廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6889公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是中級車里最滿意的一款，綜合油耗很理想，尤其定速巡航5.6L 118KM/H
缺點：車內用料不夠厚道
外觀：自已喜歡！
內飾：算是比較滿意。
空間：家用足夠，外出游玩后面做三個人也不擁擠
配置：優(yōu)惠了1.1萬，沒其它一線城市優(yōu)惠的多，但是我覺得性價比可以，畢竟同樣的價格，這樣的配置除了韓系車，基本都達不到雅閣。各地價格差異再貴再便宜也就萬把的差別，喜歡就別糾結，該出手時就出手，別搞得自己太累。
動力：更換新的動力總成，只要肯給油門，推背感還是有的
操控：
非常理想
油耗：目前行駛了8200，過了首保，油耗穩(wěn)定在7.8L/百公里。油耗相當滿意，和之前1.6L的手動擋車差不多油耗了，這個就是考慮買雅閣最重要的一點，油耗經(jīng)濟。
舒適：座位舒適寬大 內飾有豪華感設計人性化
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12760公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀大氣，內飾做工細膩
缺點：車漆真的太軟太薄了，買回來十天就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)多處劃痕了，不小心一碰就一個劃痕，還有些劃痕自己都不知道是怎么出來的，這一點跟科魯茲比就差太多了，原來的科魯茲以前被人輕微的追尾，下了車檢查一點事沒有，反正是后面的車子前面別磨出來劃痕
外觀：自已喜歡！
內飾：車內看得見的很多地方都有軟性材質包裹 不知道是否是皮的 很顯豪華兩字 中控雙屏 很科技
空間：非常寬敞，一家五口足夠用
配置：感覺這個車也就是19萬還差不多，當初著急買車21萬，也湊合。
動力：家用足夠
操控：
方向精準。。。方向盤很輕、、、、、
油耗：高速長途 非常 省油 最少跑過6.8自己計算- - 市區(qū) 10個以內
舒適：不能和天籟比，但是也很不錯，看個人喜好，有人喜好軟，有人愛啃硬！
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綜合評分
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優(yōu)點：同級別可以說沒有油耗能低過雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問題還算少
缺點：低速給油的時候噪音比較大，速度上50以后就小很多了，到4S問說一切正常，真是郁悶啊。
外觀：硬朗，大氣，商務，應該可以形容了。
內飾：塑料感有點重，要是不用手碰還以為是軟質的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強的，簡潔明朗。
空間：空間還是很適合家用的
配置：要說這B級車里還算比較不錯的，同等級別的天籟、蒙迪歐各有所長，就看你喜歡那個，價格方面還是比較占優(yōu)勢的。
動力：說實話2.0的動力確實一般，要是開慣了德系車的沖勁，再開雅閣就沒有那么澎湃，但是加速很線性，比較平穩(wěn)，一上高速可以說一般車都落不下它，最快跑過180，感覺還能更快，動力上家用足夠。
操控：
抽空應該還算可以本人頁開過很多車，雅閣在這些車里還算比較精準，能夠指哪打哪，關鍵車身比較長，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說，一個是市區(qū)一個是高速，感覺就像兩個車一樣，在市區(qū)里怎么開也得一塊錢一公里左右吧，但是上了高速就能達到五毛錢，這個是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉速來看，一點都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒有奧迪那么硬。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，比前幾代運動，內飾科技感很強，配置也很實用。2.4新直噴發(fā)動機動力不錯，CVT變速箱響應比其它車型CVT要靈敏迅速，是我開過反應最靈敏的CVT箱子了，在2000轉提速就很給力了。
缺點：車漆薄，有胎壓監(jiān)測但沒有實時顯示，減震偏硬，落地25萬的車尾箱不帶液壓桿，尾箱側墊沒固定好。
外觀：比較滿意，大齙牙沒感覺多難看，還能接受。
內飾：內飾做工漂亮，質量好，很上檔次。
空間：空間滿意，比一般的大
配置：高，想比天籟，凱美瑞指導價，再低些，相信能大賣，畢竟老百姓，對白花花的銀子還是有比較直觀的感覺的。
動力：2.4動力完全夠用，加速有力
操控：
準確無誤，靈敏度極高，
油耗：在高速路上曾經(jīng)跑地4.2瞬時油耗.加上高速和市區(qū)綜合平均油耗在8.3,高速路上5.6-6.7之間非常滿意!
舒適：懸掛偏硬，座椅也是偏硬
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足。
缺點：避震太硬，可能車漆太軟，稍微擦碰就會有痕跡
外觀：青菜蘿卜各有所愛，很多人抱怨大暴牙，不過我已經(jīng)完全接受！越看越順眼....
內飾：科技感很強 雙屏幕 很炫目 比較贊
空間：：前后排腿部和頭部空間十分寬敞。
配置：感覺這個車也就是19萬還差不多，當初著急買車21萬，也湊合。
動力：初段一般，中后段很給力，變速箱也靈敏，100碼以后依然動力充沛，最高開到180，爽。
操控：
開過兩個車（Polo和GL8）polo的操控很靈敏，GL8被調教的很輕盈。雅閣則明顯都有兩者的優(yōu)勢，并且輕盈中還帶著韌勁。操控起來很有樂趣。非常舒服。
油耗：合理，城市道路相當擁堵，十一二個油，還是不錯的！另外我這是冬季，熱車時間較長！長途6-7個油~
舒適：底盤比較輕，座椅寬大軟中有硬，坐著比開著舒服，前排副駕駛還有老板鍵哦。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺很有科技感，本人是內飾控
缺點：路噪稍高與車漆太薄
外觀：以前也不喜歡齙牙，但是25預算內真沒別的選擇。后來接受了齙牙倒覺得他很好看
內飾：雙屏的設計，我就不多說了，沒有人說不好看的。
空間：空間夠大,我的車就載過9個人(包括我),我對老婆說把我雅閣當牛車用了
配置：優(yōu)惠三萬大洋，性價比灰常高
動力：2.4ivtec發(fā)動機沒話說，市區(qū)超車無壓力，3000轉以后動力源源不絕。
操控：
操控沒有阿特茲好，但是優(yōu)于同級別很多車型，城市里穿梭很輕松，油門靈敏度適中，不會一竄一竄的
油耗：這點要重點說下了，高速真的出乎意料，6.1個油是我上次開過的最低油耗，沒出磨合期就開出這油耗，已經(jīng)很滿意了。現(xiàn)在的綜合油耗9.5，也是不錯的了，畢竟是2.4的排量，我不太注意瞬時油耗，如果好好控制的話，有信心能開的更低。
舒適：真皮座椅很舒服，懸掛偏硬
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么最滿意的，都不錯，值得一提的是，CVT很平順。
缺點：減震有些硬和底盤偏低，智聯(lián)屏有些雞肋
外觀：喜歡大齙牙，非常大氣，特別是正臉45度，非常大愛。
內飾：雅閣中控簡潔大方，雙屏也科技感十足。用料還可以，做工還是比較精細。除了提車一段時間有些異味，過一段時間異味就沒了，這點還是很滿意的。至于有些人說的異響，目前還沒有明顯的異響。
空間：不錯，算是通級別中比較優(yōu)秀的了
配置：性價比較高，而且里面的功能都比較實用，可以說在同檔次車中，其他車有的他基本都有，還有一些包括盲區(qū)顯示的功能都比較人性化。
動力：完全夠用
操控：
操控性能很不錯，非常順手
油耗：油耗可以接受。本人開車偏向于慢性子，有時上班5公里的路要開40分鐘。顯示綜合油耗顯示9.4L。
舒適：舒適性挺不錯的，買車之前我去坐過26萬全包的天籟公爵，感覺公爵完勝雅閣，不過雅閣也很舒適,就是不太減震！
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，盲區(qū)顯示、電子駐車等技術很實用，油耗方面較滿意
缺點：漆薄是日系的通病，隔音相對較差，后懸掛較硬。
外觀：大氣穩(wěn)重 喜歡他的大齙牙
內飾：黑色內飾很漂亮，就是有一點2.4的都是桃木的
空間：同級中還是很寬敞的。家用商用是足夠用啦。家里有兩臺車。也就是老婆接送小孩。上下班。偶爾自駕游。
配置：當時我買的時候來說，不高不低啦，反正自己喜歡就行了
動力：目前車還處于磨合期，沒有超過80KM，但目前油門很靈敏，基本超車提速也很安全舒服，而且足夠正常市區(qū)行駛了，S擋的提速我也能感受到推背感
操控：
指向準確，操控一流，沒的說。還有機艙內的平衡桿讓你覺得操控起來很踏實。
油耗：市區(qū)12個，高速7個。瞬時油耗最低跑到過5.0（有圖有真相）。 市內有點高，不過本人開車油門較重，所以油耗偏高很正常。
舒適：很滿意，很對得起20來萬的價格，減震等調教略硬，但我喜歡這風格。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外光大氣,乘坐空間很大,座椅設計的很舒適,內飾做工真心值得贊,雙屏設計很有科技感.動力比我以前的中華H530強百倍
缺點：后排懸掛遇上一點不平的路面，就會上下輕微的彈跳。
外觀：車頭大氣，側面最好看，尾部的話感覺一般吧
內飾：雙屏！科技感而又不失穩(wěn)重，自從看來雅閣后其他車系的內飾怎么都看不上了，細節(jié)上很精細。
空間：說實話空間,是我最滿意的,和原來的車相比空間足夠大,經(jīng)常跑長途能滿足家人及朋友的乘座需要.兒子說現(xiàn)在在車上可以放開腿睡覺.后排座三個人一點都不覺得擠.
配置：很高
動力：對于不飆車不追求賽車感受的我來說，動力足夠了，平時開車七八十碼超個車還是很輕松的，油門隨踩隨到，相當利索。
操控：
操控性較強，方向盤輕。
油耗：現(xiàn)在剛提車有點高市區(qū)12點多 在高駕的時候7點幾真的省油.我相當滿意
舒適：底盤太低了，很容易刮到。懸掛調教的也不軟不硬。隔音效果比美國貨差點
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購買時間2013年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：車漆略薄，已經(jīng)有發(fā)絲紋了。
外觀：大齙牙初看有爭議，但是我覺得細看還是屬于耐看類型的，其他部分很到位，非常漂亮。
內飾：做工還可以，豪華版的雙屏好像意義不大，建議加裝導航，充分利用雙屏的功能。
空間：很寬裕，四人乘坐空間相當棒。
配置：在同級別車里配置豐富，車身鐵皮材質一般
動力：沒什么好說的，開過的都知道，很平穩(wěn)，很柔和。我個人是沒什么概念，這是我第一臺車。比我開以前開過的2.0天籟推背感少了些。開100碼左右才1600~1800轉左右吧，記得以前有次開1.6的雪鐵龍80碼都快3000轉速了，可能排量大就是速度起來了有優(yōu)勢吧，我不懂阿，瞎說在！
操控：
這代雅閣的前懸由雙叉臂換成了麥弗遜，但是懸架的調教卻偏向了運動，底盤整體的韌性還是值得肯定的，高速過彎也很有自信，轉向還算準確（當然偶也沒開過太好的車）。
油耗：低速油耗驚人，高速很省，很適合巡航。
舒適：胎噪有點大。音響效果很好。重低音很享受
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