廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：最不滿意的就是助力泵的異響，習(xí)慣就好了。
外觀：外觀個人感覺很好。很霸氣。但是外觀這個東西是仁者見仁智者見智的。蘿卜青菜各有所愛。但是個人感覺輪轂小氣了點。太小。而且車漆較軟。需要經(jīng)常養(yǎng)護漆面。。
內(nèi)飾：操控手感很科技，恒溫分區(qū)自動空調(diào)，電動座椅加熱，冬天超舒服.
空間：非常不錯，曾經(jīng)滿載五個從福州開到香格里拉自駕游，滿載滿行禮。
配置：當時2.0的話 8代雅閣性價比還是不錯的，該有的配置都有了，動力在2.0來說也處于優(yōu)秀了，作為現(xiàn)在來說，有些配置就應(yīng)該加上了。
動力：如上所說，談不上滿意，也談不上喜歡，中規(guī)中矩。
操控：
操控性能感覺差不多，自己不飆車對這個要求不高
油耗：油耗不錯，這么大的車，市區(qū)不嚴重塞車的話基本在每公里七毛錢左右，高速五毛錢多一點點，綜合油耗基本六七毛錢一公里。
舒適：個人感覺還好，雅閣做的都比較均衡，操控，懸掛，都比較均衡，懸掛支撐還可以也會有點軟，舒適度算優(yōu)秀吧，不管是開車的還是乘客都不錯.
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，空間大，尤其是后排空間，坐3個大人毫無壓力，比君威好多了后排空間；第二點，油耗非常滿意，目前綜合油耗7.4，2.0的車子真心不高，感覺跟以前的小悅動高不到哪里去；第三點，外觀，對了就是外觀，至于大齙牙，仁者見仁智者見智，反正自己喜歡就好；第四點，電子手剎，不需要多少了，你懂的...
缺點：后排無出風口
外觀：空間當然沒的說，我所坐過的B級車沒有空間比它更美觀的了，由于本人腿不是很長駕車的時候座椅前拉了一些后排幾乎都能伸直腿了，頭頂空間也很寬敞，尤其是512升的后備箱，而且支持后排空間整體放倒。
內(nèi)飾：2.0+cvt真的只能說夠用，試駕過2.4，市區(qū)溫柔開和2.4不會差距很大，但是急加速一定有不小差距，想要有2.0t+zf8at那種油門到底突然來一下猛烈推背感是基本不會有的，不過好在是na發(fā)動機，本田果然也特么的運動，這個cvt做的也非常好，響應(yīng)很快，整體輸出非常線性，低扭也非常足夠，市區(qū)開起來毫無壓力。
空間：比較靈活
配置：油耗是一大亮點，可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，希望越來越低！
動力：畢竟是B級車，舒適性和我單位的桑塔納3000相比強太多了，哈哈！
操控：
車身尺寸大。使外觀看起來好大好大。絕對夠霸氣了，還有我挺喜歡白色的，還有我覺得大齙牙好好看啊哈哈
油耗：內(nèi)飾個人感覺中控比較出色，門板太寒酸了！
舒適：20萬以內(nèi)性價比還是很高
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對的寬敞，車身相比上一代縮小，但后排空間沒有絲毫縮水！
缺點：一開始剛拿到覺得起步包括低速時發(fā)動機聲音有點大，后來也慢慢習(xí)慣了；隔音不太滿意，但是因為一直開的公司雷克薩斯，這樣比較對雅閣不公平。至于油漆薄的問題，我親身經(jīng)歷說一下——拿車第二天，小區(qū)地下車庫入口為遠程感應(yīng)卡，行駛到欄桿處沒感應(yīng)，然后準備倒車出來，結(jié)果一無良面包車停在地庫入口，倒車影像當時沒裝，直接撞上去，當時心想完蛋了，不知道殘廢到什么程度呢，停車檢查，保險杠連接處卡口崩出來，油漆竟然沒事，第二天4S店免費做了復(fù)位，再檢查油漆，有一點點發(fā)絲痕跡，當時覺得有個車友發(fā)帖“和速騰擦了之后掉漆，速騰竟然癟了”是個很貼心的玩笑話。
外觀：很不錯~特別是后排~我182的身高坐后排還兩拳多空間~
內(nèi)飾：2.0的排量只是夠用而已，沒過磨合期不敢深踩油門，因此帶點小坡度額時候有點吃力。過了磨合期會好些。當然和帶T的不能比。
空間：路感覺比較強，比第一部好開。
配置：油耗就不用說了哦，，，現(xiàn)在油價這么低，，，，，很滿意了。。。。
動力：座椅很軟，，，坐著也很舒服，，，很滿意。
操控：
各個角度觀察了一遍最喜歡側(cè)面看車身修長的感覺了。。。哦，還有翹翹的PP，遺憾的就是R16的輪轂有點傷心。。。
油耗：雙屏，比較有科技感
舒適：聽說現(xiàn)在15.98就能買舒適版了，對于我這只優(yōu)惠1W的來說性價比一般。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀不錯，霸氣十足，空間也比較大
缺點：懸掛偏硬 后排沒有出風口
外觀：空間很大，以前是開老爸的奧德賽，本以為奧德賽3排座位都夠?qū)捔�，沒想到雅閣更長，空間更大，我們一家小三口坐里面感覺很舒適寬敞。
內(nèi)飾：夠用
空間：反正開著很舒服，就是后排有點顛，不過我基本沒機會坐后排！前面感覺很爽，我本人比較喜歡懸掛稍微硬一點點的車，不喜勿噴
配置：低，城區(qū)8.0-9個，郊區(qū)6.3到6.5，綜合7.5-7.8，快速路油門控制得好可以開到5.0。
動力：座椅感覺不怎么舒服
操控：
整體來說看著比天籟和八代要大氣許多，大齙牙再加上時尚靚麗的日行燈會比其他車看著跌份嗎？我看不見得吧，雖然我是乞丐版，但那有如何，反正自己喜歡就好，主要是轉(zhuǎn)向燈要是跟2.4一樣那就更完美了，還有那車身流暢的線條比八代好看多了。
油耗：符合預(yù)期，一分錢一分貨。
舒適：雅閣這個車性價比確實一般，在日系3強中最貴了14年初，丈母娘買了一輛索納塔8 2.0豪華版落地才18.6W 帶全景天窗+一鍵啟動+無鑰匙+后視鏡電動折疊+自動空調(diào)+后排出風口+電動座椅而我買的雅閣2.0LX 落地18.3W 上面寫的配置都沒有�。《紱]有�。《紱]有��！重要的事情說三遍比屌絲三寶也貴不少！比美系也貴！雅閣4S保養(yǎng)比較貴，工時就要260 郁悶的是差不多的操作飛度只要100塊！2.4的還要再加140 感覺寶馬的保養(yǎng)也就這樣了。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內(nèi)飾不錯
缺點：開始不喜歡的是方向盤太輕了，（以前開的都是很重的）不過現(xiàn)在慢慢的習(xí)慣了，還有就是低配，不是真皮糾結(jié)，80過彎道的時候 側(cè)傾比較嚴重（不知道是不是正常的畢竟速度比較快）感覺都快翻車了。后悔買黑車了，應(yīng)該買白色的 之前買有關(guān)注那么多，黑色的有點灰塵馬上就能看的出來 顯示的車好老好舊呀，打蠟后就很好，白色的就好多都不怕這些的，當時就怕白色會變黃所以就沒有買了，還有為什么發(fā)動機那么難看啊，別的牌子都做的很好看還打上自己的LOGO這個什么都沒有 還漏在外面，不怕生銹的啊
外觀：家用空間足夠了，之前對比過C5和君威，后排空間都不如雅閣，我身高181，調(diào)整好以后，后排乘客（178）腿部空間剩余一拳多，滿意
內(nèi)飾：還不錯，２．０升，隨便給點油上８０碼也很快的！
空間：開起來平順性很好，電子助力很輕，CVT加2.0省油對我來說足夠了.
配置：油耗可以用驚喜來形容，快速路最省油，我曾經(jīng)開過4點多升。
動力：非常好，運動型懸掛現(xiàn)在適應(yīng)了也很滿意
操控：
大氣，日行燈為我拉面子，外觀是我考慮這車的最關(guān)鍵的地方！
油耗：雖然不是真皮座椅，車門板也是布藝的，看起來有點不上檔次，但我還是很喜歡，也從未打算購買坐墊套，等使用一段時間在包真皮。冬天布座椅真心不涼，誰用誰知道。中控看起來科技感很足，未加裝導(dǎo)航，喜歡原滋原味的感覺。有一塊屏幕就已經(jīng)滿足自己的小虛榮心了。
舒適：高
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，肯定是油耗了，這么大的車，在高速上可以輕松跑到5個油左右，這真的是一件非常不可思議的事情，太讓人驚訝了，原來的小QQ以前也就是差不多這和水平，簡直是神奇，cvt功不可沒，時速100轉(zhuǎn)速才1800轉(zhuǎn)左右，經(jīng)濟型出色
缺點：整體配置不合理，LX和EX之間的差距太大了：電動后視鏡，電動主副座椅，自動空調(diào)，后空調(diào)出風口，真皮座椅，真皮方向盤，方向盤定速巡回，頭部側(cè)氣囊，倒車影像以上九個項目都是很實在的配置，竟然一個都沒有！廣汽本田實在是太扣了，看得見的地方都省，更不要說看不見的車身鋼板和焊接點，簡直和飛度不相上下，飛度打開機蓋，不光隔音棉省略節(jié)約，就連油漆都沒噴，直接中涂以后總裝了。
外觀：B級車的空間。
內(nèi)飾：一般市區(qū)開的，動力追求不高，不過夠用了
空間：對我來說操作路感不錯 拐彎很有信心
配置：低，當時選車2選1時，就因為這個原因，選擇了雅閣。
動力：還好吧，感覺隔音蠻一般。
操控：
夠大氣 有人覺得大暴牙不好看, 不過也有人跟我一樣覺得有那大暴牙 才顯得雅閣這車豪華大氣 辨識度高 一看就知道是九代雅閣~ 作為商務(wù)家用用車,九代雅閣的側(cè)車身線條 凸顯出些許時尚氣息.外觀就蘿卜青菜各有所愛了.自己看了舒服滿意就行.
油耗：乞丐版。。。送的真皮座椅和導(dǎo)航。還可以吧，很喜歡兩個屏幕。雖然沒什么意義，但是看起來舒服呀。
舒適：我買的時候優(yōu)惠2萬性價很高.每個城市都不一樣。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人還是挺喜歡的霸氣大方，內(nèi)飾很漂亮，跟競爭對手相比比較富有科技感。發(fā)動機很平穩(wěn)安靜，動力也足夠日常使用。變速箱很平順，沒想像別的自動變速箱那樣的頓挫，當然啦，不適合激烈駕駛。底盤調(diào)教比較硬，所以會略有犧牲舒適性的意思，但是操控卻比日系三劍客的另外兩位好一些，總之，就是比較讓你有駕駛的欲望。方向盤虛位有一點點，不過是恰到好處的那種�？臻g很大，坐過的朋友都稱贊，不過個人感覺，還是不比國產(chǎn)的B級車
缺點：都說底盤低，這點確實是低了點，然后輪轂看起來比較小，跟車身搭配起來不是很協(xié)調(diào)。2.4的話，可能好點。
外觀：很大．我的個子很高．坐在駕駛位的時候后排還有很大的空間．
內(nèi)飾：動力還是基本夠，不開省油模式還是隨叫隨到，S檔更給力。
空間：方便，指向準確，
配置：我們這里確實挺堵的，一個縣級市170萬人口，我又一直在市里溜達，我總結(jié)的就是只要車速上了40，刷刷的油耗就下來了，最低跑到6.1，然后我就沒本事再降了，要是車速一直在20-30晃悠的話怎么也得11個油，不能再少了。不過現(xiàn)在總里程油耗顯示的是8.4，我還沒出過市里呢，我再磨合磨合，怎么也得下8個吧？
動力：偏硬
操控：
很上檔次，大齙牙看久了也覺得不錯，習(xí)慣就好
油耗：中控臺雙層設(shè)計比較有層次感，自己動手換了飛歌的開拓者導(dǎo)航，當然還有行車記錄儀，這是必不可少的，當然加了導(dǎo)航檔次肯定又是提升一個檔次了。
舒適：本田車的性價比是很高的
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個人還是挺喜歡的霸氣大方，內(nèi)飾很漂亮，跟競爭對手相比比較富有科技感。發(fā)動機很平穩(wěn)安靜，動力也足夠日常使用。變速箱很平順，沒想像別的自動變速箱那樣的頓挫，當然啦，不適合激烈駕駛。底盤調(diào)教比較硬，所以會略有犧牲舒適性的意思，但是操控卻比日系三劍客的另外兩位好一些，總之，就是比較讓你有駕駛的欲望。方向盤虛位有一點點，不過是恰到好處的那種�？臻g很大，坐過的朋友都稱贊，不過個人感覺，還是不比國產(chǎn)的B級車
缺點：冷車啟動噪音大；排氣管子煮水聲一直未解決；粗糙路面噪音大，不過在市區(qū)開噪音還是可以的；車漆薄；
外觀：空間沒的說，相當夠用，比我原來伊蘭特寬敞不是一點！
內(nèi)飾：感覺對我夠用，又不飚車！
配置：作為選車的標準之一，油耗也是硬指標。八代雅閣油耗經(jīng)濟型很不錯，九代雅閣也不差。目前行駛1200多公里，一直開啟節(jié)油模式，殼牌加93號，目前使用添加劑，高速居多，表顯最低值4.8，實測百公里綜合油耗7.2左右，相當滿意。之前算法不對，算出來13個油，從小數(shù)學(xué)不好丟死人！
動力：舒適性也不錯，座椅很舒適，一開始剛提車有點顛簸，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣壓太高，放了放氣好多了
操控：
最滿意的地方
油耗：塑料感太嚴重，乞丐版那絨布的門板和座椅給人是感覺就是太垃圾了果斷的換了皮的，換完之后立馬高大上啊。
舒適：不用二十萬就可以買到雅閣這種中級車，性價比還是不錯的，功能都夠用，天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎等功能全系都有。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣優(yōu)雅，操控自如，空間寬敞，加裝導(dǎo)航，真皮座椅，迎賓踏板，空氣凈化器，地燈等等后車價17.14萬，一眼看見雅閣就心潮澎湃，還有就是那個昆明廣本廣福的小賀像家人一樣的服務(wù)態(tài)度，讓我們一家人去買車像去買菜一樣，半小時就解決，我最看重的是雅閣的技術(shù)和質(zhì)量，在網(wǎng)上看了其他車主的口碑，說開8年都木有什么質(zhì)量問題，所以作為技術(shù)更進一步的九代雅閣應(yīng)該一如既往讓咱老百姓放心駕馭。
缺點：座椅偏硬了，久坐蛋痛！路感基本上都是通過屁股感受到然后再傳到大腦！4S（具體不指明那家了）服務(wù)水平那叫一差呀！都說消費者是上帝！買車的時候還真沒找到上帝趕腳！
外觀：滿意
內(nèi)飾：夠用，很滿意
空間：操控很贊，這么大的車子駕駛起來非常靈活，很滿意！
配置：油耗真不錯，中型車能跑出7個多油甚至更少的油耗我覺得與開車習(xí)慣有關(guān)系，我開車很慢，不深踩油門，所以油耗偏低。
動力：靜音真的有待提高
操控：
流線型棒棒的 車頭遠處看是硬傷 不知道你們是否會覺得 近處看吧才會感覺biu低佛! 側(cè)面看九雅是真的棒 修長的身軀 看多了會醉 屁股的雙排氣筒也很贊 反正當時買車就是看雅閣剛出來 所有設(shè)計都很新穎才上的
油耗：漂亮。朋友坐我的車都夸！
舒適：個人感覺目前中級車2.0排量的，綜合品牌、油耗、空間、外觀、價錢、配置來說，日系的天籟和雅閣真的很不錯，糾結(jié)2車好幾個月，考慮天籟2.0動力差一點，加油的聲音沒雅閣好聽，中控雅閣勝出，所以最后選擇了雅閣！
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣優(yōu)雅，操控自如，空間寬敞，加裝導(dǎo)航，真皮座椅，迎賓踏板，空氣凈化器，地燈等等后車價17.14萬，一眼看見雅閣就心潮澎湃，還有就是那個昆明廣本廣福的小賀像家人一樣的服務(wù)態(tài)度，讓我們一家人去買車像去買菜一樣，半小時就解決，我最看重的是雅閣的技術(shù)和質(zhì)量，在網(wǎng)上看了其他車主的口碑，說開8年都木有什么質(zhì)量問題，所以作為技術(shù)更進一步的九代雅閣應(yīng)該一如既往讓咱老百姓放心駕馭。
缺點：漆面太軟容易有刮痕
外觀：空間很大，后排座4個大人還是很輕松的！后備箱空間也是很大的，在同級別當中空間雅閣可以稱第一！
內(nèi)飾：2.0的動力日常代步絕對夠勁，但畢竟既非直噴又無渦輪，高速上就不能要求太多。好在R20經(jīng)過老思域（R18）、八代雅閣和CR-V的考驗非常皮實耐用、省油、低轉(zhuǎn)扭矩充足；超過4000rpm后發(fā)動機聲音非常好聽，不會像其他日系的2.0顯得很聲嘶力竭。不過換裝CVT后帶來平順性的同時，確實降低了地板油給人的主觀加速感。另外CVT由于把行駛轉(zhuǎn)速控制的太低，踩油門控制不好會有一定拖檔導(dǎo)致的整車和油門的非常非常輕微抖動，掛到S檔立即解決，并無大礙。
空間：滿意.指那打那
配置：滿足預(yù)期
動力：舒適型真的很一般的說，走在平穩(wěn)的道路上還好，車內(nèi)聲音也小，但是稍微顛簸點的路，噪音就有點大了……
操控：
時尚但有不缺少穩(wěn)重！
油耗：材質(zhì)好，配合精細，用料足。
舒適：很高，就是沖著2萬的優(yōu)惠買的，16萬左右可以買到中級車且又是品牌車，值了！
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
