廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4352）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3895）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（744）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4L四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，本田用在雅閣身上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不花哨，但勝在把核心技術(shù)做得非常完善，性能可以用“高效”來(lái)概括。根據(jù)我的駕乘經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，雅閣2.4L車型的表現(xiàn)很全面。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已調(diào)校得非常平和，但并不是說(shuō)動(dòng)力輸出軟弱無(wú)力，日常駕駛，油門初段響應(yīng)雖然不算很積極，但力量水平已經(jīng)很夠用，足以讓你在日常交通車流中比較輕快地行駛。不求綠燈起步拔得頭籌的話，你不會(huì)覺(jué)得這是一部動(dòng)力弱的車。對(duì)比其它同級(jí)2.4L車型來(lái)說(shuō)，雅閣2.4L的日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)一直處于中上游水平，這不是0－100km/h加速數(shù)據(jù)所能反映的。論加速實(shí)力，雅閣沒(méi)有時(shí)下流行的渦輪增壓幫助，遇上需要超車或發(fā)力時(shí)，就得老老實(shí)實(shí)地榨出中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的力量。i-VTEC系統(tǒng)確保了低轉(zhuǎn)扭矩充足之余，中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力不會(huì)明顯衰退。只要不吝嗇油門，雅閣2.4L的高轉(zhuǎn)也不會(huì)讓人偃旗息鼓，沖刺表現(xiàn)也能給你開(kāi)快車的滿足感。除了良好的動(dòng)力輸出特性外，本田發(fā)動(dòng)機(jī)另一動(dòng)人之處在于它在高轉(zhuǎn)部分發(fā)出的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，那股細(xì)膩且動(dòng)聽(tīng)、高亢而不失順滑的聲音，吸引的不僅僅是本田迷，相信大部分普通人聽(tīng)到也會(huì)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4L四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，本田用在雅閣身上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不花哨，但勝在把核心技術(shù)做得非常完善，性能可以用“高效”來(lái)概括。根據(jù)我的駕乘經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，雅閣2.4L車型的表現(xiàn)很全面。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已調(diào)校得非常平和，但并不是說(shuō)動(dòng)力輸出軟弱無(wú)力，日常駕駛，油門初段響應(yīng)雖然不算很積極，但力量水平已經(jīng)很夠用，足以讓你在日常交通車流中比較輕快地行駛。不求綠燈起步拔得頭籌的話，你不會(huì)覺(jué)得這是一部動(dòng)力弱的車。對(duì)比其它同級(jí)2.4L車型來(lái)說(shuō)，雅閣2.4L的日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)一直處于中上游水平，這不是0－100km/h加速數(shù)據(jù)所能反映的。論加速實(shí)力，雅閣沒(méi)有時(shí)下流行的渦輪增壓幫助，遇上需要超車或發(fā)力時(shí)，就得老老實(shí)實(shí)地榨出中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的力量。i-VTEC系統(tǒng)確保了低轉(zhuǎn)扭矩充足之余，中高轉(zhuǎn)的動(dòng)力不會(huì)明顯衰退。只要不吝嗇油門，雅閣2.4L的高轉(zhuǎn)也不會(huì)讓人偃旗息鼓，沖刺表現(xiàn)也能給你開(kāi)快車的滿足感。除了良好的動(dòng)力輸出特性外，本田發(fā)動(dòng)機(jī)另一動(dòng)人之處在于它在高轉(zhuǎn)部分發(fā)出的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，那股細(xì)膩且動(dòng)聽(tīng)、高亢而不失順滑的聲音，吸引的不僅僅是本田迷，相信大部分普通人聽(tīng)到也會(huì)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L EX
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4只能說(shuō)夠用了，偶爾可以激情一下，我對(duì)動(dòng)力要求比較高，當(dāng)時(shí)放棄3.5主要是價(jià)格原因。這款K24Z2白頭發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有進(jìn)氣門升程可變，但是VTEC特有的聲音依然存在而且很動(dòng)聽(tīng)。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2008年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的動(dòng)力只能說(shuō)好用，比夠用強(qiáng)點(diǎn)，起步肉了些，但是轉(zhuǎn)速上到4500左右后會(huì)感覺(jué)動(dòng)力突然變強(qiáng)了不少，可能與其發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有關(guān)，可最關(guān)鍵的是這個(gè)轉(zhuǎn)速非特殊情況下平常極少達(dá)到。記得以前和銷售聊過(guò)，他的解釋是：這是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，就是這樣的情況，而且噪聲也會(huì)比其他發(fā)動(dòng)機(jī)大一點(diǎn)兒。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，加速度不是很快，經(jīng)常被別的車趕超，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)排量的車?yán)锩�，不能算差了，只能說(shuō)一般~
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.66萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38867公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就給一個(gè)2星吧……起步實(shí)在是無(wú)力，雖說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人，但是總不見(jiàn)得每次起步都地板油吧？油耗傷不起�。『螞r不地板油的情況下油耗已經(jīng)偏高了……不得不說(shuō)，以現(xiàn)在的眼光來(lái)看5年前的雅閣動(dòng)力總成確實(shí)是老了不少，2.0自吸 5AT的組合不管是動(dòng)力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性都不盡如人意。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就給一個(gè)2星吧……起步實(shí)在是無(wú)力，雖說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人，但是總不見(jiàn)得每次起步都地板油吧？油耗傷不起啊！何況不地板油的情況下油耗已經(jīng)偏高了……不得不說(shuō)，以現(xiàn)在的眼光來(lái)看5年前的雅閣動(dòng)力總成確實(shí)是老了不少，2.0自吸 5AT的組合不管是動(dòng)力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性都不盡如人意。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2008年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程122622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的起步比較柔和，不會(huì)太暴力，中段比較有力，尤其是超過(guò)4000的轉(zhuǎn)速后。畢竟車子的定位不是運(yùn)動(dòng)型。如果是油門踩得太深，，由于5AT的齒比較大，升降檔轉(zhuǎn)速變化巨大，有頓挫感和加速無(wú)力感。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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