亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
雅閣
官方指導價:17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
更多>
雅閣
官方指導價:17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

您想做第一個添加印象的人嗎?快點擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評價超過六個字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。
2025款 綜合評分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間
缺點:車子必火總有吱一聲,這回保養(yǎng)去去檢查下、排氣有煮水聲.
外觀:外觀漂亮大氣,開始回頭率有點高
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想多說,日本車主打就是內(nèi)飾了吧,雅閣更不用說,見了真車你絕對會贊不絕口,科技感很強,一個加價買了翼虎的朋友看了我的內(nèi)飾,都是直嘆息稱贊,用料足,很帶感!
空間:非常滿意前排和后排都很寬敞空間挺大,九代比8代長度略短點犧牲了點后備箱空間但是感覺還行夠用。
配置:還好
動力:想超車沒問題,油門效應(yīng)也不錯,一點即來,在市區(qū)基本沒有對手可以應(yīng)付。
操控: 滿意
油耗:油耗是相當滿意,提車回來全程高速不上80km的話居然到了4.7個油,到市里開了的話一般都是起步20多個油,開開的就到8.8-9個多油了。一箱油加滿,從唐山到張家口一個來回,中間還去了雞鳴驛、官廳水庫和北京301醫(yī)院,大概不到九百公里,油箱燈亮起,真的非常省油,當然大部分是高速
舒適:稍微有點硬,整體而言還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾非常有科技感,雙屏顯示有層次,用料較為實在
缺點:中網(wǎng)和前保險杠,剛提車時有點猶豫,現(xiàn)在看挺好的,越看越舒服
外觀:外觀很漂亮 我的是白外黑內(nèi) 黑色的太商務(wù)化了 還是白色的漂亮些
內(nèi)飾:高端大氣上檔次。哈哈 雙屏 電子手剎 自動駐車 很好用
空間:后排舒適,第一眼看上去后排比邁騰小,實際座椅比邁騰大
配置:優(yōu)惠了2w提的車,還可以。如果優(yōu)惠較小的話,其實性價比不高
動力:動力看你怎么玩,s擋急加速和個寶馬320跑過,齊頭并進。但我覺得這車還是沒能完全深挖本天動力好的潛力。
操控: 轉(zhuǎn)向有點不清晰 不過我比較喜歡這懸架偏硬 運動感十足
油耗:目前開了900多公里,跑了一次長途,走的國道,勻速60-80的話可以在6個多油。但是在市區(qū)就沒有這么幸運,少則11個多,堵成停車場的時候能到16-17個油。哎,畢竟2.4的排量
舒適:懸掛有點硬,還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雙屏很好,節(jié)約了裝導航的費用!盲點很強大,我都怕喜歡之后會依賴上,電子手剎也很實用。
缺點:中控臺多媒體屏幕,居然不支持DVD,我崩潰。還沒有自動落鎖,20多萬的車,居然沒有這個配置,還有減震太硬,過減速帶,晃動太大。還有一點開到80邁的時候,路過顛簸的地方,車就飄。最可恨的是,備胎,居然不是全尺寸的。無語
外觀:前臉很酷,尤其是那亮閃閃的鍍鉻大齙牙,第一眼就喜歡上她了,另外9代雅閣的車身修長,流線型很好,屁股也很性感好看,另外當時之所以買2.4系列的一個原因是只有2.0只配了16寸腳,2.4有17寸的,對于我這個大腳控來講,17寸的大腳必須擁有,其它的可以開我發(fā)的新車作業(yè)貼~
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強,做工嘛有待提高
空間:
配置:對雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面,雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢”發(fā)動機 CVT無極變速箱,動力充沛,加速平穩(wěn)有力,換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以,不挑食,自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗(自己統(tǒng)計的總加油量)為9.2L,非常滿意,要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑,油耗會更低,路況好時最低5.2。自吸發(fā)動機相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費用和便利上也有優(yōu)勢。所謂的“買本田發(fā)動機送車”也是對本田發(fā)動機的一種極大肯定,而“一日本田,終身本田”也是車友對本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面,主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測報警等安全配置很全面,ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全,對行車主動和被動安全方面提供了極大的保障。而無匙進入、無匙啟動、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車雷達、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便,要是配置前雷達就完美,沒要導航版,現(xiàn)在用手機導航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅,前排帶加熱,乘坐的舒適性也得以提高,要是座椅帶通風就更nice了;中央扶手箱中規(guī)中矩,要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏,對車輛的科技感也有很好的提升,顯示內(nèi)容多,包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等,都挺實用的,車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩,要求不高,主要就是聽聽FM音樂或路況。最后,說說性價比,當時優(yōu)惠3萬力度還是相當大的,雅閣的性價比非常突出,而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠光燈,而減配了2014款的后雷達、防紫外線隔熱玻璃,2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來,2014款2.4豪華款雅閣性價比還是極好的!
動力:還行,不是太滿意
操控: 4
油耗:不算費油,基本滿意
舒適:后排懸架的卻偏硬,不過駕駛起來沒感覺,坐后排可能差點,其他都還行,20萬中級車的平均水平吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點山西 大同
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:LED燈很漂亮,也很亮,空間夠用,座椅舒適。外觀大氣也時尚,內(nèi)部空間家庭和商務(wù)都夠用。
缺點:外漆太軟,新車全車就重噴過外漆,弄得我現(xiàn)在經(jīng)常要開窗戶,散味兒,特別是芳香烴苯
外觀:這個就是蘿卜青菜各有所愛了,反正我覺得外觀還是很滿意的,不管是白天還是夜間都是回頭率很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,雙屏擺在那里提示豪華感,而且非常的實用。做工,用料,都是中上水平。特別是閱讀燈旁邊有兩個個藍色的小燈,晚上照在掛檔桿旁邊的飾條勾勒出兩個藍色的線條,非常細心小細節(jié)。
空間:坐5人舒適, 后箱沒有液壓桿每次大力一些都很受傷
配置:
動力:動力足夠且不突兀。前段加速溫和,中段加速時那個動力才叫源源不斷,和德系車比起來,沒有那種渦輪增加介入的突兀,動力輸出非常線性平穩(wěn)。不管是市區(qū)還是高速上,2.4的動力完全滿足家用的日常需要。
操控: 和阿特茲沒法比,但比天籟凱美瑞強點....
油耗:油耗是我比較吃驚的地方,非常經(jīng)濟。尤其開經(jīng)濟模式,塞車,在廣州也可以最多10-11,而平時路況好則在7-9之間。高速可以去到5.5-6.5。有次湖南回廣州路段,開過200KM的3.5L/100km.....
舒適:舒適性高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:LED前車大燈設(shè)計我很滿意,車內(nèi)中控臺雙屏設(shè)計功能情況清晰,右側(cè)盲區(qū)監(jiān)控也是不錯的輔助功能。
缺點:電動車窗沒有一件升起,不能自動行車落鎖,沒有后遮陽簾
外觀:外觀見仁見智,都說齙牙不好,我們用了一年多覺得挺大氣。當初買白色車就是要弱化齙牙,黑色車道現(xiàn)在還不能接受。
內(nèi)飾:做工相對比較細致 手摸的到的地方都不錯 裝配工藝還可以 可以說是同級別領(lǐng)先水平
空間:不錯,原來是開小車的。所以感覺不錯,后排坐過4個人,長途開了50公里,還是可以接受的。
配置:我覺得在這級別車里面,算是高的了,優(yōu)惠幅度要再大點,銷量肯定猛漲。
動力:油門感應(yīng)非常好!在市區(qū)特別是高速路上,油門一點速度噌噌就上來了.
操控: 新手,不知道啥叫操控,覺得很好開
油耗:油耗不錯,跑高速7個左右,有事還不到7個,這要看個人駕駛習慣,市區(qū)和郊區(qū)9個左右有時10個也能接受。
舒適:比較滿意的地方,可以給5分!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:國產(chǎn)的大齙牙前臉欠美觀,尾喉煮水聲非常嚴重
外觀:一開始看圖片不喜歡大齙牙,感覺土氣,和阿特茲不是一個檔次,不過實車其實很好看,親戚朋友看了都覺得很大氣,不容易看膩。除了前臉要看個人品味以外,其他角度看都很好看,尤其是屁股非常好看,公認的。
內(nèi)飾:比較有科技感,做工也比較細膩
空間:乘坐空間:乘坐空間夠用,不能說特別充裕但也并不拘謹。儲物空間:中控臺上的儲物空間略顯緊湊,只有一個小的儲物格,手套箱也并不寬敞。門板儲物格很短也很窄,前排的門板上可以放一瓶水,而后排就只能放手機紙巾之類的物品了。扶手箱也不算大,放證件票據(jù)之類的小物品很順手,里面的多媒體接口占用了很大的空間。全家出游時:后排的橫向和縱向空間尚可,坐滿中等身材的三個人不會感到擁擠,只是頭部空間略微局促。后排地板中間的突起不是特別高,對舒適性的影響不大。放行李:后備箱中放入兩個24寸行李箱和一個20寸行李箱后還有余量,外出旅行以及去機場車站接人都夠用。并且后排座椅可以放倒,能運送自行車等大件物品。只是后備箱空間不夠規(guī)整,用起來不太方便,有很多空間都不能利用。
配置:挺高的 以前的雅閣可是加價的鼻祖 現(xiàn)在能優(yōu)惠3萬 我也已經(jīng)心滿意足了
動力:動力絕對非常好,現(xiàn)在沒有過磨合期就一直開著節(jié)能模式這樣好控制轉(zhuǎn)速,就算開著節(jié)能模式在國道上面跑想超車什么的還是挺輕松的,我想如果除了磨合期用S檔那動力絕對沒有話說,
操控: 操控還行!加裝了底盤加強筋套件還行!過彎側(cè)傾很小了。全是原裝位的。
油耗:堵車的情況下傷不起,勻速的情況下還是比較省油的
舒適:座椅比較軟,當然比天籟還是差點,不過還是非常舒服的,各按鍵的手感也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾上下雙屏,從開始在看帖子,再到在4s點看真車,這個內(nèi)飾設(shè)計真是太好看了,深深的吸引著我,畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看,自己用的,實際操作的使用性也很高,連個藍牙還能聽手機上的歌,不錯!感覺這車的內(nèi)飾就算是再過個幾年也不算太土,不至于再有換車的念頭,哈哈!
缺點:中網(wǎng)和前保險杠,剛提車時有點猶豫,現(xiàn)在看挺好的,越看越舒服
外觀:霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯,中控臺上方用的是塑料,但是比較巧妙的是塑料上帶有細膩紋理,給人感覺還是比較高檔的,我覺得設(shè)計師很有水平啊。總體做工比較細致。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內(nèi)飾。非常搭配,有年輕運動氣息。白色的外觀也比較耐臟,型號當初沒選擇黑色,不然沒幾天就臟了。里面的黑色內(nèi)飾也比較高端,而且相信沙發(fā)一定很耐用,相信用幾年也不會變臟,一定很耐看。。。。內(nèi)飾最大的特色就是雙屏,非常高檔。
空間:空間這方面同級別不說最大,也是數(shù)一數(shù)二的了。我選的米色內(nèi)飾,絕對寬敞明亮。后排空間完全夠用,我內(nèi)飾選的米色的,感覺很溫馨。
配置:當時買車時優(yōu)惠不大,但個人認為在這個級別里性價比還是十分高的,光這個尺寸外形和配置,就已經(jīng)很高了。
動力:動力就比較勉強了,沒辦法像手動或手自一體變速箱那樣通過快速降擋來獲得動力上的補償,尤其是搭配CVT變速箱,非常的溫順,即便是在S擋模式高速急加速,也只能聽到發(fā)動機嗡嗡嗡的悶響,動力提成很慢而且不明顯。
操控: 沒開過什么好車,覺得這車就是強調(diào)舒適,沒太多駕駛樂趣
油耗:2.4排量磨合期綜合油耗百公里9L左右,過了磨合期應(yīng)該會更低,這點雅閣非常不錯。
舒適:還可以噪音有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力比較充沛,加速感源源不斷,只要肯踩油門,推背感還是很不錯的,地球夢真不是吹的。
缺點:沒有大的問題,就是缺少前雷達:雅閣車體較大,有后雷達和倒車影響,但沒有前雷達,所以右前方蹭過幾次。另外,用車兩年多,前兩天提示車鑰匙電量不足,好像也是個通病。地盤稍低了些,不過主要在城市里開也沒什么大問題。
外觀:外觀是我相當滿意的一點,黑色大氣白色時尚,琥珀金內(nèi)斂紅色騷氣,當初選顏色時費老大的腦子了,大中網(wǎng)特別大氣,我特別喜歡。最喜歡的還是輪轂,大氣時尚,又不張揚,LED?近光很亮,也很璀璨,喜歡。尾燈晚上踩剎車時漂亮極了。
內(nèi)飾:絕對滿分.用料很不錯,軟塑料和皮質(zhì)材質(zhì)很多,做工也很精細.智能雙屏真的是讓人沉醉啊!還有右后視鏡的影像,特別實用.新車味道不小,不過還好可以接受.
空間:大氣,曾經(jīng)一車擠過公司的7個女同事!
配置:性價比很高
動力:正常慢慢給油的動力很好了,起步2000轉(zhuǎn)能明顯感覺加速感,但是兩車在40邁以上那樣轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)要去超車的話,CVT是敗筆感覺力不從心,沒有德系的從容。
操控: 操控沒有阿特茲好,但是優(yōu)于同級別很多車型,城市里穿梭很輕松,油門靈敏度適中,不會一竄一竄的
油耗:算是比較省油的,2.4不比2.0的多費多少油!
舒適:網(wǎng)上普遍評價小雅的懸掛偏硬,但個人感覺還是可以的,畢竟小雅的懸掛不是單純的硬,而是有一定的韌性,給駕駛員很大的信心。相比其他日系車偏軟的懸掛,本人更喜歡駕駛小雅的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:優(yōu)惠完價格合適性價比不錯~
缺點:排氣管 有異響 和4S的霸王條款 定期保養(yǎng)得時候必須用他們的140元油路清潔產(chǎn)品不然就脫保
外觀:感覺挺大氣,車漆軟,洗個車都有劃痕,企業(yè)不良心。
內(nèi)飾:雅閣中控簡潔大方,雙屏也科技感十足。用料還可以,做工還是比較精細。除了提車一段時間有些異味,過一段時間異味就沒了,這點還是很滿意的。至于有些人說的異響,目前還沒有明顯的異響。
空間:那是相當大,本來就考慮以后有小孩,后面要放的起安全座椅加倆大人,木問題;后備箱空間也很大,放嬰兒車杠杠的。
配置:性價比都很滿意,
動力:2.4的動力很足,但是沒有渦輪那種直接的推背感,是一種非常線性的動力,一直到150以上都還有勁,CVT比日產(chǎn)的那臺要直接一些,但脫離不了CVT的本質(zhì),總體來說動力對我完全夠用了,不太適合最求刺激的朋友。
操控: 由于本人不太懂車,對操控也不太專業(yè)。不過總體上覺得操控很順手,很靈敏。首先是他的轉(zhuǎn)向,非常精準,操控也不錯,方向盤比較重,但是指向很清晰,液壓助力方向盤還是比較好操作,急轉(zhuǎn)彎有一點傾側(cè)。獨立懸掛過坑還是比較舒適的,地盤懸架比較硬朗扎實,給人放心的感覺。。而且動力很給力澎湃。。。雖然現(xiàn)在磨合期,但是帶它上高速飚真的很爽!
油耗:油耗非常滿意 高速5個多油 市區(qū)會多一點 在8 9個油左右 我們這邊還是比較堵的 可能2.4的還是會比較省油
舒適:減速帶,爛路較顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.無鑰匙進入,一鍵點火,方便2.空間夠大,最多我后座塞進7個人,呵呵3.盲區(qū)影像,對右轉(zhuǎn)方向有很大幫助4.自動駐車,等紅燈時不用一直踩剎車,綠燈加油就走,實用5.油耗真心低,2.4排量的車目前平均油耗7.6,不過我大部分是高速
缺點:異響異響異響...后懸掛有點硬。發(fā)動機聲有點大,車漆太薄。
外觀:剛開始接受不了齙牙,后來也習慣了,一個字:非常大氣。停在酒店停車場一點也不輸氣場。
內(nèi)飾:我的是外白內(nèi)黑,內(nèi)飾和其他同價位的車相比,檔次不在話下,兩個字“滿意“
空間:空間沒得說很滿意,足夠大!
配置:如果加上車窗一鍵全部升降和自動落鎖就好了,整體性價比還是滿意的。
動力:覺得輸出夠了,超車什么的很輕松,本人實測加速8秒,嘿嘿,沒有很多人說的那么加速不給力什么的,看自己怎么開。
操控: 操控真的很好操控,對于新手的我來說,這雅閣太好開了,方向很精準,買車之前開過幾輛別人12.3萬緊湊型車,跟這臺雅閣的操控沒法比
油耗:小城市,不存在嚴重堵車的問題,交通比較暢通,目前還在磨合期,9L/百公里,過了磨合期應(yīng)該還會往下降,個人期待在8L/百公里左右比較滿意,高速巡航時百公里才六升油?傊畬τ秃谋憩F(xiàn)非常滿意。
舒適:舒適性方面基本和同級別的車差不多,起碼和我使用過的不相上下,高速的時候胎噪稍許有點,但沒啥影響,這個價格和級別的車你不可能要他達到寶馬的舒適度,對我來說夠滿意的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉