廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.0L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是商務(wù)家用車，在我印象中，2.0的應(yīng)該是150多馬力的，已經(jīng)夠用了，當(dāng)初選車動(dòng)力就不在考慮范圍，只要大空間、舒適。在乎動(dòng)力就去買(mǎi)小鋼炮了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.0L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是商務(wù)家用車，在我印象中，2.0的應(yīng)該是150多馬力的，已經(jīng)夠用了，當(dāng)初選車動(dòng)力就不在考慮范圍，只要大空間、舒適。在乎動(dòng)力就去買(mǎi)小鋼炮了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動(dòng)力總成！發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤(pán)全部都換了新的！2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速，怠速噪音很小，關(guān)鍵是在動(dòng)力提升的前提下油耗還有了很大的降低！這個(gè)就很意外了！只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個(gè)CVT變速箱！CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油！但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的威力！
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.0L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的市內(nèi)來(lái)說(shuō)夠用了，感覺(jué)開(kāi)空調(diào)以后 動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，當(dāng)初要買(mǎi)2.4的，被人忽悠了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動(dòng)力總成！發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤(pán)全部都換了新的！2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速，怠速噪音很小，關(guān)鍵是在動(dòng)力提升的前提下油耗還有了很大的降低！這個(gè)就很意外了！只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個(gè)CVT變速箱！CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油！但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的威力！
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.0L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7836公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是商務(wù)家用車，在我印象中，2.0的應(yīng)該是150多馬力的，已經(jīng)夠用了，當(dāng)初選車動(dòng)力就不在考慮范圍，只要大空間、舒適。在乎動(dòng)力就去買(mǎi)小鋼炮了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 3.0L VTI 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：按100分滿分，動(dòng)力方面我給90分。我的用車需求主要是平時(shí)上下班代步和周末、假期回老家看望下父母。嚴(yán)格上說(shuō)這臺(tái)3.0閹割版機(jī)頭其實(shí)是沒(méi)有八代那臺(tái)3.5V6機(jī)頭效率高的，我指的是相對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)。3.5上的3、4、6切換的閉缸技術(shù)也變成只有3、6互切了。唯一的好處就是降低了不少排量稅�，F(xiàn)在正值渦輪當(dāng)?shù)�，滿大街都是T字。論起步加速自吸確實(shí)不是對(duì)手，這臺(tái)3.0排量雖然不小，但幾乎玩不過(guò)所有的主流2.0T，廉頗老矣啊。之前看之家對(duì)這款車01的測(cè)評(píng)好像是8.2幾秒吧？首保以后自己沒(méi)事的時(shí)候也測(cè)著玩了下，關(guān)閉ESP換S擋配合撥片跑出了7.6，作為買(mǎi)菜車夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.0L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力155馬力，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步平穩(wěn)，跑80-90邁不到2000轉(zhuǎn)，對(duì)于那些想有推背感的車友們選擇2.4排量的吧，我不是飆車族，2.0的動(dòng)力我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)雅閣一直沒(méi)有過(guò)多的要求，這么大的車踩油門(mén)能走就行，沒(méi)對(duì)什么推背感抱什么信心！九代雅閣本田真是對(duì)它進(jìn)行了脫胎換骨的改造！換裝了新的2.4地球夢(mèng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)！雖然跟什么渦輪增壓不能比但是相對(duì)上一代的雅閣動(dòng)力總成還是有了翻天覆地的變化。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的響應(yīng)很快，隨叫隨到。這一點(diǎn)對(duì)九代雅閣真是刮目相看。有一點(diǎn)就是既然給九代雅閣換了這么一顆狂躁的心為什么要給他套上枷鎖呢？所謂的枷鎖就是CVT變速箱。CVT變速箱真是不能跟運(yùn)動(dòng)沾上邊！這方便估計(jì)是本田過(guò)分追求油耗了，才想出的辦法！
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：九代雅閣最大的變化是全面替換八代雅閣的動(dòng)力總成！發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤(pán)全部都換了新的！2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)迅速，怠速噪音很小，關(guān)鍵是在動(dòng)力提升的前提下油耗還有了很大的降低！這個(gè)就很意外了！只是不明白為何不上6AT變速箱而是換了一個(gè)CVT變速箱！CVT變速箱換擋頓挫性是小而且省油！但是實(shí)在是發(fā)揮不出2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的威力！
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