一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4354）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車(chē)（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車(chē)（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著輕松舒適，比起之前的手動(dòng)小車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服多了；坐起來(lái)寬敞舒適，家人都說(shuō)好；動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，悄咪咪速度就起來(lái)了；當(dāng)然才開(kāi)了半箱油，后續(xù)再補(bǔ)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，帥，帥，帥，快樂(lè)，太快樂(lè)了。2，大，大，大，雅閣空間不必多說(shuō)了，3，快，快，快，北海十八線小城市，快環(huán)都沒(méi)有，限速都是60，零百加速7秒多剛提車(chē)就和朋友高功率新A6比了，體驗(yàn)不要太好，全程領(lǐng)先。尤其是0-80那一段，令人著迷。4，省，省，省。跑車(chē)體驗(yàn)，大空間的乘坐，比小飛度還省的油耗。3.8-5升的油耗。還要啥自行車(chē)。5，底盤(pán)，不吹不黑，電機(jī)帶來(lái)的超高扭矩和爆發(fā)，出彎的時(shí)候無(wú)比自信，十字路口進(jìn)輔道轉(zhuǎn)彎，100時(shí)速無(wú)壓力。比開(kāi)A6，5系快樂(lè)很多。很慶幸自己沒(méi)有亂聽(tīng)車(chē)評(píng)人，選擇了混動(dòng)雅閣。至于大家說(shuō)的雅閣隔音不好，可能是個(gè)人愛(ài)好吧，運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫，無(wú)比喜歡�？煞Q完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間大，外觀靚啦。內(nèi)飾也是簡(jiǎn)單干凈，看著舒服。作為一款家用買(mǎi)菜車(chē)，絕對(duì)夠用啦。重點(diǎn)說(shuō)一下空間，對(duì)比了多種車(chē)型，本田不虧是偷空間的高手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、油耗方面?zhèn)�人用車(chē)頻率不是很高，僅上下班和周末出游使用，高速公路行駛較少，這是我為什么買(mǎi)雅閣混動(dòng)的一個(gè)重要因素。目前行駛里程1531公里，平均油耗5.7L100km，前期油耗偏高，后期單程油耗普遍控制在5L100km以下，最低油耗3.8L100km。對(duì)比同級(jí)別車(chē)型，這個(gè)油耗簡(jiǎn)直就是福音，還是92號(hào)油供給。按我每個(gè)月的用車(chē)頻率粗略計(jì)算，一個(gè)月油費(fèi)不超過(guò)200。可能有人會(huì)說(shuō)你每個(gè)月就開(kāi)這么少還買(mǎi)車(chē)干什么？我只想說(shuō)當(dāng)你需要用車(chē)而沒(méi)有車(chē)、又叫不到車(chē)的時(shí)候，它的價(jià)值便不言而喻。2、靜態(tài)方面（1）空間：4893mm的車(chē)長(zhǎng)，2830mm的軸距，這個(gè)數(shù)據(jù)放在同級(jí)別B級(jí)車(chē)?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩。但本田極其擅于“偷空間”，會(huì)讓你有種坐在C級(jí)車(chē)?yán)锏腻e(cuò)覺(jué)。無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都和“緊湊、局促”不沾邊。（2）座椅舒適度：盡管是仿皮座椅，但舒適度還是相當(dāng)高，這不僅體現(xiàn)在座椅的軟硬程度適中，更體現(xiàn)在后排座椅靠背的角度及坐墊長(zhǎng)度恰到好處。后地板隆起不是很高，中間坐人問(wèn)題不大。（3）中控、內(nèi)飾：看起來(lái)平平無(wú)奇，既沒(méi)有奧迪的科技感，也沒(méi)有奔馳的豪華氛圍，但是它真的很簡(jiǎn)潔，一目了然。電子按鍵用久了覺(jué)得比換擋桿還好用，當(dāng)然指的是普通換擋桿，寶馬那種電子換檔桿還是特別喜歡的。此外，中控臺(tái)的各式旋鈕、按鍵的阻尼感、回彈力度給絕對(duì)的好評(píng)，一看就是下了一番功夫的。內(nèi)飾普普通通，軟性材質(zhì)填充，還算可以吧。3、動(dòng)態(tài)方面（1）動(dòng)力：低速起步相當(dāng)輕快，絕對(duì)沒(méi)有同級(jí)別渦輪增壓車(chē)型那種很肉的感覺(jué)。時(shí)速100kmh以下，絕大多數(shù)情況下能做到“隨踩隨有”，加速性能勝過(guò)凱美瑞2.5L混動(dòng)、阿特茲2.5L自然吸氣車(chē)型。時(shí)速超過(guò)100kmh，受2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力限制，加速性能不如上述兩者�？紤]到目標(biāo)用戶使用環(huán)境多為市區(qū)道路而非高速公路，動(dòng)力方面給好評(píng)。但千萬(wàn)不要和2.0T渦輪增壓車(chē)型比后段加速性能，高速公路上根本跑不贏。（2）制動(dòng)：本人不具備客觀測(cè)試制動(dòng)性能的條件，根據(jù)多家車(chē)評(píng)媒體和車(chē)評(píng)人的評(píng)測(cè)結(jié)果，100-0kmh的制動(dòng)距離普遍在34-37m，這個(gè)成績(jī)同級(jí)別名列前茅。主觀感受上，制動(dòng)比較線性，給人信心，給絕對(duì)的好評(píng)。（3）轉(zhuǎn)向：如果說(shuō)十代雅閣混動(dòng)最出彩的是第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)和i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，排在其后的我個(gè)人覺(jué)得就是轉(zhuǎn)向性能。轉(zhuǎn)向手感方面低速輕盈，中高速阻尼感隨速遞增、回正力矩恰到好處。轉(zhuǎn)向虛位很小，運(yùn)動(dòng)感十足。轉(zhuǎn)向手感給絕對(duì)的好評(píng)。4、主、被動(dòng)安全（1）主動(dòng)安全：Honda SENSING這套主動(dòng)安全系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。某車(chē)帝有雅閣混動(dòng)的主動(dòng)剎車(chē)評(píng)測(cè)，成績(jī)排在同級(jí)別車(chē)型前列。全速自適應(yīng)巡航跑高速很好用，車(chē)道偏離抑制這種東西盡量少用，遵守交通規(guī)則安全行駛。（2）被動(dòng)安全：雅閣應(yīng)該算是本田所有轎車(chē)、SUV里碰撞測(cè)試中唯一沒(méi)有翻車(chē)的，雖然相比海外版車(chē)身結(jié)構(gòu)方面還是減配了，這點(diǎn)相比凱美瑞的TNGA架構(gòu)遜色不少，但還算是一款被動(dòng)安全合格的車(chē)型。5、外觀車(chē)頭中規(guī)中矩，車(chē)尾尾燈被人吐槽最多，我個(gè)人倒覺(jué)得無(wú)所謂。最喜歡雅閣的溜背式設(shè)計(jì)，側(cè)臉真的很美，很年輕運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、acc全速自適應(yīng)巡航，市區(qū)不用頻繁踩塌剎車(chē)與油門(mén)，真的可以享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。高速搭配車(chē)道偏離后消耗的精力節(jié)約至少一半，不追求速度的，開(kāi)個(gè)100碼走慢車(chē)道，非常愜意。2、側(cè)面的顏值搭配上18寸輪轂非常帥氣，溜背造型，每次下車(chē)還會(huì)回頭看看它；3、內(nèi)部空間很大，特別是后排，我想可能是油箱變小了，才能節(jié)約出這么大空間4、音響效果我覺(jué)得很不錯(cuò)，至少比es某款車(chē)效果好。。。5、現(xiàn)在開(kāi)車(chē)必須開(kāi)著能耗表，每次把油耗開(kāi)到4—5之間就會(huì)比較舒服；6、車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道就不大，開(kāi)了一個(gè)月不到，完全沒(méi)味道；7、就是我喜歡開(kāi)這輛車(chē)，越開(kāi)越覺(jué)得當(dāng)時(shí)的決定是正確的，而且我也愿意給朋友推薦這款車(chē)。
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思域
紅旗H5經(jīng)典
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