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購買時間2018年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著輕松舒適，比起之前的手動小車開起來舒服多了；坐起來寬敞舒適，家人都說好；動力說來就來，悄咪咪速度就起來了；當然才開了半箱油，后續(xù)再補。
缺點：高速上噪音控制一般，這個DB胎確實太挑路，本田不厚道，米其林3ST不給，胎壓監(jiān)測報警，貌似是通病，一上高速就報了，重新校準，故障消失
外觀：外觀來說，我覺得不錯，挺年輕的，車尾覺得還是不太好看，相對來說我還是喜歡凱美瑞的頭尾設計。車燈設計:車燈是矩陣式的，也比較犀利，然后前大燈都是LED的，這個還是挺良心。不過尾燈的造型就比較普通，還是鹵素的，所以準備去換個LED熏黑的。鈑金車漆:車漆還是比較薄，不過日系車基本就這個水準了，所以知足就行，出過兩次險，都是掛到障礙物，基本都是直接見底了。車身及車輪:車身流線和壓低的設計還是挺年輕和有轎跑的味道，車輪也挺帥，刀鋒設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，美中不足是大屏幕角度對駕駛員不友好，不能調(diào)整角度，看起來費神
空間：空間不用說，前后空間都足夠大，舒服！同級別空間雅閣絕對可以排前幾，后排寬敞，坐3個人毫無壓力，比8代凱美瑞大上不少☆ 空間設計亮點:也不覺得有什么空間上的設計亮點，中規(guī)中矩，看著比較舒服就是了。乘坐空間:前排主副駕駛位置很寬敞坐得很舒服，后排空間也可較大，三個大男人坐下也不會有壓迫感，后備廂容積:后備廂的容積夠用的了，能滿足一家人的自由行，放行旅箱什么的都能放的下。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)能放東西的地方很多的，車門旁，中控箱，副駕駛位前置物箱，頭頂還有個放眼鏡的小箱，這個很方便，后排中間的座位靠背拉下來可以放水杯也可以放手，很是舒服的。家人乘坐評價:全家五人出行剛剛好，后排位置坐三人都覺得比較寬松，不會迫雅閣混動:雅閣在人們眼中就是20萬的車，混動正常要22或24，超出了一些人的預算，他們又覺得多出幾萬塊夠買另一個品牌更好的車了。所以大部分人買了汽油版。殊不知這一代雅閣混動才是核心，出來兩年沒有什么大新聞，反觀汽油，召回兩次，現(xiàn)在還能看到有些車失速問題沒有解決。所以買雅閣最好買混動。
配置：4分，落地24萬幾的車除了大沙發(fā)毫無舒適性可言，只能說花錢買了廣州不限行和混動節(jié)油技術▽
動力：動力方面絕對夠用了，平時也不會特意去暴力駕駛，深踩油門就感覺動力源源不斷，發(fā)動機嘶吼聲音還是比較好聽的。
操控：
方向盤比我原來的樂風稍重一點，但老婆開起來沒有不適感，我也經(jīng)常單手控制，沒有問題。指向精準的，論壇上反饋的混動轉(zhuǎn)向半徑大的問題基本上沒有感覺，我自己也比較小心，多退一次也不影響什么！
油耗：雅閣的混動，油耗大概是5個多吧，3毛5，根據(jù)油價的變動，
舒適：發(fā)動機啟動充電的時候有點吵，然后就是胎噪胎噪，胎噪
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