速和個(gè)寶馬320跑過，齊頭并進(jìn)。但我覺得這車還是沒能完全深挖本天動(dòng)力好的潛力。
操控：
好開
油耗：一般鄉(xiāng)間小路基本上不到8個(gè)油，平均下來7.7，磨合期沒超過2500轉(zhuǎn)過！
舒適：前排還好，后排不佳，原因是懸掛太硬，舒適度不足。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：底盤低，后備箱音響少護(hù)板，里面黑心棉填充物。
外觀：中規(guī)中矩 前臉看著還是不錯(cuò) 特別是日間行車燈一開著 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看出來是雅閣來了
內(nèi)飾：雙屏設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次；空調(diào)按鍵很合理，不用看就能找到。
空間：空間很大，這個(gè)級(jí)別的車很不錯(cuò)了。我180的個(gè)子 調(diào)整好舒適的駕駛位置后 后排還是可以有很大的空間，扯得寬度也非常不錯(cuò) 后排坐標(biāo)準(zhǔn)身材的人三個(gè)沒問題，只是要說明的是如果你在后排坐正的話頭部空間就不是很好了 而如果你有些向下躺著一點(diǎn)時(shí)候 就非常不錯(cuò)了
配置：在中型車?yán)镄詢r(jià)比還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：如前“最滿意的一點(diǎn)”所述，在此不贅述！
操控：
方向還算精確的，高速過彎不漂
油耗：真心贊一個(gè)，2.4排量，百公里8.5-9.5個(gè)油，一萬五千多公里了
舒適：全車真皮，座椅加熱
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：排氣管聲音很大 發(fā)動(dòng)聲聲音也大 給人感覺車子隔音效果不是很強(qiáng) 加上底盤滲油 沒到首保 無法考證是否裝配油。
外觀：除了大面積鍍鉻的中網(wǎng)，和超大的前臉 H LOGO，其它地方外形沒得挑，非常喜歡。排氣管和后保險(xiǎn)杠一體顯得高檔。雖然定位比較商務(wù)，但是比以往幾代雅閣顯得年輕運(yùn)動(dòng)些。
內(nèi)飾：高度欠佳些，空間比較大還有車內(nèi)一些物品的擺放空間和儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)以及杯座設(shè)計(jì)空間和人性化設(shè)計(jì)非常滿意。
空間：空間前后排都很富余，坐過的人都說很寬敞，后排坐3個(gè)一點(diǎn)也不擠
配置：性價(jià)比很高，在同級(jí)別的車子里面算性價(jià)比最高的了！可能是最近中日關(guān)系的問題，前段時(shí)間本田的銷量也不太高，廠家最近的優(yōu)惠幅度比較大
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀。比2.5銳志差不了多少
操控：
可以
油耗：好
舒適：感覺還不錯(cuò)吧
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