廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗省。
缺點：最不滿意的地方主要就是底盤太低很容易磕到。
外觀：霸氣的大暴牙 加上led的行車燈 但是遠(yuǎn)光是鹵素?zé)暨@個讓我比較失望.
內(nèi)飾：整體氛圍還是好的。雙屏幕科技感很強(qiáng)。也很玄。但是部分地方的用料還要加強(qiáng)。
空間：空間我就不多說了，坐過的都知道那叫一個大
配置：很好的家用商務(wù)都不誤
動力：2.4L地球夢，名副其實，要動力有動力，要油耗有油耗。高速上試過動力，提速很快，源源不斷，且又平穩(wěn)，自吸的優(yōu)勢所在，超車沒有壓力。其實更想要3.0版的，動力更強(qiáng)，只是優(yōu)惠太少，所以退而求其次，實際上2.4L的動力也是足夠了，何況現(xiàn)在流行小排量渦輪了。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向沒有空位，一圈半很好
油耗：新車提車當(dāng)天就上了告訴，定速80，開了200公里，油耗5.2L。市區(qū)上下班油耗基本在11.5左右，基本上200元只能跑240公里左右。
舒適：很不錯 就是懸掛有點硬 座椅很舒服 新車味道有點大 不過在可以接受的范圍
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠完價格合適性價比不錯~
缺點：低速行駛車內(nèi)有異響
外觀：齙牙慢慢你會喜歡的 很耐看 我現(xiàn)在是徹底地 俗 了 哈哈 齙牙越看越喜歡
內(nèi)飾：細(xì)膩，雙屏讓科技感十足，秉承了日系本田的一貫風(fēng)格
空間：前后排空間都不錯，后排曾經(jīng)做過三個美國人（身材中等，不是特別胖的那種，也是后排第一次做三個人），剛剛好，不算擁擠吧。
配置：還行吧，如果能18W裸車，這個性價比就很高了，肯定大賣
動力：2.4直噴發(fā)動機(jī)不是蓋的，平時在縣城里跑一直使用節(jié)能模式，正常模式2.4只有高速上才用到
操控：
中規(guī)中矩,在日系車中應(yīng)該算比較突出的了,雖然前懸架減配,但是作為非專業(yè)人士,沒什么感覺。
油耗：2.4的排量 1555KG的車重 10.2的油耗 我覺得很低了，最主要我上班的距離往返只有5公里，如果稍長點的路程那油耗是絕對給力的
舒適：舒適性挺不錯的，買車之前我去坐過26萬全包的天籟公爵，感覺公爵完勝雅閣，不過雅閣也很舒適,就是不太減震！
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田的品質(zhì)過硬口碑好，車動力充沛，油耗低，右側(cè)后視鏡盲區(qū)攝像頭非常實用。
缺點：新車味道有些大，車漆薄軟減震偏硬，剛提車跑了幾十公里，其他無法評價，愛這個車，這些不滿意我可以接受。
外觀：我是白色，非常漂亮吧，豪華版，有LED日行燈的，感覺看著非常有神��！外形顯有運(yùn)動，特別是從前到后的線條，非常流線和時尚，這次的外形的變化有點像大叔變小青年了，呵呵
內(nèi)飾：做工比一些其他品牌好多了 日本車做工還可以皮質(zhì)也不錯 儀表盤也很好看 雙屏顯示器也很完美
空間：很好
配置：合資B級車?yán)�，算是比較高的
動力：一輕點下油門就能體會有力
操控：
沒開過好的，目前感覺不錯。
油耗：小城市，不存在嚴(yán)重堵車的問題，交通比較暢通，目前還在磨合期，9L/百公里，過了磨合期應(yīng)該還會往下降，個人期待在8L/百公里左右比較滿意，高速巡航時百公里才六升油�？傊畬τ秃谋憩F(xiàn)非常滿意。
舒適：避震還是很直接的反饋到座椅，還有提升空間
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形無敵，回頭率超高
缺點：展示沒發(fā)現(xiàn)···開要第一次保養(yǎng)了！看看有沒有變速箱漏油現(xiàn)象！
外觀：就是因為雅9變得年輕時尚了才買的，漂亮的非常有韻味，尾部微微上翹感覺太棒了，前面的齙牙，怎么說呢，有人喜歡有人不喜歡，至少我是喜歡的，真要引進(jìn)美版了，估計還會有人會吐槽，我現(xiàn)在對這個外觀很滿意。
內(nèi)飾：初看很豪華，但質(zhì)感不行，特別是中控，檔桿兩側(cè)的亮條容易被劃傷，空調(diào)控制面板是感覺檔次最低的材質(zhì)，方向盤手感及用料不錯。
空間：非常滿意，尤其后排女王和丈母娘各種舒展，各種舒服！
配置：性價比不錯 值得購買
動力：想超車沒問題，油門效應(yīng)也不錯，一點即來，在市區(qū)基本沒有對手可以應(yīng)付。
操控：
感覺還不錯，沒開過什么運(yùn)動款車，不太清楚差距。
油耗：2.4排量磨合期綜合油耗百公里9L左右，過了磨合期應(yīng)該會更低，這點雅閣非常不錯。
舒適：說實話比較差，特別是后排，可能調(diào)節(jié)胎壓的話會比較好一點。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以
缺點：減震調(diào)教不到位，一般道路較舒適，但遇到較大顛簸過濾較差，彈跳感強(qiáng)烈，嚴(yán)重影響駕乘舒適性。
外觀：這是我每個朋友都會問我的為什么你這么年輕買這個車，其實我也挺不喜歡這個車的外觀的本田的大暴牙，但是沒有辦法和老爸打賭打輸了就只能愿賭服輸了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙屏幕做得還不錯，整體感覺很舒服的樣子
空間：足夠
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠二萬，感覺性價比尚可
動力：還行，不是太滿意
操控：
感覺雅閣很好的平衡了舒適和操控這兩方面。方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛很有韌性，轉(zhuǎn)彎時對車的支撐比較到位，車體不會側(cè)傾的厲害。我試駕時曾經(jīng)走直線左右搖擺方向盤，車姿態(tài)控制的也還不錯�？傮w來說操控我個人是滿意的，畢竟是接近5米的中型車，太苛求操控也沒必要。右側(cè)的后視攝像頭良心配置，讓你完全沒有轉(zhuǎn)彎盲區(qū)、雨天取代右后視鏡，行車更安全。
油耗：市內(nèi)平均10.5，高速8個左右，對于2.4的排量不算大
舒適：感覺還不錯吧
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，高速動不動就5-6L，通暢路段一直保持在10L以內(nèi)
缺點：懸掛有點硬啊 過減速杠太難受了
外觀：仁者見仁，智者見智，我覺得很不錯。漂亮。大燈和尾燈都是亮點。
內(nèi)飾：采用雙屏設(shè)計，科技感提升不少，儀表臺表面為軟性材質(zhì)，檔次感提升，其余如門邊、扶手箱蓋、方向盤等與人體接觸的部分都采用真皮或仿皮材料，觸感良好；
空間：雅閣是這個級別出了名的大。空間絕對給力。不過車子除我意外，基本沒人坐，我也沒辦法多描述、
配置：還行�？戳舜蟀肽�，做足功課價錢談了大半天，就送發(fā)動機(jī)護(hù)板，一次臭氧消毒和一次打蠟，落地價那時在我們這算還可以了。沒關(guān)系沒身份沒地位，單槍匹馬談一個人下來的。當(dāng)時感覺還行�，F(xiàn)在這價各地隨便拿下，心里酸酸的。。
動力：在城里最多需要40%的功力，高速才能派上用場。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：4.9高速 7.8市區(qū)
舒適：老人長途座椅 舒適度 滿分
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠用，油耗適中，操控滿意
缺點：車漆薄 沒有氙氣燈和倒車影像（后加吧...） 排氣管是有煮水聲 但是聽著聲音不討厭呵呵。
外觀：看到論壇里面的朋友說大齙牙很丑之類的，我倒覺得不然，大齙牙其實很耐看啊，而且整車看起來還是比較協(xié)調(diào)的，側(cè)面車身輪廓很好，總體呈現(xiàn)時尚商務(wù)范。本人選了琥珀金，覺得還是比較拉風(fēng)的，特別是陽光下絕對亮瞎眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，顏色一體、搭配得當(dāng)、用料和做工細(xì)致。中控儀表盤易懂，中控臺布局還算整齊合理簡單明了，方向盤上的多功能按鍵。
空間：大的不得了 后座5人擠擠是可以的 胖子只能就擠4個了 3人太浪費(fèi)了
配置：九代雅閣沒有前幾代雅閣那么緊俏了，客觀原因不講，歸根到底的是老百姓的選擇實在是太多了。降價后的九代雅閣性價比出奇的高！
動力：目前沒有過高轉(zhuǎn)速，一直沒超過3000轉(zhuǎn)，磨合期內(nèi)！不好評判動力，不過2.4的應(yīng)該不會差，后期試過之后補(bǔ)發(fā)！
操控：
還不錯，可以很快做到車人合一，CVT太平順絲滑了。對于上了年紀(jì)的我，要的就是這樣的感覺。
油耗：買車的時候油耗也是主要考慮的一點，當(dāng)時糾結(jié)是買2.0還是2.4主要也是考慮油耗�，F(xiàn)在開下來雅閣2.4的油耗還是讓人驚喜的，本人開車主要上下班，由于上下班的路段都比較通暢，很少堵車，所有現(xiàn)在油耗還是比較理想。偶爾去一次市區(qū)碰上堵車的話油耗就直線飆升了，這個真是傷不起。
舒適：懸掛偏硬，可能是新車胎壓太高的原因，有點坑洼后排感覺就不怎么滴了
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾不錯，地球夢發(fā)動機(jī)確實巴適，動力強(qiáng)還省油
缺點：車前蓋縫隙偏大，樹葉都可以掉進(jìn)去
外觀：最接受不了的就是齙牙了，感覺有了鍍鉻飾條之后整車的檔次又降低了，不過看慣了也覺得沒什么了，既然買了也不必太介意。
內(nèi)飾：我覺的沒有上一代中控臺好看，但是比較人性化。
空間：空間寬敞 橫向空間很大 縱向也只比邁騰帕薩特小 比凱美瑞天籟等都大
配置：比德系高很多了！開著省心，不擔(dān)心有啥毛病。這就是周圍人給我灌輸?shù)娜障弟嚨膬?yōu)點。
動力：動力充沛，隨叫隨到
操控：
有一個周末去試駕了下大齙牙，之前我覺得這么大的車子，可能開起來有一點難度，但真正坐上去開時，才知道什么叫做一切都在掌控之中，一點都不覺得車大。轉(zhuǎn)向回饋力度適中，隨著速度增加逐漸變重，但很自然流暢不突兀。
油耗：綜合7.5L/100KM�？戳丝创蠹业姆答仯@油耗我真心滿意，哈哈。目前跑了3500左右，跑了1500公里的高速做磨合，剩下的都是市區(qū)跑，高速時速100的時候油耗5.8，市區(qū)40以下油耗10。還沒做首保，感覺油耗出了跟路況有關(guān)系，更重要的是磨合期的調(diào)教和開車的手法。這里我分享一個自己的發(fā)現(xiàn)，市區(qū)路口一般是一到兩個燈口一挺，如果起步正常穩(wěn)加速的話，瞬時油耗一般從20個油掉到10個，加速到60左右又該減速了。這么跑下來，市區(qū)油耗肯定過10個油。如果穩(wěn)起步到20，猛加速到60，然后收油門滑行（0油耗）或者維持在60（4-5個油），綜合油耗遠(yuǎn)小于上者，一般市區(qū)油耗能保持在7-9個油。說了這么多，主要是因為我從之前1.3排量的小破車跨越到2.4排量，不適應(yīng)這油耗啊...T T，土豪請?zhí)^這段。
舒適：對于沒做過后排我來說，駕駛非常舒適，開車很有自信
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：右邊盲區(qū)攝像頭，特別是下雨的時候，看后視鏡看不清楚，就可以打開盲區(qū)攝像頭看中控屏。
缺點：底盤偏硬顛簸感強(qiáng)
外觀：絲緞銀沒頂?shù)?買的黑色 看多了就順眼了
內(nèi)飾：內(nèi)飾完爆其他20幾萬的中級車，大愛雙屏就是下面的屏幕功能比較少，還有就是互聯(lián)屏比較無語蘋果一條轉(zhuǎn)接線要300大洋，還不如弄個支架來的實惠啊，吐槽。。。
空間：光用大字已經(jīng)不能形容了，后排坐仨同事（發(fā)育完全的成年男性），沒有擁擠感，只剩下哇~~哦的贊嘆。后備箱塞倆人不顯山不顯水的。
配置：經(jīng)過靠一年的洗禮，優(yōu)惠還算可以，相比大眾來講，是比較實惠的，當(dāng)然沒有凱美瑞天籟合算，但是一分價錢一分貨，一個品牌一個價。
動力：2.4排量只要你舍得給油動力絕對夠用，前提是你以前沒開過大排量的渦輪系列的車。
操控：
不知道是不是第一輛車開的是第八代，感覺沒第八代操控好。
油耗：上下班比較多，油耗偏高，高速很省油，
舒適：懸掛硬，載人有點不舒服，話說回來我挺喜歡的，過爛路有信心。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾大雙屏非常漂亮，整體流線型也很棒。靜音處理的也比較好
缺點：輪胎硬啊
外觀：各有所愛吧，我個人感覺很好
內(nèi)飾：一般
空間：空間很大，很舒適，后面坐三人一點也不擠，腿部空間也很富裕。
配置：無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子手剎及autohold是很實用很好用啊，盲區(qū)輔助更是B格爆滿
動力：很平順，在磨合期沒跑多塊多猛，但是感覺還是很有力的，CVT 的通病倒車沒力。有嘯叫聲 但是也是在論壇里有人說過后 仔細(xì)聽聽出來
操控：
地盤支撐前段偏軟 后段還可以 可能行程有點偏長吧 地盤高度除了超跑 沒有比它低了 方向盤指向可以 談不上特別準(zhǔn) 但是不含糊 屬于該定位該有的水準(zhǔn) 都是日系車方向盤親 原地打輪 一個手真心不方便，方向盤偏大？高速邊重手感
油耗：在小縣城里上班，路口多、行人三輪多，跑不起來當(dāng)然費(fèi)油了，從家到單位大概3公里的樣子，每次百公里都在15個左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來了，勻速或是比較溫柔的踩油門一般會在8以下；有一次跟老婆不緊不慢的走，也沒開空調(diào)，竟然跑到5個油以下；端午節(jié)出去玩，來回百公里耗油都在7個油以下。算了算，在城區(qū)可能高一點，但距離近也就沒什么了，周邊自駕游不來回停車，持續(xù)的勻速前行，還是很給力的。
舒適：真皮不錯，座椅加熱很人性化，挺好。
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