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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動力足,操控感也有,后備箱也能滿足日常需要。上坡輔助很好,還有右后視鏡盲區(qū)監(jiān)測很好很強(qiáng)大。雙屏高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):智能屏幕,使用上并不方便。htc手機(jī)再使用上,非常不夠人性化,經(jīng)常出問題,后視鏡不會停車折疊。
外觀:喜歡,但是板子太薄
內(nèi)飾:完全沒問題。
空間:乘坐空間:乘坐空間夠用,不能說特別充裕但也并不拘謹(jǐn)。儲物空間:中控臺上的儲物空間略顯緊湊,只有一個小的儲物格,手套箱也并不寬敞。門板儲物格很短也很窄,前排的門板上可以放一瓶水,而后排就只能放手機(jī)紙巾之類的物品了。扶手箱也不算大,放證件票據(jù)之類的小物品很順手,里面的多媒體接口占用了很大的空間。全家出游時:后排的橫向和縱向空間尚可,坐滿中等身材的三個人不會感到擁擠,只是頭部空間略微局促。后排地板中間的突起不是特別高,對舒適性的影響不大。放行李:后備箱中放入兩個24寸行李箱和一個20寸行李箱后還有余量,外出旅行以及去機(jī)場車站接人都夠用。并且后排座椅可以放倒,能運(yùn)送自行車等大件物品。只是后備箱空間不夠規(guī)整,用起來不太方便,有很多空間都不能利用。
配置:也不解釋
動力:滿意偶爾標(biāo)一下
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向清晰,不重但也不會有輕飄飄的感覺,調(diào)教得較好,底盤也比較扎實(shí),有點(diǎn)像歐美車,有幾絲BMW 5系的駕駛感,因車身尺寸比8代做了削減,操控感有提升,超車信心足;
油耗:這個我最能接受,非常之省心
舒適:內(nèi)部空間大,用料好,不僅是駕駛舒服,乘坐起來,雖與天籟那移動沙發(fā)有點(diǎn)差距,但總體而言還是很舒服的。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.66萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控準(zhǔn),內(nèi)飾看著舒服,空間絕對夠大,外觀個人很喜歡。
缺點(diǎn):低速低轉(zhuǎn)速時車的震動比較大。聲音也大。方向盤加速時震動。
外觀:也是我最滿意的一點(diǎn),對于第八代雅閣外觀而言,第九代雅閣更適合年輕人,尤其前臉和后尾巴,改變特別大,個人感覺,從側(cè)面看去,有那么點(diǎn)象寶馬的側(cè)影的感覺。
內(nèi)飾:科技感較強(qiáng),雅閣和帕薩特比內(nèi)飾就好比A8L和輝騰比,一個科技前衛(wèi)年輕,一個端莊沉穩(wěn)大氣(古板,嘿嘿......)。
空間:不過滴
配置:因?yàn)槭切〕鞘,加?1月訂的車,啥優(yōu)惠都沒,送膜什么的亂七八糟,所以算買得貴的了。但是對比其它車型,雅閣的配置還有價位還算不錯了。不算貴,也不算便宜。
動力:很靈敏,起步很快,毫無頓挫感,2.4的World Dream世界十佳發(fā)動機(jī),搭配CVT變速箱,這一點(diǎn)很好
操控:
準(zhǔn)確
油耗:從提車到現(xiàn)在開了有二百多公里,一直在市區(qū)里面開,紅綠燈偏多,開開停停,油耗十個以上,自我感覺一般,可能是跟自己技術(shù)有關(guān)系,期待跑一次高速在看看!
舒適:舒適性完全滿足正常人的要求。沙發(fā)座椅寬大,支撐良好,軟硬適中;高保真音響聲音清晰,音域?qū)拸V,音色細(xì)膩(就是不知道是什么牌子,先鋒嗎?);車內(nèi)隔音降噪水平優(yōu)秀,80km/h車速行駛,你只能聽到胎噪聲,如果打開音響,你會發(fā)現(xiàn)非常安靜(聽說是因?yàn)檠砰w9代擁有的音響主動降噪功能起的作用)。不過雅閣9代的車身懸架感覺略硬,但屬于可接受范圍,不影響舒適性。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車很省沁 媽媽也覺得這車好看比起我以前的豐田卡羅拉大的多了動力也強(qiáng) 平常我開車性格比較急 所以我不喜歡動力弱的車.......
外觀:外觀大氣 宜家宜商 很多人吐槽大暴牙不好看 反正我是越看越喜歡
內(nèi)飾:1,內(nèi)飾還是不錯的,真皮,看起來也高檔。我選米色,隨便一點(diǎn)液體就會留下顏色,這點(diǎn)不好。2,那個桃木其實(shí)可以更加接近紅木的顏色,那個顏色不高檔。3,雙屏還真不錯,實(shí)用而且可以用來裝13,但是有一個朋友,把下面也搞了一個屏,一共三個,我問他你賣屏幕的嗎?你眼睛才2個,干嘛搞3個屏幕。。。。。。4,車頂天窗下面的那個材料太差,塑料,又薄。。5,藍(lán)牙互聯(lián) ,很方便,講電話,聽歌等等。視頻沒有試過。
空間:沒說的,本田設(shè)計(jì)分配的,內(nèi)部空間充足,不論是前面駕駛還是后排乘坐都比較滿意
配置:性價比總的來說目前如果是原價不優(yōu)惠的情況下,我覺得一般般,其實(shí)大家可以等等,要是有個1萬左右的優(yōu)惠,性價比就立馬體現(xiàn)出來了!
動力:動力很足,油門是一點(diǎn)就有,現(xiàn)在都是開啟綠葉模式駕駛,感覺平常使用足夠了。
操控:
滿意
油耗:市區(qū)12個,高速7個。瞬時油耗最低跑到過5.0(有圖有真相)。 市內(nèi)有點(diǎn)高,不過本人開車油門較重,所以油耗偏高很正常。
舒適:避震比較硬朗,不是類似于天籟的移動沙發(fā)座椅,但是感覺剛剛好,路感清晰,不會有一種坐船的感覺,比較靠譜。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適 空間大 配置豐富 油耗不高
外觀:我覺得挺好,霸氣
內(nèi)飾:做工還算精細(xì),儲物空間還算多,但空間都不大
空間:空間不用多說十分充裕,這個要給本田五星好評。本田將車內(nèi)車外的空間利用配比優(yōu)化到了極致,在前排座椅推到后面時后排乘客的腿部空間還能夠得到很好的保障,整體車內(nèi)空間同級別最好;后備箱空間完全夠用,躺進(jìn)兩個人都沒有問題,整體來說雅閣空間方面的優(yōu)勢還是最明顯不過的。
配置:性價比我個人覺得很不錯,在上市一年后可以在20W左右的價格還是可以接受的。
動力:動力可以說隨叫隨到,三種模式
操控:
目前來說良好,轉(zhuǎn)彎,掉頭,并線都沒問題,就是急加速的時候有點(diǎn)力不從心
油耗:在小縣城里上班,路口多、行人三輪多,跑不起來當(dāng)然費(fèi)油了,從家到單位大概3公里的樣子,每次百公里都在15個左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來了,勻速或是比較溫柔的踩油門一般會在8以下;有一次跟老婆不緊不慢的走,也沒開空調(diào),竟然跑到5個油以下;端午節(jié)出去玩,來回百公里耗油都在7個油以下。算了算,在城區(qū)可能高一點(diǎn),但距離近也就沒什么了,周邊自駕游不來回停車,持續(xù)的勻速前行,還是很給力的。
舒適:對比八代來說,我覺得舒適性沒有八代好,懸掛太硬了,尤其走爛路的時候,蹬蹬的不是很舒服,開始在4S開出來我還以為胎壓太高了呢。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我的是2.4的排量(地球夢,雅閣新發(fā)動機(jī)),油耗非常省,磨合期油耗,不開節(jié)能功能(注意是不開,以后磨合期過了如果開節(jié)能的話,不知道又是多少了),綜合路況(市內(nèi))平均百公里9個油,高速4-6個油,堵車12個,不堵7個。相當(dāng)于1.6排量的美系車。
缺點(diǎn):雙屏太雞肋,遠(yuǎn)光鹵素等太不給力了,遙控不可以一鍵升窗后視鏡折疊。
外觀:大氣 親戚朋友都說好看。
內(nèi)飾:別人都說這內(nèi)飾看著好高檔,不想20來萬車該有的。。。。。
空間:算得上大比較寬敞
配置:不錯,值得購買。
動力:2.4的動力個人感覺很不錯,曾和一朋友2.5 v6 的銳志在比過, 起步明顯沒有銳志快我被他超了半輛車,但雅閣在中后期的提速明顯比較快,最后我反超了他半輛車,這足以證明雅閣并不缺乏動力.(只是個人試驗(yàn)而已)
操控:
轉(zhuǎn)向較精準(zhǔn),高速行駛很穩(wěn),CVT平順性沒得說,懸掛稍硬,路感很直接,手上屁股上都能感覺到,高速交換口過彎超過60碼就沒信心了。
油耗:上下班比較多,油耗偏高,高速很省油,
舒適:最驚喜的是車內(nèi)比以往的本田安靜多了,隔音做的不錯,在車內(nèi)發(fā)動機(jī)倉在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)幾乎聽不到聲音(磨合期不敢開3000以上)。懸掛偏硬,可能后排乘客過坎會覺得顛,但是操控和舒適是不能兼顧的,只能找一種平衡,個人覺得很滿意很舒適。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::油耗低,市區(qū)百公里油耗在9個左右,高速在7-8個之間。
缺點(diǎn):也談不上不滿意的,廣大車主說的煮水聲我沒有遇到,中控異響我也沒有,可能我的運(yùn)氣比較好,七月的車子,不過有點(diǎn)小瑕疵,談不上缺點(diǎn),就是調(diào)節(jié)腰部支撐的時候手扶箱里面會傳來電流聲,不知道為什么。不知道大家有沒有遇到過?
外觀:很多人都覺得九代沒有八代好看,本人95年的開九代感覺挺好的,挺喜歡大齙牙的,就是買了奧夫特黑顏色不耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感還是不錯的,但是略顯單薄,不想君越君威那種給人飽滿的豪華感的感覺,屬于簡約清爽型的。
空間:大氣,曾經(jīng)一車擠過公司的7個女同事!
配置:本來想等新思鉑睿的,沒等到提前買了雅閣,現(xiàn)在新思鉑睿出來了,對比之后還是覺得雅閣更好。
動力:動力2.4自然吸氣,我覺得非常充沛,尤其是市區(qū)用車,超車起步毫無壓力,cvt的線性讓駕駛者提速的同時不會神經(jīng)緊繃著,家用非常適合。
操控:
底盤低,高速過彎感覺毫無壓力,其他的本人也感覺不錯來。。。
油耗:高速7左右,市區(qū)11-12,但還可以低一點(diǎn)(年輕人腳比較重)。
舒適:公路行駛舒適性很好,靜音也不錯。坑洼地段稍微有點(diǎn)顛簸。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比高空間大
缺點(diǎn):其實(shí)很完美,要說點(diǎn)吧 就是漆薄了點(diǎn) 地盤底了點(diǎn),
外觀:外觀吧,大家都可以看到,大氣穩(wěn)重還有點(diǎn)時尚氣息依然那么的有霸氣,外觀也是雅閣九代的最大賣點(diǎn),我自認(rèn)為雅閣九代比其他8代 之類的都漂亮。大氣商務(wù)化。黑色的18寸輪轂。感覺很動感,還有就是雙排氣管很富實(shí),很好看,比第八代雅閣更加的時尚,符合國人審美的細(xì)節(jié)也足夠多,金屬鍍鉻十分亮眼,看著腰線我就滿意,大燈也很犀利,威武霸氣。
內(nèi)飾:雙屏的設(shè)計(jì),我就不多說了,沒有人說不好看的。
空間:空間沒得說 很好用寬敞的很~
配置:現(xiàn)在各地雅閣優(yōu)惠都比較大,整體下來加上廣本的廠家活動贈送的配置,性價比覺得很不錯了。
動力:動力可以,做五個人開空調(diào),動力也能隨叫隨到
操控:
一般,懸掛夠硬,高速穩(wěn),非鋪裝就不那么舒服了
油耗:油耗很滿意,綜合油耗控制在百公里9升以內(nèi),2.4的車在市區(qū)比較多的情況下,這樣的表現(xiàn)非常滿意。
舒適:由于車輛底盤調(diào)教偏硬,雅閣車內(nèi)不管是前排后排在走顛簸道路時都感覺很明顯,這里建議大家盡量把車胎氣壓相對減少一些。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)(2013全球十佳發(fā)動機(jī))省油,動力也不錯
缺點(diǎn):提速肉,踩死了油門也不會有推背的,但是80邁以后加速還可以,不比邁騰差。
外觀:大氣新潮,比某些套娃式的面孔要強(qiáng)很多,尤其是前面的大齙牙,本人更喜歡,配上led日行燈跟led近光燈,相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
內(nèi)飾:真皮坐椅、電動、還有個叫老板鍵,非常方便,很高檔、大氣!雙顯屏簡直帥呆了!朋友坐上去都非常羨慕!
空間:空間同級別中中等偏上吧 比邁騰帕薩特稍微差點(diǎn) 但是也非常寬敞了
配置:性價比還是很高的,我買的時候優(yōu)惠了2.5W還送了裝潢。
動力:2.4動力隨叫隨到,給幾下油就到7,80了 有時候都不敢踩,推背感我告訴大家有,但是不會像帶T的那么強(qiáng)烈,雅閣的CVT后段比較猛,60以上!我開車的時候感覺不是很大,但是坐車的人說有推背感,他們說是由于我開車心里上有準(zhǔn)備,而他們能感覺的到。
操控:
轉(zhuǎn)向很明確
油耗:目前綜合油耗8.5,最低開過5.4的,相當(dāng)滿意.磨合期后看下油耗穩(wěn)定在多少,到時匯報(bào)給大家.
舒適:不好,減震太硬
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和操控,底盤穩(wěn),
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,一點(diǎn)小坑都能感覺出來,過減速帶還是慢點(diǎn)舒服,車漆很軟 容易出現(xiàn)劃痕。
外觀:齙牙 齙牙 齙牙 除了齙牙外都喜歡 就因?yàn)辇_牙才選的黑色 郁悶
內(nèi)飾:在B級車中這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯了。電子手剎,一鍵啟動,前排座椅加熱,已經(jīng)算是富裕的生活了。
空間:空間不錯,坐五個成年人沒有問題
配置:性價比只能與合資車比,購買性價比雅閣只能算中檔,比新蒙和君越強(qiáng),使用性價比可能屬一屬二。
動力:2.4的杠杠滴。車上坐5個人的時候會明顯感覺有壓力,但舍得給油照樣有勁。5人爬過陡的柏油路,S檔的澎湃有么有哇。
操控:
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不清晰 不過我比較喜歡這懸架偏硬 運(yùn)動感十足
油耗:只要能跑起來,那你就樂去吧,堵車也能到10個左右。最近又有新低,請參見圖片。目前跑了1700多,平均油耗每百公里,7.0升,92#,一起加油!
舒適:懸掛稍硬,但是支撐性不錯。車內(nèi)隔音個人覺得算是B級車?yán)镒畛錾牧,完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,滿足國人喜歡比較的關(guān)門音。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控與舒適性結(jié)合得很好。有的車很標(biāo)榜運(yùn)動,缺乏舒適性。有的車很舒適,卻很沒活力。雅閣恰恰就是這兩者的結(jié)合,也是本田車一貫的造車風(fēng)格,平淡中庸,不過不失。對于這樣一種性格的車子我很滿意。
缺點(diǎn):新上市,價格較高
外觀:剛開始不能接受大齙牙,但被內(nèi)飾吸引,F(xiàn)在看著也不太順眼。買了就愛他
內(nèi)飾:豪華加上高科技的雙屏顯示,充分體現(xiàn)科技感
空間:就我180CM的個頭而言感覺相當(dāng)不錯了!雖然尺寸和軸距比之8代縮小,但是空間卻是沒有減小,很不錯!
配置:差 我買時候優(yōu)惠少
動力:足夠用了。
操控:
不錯哦,過彎穩(wěn)重有信心,走高速過匝道感覺地盤扎實(shí),很享受。
油耗:日系車的油耗大家看在眼里,不得不說雅閣這款車油耗真的真的很低,很不錯了
舒適:底盤很穩(wěn)重,座椅比較舒適。只要不是過大溝坎,懸掛對振動的過濾效果還是不錯的,我沒開過豪車,對比之前的A級車,這個避震效果還是很滿意的。隔音效果不錯,音響音質(zhì)還好,沒有DVD及導(dǎo)航,真是雞肋,目前正糾結(jié)換什么DVD導(dǎo)航。
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