廣汽本田-雅閣
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油，好開，大氣
缺點：冷車時噪聲有點大，尤其是北方的冬季，剛發(fā)動車的時候聲音非常響，就像開了一輛拖拉機似的，不過目前我自己還有一輛新奇駿，雅閣比起奇駿來說聲音算小的，個人覺得聲音大跟目前日系車普遍使用CVT變速箱不無關(guān)系。剎車踏板踩上去會有輕微的抖動感，真是要逼死強迫癥駕駛者的節(jié)奏啊！
外觀：大齙牙威武。。喜歡的人真喜歡，不喜歡的怎么看都不喜歡！另外2.0輪轂雖然比2.4小一圈，但是比2.4漂亮！日常用車更需要小心，一定不要刮花��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，沒有多余的無用的設(shè)計，依舊老少通吃。
空間：前排空間毋庸置疑的大，橫向空間很大，后排坐四個人也不怎么擠，腿部空間也夠充足，就是中間的隆起有點高，是個小瑕疵。后備箱空間也很大，后排可以放倒，可以拉比較長的物件，很實用。最滿意的就是空間了。
配置：當(dāng)時是在看的第二家廣本后才決定定的這款雅閣，第一家的女銷售磨磨唧唧，談個價愛理不理的，試個車也是態(tài)度很一般，還好到的第二家4S店銷售人非常好，而且很敞亮 不墨跡，毫不猶豫就在第二家下了定金，當(dāng)時人家都快下班了，而且周末是不給試車的，他把他自己的2.0的車給我們試，就從這一點上看就對這家4S和這個銷售很滿意。
動力：加速還可以，只要你舍得加油感覺跟2.0t的提速差不多！哈哈 可能是我開車開的比較少吧。感覺S擋動力源源不斷只要給油就往前沖！到現(xiàn)在都不知道L擋是什么時候用，哪位大神講講！
操控：
挺準(zhǔn)的
油耗：7.3-8個油之間吧，綜合路況，有郊區(qū)有城區(qū)，我從來不看那些瞬時油耗，沒參考意義。開空調(diào)油耗會高不到1L
舒適：沒有坑洼還可以 有溝溝坎坎的特別顛簸 這點非常不滿意
|
|
購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，車身外觀設(shè)計非常大氣，前臉造型設(shè)計也很帥氣，車身又長又寬，車尾設(shè)計也比較讓我喜歡的，車尾燈，都漂亮了不少。
缺點：車漆太面了！
外觀：車身尺寸大氣，賬面數(shù)據(jù)比邁騰要有優(yōu)勢，前臉線條硬朗且一改八代雅閣中庸的外觀設(shè)計，更為運動。尾部含蓄不失霸氣
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 iPhone版 2015年07月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《開慣了SUV，轎車真不錯�！�
空間：本田空間，不用本人介紹。
配置：相當(dāng)?shù)牟诲e
動力：加速平順，而且動力是很線性的涌現(xiàn)出來，很舒服
操控：
方向盤握著很舒服，指向也很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪
油耗：省油，沒話說，每天上班單程17公里，一半高架，一半擁堵市區(qū)，目前油耗9.5，純高架測試6以內(nèi)（10公里）
|
|
購買時間2015年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.剎車，很線性，開車過程中踩下去很享受。2.質(zhì)量好。。。提示：試駕只是試那么幾分鐘，根本試不出什么實質(zhì)的，都是表面的東西。底盤我是開了300到1000公里才發(fā)現(xiàn)這貨舒適性不是我的菜。雅閣只提供前排勉強舒適性，后排真的很顛。汽車不像手機，不喜歡可以隨便換，所以大家要盡量試久一點，條件不允許就認真分析下別人的口碑也是極好的。
缺點：一個字“硬”，兩個字“太硬”，三個字“非常硬”，四個字“太TM硬”，碾過馬路上的小接縫都能把心顛出來。但是，話說回來，從另外一個側(cè)面也體現(xiàn)了雅閣的懸掛支撐很好，走爛路不像某些車無原則的晃晃悠悠，很有韌性、但不是硬得亂蹦的感覺，不錯。
外觀：很時尚，比較適合年輕人開。尤其是商務(wù)型的、
內(nèi)飾：做工可以 細節(jié)不是很好。儀表屏容易花
空間：空間超大，就是后備箱開口較小，寬的東西不容易塞進去
配置：目前中級車的優(yōu)惠都很大，可選擇的車型很多，還是更喜歡雅閣的外觀和內(nèi)飾以及它的名氣，正如YYP所說，這樣的價格買到這么有面子的車，值！
動力：加速適中，畢竟cvt降檔還是來得溫柔些
操控：
很輕，很精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿意！現(xiàn)在一萬九千公里！綜合油耗8.4！車上顯示的！正常情況下二百塊錢能跑四百二三十公里吧！每公里不到五毛錢吧。
舒適：車內(nèi)乘坐舒適，但減震比較硬，其實出場的胎壓說明是寫的2.0的胎壓，有些車友都加了2.4左右的胎壓，可能會硬一些。關(guān)于舒適性，雅閣的內(nèi)飾設(shè)計做工也給乘坐舒適性加了分，日系車還是比較適合中國人的口味，內(nèi)飾不花哨，務(wù)實實用，是我比較滿意的。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)天上午訂車，下午1點就能夠把車開走4兒子的效率還可以。還有就是地盤太低了。
缺點：懸掛偏硬
外觀：外觀很滿意大氣！個人挺喜歡！
內(nèi)飾：可以，比較時尚，
空間：空間還不錯，家用夠了
配置：2.0的沒有胎壓監(jiān)測這一點不滿意
動力：等紅燈時做過試驗：松開剎車，不給油的情況下，車子起步并不慢；稍微給點油（大概1300轉(zhuǎn)），車子就往前竄，立馬有了推背感。
操控：
這車上手很容易，方向盤電子助力，很輕盈，方向也比較精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，不過剎車踏板會有一部分虛位，踩著會有點沒信心，后段的剎車比較猛，剛開始開的車友要注意，經(jīng)常會輕點剎車沒效果，要稍微深一點才有可以。不過雅閣的底盤比較整，比起家里的新奇駿，在過一些顛簸里面的時候，感覺底盤的剛性比奇駿足一點，應(yīng)該是因為車與車之間追求的東西不同，雅閣要的是綜合性，而奇駿比較重注一貫的舒適性，在過溝坎的時候，雅閣的底盤就會覺得崩的緊張一點，奇駿會覺得放松一些。由于這是一臺商務(wù)兼家用的車，所以輪胎沒有那么高的要求，所以在攻彎的時候會覺得有點抓不住地面，什么樣的車有什么樣的用途，車友還是別拿他去哪些主打運動的車型比了。
油耗：今天跑市區(qū)也才8個油左右 還沒開小綠葉。本田的燃油經(jīng)濟性沒的說。
舒適：因為個人原因感覺懸掛偏硬，因為我平時開320Li，就只能用這個來比較了，但是確實這樣比較不公平。試了試其他凱美瑞之類的感覺，雅閣舒適性在這個價位可以了，落地19萬的價格，就要公平的對待。真皮座椅，說出去還是比較好聽的，呵呵。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意？呵呵，只能說是比較滿意吧。那當(dāng)然是“油耗”！曾在每百公里2.8升的狀態(tài)下跑了近二百公里，相信這只是例外，因為其它時候在高速都是4.1——5.5升，與網(wǎng)上的其它數(shù)據(jù)相對吻合。任何事物都沒有最滿意，只是相對滿意了。如果說要選擇一條在此填寫上的話，那肯定是車輛空間了，與大眾的B級車差不多，雖然在數(shù)據(jù)上一樣，但實際乘坐感覺但遠比別克君威、福特系列感覺好。
缺點：排氣管�。�！應(yīng)該算是有缺陷的 出了3代還是沒有徹底解決，提車后就發(fā)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速1200-1700區(qū)間 不管是起步還是收油門，都有很難受的轟鳴聲，類似跑車，但這不是跑車啊。換了3根 轟鳴聲小了 但有口哨聲。惱人，舊車都沒有這個煩惱，噪音是這次換車很看重的但卻不幸中槍。
外觀：外形是選它的主要原因，但希望它底盤能再高點
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，因為這個完全沒考慮凱美瑞，用料符合日系一貫的風(fēng)格，夠用且用在該用的地方，做工的話比起德系那種嚴(yán)絲合縫的感覺還是要差些。
空間：乘坐空間非常寬敞
配置：很高的，值得推薦
動力：畢竟是2、O的動力
操控：
很準(zhǔn)
油耗：油耗可以，上班族不會養(yǎng)不起哦，100km/h,1800轉(zhuǎn)、我七百塊錢的油跑了2000公里。估計我是在郊區(qū)開得多的原因。
舒適：無論跑高速還是國道市區(qū)，大齙牙的舒適性我還是很滿意的，主駕駛腰部調(diào)節(jié)功能很實用，春節(jié)期間跑了趟長途，完全體驗到腰部調(diào)節(jié)功能的好處（不會腰酸）！后排舒適性還是非常好的，坐在后排瞬間瞬間有種大老板的感覺哈哈。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間（車內(nèi)和后備箱)寬大，舒適性不錯，操控性指向性精準(zhǔn)，無間隙，方向盤輕重適中操作舒適，基本使用功能（……）較為實用厚道，省油使自己驚喜不斷（畢竟是中級車)，性價比也許在同檔次的車型中里算高的，
缺點：底盤濾震確實差了點，硬，但最讓我難過的是，注意措辭，是難過，可以翻看我之前的帖子，我喜歡美版9雅的前臉簡直瘋了，成天在網(wǎng)上找代購，找朋友想改，沒辦法，進口件國內(nèi)幾乎沒有，不過我不會放棄的，原版設(shè)計的很協(xié)調(diào)，懂設(shè)計的肯定知道，一個設(shè)計品設(shè)計出來就是考慮整體的流線外觀的，你硬在上面動刀子，肯定會破壞原來的感覺的，還有后保險杠也變了，變的塌屁股了。我了解改變外觀的用途，就是為了大氣，成熟。可是你別忘了，7代雅閣那俊秀的外表可也是中國人喜歡的，扁長的大燈和中網(wǎng)才是雅閣的傳承特色，看看之前所有的雅閣！原諒我在最不滿意一點說了這么多，反正這車子一天在開，我改美版前臉的心都不死！
外觀：前面一般，后面的尾燈大氣了，雙出菊花也顯大氣豪華。
內(nèi)飾：一般般吧！特別是門板讓我有種山寨的感覺，跟得悉、美系還是有一定的差距。
空間：同級別里算是中上了，個人覺得還不錯，夠?qū)拤虼蟮�，尾箱空間也不錯
動力：我買的是2.0，市區(qū)動力足夠用了，高速想要刺激S檔，猛踩油門還是很有動力的。
操控：
一般般，雅閣這倆字也就沒考慮跟操控扯上關(guān)系
油耗：可以的話，我希望能達到8
舒適：避震有點偏硬，但是過彎操控性更強
|
|
購買時間2015年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，非常滿意了。CVT平順性很好。車廂隔音比八代明顯進步了
缺點：車漆太薄，很多劃痕
外觀：外觀對比新蒙迪歐屬于耐看型，大面積鍍鉻+充滿自信的H大標(biāo)使前臉看起來相當(dāng)大氣，流暢的腰線和飽滿的尾部是換代最成功的地方，成熟穩(wěn)重中透著一點運動朝氣。
內(nèi)飾：九代雅閣的內(nèi)飾比八代雅閣提升了不是一點半點！觸手可及的地方都是軟面料處理！
空間：很滿意！九代雅閣繼承了八代雅閣的空間大的優(yōu)點，雖然車身縮短但是空間一點都沒縮水！只是后面的中間隆起有點高！
配置：個人認為九雅優(yōu)惠價錢在2W以上性價比確實不錯，本人由于種種原因沒有達到預(yù)期的價格，但是感覺買到的九雅自己喜歡也是很好的選擇，總之早買早享受。
動力：夠了 別他媽的跟 5.0的比
操控：
九代雅閣的操縱很值得稱贊，方向盤輕盈而且指向準(zhǔn)確，過彎的時候車輛整體性很好沒有松松垮垮的感覺！車子在高速的時候方向盤自動變沉，很有安全感而且有利于操縱！
油耗：9.3L/100KM
舒適：九代雅閣的駕駛舒適性不如八代雅閣，但操控要比八代強很多！開了近7000公里，一直感覺減震偏硬，一開始是以為新車胎壓太高的原因，后來降到2.5還是感覺太硬！碰到顛簸的路面感覺洞洞的，沒有那種很緩沖的良好過濾！
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：空間滿意 外觀當(dāng)時很滿意啊
缺點：操作臺塑料件
外觀：：方正大氣，不失優(yōu)雅，符合中國人的審美要求（否則銷量怎么會那么好，街上怎么會那么多雅閣。）跟厚重的別克君越比起來顯得秀氣，跟大眾雙雄比起來顯得流線十足，跟天籟比起來顯得外形合理，跟韓系車比起來顯得穩(wěn)重，跟凱美瑞比起來顯得修長、富于肌肉感。
內(nèi)飾：中控臺是超贊的地方，動感與時尚結(jié)合一體，可能也是為什么買雅閣的多為年輕人，買凱美瑞的多為中年人。其他地方主要以真皮、仿桃木為主，在B級車?yán)锩孢�是中規(guī)中矩的。
空間：20W左右價位的車?yán)锼闶谴蟮�，�?人還能裝些物品。這是最滿意的地方。
配置：雅閣和凱美瑞一直直接競爭對手。要運動點就雅閣，要安靜舒適點就凱美瑞。反正是值得推薦。
動力：2.0的動力只能說還可以，可以滿足我的日常需求。在市區(qū)里開沒有什么激情。
操控：
操控上談不上什么特別之處，中庸吧，夠用，沒有什么駕駛樂趣之說，很穩(wěn)重。
油耗：城區(qū)駕駛不要太猛烈大概11個多油，高速公路上不超速8個油左右，在自動擋2.0排量系列車型中算是油耗比較好的了。
舒適：我理解的舒適性包括乘坐空間（滿意），濾震（基本滿意），噪音（不太滿意），空調(diào)制冷（滿意），座椅舒適性（滿意）幾個方面
|
|
綜合評分
|
優(yōu)點：車型，外觀大氣。
缺點：最不滿意的是變速箱，然后是隔音，動力稍微有一點點不滿意，主要是在開空調(diào)的時候。
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，無論商用家用都是不錯的選擇，堪稱經(jīng)典之作，大燈，尾燈都很新穎，非常凌厲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色搭配米色很不錯，豪華感還是有一點的，仿桃木個人比較喜歡，做工也比較精細。
空間：空間絕對可以，后排坐三人也不擠
配置：性價比在同級別車?yán)锼闶潜容^高的，自認為性價比高，符合預(yù)期。
動力：普通工況下完全夠用，2.0的i-vtec發(fā)動機日常使用非常輕快，不過開了空調(diào)的話就有點捉襟見肘了，再加上5AT換擋邏輯一般表現(xiàn)也有點拖后腿。高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很不錯，尤其是高海拔的地方，2.0的發(fā)動機給我很大的意外，完爆君越的2.4。
操控：
怎么說呢,比不了阿特茲那么賊，但是更適合日常駕駛，平常心的去開非常好，指哪兒打哪兒，底盤行駛的高級感完爆我的CRV；
油耗：2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應(yīng)該能高一個油，這對2.0的車來說還不算費油，省油是日系車的一大賣點。
舒適：座椅屬于針織的，還算比較舒適，不知道用久了會不會塌下去，但愿不會出現(xiàn)塌下去的情況，懸掛比較適中，過減速帶感覺還可以接受。隔音效果表現(xiàn)不是很好。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣的外觀，漂亮的內(nèi)飾，各種實用的電子配置。
外觀：雅閣一貫的沉穩(wěn)大氣，剛上市也許對前格柵的大面積鍍鉻有些不習(xí)慣，使用了一段時間，越看越喜歡，大氣沉穩(wěn)上檔次。配上黑色的外表，大氣的感覺更多一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙屏好看。
空間：較寬敞
配置：20W左右，排除愛國情結(jié)， 這絕對是好車~
動力：2.4的還好 只要肯給油門 開著S檔還是很刺激的，就是油耗.....
操控：
新車的關(guān)系沒有實際感謝，這里不評價免得誤導(dǎo)。
油耗：堵車的情況下傷不起，勻速的情況下還是比較省油的
舒適：公路行駛舒適性很好，靜音也不錯�？油莸囟紊晕⒂悬c顛簸。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
