廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油 正常駕駛5個油左右，平時常開運動模式 油耗7以上踩得比較狠，個人開車習(xí)慣不太好，畢竟a5二階開慣了
缺點：不滿意的是胎噪，胎噪，胎噪！以前看別的帖子說雅閣胎噪大的離譜，之前不相信，心里還想哪有這么夸張，現(xiàn)在到手了覺得這是真的，高速瀝青路段真的就很刺耳朵，鉆心的難受。發(fā)動機介入的很突然，聲音也比較明顯，上次我再停車的時候正在倒車，因為障礙物挺多的所以我倒車的時候非常謹慎也很慢，（以倒車這種速度，一般都是電機介入的較多）油門全程沒踩，當(dāng)時已經(jīng)靠近障礙物了，雷達提示已經(jīng)變成紅色的了，這時候突然發(fā)動機突然介入，我還以為撞上了，嚇得我tm腿一抖內(nèi)飾大方簡單有點像奧迪a4，儀表盤沒有數(shù)字讀表，只有指針讀表，總體來說這些都是小問題，問題不大
外觀：外觀很適合年輕人，溜背造型，大面積鍍鉻前臉，led大燈，都不錯，那一星扣到那個尾燈上了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡潔，車機操作方便，簡單大氣才不過時。
空間：乘坐空間:本人180，坐在后排還有兩拳距離吧，感覺座椅有點短，乘坐空間還是比較舒適的，
配置：性價比這東西，自己喜歡就行，買車喜歡買頂配，亞洲龍頂配錢不夠，凱美瑞內(nèi)飾不喜歡，還是相中雅閣。
動力：動力方面，因為本人是重慶的，試駕路線剛好是一條上坡。來過重慶你們就知道了，（記得小時候剛剛回重慶的時候做車租車感覺和做過山車一樣刺激）動力完全購用，尤其是切換到S擋的時候會有一個明顯的聲浪，并且推背感加速能力更強，但是有一說一和君威這類比的話動力感覺還是有所欠缺。不過油耗要比這些車低的不是一點半點的。另外這個車我發(fā)現(xiàn)的一個情況就是，油門和剎車都是感覺前半段比較軟，后面才來感覺。所以如果需要超車的話建議深踩油門，只有這樣才能喚醒他體內(nèi)的野獸。（本人開車一直比較溫柔，幾乎不會深踩油門）一旦深踩的話感覺東西也不輸他們。不過日常的踩油門確實沒有美系車那種沖一下的感覺�？赡芎臀荫{駛習(xí)慣有關(guān)吧。
操控：
ACC無敵，很喜歡。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，方向盤有點重
油耗：油耗還不錯 沒有想象中的那么低，但是對于2.0排量的B級車確實很省油
舒適：車內(nèi)噪音:胎噪比較大，比較挑路面，高速行駛時噪音明顯（個人），不特意關(guān)注的話可以忽略
|
|
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話，買的時候比較了很多車型，不過都是在網(wǎng)上，實際去4S店試駕只試了雅閣混動。最滿意的就是開起來非常好上手，而且動力絲滑平順。顏值在線
缺點：不滿意的就是4s店真的有可能會去給你暴力駕駛你的車，我是先提的車，隔了一周去貼的膜，我開著一周沒什么毛病，等貼完膜出來，我上車還沒出4s店的大門就提示我發(fā)動機故障……
外觀：喜歡十代雅閣就是因為外觀的設(shè)計，B級車中無出其左，標(biāo)桿就是標(biāo)桿，漂亮！
內(nèi)飾：如果加一點雙拼色就好了，感覺黑色有一些單一，其他的很完美
空間：不到170的個頭，空間對我來說非常大了。
配置：性價比這詞太虛了，喜歡就買，看中混動不是看中的省油，而是駕駛的感覺，以及混動帶來的其他附加功能和改善。比如小孩在車上睡覺我可以一直開著空調(diào)……故障:兩次走完國道都胎壓警報了，下車檢查沒問題，第一次重新校準(zhǔn)過，跑完國道（80碼左右）又出現(xiàn)警報，檢查還是正常，目前猜測可能是天氣太熱的原因，出現(xiàn)了誤報。
動力：個人覺得平時在市區(qū) 80以下足夠用了 提速真的是很快 隨叫隨到的動力 本田也宣稱 有3.0的動力那么強，但是中后段就稍微差一點了。跑高速:高速到了110以后 再想深踩油門 動力我個人覺得 不是很夠用 后段會有點虛，畢竟2.0的發(fā)動機 不能再求太多了。發(fā)動機介入:發(fā)動機介入的時候挺明顯的 如果怠速不動 介入的時候挺突兀的 會微微的抖一下，而且聲音也不小，希望能改進。
操控：
方向手感還不錯，精準(zhǔn)度也可以
油耗：油耗贊點滿。想開出6.0以上還是需要本事的。。高速多半個油。
舒適：舒適性很好，雖然這個配置不是真皮座椅，但是也夠用了，特別是副駕駛跟后排，乘坐感覺非常好。很舒服，不壓抑。坐姿低。凱美瑞的副駕位置，沒有雅閣的好，像我這么矮的個頭，乘坐凱美瑞副駕，都感覺有壓抑感。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本田雅閣這款車也是我特別喜歡的，最滿意的就是外觀看起來很漂亮，車頭設(shè)計很霸氣，相比老款要有很大變化。
缺點：目前沒有哪方面不滿意，要說有就是因為混動，保養(yǎng)必須要到4S店，有些怕保養(yǎng)成本高。
外觀：側(cè)面最好看
內(nèi)飾：非常滿意。多媒體車機:carplay很不錯，就是有時候?qū)Ш綍七@點很鬧心，重新連一下又恢復(fù)正常了。不管是藍牙音頻還是carplay都帶歌詞顯示。
空間：后排坐姿舒服大腿襯托角度剛好，后排輕松坐下4個成年人，長時間乘坐也不覺著累�！� 空間設(shè)計亮點:后排腿部空間可以翹二郎腿，表哥體重280斤身高1米85乘坐后排無壓力，同樣試乘試駕過亞洲龍表哥只能歪著頭側(cè)著坐。后備廂容積:電池優(yōu)化后放在了后排座椅下絲毫不占用后備箱空間，后備箱空間非常寬敞。車內(nèi)儲物能力:車門可以放礦泉水等物品，手機可以放在杯架里或者中控下方儲物盒里，扶手箱也很大。
配置：混動整體價格及配件價格的偏高，是人們望而卻步的主要原因。很多人提到雙擎都在計算要開多少公里多少年才能回本的算術(shù)題，外加更換關(guān)鍵部位配件的成本目前要高于汽油車
動力：目前主要在市區(qū)行駛，駕駛偏溫和，感覺動力比較充足。能量回收撥片四檔，在車速很高的時候，有時候覺得制動效果很明顯，有時候感覺不起作用，不知道為什么會有差異。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控自如，底盤也感覺很有分量，方向盤稍沉。開了一段時間就覺得操控清湯寡水的，沒什么興奮感。安全超感系統(tǒng)也蠻好用，高速駕駛比較輕松。車道保持輔助系統(tǒng):高速上很好用，能省不少力。車身比較重，100公里以上的車速超車變道很穩(wěn)，沒有飄的感覺。主動剎車:暫時還沒觸發(fā)該功能，不過車速較快且距離前車較近時會主動提示，但是提示得比較晚，自己已經(jīng)反應(yīng)過來了，還被提示嚇一跳。方向盤操控感:手感稍重，再輕點就好了。看了網(wǎng)上的評論，決定不弄方向盤套，希望以后不要有磨損。
油耗：剛剛提車，加了250塊錢92的油，顯示續(xù)航1000公里，香！
舒適：混動就是安靜，一點的胎噪聲，可以接受，可能是習(xí)慣以前的老雅閣了吧。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先外觀非常的漂亮，選擇的白色的混動銳智版，本身這款車就4米9的車長了，白色的加成會導(dǎo)致視覺效果上會顯得更大更寬。高配的五輻戰(zhàn)斧輪轂真的是怎么看怎么喜歡。相比那些改裝的亂七八糟的輪轂，我覺得這款原廠的高配輪轂才是真正的王者風(fēng)范，百看不厭。 第二，順暢，開著如絲滑般的流暢，油門踩著軟軟的，但是響應(yīng)速度確是杠杠的，和電車是不相上下的，踩多少給多少，全程沒任何哪怕一點點的瑕疵和頓挫感。 第三，動力，運動模式下7.5破百。試過幾次，還不錯。前半段給力，因為有電機加成，后半段明顯不如同檔次2.0T的動力。但是總體百公里成績和大多數(shù)2.0T車型也是持平的。 第四，空間很大，前排，隨便坐，后排，隨便坐，二郎腿隨便翹，腿部支撐足夠到位，反正比朋友的A4L后排坐著舒服。 第五，操控好，較低的底盤，偏運動的調(diào)教，日常指哪兒打哪兒。高速200以下，都能保證你整個車身緊緊的貼住地面行駛，讓人信心十足，一切盡在掌控中。
缺點：這款車設(shè)計還是有些缺陷，比如外觀車漆有點偏薄，稍微刮蹭就會掉漆。內(nèi)飾隔音不是很好，高速行駛噪音也很大。內(nèi)飾還會出現(xiàn)異響的情況，這是我非常不滿意的。其他方面倒是很不錯，這些毛病雖然不是大問題，但是總歸不太舒服，畢竟是新車。
外觀：雅閣最贊的就是外觀了，動感的前臉，配合犀利的LED大燈,啥也別說了，溜背的造型很運動，搭配18寸運動輪轂，Nice的不行，我買雅閣其中一點就是看中了雅閣那語無倫次的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較順眼，是我喜歡的類型
空間：有個同事一米八，坐后邊感覺空間都非常大。假期帶孩子出去玩，兩個孩子在后面自由的奔放，都無拘束的躺下。還有就是后備箱的空間也不錯，挺能裝東西的。
配置：強烈推薦，自己試過就知道了，會中毒的。不保值是真的，很香也是真的
動力：高速行駛不多，平常路段動力夠強，超車時給油動力足，100以上動力偏弱
操控：
指向還是比較好的，基本準(zhǔn)確，高速也很穩(wěn)，我不太暴力駕駛，但是120以下加速都很給力。
油耗：目前高速平均6.5，市區(qū)平均5.5，首保后應(yīng)該會再降點
舒適：還可以，那個什么負離子發(fā)生什么什么的，不知道在哪。制熱不行，制冷牛逼。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：起步電動車，加速安靜順滑，減速動能回收可調(diào)，剎車腳感接近燃油車，百公里加速7秒級別，任何時間動力隨踩隨到，ECVT無渦輪遲滯無變速箱低檔起動超過癮！油耗低，單箱油續(xù)航800 無續(xù)航焦慮，92#即可，每公里兩毛多，用車成本接近無私樁電動車，卻不像電動車跑長途需要【順便休息一下】混動帶來的駕駛感受，汽油車永遠給不了，省油、靜謐、平順、無頓挫的良好駕駛體驗……自認為是汽油車比不了的，你開了混動車，再轉(zhuǎn)去開汽油車，真感覺不舒服�；煅篷{駛性比汽油版的高一個級別。省油只不過是副產(chǎn)物罷了。
缺點：沒有鎖車自動升車窗、后視鏡自動折疊，行車自動落鎖
外觀：垃圾LED大燈，改都沒法改，垃圾，垃圾，垃圾。還不如鹵素的方便改。晚上跑高速都沒底氣。虛的很，特別是國道鄉(xiāng)下小路隨便一個車哪怕電動車過來我都瞎了。求官網(wǎng)出一對大燈改裝件，3000+都能接受，只要亮，還得有透鏡才行，不聚光。因為這個不亮，還換了底盤護甲，路中間一個石頭，護甲懟的稀碎。萬幸油底殼沒事，車上人多不敢動方向盤。車懟死過雞，壓死過狗，還撞死過一只鴿子。方向盤是一下沒動，因為這家里人說我冷血。為了他們冷血又何妨。剎不住了人也照懟。動一下方向盤算我7年車白開。
內(nèi)飾：功能布局完美，但少了一些檔次感。頂棚做工一般，與擋風(fēng)玻璃有大縫隙。ACC攝像頭下方塑料飾板做工極差，銳智的車主可以看看這個塑料是不是可以隨便按動。屏幕點亮后按鍵背光丑，不點亮反而顯得更有設(shè)計感。
空間：后排空間很大，家人比較滿意。車內(nèi)橫向空間在同級別中很有優(yōu)勢，駕駛位坐姿可以調(diào)得很低，非常運動。
配置：一款B級車又是混動，這個價位還不錯，值得推薦
動力：動力可以，起步比較快，但是平時不怎么深踩，都是慢慢開。開了小綠葉后動力不怎么夠用，并且才油門發(fā)動機聲音會很大。
操控：
車輛懸掛支撐不錯，遇到一次緊急情況，70多速度緊急變線車輛很穩(wěn)。需要注意的是混動車轉(zhuǎn)彎半徑比汽油雅閣要大，調(diào)頭費勁。
油耗：油耗說真的其實我現(xiàn)在也沒太弄明白，夏天的時候最低的時候有過5.6L或者5.7L的，這不是北方的冬天特別寒冷，就像今天白天零下三十，晚上估計能達到零下33左右，圖片上的那個提示不管有用沒用，我覺得不錯就好了，冬天因為要開暖風(fēng)，現(xiàn)在油耗顯示6.1
舒適：挺好的。后排座位空間很大
|
|
購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮。駕駛感受無比順滑。動力也較為充足。輔助駕駛和主被動安全配置都很好用。
缺點：外觀太年輕，尤其是尾燈太丑，不適合我這種中年男人的口味。
外觀：這個外觀不是第一個看上了，缺少了商務(wù)氣息，多了年輕氣息，不是我的菜，但是但是綜合比較，還是選擇了雅閣。鈑金車漆:車漆真心容易出問題，被小孩子自行靠了一下，就掉了。心疼中……
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強給4星，實際上也就3星半的水準(zhǔn)。
空間：車內(nèi)空間真的挺大的，后排坐三個人的時候也不會說很擠，再有就是儲物空間挺大的 扶手箱的儲物空間也很大。后備廂容積:后尾箱因為這一代電池放在第二排下面 所以個人覺得尾箱空間足夠大了。乘坐空間:我個人178 坐起來不會說覺得小 頭頂空間也還有很多。
配置：性價比我覺得在B級車中很不錯的！要不然怎么一直是B級車銷量冠軍呢！群眾的眼睛還是雪亮的！
動力：電機驅(qū)動車輪，響應(yīng)非常快，發(fā)動機介入也沒有突兀的感覺
操控：
轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，操控感舒服的不要不要的，哈哈哈
油耗：對于它的宣傳，和混動車這個身份。平均6個油，有點高了。目前已跑3000公里
舒適：座椅很舒服，不過被家里老人吐槽，沒之前的哈佛舒服....可能老人還是做越野車比較舒服吧
|
|
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先動力吧，一個字就是猛，sport模式一開真是街上最快的崽，但是考慮到交通安全我一般很少開的猛。顏值真的無話可說從側(cè)面看感覺就像奧迪a7，車子修長顯得格外大氣，18寸235的輪轂給這輛車如虎添翼，油耗現(xiàn)在天冷一般在6個油這樣，后期肯定還會降的，整體來說挺滿意的前排，后排，還有后備箱容積真是超級的大，很滿意，總體滿分十分我打8.5分吧，贊??
缺點：1.配的橫濱輪胎胎噪比較大。2.鎖車不能自動折疊后視鏡，很不方便。3.細節(jié)做工還有待提高，一些內(nèi)飾接縫處比較粗糙。4.倒車影像畫面清晰度一般，只能說夠用。
外觀：看中它的第一要素就是這個，真沒的說，帥就完事了，可以改的潛力非常大，前鏟一安，輪轂一噴，帥沒的說，行車燈也很好看，尾部應(yīng)該更有特色一點，和思域分開點，不然不是很懂得人老叫我思域就很難受
內(nèi)飾：整體做工較好，細節(jié)處仍需提升。
空間：前后盤乘坐空間很大，很滿意，后備箱很大
配置：最終我們說到價錢，買車最主要就是看價錢劃不劃算，性價比高不高，本田車嘛，25萬買雅閣混動，這個價只能說中規(guī)中矩吧，不貴也不便宜，其他這個價位的車型也有好多，最終買雅閣還是因為自己喜歡雅閣這個車。
動力：有了電機的加持，無限接近純電動的提速感受。160碼以內(nèi)，動力隨叫隨到。160以后沒試過，安全第一。
操控：
值得研究的是動力回收系統(tǒng)，對充電太有幫助了，動能轉(zhuǎn)化電能的效率在這臺車的混動系統(tǒng)里體現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗：油耗就不用說了 正常行駛5.2升百公里 一個月200塊有錢搞定 200塊能跑700多點
舒適：座椅還是很舒適，但本田的隔音確實不怎樣，副駕駛座椅也不能高低調(diào)節(jié)
|
|
購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：紅綠燈起步加速能力，中低速行駛靜謐性，油耗
缺點：目前還行，胎噪肯定有點，以前是飛度車主，所以你懂的。
外觀：外觀設(shè)計確實很好看，車頭采用家族風(fēng)格，看起來非常大氣。但是缺點就是原車的油漆有點薄，新車就被刮傷了好幾處，確實有點心疼。
內(nèi)飾：中控屏雖然不豪華，但是整體還是覺得舒適
空間：滿分表現(xiàn)，取消傳統(tǒng)檔把，看起來中控空間大很多，車門兩瓶水沒問題后備箱夠用 后排空間完美
配置：性價比尚可，對比同級車型，雅閣還是值得入手。
動力：混動的動力就是好，隨叫隨到，運動模式一開，想干誰干誰
操控：
底盤太硬了，濾震性不好，在路況一般的道路上駕駛感覺過于顛簸
油耗：目前綜合油耗6.2，跟心目中的油耗差了一個！是高速跑多了，還是不正常��？
舒適：整車隔音效果一般，發(fā)動機噪音抑制尚欠火候，說明前圍隔音材料有降成本的可能。冷機啟動時，發(fā)動機突然介入噪音偏大
|
|
購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看車的歷程很漫長，從高爾夫旅行看到天籟2.0T，又看到本田，在雅閣汽油版豪華到汽油版幻夜版皓影。每一臺車都試駕過2次，因為家里之前的車是Suv，所以后來還是決定選擇轎車。（高旅原本已經(jīng)決定購車，無奈沒有想要的顏色）在試駕過程中天籟2.0T和雅閣汽油比起來無論是動力，還是舒適性以及隔音性方面都要比雅閣汽油版好很多，至于凱美瑞為什么沒考慮，就是因為機油增多，而且本人也恰好在冬季較為寒冷的地區(qū)。哎，原本在去年就打算看2.5豪華的凱美瑞，由于工作原因沒在去年計劃購車，結(jié)果就出現(xiàn)了這檔子事兒，最后連試駕都沒試駕。所以是最后糾結(jié)的兩臺車就在這，那為什么沒選天籟呢，原因是我們當(dāng)?shù)?s店的車都是19款，并非20款，看的也是次頂配，但是相比之下19款要比20款少好多項配置，而且銷售還說20訂不了。所以果斷pass！你們都有這臺車憑什么不給賣！我也是服了。轉(zhuǎn)過頭就回家了，和家里人一商量干脆看看雅閣銳領(lǐng)混動吧，等了兩天休息之后直接殺到4s店去試駕。試駕之后的體驗就不用我多說了，汽油和混動完全是兩臺車。至于配置方面為什么看銳領(lǐng)提銳智呢，兩臺配置都有現(xiàn)車，還都是想要的黑色，在車廠里一對比。直接辦手續(xù)銳智。銳智的配置絕對不會讓你后悔。
缺點：目前感覺除了胎噪風(fēng)噪就沒什么太影響的。 之前是A級車現(xiàn)在B級車掉頭，和一些比較難走的會車路口有些麻煩
外觀：個人是很喜歡雅閣十代車身及車輪:特別喜歡這輪轂和遛背，就是對它眼緣好，就像戀愛一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾與車價差了點，國產(chǎn)的內(nèi)飾都和雅閣差不多了，何況這個價格，缺了點什么？豪華感沒有，塑料倒是多，和日本國資源有關(guān)嗎
空間：空間很大，很喜歡，在乘坐時沒有感覺到任何空間帶來的困擾乘坐空間:180前后排都不是問題，很舒適，翹腿都沒問題后備廂容積:超乎意料，很大完全夠用，兩個全尺寸行李箱可以放得下！
配置：銷量和保有量說明一切，銷量和保有量說明一切，銷量和保有量說明一切。
動力：靜如處子，動如脫兔動力平順性:幾乎可以說是絕對的平順，什么at.dct.cvt.統(tǒng)統(tǒng)都是弟弟加速表現(xiàn):紅綠燈起步小王子，起步幾乎沒有車能超越我，當(dāng)然，忽略秦，唐插電版，在他倆面前低調(diào)為妙。跑高速:跑高速噪音個人覺得不大，反正比寶來是強多了，開過親戚的思域，雅閣隔音比那車強多了，一分錢一分貨吧
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪。喜歡雅閣的貼地飛行。車道保持與ACC主動巡航實在是太香了，高速基本就是自動駕駛，安全又省心。底盤懸架支撐足夠，過彎信心十足。碰撞預(yù)警和主動剎車已經(jīng)幫我避免了好幾次追尾，有了這套系統(tǒng)追尾幾率極低。
油耗：目前油耗5.6-6.2之間，比傳說中的4.8距離還很大，不過已經(jīng)很滿意了。開空調(diào)油耗:空調(diào)效果特別好，都是開29度、30度，依然覺得很涼，空調(diào)對油耗影響不大。城市道路行駛:混動車不是越堵越省油�。。〕鞘卸萝嚶窙r油耗增加比較明顯，跑快速路油耗可以降到5.5左右，城市擁堵路段走多了能上升到6.2。進出寫字樓地庫一圈，油耗上升更多。高速路行駛:上高速跑一段反而能拉低城市工況油耗，車道偏離保持系統(tǒng)很好用，高速上很省心。不過慢車占用快車道的現(xiàn)象很普遍，高速上得經(jīng)常超車，也是很麻煩。
舒適：地盤比我之前的雪鐵龍SUV強太多，過坑不會有很顛的感覺
|
|
購買時間2020年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體基本滿意，特別是安靜，只有充電才有發(fā)動機聲音，但很快就完事了
缺點：為什么連行車落鎖都沒有，非要差一個忠誠衛(wèi)士的功能，真的扣扣扣。高速噪音有，但是也在可以接受范圍。還有就是燈光真的太矮了，那個遠光一開，直接看得我一臉懵逼，到時候去4s店去調(diào)高一點，亮度的話一般，好一點的帶透鏡的氙氣燈或者led會比這個燈光亮一點，因為我上一臺車就改了燈光的。其他暫時沒有什么要吐槽的了，主要看自己能不能接受吧。
外觀：造型和顏色都很酷，朋友一開始覺得我性格不像是會買雅閣的人，但看過之后都覺得很帥，看來十代的造型確實是比較顛覆性的吧。外觀感受:整體造型很運動，這顏色也很贊，回頭率很高。溜背配上鴨尾顯得很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 我覺得中規(guī)中矩吧 沒有特別出眾的地方 我個人覺得一般般�！� 手機互聯(lián)映射:有了carplay 方便很多 看導(dǎo)航也很方便 一接線就可以了。
空間：乘坐空間:本人身高188，前后一句話隨便坐。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)沒怎么放東西，不過看起來各個儲物點容積還是很大后備廂容積:這個后備箱儲存空間確實可以了，也是當(dāng)時吸引我的點，個人對空間這一塊要求還是比較高的家人乘坐評價:全家出行完全沒有問題，家人朋友坐進來都感嘆比想象中的空間要充足太多
配置：20萬起步的混動，實在是太香了。可以說同級別找不到性價比更高的。混動的優(yōu)勢絕不僅僅是省油，帶來的行駛品質(zhì)的提升才是真正的質(zhì)變。雅閣的安全性是毋庸置疑的，曾經(jīng)的9代雅閣是國內(nèi)唯一敢挑戰(zhàn)25偏置小角度碰撞，相對速度112公里，A柱微絲不動，車門能正常打開，比現(xiàn)在中保研苛刻多了。那些靠信仰買德系的人，我只能呵呵一笑，記得帶頭盔就好。
動力：目前市區(qū)內(nèi)eco模式夠用。運動模式開了的話基本上起步基本上沒車跟的上。高速目前還沒跑過。不知道超過120動力怎么樣。后續(xù)跑了高速在發(fā)表評論。
操控：
可能得益與底盤比較低，非常扎實，過彎出彎都很快。
油耗：油耗我能控制在4.5L100km左右，開空調(diào)油耗上浮0.5-1L100km，總體油耗不會超過5.5L100km。
舒適：懸掛硬，頂配次頂配都是橫濱輪胎，胎噪大。主動降噪有沒有感覺沒啥區(qū)別
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
