廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.65萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控！必需是操控。
缺點：懸架偏硬，當然是在和天籟對比的情況下，還有就是每次熄火的時候下面有金屬碰撞聲，不知道是什么聲音，但是不印象駕駛，4S店也叫暫時不用理會，油耗在高速的時候很給力，在市區(qū)就偏高了點，油漆偏軟，方向盤打大方向的時候有喀喀喀的聲音。
外觀：外觀很大氣上檔次，這9代雅閣設計的也比較時尚，我93年的，開著也不覺的老氣
內飾：滿意，美中不足是感覺中控臺雖說是軟的材料但是感覺不夠那么軟。
空間：還行不算小，一家人正好。
配置：不錯，雖然價格比凱美瑞天籟同級別的高了，不是高科技配置值得，
動力：剛踩油門時反應不大但持續(xù)幾秒后還是可以的 動力肯定夠用了
操控：
操縱就倆字一個輕 一個穩(wěn)
油耗：目前2300多公里平均油耗9.2，沒上過高速，最低顯示油耗有過6.2。
舒適：舒服，高速不累。有顛簸感，后排座椅明顯，但沒有外界形容那么夸張，調整胎壓就好了，不過經常在路況不好的地方還是不見考慮使用此車。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：缸內直噴，發(fā)動機噪音大，容易積碳。
外觀：可能這一代雅閣爭議最大的地方就是前臉的設計吧。開始有點沖擊，但雅閣屬于耐看型，越看月大氣。尾部的設計以及側面都是最迷人的，有種寶馬的感覺。陽光下的雅閣看上去絕對大氣氣魄。
內飾：內飾方面做工尚可
空間：空間很寬敞，座椅夠大舒適，座椅能夠再軟一點點就很好了。坐四個人也不感覺到壓抑，中間隆起不大。車內儲物格夠多了，中控臺，中央扶手箱，車門杯架都夠用了。車尾箱縱深足夠寬大，但是后排座椅不能4/6放倒，實用性打了個折扣。
配置：性價比不錯！開了10000了 什么毛病沒有！就保養(yǎng)兩次換個機油！
動力：起步較為柔順，功率輸出平穩(wěn)，爆發(fā)力較為一般。
操控：
方向感很強，操控不錯，在接受范圍內
油耗：高速很省油，我提車回來的時候有280公里的高速，全程100KM/H，定速巡航，5.7個油。在市區(qū)開就沒那么好了，高速的時候，系統(tǒng)顯示430塊錢的油可以開890公里，回到市區(qū)以后，現(xiàn)在系統(tǒng)顯示只能開650公里了……
舒適：這方面無需多說，看到好多車友說關于車窗的一鍵升降問題，對于家里有個“熊孩子”的我來說，幸虧沒有一鍵升降。有時真心沒有那么多精力去看看他到底有沒有把什么東西放在窗戶上。但是對于沒有行車落鎖有點兒小抱怨，經常會忘記關。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比面包車舒服。
缺點：雙屏互聯(lián)不成熟，只能水果和火腿腸，而且看網友評論經常出現(xiàn)斷連現(xiàn)象。還有就是車漆比較薄，開車路過路邊的野草枝都能劃出痕跡。排氣筒煮水聲，感覺應該不會是和天冷有關，南方的也這樣。
外觀：見仁見智，我覺得適合我才買的，那就是好看了。
內飾：其實當時沒打算要雅閣的，因為前一輛車是別克凱越打算直接置換君越的。去的時候打電話聯(lián)系的銷售小哥有事出去了要我等等他，一個人無聊就到外面逛逛出來就看見廣本4S店就進去看看，正好展臺有臺2.4豪華坐進去就被內飾吸引了，也不管外觀如何反正我坐里面看的是內飾。其實是內飾和地球夢讓我決定買雅閣。君越內飾也不錯不過自己不感冒。
空間：很大，以前老媽坐車都暈，坐上我的車說空間大都不暈車了
配置：當初購買的時候優(yōu)惠了1.7w現(xiàn)在看來力度不夠，不過總體拋開價錢不說，這倆全新九雅還是有挺高性價比的，也是沖著他的耐久性，實用性購買的
動力：動力超嗨，起步，飆車，很有勁頭，嘿嘿。 經常出去飆車。用我們東北話，就是出去嘚瑟。
操控：
作為新手自動擋很容易上手，操作順暢，不拖泥帶水，路感清晰，方向盤指向性不錯，就是太輕了，戴上套才有手感
油耗：自己感覺越來越低，長途跑的少，現(xiàn)在基本全市區(qū)百公里9個油，馬上首保，省油是雅閣的第二大賣點吧！
舒適：座椅軟硬舒適性適中，對腰椎以下支撐不足一點點，開長途不累。 發(fā)動機噪音小，風噪路噪要略大，關上車窗就小了很多，隔音效果不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.無鑰匙進入,一鍵點火,方便2.空間夠大,最多我后座塞進7個人,呵呵3.盲區(qū)影像,對右轉方向有很大幫助4.自動駐車,等紅燈時不用一直踩剎車,綠燈加油就走,實用5.油耗真心低,2.4排量的車目前平均油耗7.6,不過我大部分是高速
缺點：懸掛偏硬，路面不好的話，車內震動來的很直接。在一個就是黑色車漆的話，真心不耐臟，上午刷的車，下午就會落一層灰
外觀：外觀感覺很大氣
內飾：科技感較強，雅閣和帕薩特比內飾就好比A8L和輝騰比，一個科技前衛(wèi)年輕，一個端莊沉穩(wěn)大氣(古板，嘿嘿......)。
空間：空間很滿意，后排坐三個人沒問題，過年的時候后備箱拉一堆東西。
配置：價格可以再優(yōu)惠感受：用車差不多用了一個多月，開了900多公里，平時都是上下班，或者去看看電影，吃吃飯之類，所以跑的少！總體來說，雅閣九代確實是徹底改款了，發(fā)動機讓人眼前一亮，動力滿足我這類人的需要，肯給油，好容易就超人車了！內飾也相當?shù)牟诲e，兩個屏幕讓九代雅閣給人一種大氣的感覺，相當?shù)臐M意！
動力：2.4地球夢發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，當然不像增壓發(fā)動機有打雞血似的激情
操控：
沒開過什么好車，覺得這車就是強調舒適，沒太多駕駛樂趣
油耗：10 綜合就是10個油
舒適：前排后排都非常的舒適，隔音真不錯跑110-120吵聲也不算大還可以接收比以前那臺驪威好不知多少了。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：維護費用不高，省心耐用
缺點：漆面比較薄、不經意就有小劃痕
外觀：我覺得大齙牙挺好看的。霸氣。有的人不喜歡。仁者見仁智者見智吧
內飾：多年的雅閣品牌，做工整體還不錯，但有的地方不應該用塑料的地方還是用了。但夜晚的氛圍燈還是很贊的，挺漂亮的。
空間：空間很滿意、僅次邁騰、乘坐駕駛都不錯、偶爾違章后排座四人。
配置：1，全部二四八落地，真是點貴，但是是2013年12月底出手，也算是這樣了。2，送了LED踏板（雖然不咋地，但是不錯），底盤防繡（就只噴了一點），枕頭啊，腳墊啊，鎖頭啊（扔掉了），香水（扔掉了），碳包，金卡，防盜升級（比較實用）。3，送了個導航，4兒子坑爹，因為裝了導航屏幕，當時想把去我那個原裝的屏幕偷偷拿走，我幸好醒目，不肯，大家記得要回來。4，其中貸12萬，免一年利息，免手續(xù)費，算了下沒有這個優(yōu)惠的話要加多8K。5，上面配置現(xiàn)在深圳估計二三六落地都能搞到。
動力：2.4動力完全夠用，加速有力
操控：
這個車懸架調教到位，提車時候的胎壓是3.2，我放了氣以后是2.3，開起來指向很準確，動一下方向，車就會有一個明確的變向，而且很迅速，操控感很強。做起來的感覺還可以，偶爾遇到比較高的減速帶會有些顛，屁股會微起。
油耗：比預想的還是稍微高點，2.4平均油耗8.8，說實在的小綠葉常開，駕駛路況還可以，駕駛習慣省油，但是經常開空調，油耗還是有點點心疼的，總體不錯，室內10個以內，郊區(qū)六七個，在北京開出8.8我還是滿意的
舒適：很穩(wěn)。即使跑了140后排的人也不知道。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28547公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣第九代非常實用，空間舒適，靜怡，
缺點：沒有大的問題，就是缺少前雷達：雅閣車體較大，有后雷達和倒車影響，但沒有前雷達，所以右前方蹭過幾次。另外，用車兩年多，前兩天提示車鑰匙電量不足，好像也是個通病。地盤稍低了些，不過主要在城市里開也沒什么大問題。
外觀：高大上
空間：前排空間保證合適的情況下后排相當?shù)拇螅吘共皇羌娱L車型，感覺現(xiàn)階段已經是足夠用了。
配置：價格可以再優(yōu)惠感受：用車差不多用了一個多月，開了900多公里，平時都是上下班，或者去看看電影，吃吃飯之類，所以跑的少！總體來說，雅閣九代確實是徹底改款了，發(fā)動機讓人眼前一亮，動力滿足我這類人的需要，肯給油，好容易就超人車了！內飾也相當?shù)牟诲e，兩個屏幕讓九代雅閣給人一種大氣的感覺，相當?shù)臐M意！
動力：加速表現(xiàn)：轉速在3000轉以下就足夠應對日常駕駛的大多數(shù)情況了。2.4L的發(fā)動機起步十分輕快，只要輕踩油門就能輸出足夠強勁的動力。偶爾地板油起步也很刺激，能帶來很好的動力體驗。雖然不夠生猛但是游刃有余。跑高速：巡航時動力隨叫隨到，在高速路上超車很容易，并不會感到乏力。動力平順性：2.4L的自然吸氣發(fā)動機配合上CVT變速箱使動力的輸出格外的平順，日常駕駛時絲毫沒有頓挫。深踩油門加速時也不會感到突兀。
操控：
九代雅閣較八代有很大提高，換擋八代平順，感覺不到頓挫感�；蛟S就是cvt的功勞吧
油耗：比較滿意
舒適：比較好.
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綜合評分
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優(yōu)點：空間還是很不錯的·家用商用有能滿足·
缺點：目前做為城市里用，這車完全能勝任，沒有發(fā)現(xiàn)什么不妥之處，如果真要說點的話應該是動力和油耗了。
外觀：就兩字“耐看”!就看不膩!本田設計的都聽過的去!不像大眾似的一看就膩了,能過得去的也就尚酷和改款前的CC,改款后的就萬人吐槽了。
內飾：中控硬塑料太多 門板迷之異響 中控迷之異響 走個攔路挺煩的 內飾設計還是很好看的 但是用料不是太好 硬塑料太多 用手一敲DuangDuangDuang 有點掉價 其他還好
空間：跟我的7代雅閣放在一起 8代的空間就很明顯了 后排可以翹二郎腿 裝貨也不愁 前排橫向也寬敞 平時裝貨綽綽有余 后備箱比我原來伊蘭特不是大一點半點
配置：雅閣和凱美瑞一直直接競爭對手。要運動點就雅閣，要安靜舒適點就凱美瑞。反正是值得推薦。
動力：由于我那臺是2.0版本，賬面數(shù)值不咋地，但是實際的駕駛感受很好！也有可能是我的長期的駕駛習慣吧！我喜歡中高轉速的動力輸出，所以每次都會一下就猜到2500-4000，這臺2.0升的引擎顯然很是稱職，引擎很靈敏的響應油門。
操控：
中規(guī)中矩，轉向比較精準，方向盤手感偏重，高速超車很穩(wěn)，相比凱美瑞和天籟有一定的駕駛樂趣
油耗：本田車油耗表現(xiàn)還是值得肯定的。一定會在你的接受范圍內！
舒適：舒適性不錯，但是感覺懸掛多多少少有些硬。尤其過減速帶的時候，感覺最明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是無敵，橫向空間大！性價比高！
缺點：燈光亮度不給力
外觀：：改款后外觀大氣，前臉進氣鍍鉻顯高調，陽光下很是明顯。日間行車燈的配備顯出定位于20多萬車的檔次，LED近光更是達到同級別無法配備的效果，后尾燈更是靚麗。車頭顯出年輕于運動相結合，尾部顯示出成功源于沉穩(wěn)。
內飾：中級車里我最喜歡的內飾
空間：空間還是挺大的對于之前開緊湊型車的人 換這輛車感覺很明顯 后排坐著翹著腿 很愜意
配置：在優(yōu)惠后，且考慮到后期保養(yǎng)日系車相對較低，又是自吸，性價比還是比較高的
動力：夠用
操控：
自如、酣暢淋漓
油耗：新車沒磨合，還沒有發(fā)言權，目前500公里 ，純市區(qū)油耗12.8
舒適：一般般懸掛偏硬，建議把胎壓打到2.5
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：右轉向的視頻 我覺得還是不錯的
缺點：新車右后門有異響很煩
外觀：外觀非常滿意，大氣，耐看。
內飾：車內做工精細是日本車的主打，小九也不例外，包括皮質物的縫合處都比較精細。 儀表盤兩側在行車時會顯示綠色外框，更顯運動和整潔�！ 〔倏嘏_有兩塊屏幕組成，科技感強。
空間：大，坐過新蒙迪歐、凱美瑞、天籟等對比下就知道了
配置：高。落地22w以內，我置換的。比邁騰少3w，配置還高。要說什么大眾車保值，估計賣的時候頂多少賣3w，因為買的時候少花了3w。。。。
動力：提速表現(xiàn)良好，
操控：
非常好，指向性非常好。
油耗：在高速上很舒服，200塊錢油跑了500多公里
舒適：有蹦蹦的感覺
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.55萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控，非常滿意。高檔又帶科技感，雙屏感覺好，右轉盲區(qū)實用性好�？臻g大，后排可以隨便坐，不擁擠油耗:2.4L的車子，4.9米的車身，磨合期跑起來9個油左右，高速郊區(qū)幾乎都是6-7個油
缺點：減震較硬,這可能和輪胎也有一定的關系,輪胎時普利斯通的,排氣管噪音比較大,有突突突的聲音,發(fā)動機內艙布局較凌亂.
外觀：外觀很好看但是接縫有的地方不夠勻稱，比如油箱蓋，尾箱蓋等接縫都很大！
內飾：內飾做工精細，中控雙屏比較上檔次。但黑色內飾比較壓郁而且不耐臟，座椅是真皮打孔的。
空間：對我來說可以了 絕對夠用 我老婆說空間夠大 夠舒服.對于長4930空間.后排空間是沒話說的 .我老婆前面還能站的小朋友.你說空間大不大 .滿意
配置：性價比還可以吧！覺得也優(yōu)惠不少！哥們兒幫忙精挑細選的車。和4S店經理也成哥們兒！落地價格還可以。當時價格優(yōu)惠的已經很多了。
動力：猛，初段調的不錯。中途急加速稍微慢點，但絕無頓挫，后程有力，200輕松！
操控：
轉向還是很好的，比較精準，就是前段時間4s的人說我的車轉向機有點聲響，后來給我緊固了。雅閣的地盤還是很穩(wěn)。跑山路也是很輕松。
油耗：磨合期 油耗高 高速省油
舒適：感覺和A6差不多？？靜音工程還是不錯，就是后排沒有按摩功能，哈哈哈哈
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