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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,高速6.1~6.5個(gè)左右,總的平均在7.7~8左右
缺點(diǎn):空調(diào),不能過濾,灰塵大。
外觀:很喜歡啊,很個(gè)性的前臉,從不覺得齙牙難看
內(nèi)飾:同上 最滿意的一點(diǎn) 嗯哼
空間:空間很滿意,尤其是后部的空間,家人坐下后,即使是前排座椅靠的很后,后排腿部離前面的座椅還有很長(zhǎng)的距離,非常舒適。另外,九代雅閣的后備箱空間也很不錯(cuò),尤其是放下后排座椅后,空間驚人。缺點(diǎn)是后備箱的空間不是很規(guī)整,放一些方正的盒子,很多空間會(huì)被浪費(fèi)掉的,這點(diǎn)需要改進(jìn)。
配置:一般
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力很好,一般不用到2000轉(zhuǎn)以上就夠開了,稍微深踩一下,不會(huì)被其他車子秒掉。
操控: 舒服。
油耗:帝都路況10個(gè)油,這么大的車可以了
舒適:前排座椅較硬,后排目前還沒坐過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)小高,噪音有點(diǎn)大,可能是胎噪
外觀:一個(gè)人一個(gè)感覺吧,我的感覺還行,不難看,我自己也不改什么
內(nèi)飾:做工精良 比上一代雅閣有了很大的變化,更加年輕化。2個(gè)LED的顯示屏讓駕駛者更加清晰的了解油耗等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
空間:無論前排后排都很寬敞,座椅很寬大,坐在后排的沒有一個(gè)不說好的。
配置:因?yàn)槭?4年的車所以優(yōu)惠幅度較大,覺得比較值
動(dòng)力:。0到100加速8.8秒的樣子,沒有挫頓感。
操控: 操控靈敏
油耗:油耗的話,日本車嘛,一般買日本車都看中省油,在預(yù)期內(nèi)。我的11.5油耗是70%市區(qū),30%屬于國(guó)道。速度最高還沒上過80KM/H
舒適:本人粗人坐別人10幾萬到50萬的車感覺都和雅閣差不多,這里就不發(fā)表意見了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)都很滿意的,但最滿意還是油耗,每天一半的高速,一半的城區(qū),一半空調(diào),60%暢通,40%的擁堵,平均油耗控制在7.3L/百公里(不開節(jié)能模式),2.4的排量,1555KG的自重,再加上我和后備箱的雜物,自重也得到1650KG,你說他咋就這么的省。
缺點(diǎn):車漆太軟
外觀:4顆星。前面感覺普普通通。車尾感覺是最漂亮的,我家人也這么認(rèn)為。
內(nèi)飾:做工良好
空間:最滿意。十分滿意。
配置:不錯(cuò)能接受
動(dòng)力:在未開啟節(jié)油模式時(shí),在S擋下,起步非常給力,加速有推背感,加速也沒有頓挫感
操控: 游刃有余
油耗:油耗最低可以做到6.3L左右,擁堵路況就大概8L左右,對(duì)于這個(gè)油耗都感覺比較滿意了,地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):20多萬的價(jià)格買到一輛性能均衡,油耗滿意的中級(jí)車。
缺點(diǎn):車漆太薄了、智能互聯(lián)屏只能指定機(jī)型,實(shí)用性不高
外觀:很喜歡大暴牙
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,剛看挺唬人的,兩個(gè)屏幕有種高級(jí)感,但是仔細(xì)一看都是塑料。
空間:非常大前排就已經(jīng)夠舒服了 后排也很大
配置:跟同級(jí)別比性價(jià)比較高
動(dòng)力:油門踏板很靈敏,一點(diǎn)就有,提速也就是cvt的標(biāo)準(zhǔn)模式,起步階段略有不足。
操控: 沒有怎么駕駛過其他的車,最多就駕駛老爸的東風(fēng)日產(chǎn)皮卡和教練的捷達(dá)教練車。個(gè)人看法是方向盤指哪打哪,比較精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:市區(qū)9-10個(gè),長(zhǎng)途8個(gè)左右,估計(jì)過了5000首保完了可以在好點(diǎn)
舒適:還不錯(cuò),比天籟差點(diǎn),還是很穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):地球夢(mèng)2.4+CVT的順滑駕駛感受
缺點(diǎn):總體上都非常滿意、暫時(shí)覺得后尾箱的做工用料不夠厚道,20多萬的車子也不加個(gè)液壓原理。上次開后背箱拿行李,頭都被后備箱砸到了。。痛!!車身強(qiáng)度還需要提高。。上次刮到別人的車,自己的漆沒掉。車漆不像網(wǎng)上網(wǎng)友們說的那么薄。
外觀:大氣穩(wěn)重 喜歡他的大齙牙
內(nèi)飾:同類型比絕對(duì)高端
空間:夠大``一家5口很寬裕.
配置:一般
動(dòng)力:舒服的動(dòng)力銜接
操控: 指向精準(zhǔn)、清晰,開起來感覺一點(diǎn)也不急躁,很少有急加速的情況,讓你有一種很平和的感覺
油耗:新車沒磨合,還沒有發(fā)言權(quán),目前500公里 ,純市區(qū)油耗12.8
舒適:座位包裹性不錯(cuò),但缺少記憶功能
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::空間真的很大,超越了邁騰帕薩特等同級(jí)車。
缺點(diǎn):底盤太硬了,原車音響不怎樣。。。;蛟S是我的要求高
外觀:日間行車燈漂亮 排氣管造型不錯(cuò)
內(nèi)飾:花樣挺多,我喜歡
空間:總體滿意,雖然沒有邁騰及帕薩特后排大,但完全夠用了,其實(shí)某些加的太長(zhǎng)的車我覺得長(zhǎng)的有點(diǎn)浪費(fèi),我還是喜歡雅閣這樣原汁原味的表現(xiàn)。
配置:很高,不到20萬就能開2.4的排量。
動(dòng)力:剛踩油門時(shí)反應(yīng)不大但持續(xù)幾秒后還是可以的 動(dòng)力肯定夠用了
操控: 操控很精準(zhǔn),指哪打哪,快5米的車,開起來很輕松,底盤很扎實(shí)。
舒適:隔音不錯(cuò),胎噪偏大。高速基本胎噪!城市道路很穩(wěn)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.4油耗動(dòng)力很均衡,動(dòng)力不飆車足夠了,油耗也低。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,這個(gè)價(jià)位的車有點(diǎn)小瑕疵也是在所難免的,總體都可以容忍!
外觀:只能說一般,并非我最喜歡的類型
內(nèi)飾:新車剛來時(shí)候味道比較大,其他都很好
空間:雅閣的空間相當(dāng)給力,前排、后排、后備箱的空間均很大。經(jīng)常帶同事去打球,同事都說乘坐空間大,后備箱放幾個(gè)球包完全沒問題。
配置:自己認(rèn)為合適就可以了,肯定跟現(xiàn)在的優(yōu)惠力度沒辦法比了。
動(dòng)力:家用完全夠用
操控: 可能車太大的緣故老是掌握不好方位 車頭都估計(jì)不好
油耗:確實(shí)省油,算上平時(shí)上下班,周末跑跑高速,平均也就9個(gè)
舒適:懸掛較硬,不過跟以前我的高爾夫比還是舒服不少
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28547公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):雅閣第九代非常實(shí)用,空間舒適,靜怡,
缺點(diǎn):沒有大的問題,就是缺少前雷達(dá):雅閣車體較大,有后雷達(dá)和倒車影響,但沒有前雷達(dá),所以右前方蹭過幾次。另外,用車兩年多,前兩天提示車鑰匙電量不足,好像也是個(gè)通病。地盤稍低了些,不過主要在城市里開也沒什么大問題。
外觀:高大上
空間:前排空間保證合適的情況下后排相當(dāng)?shù)拇,畢竟不是加長(zhǎng)車型,感覺現(xiàn)階段已經(jīng)是足夠用了。
配置:價(jià)格可以再優(yōu)惠感受:用車差不多用了一個(gè)多月,開了900多公里,平時(shí)都是上下班,或者去看看電影,吃吃飯之類,所以跑的少!總體來說,雅閣九代確實(shí)是徹底改款了,發(fā)動(dòng)機(jī)讓人眼前一亮,動(dòng)力滿足我這類人的需要,肯給油,好容易就超人車了!內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),兩個(gè)屏幕讓九代雅閣給人一種大氣的感覺,相當(dāng)?shù)臐M意!
動(dòng)力:加速表現(xiàn):轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下就足夠應(yīng)對(duì)日常駕駛的大多數(shù)情況了。2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)起步十分輕快,只要輕踩油門就能輸出足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力。偶爾地板油起步也很刺激,能帶來很好的動(dòng)力體驗(yàn)。雖然不夠生猛但是游刃有余。跑高速:巡航時(shí)動(dòng)力隨叫隨到,在高速路上超車很容易,并不會(huì)感到乏力。動(dòng)力平順性:2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱使動(dòng)力的輸出格外的平順,日常駕駛時(shí)絲毫沒有頓挫。深踩油門加速時(shí)也不會(huì)感到突兀。
操控: 九代雅閣較八代有很大提高,換擋八代平順,感覺不到頓挫感;蛟S就是cvt的功勞吧
油耗:比較滿意
舒適:比較好.
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):維護(hù)費(fèi)用不高,省心耐用
缺點(diǎn):漆面比較薄、不經(jīng)意就有小劃痕
外觀:我覺得大齙牙挺好看的。霸氣。有的人不喜歡。仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾:多年的雅閣品牌,做工整體還不錯(cuò),但有的地方不應(yīng)該用塑料的地方還是用了。但夜晚的氛圍燈還是很贊的,挺漂亮的。
空間:空間很滿意、僅次邁騰、乘坐駕駛都不錯(cuò)、偶爾違章后排座四人。
配置:1,全部二四八落地,真是點(diǎn)貴,但是是2013年12月底出手,也算是這樣了。2,送了LED踏板(雖然不咋地,但是不錯(cuò)),底盤防繡(就只噴了一點(diǎn)),枕頭啊,腳墊啊,鎖頭。ㄈ拥袅耍闼ㄈ拥袅耍,碳包,金卡,防盜升級(jí)(比較實(shí)用)。3,送了個(gè)導(dǎo)航,4兒子坑爹,因?yàn)檠b了導(dǎo)航屏幕,當(dāng)時(shí)想把去我那個(gè)原裝的屏幕偷偷拿走,我幸好醒目,不肯,大家記得要回來。4,其中貸12萬,免一年利息,免手續(xù)費(fèi),算了下沒有這個(gè)優(yōu)惠的話要加多8K。5,上面配置現(xiàn)在深圳估計(jì)二三六落地都能搞到。
動(dòng)力:2.4動(dòng)力完全夠用,加速有力
操控: 這個(gè)車懸架調(diào)教到位,提車時(shí)候的胎壓是3.2,我放了氣以后是2.3,開起來指向很準(zhǔn)確,動(dòng)一下方向,車就會(huì)有一個(gè)明確的變向,而且很迅速,操控感很強(qiáng)。做起來的感覺還可以,偶爾遇到比較高的減速帶會(huì)有些顛,屁股會(huì)微起。
油耗:比預(yù)想的還是稍微高點(diǎn),2.4平均油耗8.8,說實(shí)在的小綠葉常開,駕駛路況還可以,駕駛習(xí)慣省油,但是經(jīng)常開空調(diào),油耗還是有點(diǎn)點(diǎn)心疼的,總體不錯(cuò),室內(nèi)10個(gè)以內(nèi),郊區(qū)六七個(gè),在北京開出8.8我還是滿意的
舒適:很穩(wěn)。即使跑了140后排的人也不知道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.無鑰匙進(jìn)入,一鍵點(diǎn)火,方便2.空間夠大,最多我后座塞進(jìn)7個(gè)人,呵呵3.盲區(qū)影像,對(duì)右轉(zhuǎn)方向有很大幫助4.自動(dòng)駐車,等紅燈時(shí)不用一直踩剎車,綠燈加油就走,實(shí)用5.油耗真心低,2.4排量的車目前平均油耗7.6,不過我大部分是高速
缺點(diǎn):懸掛偏硬,路面不好的話,車內(nèi)震動(dòng)來的很直接。在一個(gè)就是黑色車漆的話,真心不耐臟,上午刷的車,下午就會(huì)落一層灰
外觀:外觀感覺很大氣
內(nèi)飾:科技感較強(qiáng),雅閣和帕薩特比內(nèi)飾就好比A8L和輝騰比,一個(gè)科技前衛(wèi)年輕,一個(gè)端莊沉穩(wěn)大氣(古板,嘿嘿......)。
空間:空間很滿意,后排坐三個(gè)人沒問題,過年的時(shí)候后備箱拉一堆東西。
配置:價(jià)格可以再優(yōu)惠感受:用車差不多用了一個(gè)多月,開了900多公里,平時(shí)都是上下班,或者去看看電影,吃吃飯之類,所以跑的少!總體來說,雅閣九代確實(shí)是徹底改款了,發(fā)動(dòng)機(jī)讓人眼前一亮,動(dòng)力滿足我這類人的需要,肯給油,好容易就超人車了!內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),兩個(gè)屏幕讓九代雅閣給人一種大氣的感覺,相當(dāng)?shù)臐M意!
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色,當(dāng)然不像增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有打雞血似的激情
操控: 沒開過什么好車,覺得這車就是強(qiáng)調(diào)舒適,沒太多駕駛樂趣
油耗:10 綜合就是10個(gè)油
舒適:前排后排都非常的舒適,隔音真不錯(cuò)跑110-120吵聲也不算大還可以接收比以前那臺(tái)驪威好不知多少了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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