一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速油耗挺給力,一般6左右
缺點:沒有一鍵關窗功能,新車味道太重,老婆不暈車的,坐了不到二十分鐘就暈車了,音響效果不是太好,發(fā)動機倉布置太簡單了,給人空蕩蕩的感覺,底下加裝個護板應該好些。
外觀:我覺得很好看,度鉻沒有覺得有啥不好的,買車前糾結,買了之后就沒覺得有啥不好的了。
內(nèi)飾:雅閣中控簡潔大方,雙屏也科技感十足。用料還可以,做工還是比較精細。除了提車一段時間有些異味,過一段時間異味就沒了,這點還是很滿意的。至于有些人說的異響,目前還沒有明顯的異響。
空間:非常滿意
配置:這個沒得說,豪華版2.4,有ESP,無鑰匙進入和無鑰匙啟動,直噴發(fā)動機,CVT,真皮座椅,多功能方向盤,天窗,等等都已經(jīng)算其他車型里得豪華版的配置了,很地道,性價比沒得說!
動力:狠下心買了2.4,動力絕對夠用,輕輕給油就很快加速,感覺很輕盈。
操控:
很好
油耗:高速上跑到5.8個油,120KM巡航的情況下,市區(qū)就有點慘不忍睹了
舒適:后懸掛還是不好,車子在起伏路面顛簸得厲害。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:最不滿意的就是后座出風口了,瞬間沒有逼格,掉檔次。
外觀:雖然上市已經(jīng)很久,但是回頭率還是很高的
內(nèi)飾:中控簡潔大方.
空間:真的好大了,后面4個大人都可以的,頭部空間也很好,特別是腿部空間也很好,同事朋友都這樣說,非常滿意。
配置:18.4萬包皮全車膜很不錯了,畢竟是雅閣
動力:2.0足夠了!爬坡有L,但是從來沒用過!
油耗:我都是市區(qū)里開,9.8~~回家走高速,我是控制出5.6跑了80公里,其中有一段北京四環(huán)堵車~
舒適:底盤調(diào)教偏運動,過減速帶時避震較硬,魚與熊掌不可兼得。
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購買時間2015年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗挺低的
缺點:副駕駛手套箱沒有燈!中央扶手箱小
外觀:外觀非常耐看
內(nèi)飾:比較居家,中規(guī)中矩,沒有異味
空間:全家出動無壓力,確實是大。
配置:2.0低配15.98萬的價格加上幾千塊錢的裝飾,除了在配置上欠缺一些,其他方面都很滿意,性價比非常高。14年雅閣不走量的最大原因那個時候就是價格問題,低配上來之后再優(yōu)惠兩萬,近幾個月雅閣的銷量一直在中級車里面名列前茅了。
動力:本人新手,覺的完全夠用!
操控:
容易上手,方便
油耗:最滿意的就是油耗,高速5個,郊區(qū)8以下,市區(qū)10左右。不是美系法系能比的。別說車輕,雅閣1.5噸也不輕呀。
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮 很大氣
缺點:整車重量較輕,時速過160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀:雅閣8代從一上市我就被它的外觀吸引了,那時開車遇到8代雅閣總是要多看幾眼,大氣有木有!
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,比較容易臟,現(xiàn)在每個月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng),忙的不亦樂乎。
空間:大空間,真皮座椅高端大氣上檔次,就是尾箱高度較矮。
配置:22.98的車優(yōu)惠三萬,還是很滿意的,不過聽說后面提車的還有優(yōu)惠更大的,不過這樣的優(yōu)惠都是建立在車子是別人挑剩下的前提下,有點兒悲催。不過看在優(yōu)惠的份上,就忍了吧!
動力:由于新車還在磨合,沒敢開太快,不過感覺提速還是比較可以的,至少作為家用車絕對夠了。
操控:
本人對車輛的操控不太懂,10年前開過日系車的凌志(那時還不叫雷克薩思),只知道這車的方向盤真輕啊,相比我的老寶來省力多了。換了雅閣只感覺到方向盤沒有那個凌志輕,但說真的,過彎很平穩(wěn)(當然不是特別急的轉彎),相比我的老寶來是舒服很多,只有這點體會。朋友別笑我。
油耗:油耗13個油個人感覺多了,要是11個油就好了,看論壇里說2.0的才8-9個油,我都流口水了。
舒適:舒適性嗎?開了兩個多月了,駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置,可能是車子大的原因吧,想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上,想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動機蓋了。
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購買時間2015年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間比較寬敞
缺點:異響有點多,4S店技術水平差。
外觀:最滿意的外觀,絕對高端大氣上檔次,白色珍珠漆在陽光下有多彩的光澤,有一定的回頭率,好幾個人問我這是什么車。
內(nèi)飾:雙屏漂亮,做工到位,用料精良
空間:對我來說可以了 絕對夠用 我老婆說空間夠大 夠舒服.對于長4930空間.后排空間是沒話說的 .我老婆前面還能站的小朋友.你說空間大不大 .滿意
配置:合資B級車里,算是比較高的
動力:2.4的直噴發(fā)動機真不是吹的,一加油門速度就能很快上來,CVT的變速箱我很喜歡,我可不喜歡什么頓挫感,對于這種直線加速感覺非常愜意。缺點是,當你在車外時,發(fā)動機的聲音有些大,尤其是排氣管,會發(fā)出“突突突”的聲音,論壇中很多車友都說是正常的,但是還是不自覺的聯(lián)想起拖拉機。
操控:
方向盤很輕,指向準確,沒有虛位。以前開的第九代卡羅拉,液壓助力的,現(xiàn)在開了九雅再開卡羅拉真心不適應。
油耗:跑過最低5.6個油 市區(qū)堵車時候開過16個油 平均9個油 真的很省油至少比我弟弟的1.8T邁騰省油
舒適:還行吧~ 隔音進步了不少,座椅跟以前八代差不多把,感覺反而沒有八代舒適,其實本人對座椅要求挺高的,舒適性我考量整個車,10分 給8分吧。還有進步空間。
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間和小雅的外觀了。大齙牙!很是對它愛不釋手。
缺點:配置略低了,買來后加裝了一大堆東西花了幾千塊錢…
外觀:外觀大方,有點!
內(nèi)飾:中控做工不錯,就是門板都用織布太不應該了
空間:沒的說,后排擠一擠能坐四個,前排一個大胖子坐進來,還能放個拉桿箱
配置:現(xiàn)在最低配圍繞在15.5以下吧,威朗這類的緊湊型要多少錢呢?不言而喻
動力:又不指望賽車 想激情s檔。
操控:
地盆較穩(wěn),方向也精準,低速的時候不費勁,跑高速也很穩(wěn)。
油耗:目前還沒首保,百公里7個油,相當滿意了。過了首保拉拉高速在追加一下吧。
舒適:這個車最喜歡的就是舒適,非常舒適
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力棒棒
缺點:異響有點多,4S店技術水平差。
外觀::全LED大燈在晚上照明效果很好,前臉大鍍鉻十分霸氣,17寸輪圈樣式比較典雅大氣,尾燈晚上亮起時,是兩條L型燈帶,有點像跑車的感覺。
內(nèi)飾::稍顯粗糙,總體不錯,滿足了
空間:還不錯,比我以前的悅動大多了,比邁騰是沒得比,但是家用夠了。我185身高,調(diào)好位置,家里人平均175,都能蹺二郎腿!
配置:20萬左右還行的一輛車
動力:動力是我最滿意的地方,2.4直噴發(fā)動機,比自然進氣的發(fā)動機動力來的直接,發(fā)動機在2000轉以上發(fā)出沉悶的低吼,聽著心里充滿激情,但在啟動時發(fā)動機的噪音大,可能是直噴車的通病!
操控:
操控挺滿意的,第九代雅閣配備了很多非常實用的功能,比如右轉向盲區(qū)顯示,高級車才有的配置雅九也給配上了,這點相當好,在者電子手剎,一拉一按的相當方便(其實是對于女士來說),自動駐車功能,這個太好用了,起步帶上安全帶按一下,就啟動自動駐車了,車子在過紅綠燈的時候這時候時速表會有一個A顯示出來就在自動駐車的圖標下面,綠燈的時候踩下油門自動解除自動駐車,這時候A也消失了,這個太實用了比如半坡起步等等 都用得到
油耗:變速箱轉數(shù)正好,油耗低
舒適:最滿意的地方 舒適性很棒
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購買時間2009年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省心 這是最大的優(yōu)點 視野好 空間大
缺點:動力差,毫無推背感,非常商務,滿員的情況下超車略沒信心,輪圈16寸與整車一起非常不和諧,單邊單出給人感覺很不協(xié)調(diào),同價位賣點不多
外觀:還算大氣,只不過不太適合現(xiàn)在年輕人的審美了
內(nèi)飾:還算不錯,挺好用的。簡潔大方。不過雅閣所謂的真皮其實是假的,人造的那種薄薄的一層貼在織物上的,等你的車子起皮的時候你就能發(fā)現(xiàn)了。
空間:非常滿意,后排四個人寬度 高度都沒問題,后備箱看似大 但實際空間偏小。
配置:算是不錯,很省心、很溫馨,皮實耐用,不燒機油,不挑油品,就是車身剛性不足,建議高速不要開太快。
動力:3000轉以下很不行,特讓人捉急,但是雅閣你急加速至4500轉以上,然后穩(wěn)住油門,保持在3000轉以上,會使I-VTEC功能打開,車輛像打了雞血一樣,那瞬間很猛,只要能找到開啟IVTEC的竅門,動力就會涌出來。當然了,起步不行,老是被渦輪車秒。順便說一句,雅閣應該算是高轉速的發(fā)動機,急加速的時候能飆到7500rpm。高轉的時候聲音還挺好聽的。
操控:
我沒開過高檔車,10-20萬的車型,操控還是不錯的,我不玩車,正常開。
油耗:都說日本車省油,我怎么沒覺得,平均油耗13.5L,不過雅閣即使你暴力開也不會油耗太高,溫柔開油耗也不會低哪去。
舒適:總體說來很舒服,有座椅加熱,有倒車影像,有藍牙電話。
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是真棒,我186,毫無壓力
缺點:珍珠白的漆補起來很麻煩,色差大。由于發(fā)動機工作轉速低,起步很肉,只有掛S檔或轉速上3000才感覺有動力
外觀:前臉過于夸張,缺少了一點穩(wěn)重感
內(nèi)飾:比較寒磣,包完皮才能看
空間:空間夠大,后備箱也大,目前還沒有覺得空間不夠用的時候。
配置:這車性價比真的很高,16萬的價格,你買到了一輛合資的中級車,大空間,有天窗,有倒車影像,2.0的發(fā)動機,有日間行車燈.從外觀來看,能滿足你一切裝X的配置它都有了。內(nèi)飾方面有倒車影像,自動擋,多功能方向盤,電子手剎,ESP。這些實用性的配置也是妥妥的。總之但從性價比方面來看,這車性價比真的是真心不錯!
動力:2.0L的說實話算不得有多么的強勁,但是用起來也不會覺得肉,這車我覺得低扭欠一點,低速起步?jīng)]有一下竄出去的感覺,沒有靠背感,但是上了高速在100往上在踩反而我覺得動力源源不斷,100到120提速超車很簡單,不會說踩著油半天不走這樣現(xiàn)象,而且掛上S檔動力又是另一種感覺,所以常跑高速的2.0的相信我完全不是問題!
操控:
方向盤指向稍微有點虛位,但是不像?怂鼓敲瓷窠(jīng)質
油耗:比想象中的省油 我家這屬于三線城市 不堵車 我也經(jīng)常跑高速 室內(nèi)9個油 高速6.5上下
舒適:舒適性還是不錯的,快速過減速帶的時候有點震動,胎壓我沒檢查,等有時間去測一下,誰叫雅閣是運動性的呢
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先當然是外表. 那是相當大氣。其次是油耗。 市區(qū)堵的話10個油左右。前兩天去了趟外環(huán)竟然跑到5.6個油。昨天去掛環(huán)保跑了個6.7看圖說話。然后就是操控了。新手開上兩圈就會了
缺點:最不滿意的一點就是沒有后排出風口,有失這輛車的整體,隔音效果也不是很好。
外觀:就最喜歡他的外觀了,大氣!
內(nèi)飾:這個價位的車 內(nèi)飾做到這個程度不錯了 滿意
配置:17萬也算還可以吧
動力:2.0+CVT的動力組合,日常使用足夠 尤其是在北方平原地區(qū)2.0的足夠了
操控:
很好,方向盤沒有虛位
油耗:油耗不錯,高速不到7個。
舒適:發(fā)動機噪音有點大,隔音有點欠缺,座椅舒適度比較不錯。
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