廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 很寬敞
缺點(diǎn)：過(guò)100邁提速不行，感覺(jué)使不上勁，起步還行，車漆薄點(diǎn)，助力泵噠噠響聲太大，不過(guò)走起來(lái)就好了，80以上靜音不是太好，胎噪聲大，另外減震不是很理想，后備箱小點(diǎn)了，以上這些還能容忍，最不滿意是底盤太亂，就好像肚腸子掉下來(lái)一樣。不過(guò)要求不能太高了，畢竟是20萬(wàn)上下的車，別跟40萬(wàn)左右的車比去
外觀：整車看來(lái)，大氣是肯定的，13款加了裝飾條以后，感覺(jué)比沒(méi)加的看上去更大，2.4的輪轂也還不錯(cuò)，2.0的感覺(jué)挺難看的，開(kāi)這車出去，霸氣外露啊，哈哈。
內(nèi)飾：我選擇的是米色內(nèi)飾，比較容易臟，現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng)，忙的不亦樂(lè)乎。
空間：車內(nèi)空間很大，儲(chǔ)物設(shè)施齊全，尤其是前后扶手箱給乘坐者提供了極大地舒適和便利，經(jīng)常跑長(zhǎng)途也沒(méi)感覺(jué)有壓抑感，后備箱略淺。
配置：22.98的車優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：2.4L排量，普通家用4大人1小孩出行倒是足夠的。但是沒(méi)有2.0T那類車的推背感。
操控：
好。
油耗：磨合期基本全在市內(nèi)，最高大概12個(gè)油，高速跑了4百公里，在9個(gè)油左右，2.4的排量我感覺(jué)還是能接受的，相信過(guò)了磨合期會(huì)更少一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適度一般，由于空間大，所以坐著比較寬敞。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選擇這款車子考慮到空間，載家人一起出去空間完全夠用，外觀比較時(shí)尚。20幾W的車子再+上購(gòu)車有了不錯(cuò)的優(yōu)惠。所以選擇了它。跑了半年多總體感覺(jué)很值得，不光車子本身，后期的維護(hù)也比較滿意！
缺點(diǎn)：整車重量較輕，時(shí)速過(guò)160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀：2013款車頭較扁，個(gè)人覺(jué)得2012雅閣更加高頭大馬。
內(nèi)飾：真皮座椅還不錯(cuò)，中控硬塑料太不厚道，不過(guò)看上去也還行，后排中間地板突起太高，影響舒適性，桃木裝飾很好看，就是容易沾指紋，黑色內(nèi)飾好看但是太不耐臟了，總之就是中看不實(shí)用。
空間：空間在同級(jí)別的車?yán)锩姹憩F(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，在空間這一點(diǎn)上本人是絕對(duì)很滿意的。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車來(lái)說(shuō)算是比較高的了，當(dāng)然前提是優(yōu)惠3萬(wàn)左右的前提下。
動(dòng)力：Honda i-VTEC不愧是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的龍頭，怠速穩(wěn)定，提速快，聲音很舒服，噪音較小，缺點(diǎn)是起步比較慢。變速器：1-2檔頓挫感明顯，2-3擋稍好，后續(xù)升檔平穩(wěn)，超車快速靈活。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向盤屬于偏重型的，個(gè)人比較喜歡。最愛(ài)方向盤換擋
油耗：油耗很滿意，我綜合下來(lái)有百分之八十在五四三二環(huán)路走，百分之二十堵車在市區(qū)，我加了800塊油，已經(jīng)跑了近1400公里，真搞不清楚別人那么高的油耗怎么跑出來(lái)的
舒適：司機(jī)位座位稍微有點(diǎn)翹（已經(jīng)調(diào)盡了），副駕駛位有點(diǎn)翹，座位填充還比較舒適。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L PE
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾完美，空間大氣，家用絕對(duì)氣派，商家2用
缺點(diǎn)：變速箱結(jié)構(gòu)太簡(jiǎn)單和落后了，換擋意圖不夠明顯，換擋轉(zhuǎn)速設(shè)置在2500有些不合理，
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡(jiǎn)潔明朗。
空間：本人178，開(kāi)車習(xí)慣腿伸直，在這種情況下后排依然寬敞。一家四口人坐一起很寬敞，跑長(zhǎng)途也不會(huì)太累
配置：要說(shuō)這B級(jí)車?yán)镞�算比較不錯(cuò)的，同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長(zhǎng)，就看你喜歡那個(gè)，價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么大的車，只能說(shuō)夠用，深踩油門的話，動(dòng)力還是有的，一句話，沒(méi)有肉車，只有肉司機(jī)，加速線性，比較平穩(wěn)，高速上跑180絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁(yè)開(kāi)過(guò)很多車，雅閣在這些車?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車身比較長(zhǎng)，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說(shuō)，一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速，感覺(jué)就像兩個(gè)車一樣，在市區(qū)里怎么開(kāi)也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢，這個(gè)是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來(lái)看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時(shí)候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒(méi)有奧迪那么硬。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間足夠。外觀大氣很適合商務(wù)使用。
缺點(diǎn)：整車重量較輕，時(shí)速過(guò)160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀：雅閣8代從一上市我就被它的外觀吸引了，那時(shí)開(kāi)車遇到8代雅閣總是要多看幾眼，大氣有木有！
內(nèi)飾：我選擇的是米色內(nèi)飾，比較容易臟，現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng)，忙的不亦樂(lè)乎。
空間：空間很大，后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)不擠，地板隆起也很矮，無(wú)論橫向空間還是縱向空間都很好的
配置：22.98的車優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：2.4L排量，普通家用4大人1小孩出行倒是足夠的。但是沒(méi)有2.0T那類車的推背感。
操控：
方向盤挺沉的，高速上這樣比較穩(wěn)定，但是在市里感覺(jué)有點(diǎn)沉了，因?yàn)橛锌勺冝D(zhuǎn)向比，回輪感覺(jué)挺方便，少打不少。
油耗：磨合期基本全在市內(nèi)，最高大概12個(gè)油，高速跑了4百公里，在9個(gè)油左右，2.4的排量我感覺(jué)還是能接受的，相信過(guò)了磨合期會(huì)更少一點(diǎn)。
舒適：雅閣作為以前的中級(jí)車標(biāo)桿，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，車內(nèi)空間比較大，視野還蠻開(kāi)闊的。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易疲勞，車速在90公里以內(nèi)時(shí)，車內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是，在車速在120時(shí)，就很明顯了，聽(tīng)說(shuō)九代改進(jìn)了不少？羨慕嫉妒恨啊。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 穩(wěn)重 在高速上跑動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：減震免硬，估計(jì)跟調(diào)校有關(guān)。
外觀：外觀大氣，確實(shí)符合它的廣告：越級(jí)而立！不過(guò)看這體重，里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾：8代的內(nèi)飾很有科技感，但儀表盤全部采用硬塑料材質(zhì)還是欠缺一些，成本相差很多嗎？
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)。2800的軸巨是沒(méi)的挑剔的
配置：22.98的車優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：2.4L排量，普通家用4大人1小孩出行倒是足夠的。但是沒(méi)有2.0T那類車的推背感。
操控：
本人對(duì)車輛的操控不太懂，10年前開(kāi)過(guò)日系車的凌志（那時(shí)還不叫雷克薩思)，只知道這車的方向盤真輕啊，相比我的老寶來(lái)省力多了。換了雅閣只感覺(jué)到方向盤沒(méi)有那個(gè)凌志輕，但說(shuō)真的，過(guò)彎很平穩(wěn)（當(dāng)然不是特別急的轉(zhuǎn)彎），相比我的老寶來(lái)是舒服很多，只有這點(diǎn)體會(huì)。朋友別笑我。
油耗：油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了，要是11個(gè)油就好了，看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油，我都流口水了。
舒適：舒適性嗎？開(kāi)了兩個(gè)多月了，駕駛位到現(xiàn)在沒(méi)調(diào)到特別舒服的位置，可能是車子大的原因吧，想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上，想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L PE
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、發(fā)動(dòng)機(jī)好、無(wú)小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：雅閣2.0版本的車，在夏天開(kāi)空調(diào)最大風(fēng)速時(shí)，起步時(shí)油門抖動(dòng)特別厲害，不知道是不是壓縮機(jī)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率太多的原因；還有就是異響，在顛簸路上后檔玻璃咯吱咯吱的響，現(xiàn)在塞了兩塊海綿解決問(wèn)題了；原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)轟轟響，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)濾掉了
外觀：八代雅閣很經(jīng)典，相比九代的大暴牙，我還是喜歡八代，八代硬朗、商務(wù)，看起來(lái)很舒服
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡(jiǎn)潔明朗。
空間：同級(jí)別中無(wú)敵，很寬敞，因?yàn)閮?nèi)飾的原因，副駕駛腿部空間很大，很舒服，五個(gè)大人兩個(gè)孩子都還OK，贊一個(gè)
配置：同級(jí)別中無(wú)敵，空間大，動(dòng)力足，操縱性強(qiáng)
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么大的車，只能說(shuō)夠用，深踩油門的話，動(dòng)力還是有的，一句話，沒(méi)有肉車，只有肉司機(jī)，加速線性，比較平穩(wěn)，高速上跑180絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控：
還算精準(zhǔn)，當(dāng)然跟寶馬保時(shí)捷沒(méi)法比，車身比較長(zhǎng)，但配備了可變轉(zhuǎn)向比，就好多了，低速進(jìn)車庫(kù)不用打太多方向，高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗：馬馬虎虎，本人不愛(ài)開(kāi)快車，所以市區(qū)油耗能在8個(gè)，高速就省的多了，最低到5個(gè)
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時(shí)候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒(méi)有奧迪那么硬。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L LX
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度真心寬敞
缺點(diǎn)：1，噪音，本田抗噪能力癌癥晚期，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，低速打方向助力響，高速行車風(fēng)躁大。很大，很煩2，車漆無(wú)解，每次洗車都洗花，滿身劃痕，黑車傷不起。3，配置不科學(xué)，后排無(wú)出風(fēng)口，大燈全鹵素不夠亮，后排無(wú)法按比例放倒，無(wú)usb音源接口，無(wú)一鍵靜音。換擋撥片雞肋。4，油耗略高，市區(qū)13-14，高速8左右，綜合11-125，動(dòng)力，2.4動(dòng)力僅僅夠用，油門重，提速慢。變速箱頓挫。尤其是一換二擋。
外觀：外觀老氣橫秋，但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多，略微夸張。
內(nèi)飾：八代雅閣的中控，在汽車史上也算別致了。
空間：空間夠大，非常滿意，公私兼顧，屬于低調(diào)穩(wěn)重型的汽車。
配置：總體就是個(gè)買菜車，雅閣的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返，我雖然是車主，但是換車的話不會(huì)考慮雅閣，甚至不會(huì)考慮本田，全系隔音都爛。二十萬(wàn)以內(nèi)，這個(gè)車性價(jià)比還行。
動(dòng)力：加速我沒(méi)實(shí)測(cè)成績(jī)，我反正以前開(kāi)車是見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，開(kāi)了雅閣后，穩(wěn)重多了，基本上不怎么超車。
操控：
非常滿意，高速有信心。低速靈活！新款看上了3.0的了，對(duì)新款的CVT沒(méi)啥好感，對(duì)新款的麥弗遜懸掛不太托底，如果能像廠家宣傳的那樣，試駕體驗(yàn)后，準(zhǔn)備擇機(jī)出手。
油耗：2.4電噴四缸，這個(gè)油耗不算省，但也不算費(fèi)，中規(guī)中矩吧！
舒適：視野超贊！滿意于空間和乘坐感受。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L LX
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度真心寬敞
缺點(diǎn)：1，噪音，本田抗噪能力癌癥晚期，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，低速打方向助力響，高速行車風(fēng)躁大。很大，很煩2，車漆無(wú)解，每次洗車都洗花，滿身劃痕，黑車傷不起。3，配置不科學(xué)，后排無(wú)出風(fēng)口，大燈全鹵素不夠亮，后排無(wú)法按比例放倒，無(wú)usb音源接口，無(wú)一鍵靜音。換擋撥片雞肋。4，油耗略高，市區(qū)13-14，高速8左右，綜合11-125，動(dòng)力，2.4動(dòng)力僅僅夠用，油門重，提速慢。變速箱頓挫。尤其是一換二擋。
外觀：外觀老氣橫秋，但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多，略微夸張。
內(nèi)飾：用料不夠厚道，中控大量贏塑料，手感不好。側(cè)面內(nèi)襯和皮座椅都開(kāi)裂爛掉了小口子。
空間：乘坐空間真心大，后備箱容積一般。
配置：總體就是個(gè)買菜車，雅閣的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返，我雖然是車主，但是換車的話不會(huì)考慮雅閣，甚至不會(huì)考慮本田，全系隔音都爛。二十萬(wàn)以內(nèi)，這個(gè)車性價(jià)比還行。
動(dòng)力：加速我沒(méi)實(shí)測(cè)成績(jī)，我反正以前開(kāi)車是見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，開(kāi)了雅閣后，穩(wěn)重多了，基本上不怎么超車。
操控：
指向還算精準(zhǔn)，懸掛比較軟，舒適調(diào)教，路面回饋一般，方向盤承重，有點(diǎn)力度，
油耗：2.4電噴四缸，這個(gè)油耗不算省，但也不算費(fèi)，中規(guī)中矩吧！
舒適：座椅偏硬，長(zhǎng)途行車腰酸背痛。隔音超級(jí)垃圾，我做了隔音都于事無(wú)補(bǔ)。風(fēng)躁大要要命！舒適度大打折扣
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 我選擇的是珍珠白，外觀動(dòng)感，日行LED燈相當(dāng)?shù)慕o力，醒目，腰線很是好看，尾燈晚上效果相當(dāng)高檔！
缺點(diǎn)：黑色車漆不容易保養(yǎng)
外觀：整車看來(lái)，大氣是肯定的，13款加了裝飾條以后，感覺(jué)比沒(méi)加的看上去更大，2.4的輪轂也還不錯(cuò)，2.0的感覺(jué)挺難看的，開(kāi)這車出去，霸氣外露啊，哈哈。
內(nèi)飾：我選擇的是米色內(nèi)飾，比較容易臟，現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng)，忙的不亦樂(lè)乎。
空間：超大的空間，真皮座椅，讓一個(gè)奔四的男人很有面子，這就是雅閣的最大賣點(diǎn)
配置：既然買了8代雅閣當(dāng)然是認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)了，趕在9代上市前有優(yōu)惠入手太明智了，真佩服自己，哈哈！
動(dòng)力：一般，加速性能一般，要想出動(dòng)力，一定要舍得給油
操控：
懸掛比較硬，過(guò)減速欄一帶而過(guò)，感覺(jué)不錯(cuò)。高速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)傾斜得很厲害。
油耗：油耗很滿意，我綜合下來(lái)有百分之八十在五四三二環(huán)路走，百分之二十堵車在市區(qū)，我加了800塊油，已經(jīng)跑了近1400公里，真搞不清楚別人那么高的油耗怎么跑出來(lái)的
舒適：雅閣作為以前的中級(jí)車標(biāo)桿，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，車內(nèi)空間比較大，視野還蠻開(kāi)闊的。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易疲勞，車速在90公里以內(nèi)時(shí)，車內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是，在車速在120時(shí)，就很明顯了，聽(tīng)說(shuō)九代改進(jìn)了不少？羨慕嫉妒恨啊。
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購(gòu)買車型雅閣 2013款 2.0L LX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.77L/100km
行駛里程27806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)效果一般般，和這個(gè)價(jià)位的車不成正比，高音低音拉不開(kāi)，只能說(shuō)是將就著用，聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)還是不錯(cuò)的，另一點(diǎn)就是車漆薄，薄的都不能在薄了，這一點(diǎn)和德系車是無(wú)法比較的，擦洗車時(shí)都要小心，一年來(lái)車上的痕跡累累，這點(diǎn)有點(diǎn)鬧心，不過(guò)車漆薄在日系車晨是正常的，三大日系車都有車漆薄的通病。
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，無(wú)論商用家用都是不錯(cuò)的選擇，堪稱經(jīng)典之作，大燈，尾燈都很新穎，非常凌厲。
內(nèi)飾：比較喜歡內(nèi)飾的科技感，中控本上拉絲面板非常有檔次，同時(shí)增加很多多活力，用料上也不錯(cuò)，很符合工程學(xué)，設(shè)計(jì)非常人性化。
空間：其實(shí)這個(gè)車我最喜歡的還是他的空間，朋友的車和我這個(gè)車比相對(duì)比較擁擠，特別后排坐三個(gè)人覺(jué)得特別擠，前排副駕駛跟別提啦！！所以雅閣的內(nèi)飾空間還是比較滿意的！
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車?yán)锼闶潜容^高的，自認(rèn)為性價(jià)比高，符合預(yù)期。
操控：
小車就是小車，感覺(jué)除奔馳寶馬等高檔車外，小車的超控性都比較為一般！
油耗：2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應(yīng)該能高一個(gè)油，這對(duì)2.0的車來(lái)說(shuō)還不算費(fèi)油，省油是日系車的一大賣點(diǎn)。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，噪音比較小，在低速時(shí)幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，座椅舒適度適中，感覺(jué)不錯(cuò)。
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