廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，雖然自己沒什么感覺，但坐我車的人都說空間很大，另外就是座椅的皮質感覺還可以，車內也沒什么異味。
缺點：沒有自動升窗，前雷達。
外觀：外觀大氣。前臉沒有別人感覺的那么丑，個人觀點啊
內飾：座椅,中控,手能觸摸得到的地方用料都十分不錯,但是車頂用料很不敢恭維,特別是天窗擋板,畢竟20多萬的車,內飾車頂用料太差了
配置：高
動力：對我來說比較滿意
操控：
操控對于我來說感覺相當不錯，尤其是高速過彎給人很強的信心，在國道上有些高速彎幾乎不需要踩剎車就能過，因為我開過的車也不多，開過最多的就是以前老爸那兩科魯茲了，曾經有一天我和我的兩個小伙伴一起去看紅葉，在山路上直接把后排的小伙伴甩暈了，反正我覺得用四輪獨立懸掛的車感覺就是不一樣，本田在操控方便一直就有提不出的口碑的。
油耗：尚可
舒適：后排幾乎不坐人，不好評價
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次
缺點：總體上都非常滿意、暫時覺得后尾箱的做工用料不夠厚道，20多萬的車子也不加個液壓原理。上次開后背箱拿行李，頭都被后備箱砸到了。。痛�。�！車身強度還需要提高。。上次刮到別人的車，自己的漆沒掉。車漆不像網上網友們說的那么薄。
外觀：帥氣，符合大部份中國人，雙排氣很大氣。
內飾：內飾是一大亮點，個人覺得20多萬中級車中是最好看的
空間：空間還是比較滿意的，后面坐三個人不感覺到擠！前排的空間比較寬敞！
配置：個人感覺非常高了，該有的都有，足夠應付你市區(qū)，高速。
動力：一般，可能也是本田所追求的線性輸出
操控：
非常精準，指哪打哪兒！
油耗：市內一般，長途很滿意，6到7個油之間
舒適：對比八代來說，我覺得舒適性沒有八代好，懸掛太硬了，尤其走爛路的時候，蹬蹬的不是很舒服，開始在4S開出來我還以為胎壓太高了呢。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，中控內飾比較時尚前衛(wèi)！雙屏也算是賣點，真皮座椅的包裹性也都算是不錯
缺點：提速慢（最糾結）
外觀：外觀大氣
內飾：內飾太精致精細了，處處的驚喜。
空間：空間寬敞，夠大，座椅比較舒適，懸掛調教還是有點偏硬，不過硬也有硬的好處，路面感很清晰。如果座椅能夠再軟一點點就更好了。中間有隆起，要是能做平就最好了。車尾箱足夠寬大，儲物足夠。后排座椅不能4/6放倒，實用性打了個折扣。
配置：還算可以 不是很高但比起七代八代剛上市的時候便宜很多了
動力：2.4還是夠用了，這款發(fā)動機真心不錯，，和變速箱的匹配真是太好了
操控：
還好，懸掛比較硬，轉向我也得也偏重，。畢竟車算比較大。城市穿梭還是不行，哈哈。
油耗：油耗太大，特別是市區(qū)
舒適：座椅坐著比較舒服 我不喜歡座椅套 呵呵 就是減振偏硬
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么突出的優(yōu)點，也沒有什么致命缺點，外形運動商務兼顧！
缺點：開了500公里還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：比較喜歡，很大氣
空間：空間非常寬敞，我身高接近1米8，坐在室內各位置，都顯得很寬裕，雖然第九代長度比第八代略短了30CM，但不影響空間總體感覺，在中級車型里面，感覺雅閣的空間是很不錯的選擇。
配置：很好。
動力：動力不錯
操控：
雅閣的操控也很不錯，是日系車里最像德系車的，指向清晰，方向盤輕盈但有手感。
油耗：蘭州回來的告訴上，用定速巡航，平均6個點，今天在市區(qū)，瞎逛，變成9.1了
舒適：避震太硬，座椅比較舒服，車噪的表現(xiàn)很好，可能是剛開B級車的原因，原來那款緊湊型的車不能跟這個比，沒有開過其他B級車，所以這點沒法比較。對我個人而言還是很不錯的。
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購買時間2009年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 省心，開了14萬基本正常保養(yǎng)沒壞過什么 也就換過電瓶 輪胎 機油用嘉實多磁護，機濾用德國曼牌就行，保養(yǎng)也不貴。
缺點：車子的nvh比不上同級別的美系和德系，但是還在可以接受的范圍，座椅不是打孔真皮，只要倒車影像沒有雷達，配置夠奇葩的，中控臺能多用點軟性材料就更好了。
外觀：出了5年了一點不覺得過時！依然霸氣！只是能見率過高導致審美疲勞！
內飾：還算不錯，挺好用的。簡潔大方。不過雅閣所謂的真皮其實是假的，人造的那種薄薄的一層貼在織物上的，等你的車子起皮的時候你就能發(fā)現(xiàn)了。
空間：雅閣后排坐4個人的感覺相當于其他車后排坐3個人的感覺，很寬敞，很舒服。
配置：這個就不高了吧！
動力：換擋有頓挫感，動力感覺受到壓抑，好像有點釋放不出來。變速箱比較落后吧。
操控：
常規(guī)的開開還行，還算湊合。但是1、過彎時側傾很大，感覺要翻了一樣2、注意了，雅閣的極限很低，有三四次我都差點要失控了，都在過彎的時候，90度彎速度快一點（大概50碼）很容易就把雅閣逼到極限。最后都是在ESP的幫助下救回來，我技術算是中等偏上，如果換做是寶馬，就不會那么容易的到失控極限了，同樣的地點，寶馬70碼過彎都不會出現(xiàn)雅閣的情況。
油耗：油耗真的很省，在市區(qū)一般不超過12個、跑高速在9個左右
舒適：總體說來很舒服，有座椅加熱，有倒車影像，有藍牙電話。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅舒適，油耗相對較低，而且不挑食，93號油足夠，內飾大愛。
缺點：暫無
外觀：很多人不喜歡大暴牙，我感覺看久了 你會喜歡的。
內飾：隔音還是差一點，除了出風口，其它還行
空間：很大 很滿意
配置：性價比真的非常高 值得購買 絕對不會后悔
動力：對我來說夠用，盤山路掛L擋，爬坡比較有力
操控：
操控性能一流，開起來比較輕盈，很好駕馭，上手難度不高
油耗：只開了幾百公里，還沒完全體現(xiàn)出來，不過還是很放心本田2.0的油耗，不會高的．．．
舒適：加裝了真皮座椅，包裹性，舒適性不錯，前排，后排都坐過，很好。但是主駕駛沒有腰部支撐，稍微遜色了點，車門略輕，開關門時覺著略微掉檔次，還有由于車子較同級車略輕，過減速帶時沒有那種dong……dong厚重的感覺，但價錢在這擺著……
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6080公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的不止一點，好像沒有“最”。1、車空間大：一家人出游非常爽；2、非常好開：方向盤很輕，轉向清晰，右后視鏡的攝像頭非常好用，避免死角；3、動力足：超車、爬上坡很輕松；4、油耗低：同排量的油耗非常滿意；5、本田品牌：本田屬于技術控，自然吸氣的“地球夢”發(fā)動機，技術先進，而且至今車子沒什么問題，挺好。
缺點：后排懸掛很硬搞不懂廣本在想什么...
外觀：大臉 LED最喜歡的是九雅的屁股 尾燈很漂亮
內飾：相比這個價位，可以了
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足，透氣皮座椅乘坐舒適。
配置：價格在日系三強里面最高，但是性價比的話是最高，各方面都不錯
動力：動力相對來說可以了，2.4中段加速給力，前期一般，后段也一般畢竟2.4，但是我開過200，上200還是不費勁的，只是加速沒有T來的猛，自吸的特性，比較平穩(wěn)
操控：
不好怎么說，沒有優(yōu)點也沒有缺點，中庸。。。
油耗：純市區(qū)11個左右，高速基本穩(wěn)定在5個
舒適：差 不怎么樣 坐椅不是很舒服 長時間估計不怎么好 隔音是爛 估計本人對舒適要求高
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.23萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，這樣的價位雅閣應該是最好的選擇了。車買到現(xiàn)在沒有后悔
缺點：最不滿意是作為一個中型車方向盤都不是純皮包裹的，空調還是大旋鈕，后排出風口也沒有。別的我也不挑了畢竟買的也是低配。
外觀：大齙牙我覺得很好看啊，倒是后屁股，感覺不如以前的了
內飾：其實十幾萬的車子做到這樣的內飾就不錯了 ，新車買回來沒有說的那種異味，儀表是我比較喜歡的那種風格。。。。。
空間：后備箱足夠大，就是到中間的時候有點凸出來，不過居家旅行應該夠了。前后排空間也足夠，相比同級車同價位小九不落后
配置：性價比一般吧個人覺得
動力：一半。自然吸氣的也就這樣。將就。2.0的排量確實能達到200。
操控：
懸掛硬朗 有爛路有點難受 鋪裝路 高速就比較爽了 比之前的長安可是好太多了 也沒開過太好的車了
油耗：很低、很好、跑1770公里、一公里差不多4毛多、可能是因為我沒有在市區(qū)、所以速度均衡、油耗低
舒適：這點就要說道說道了，底盤調的太硬了(不知道2.4以上的豪華版的會不會好點)，一點都沒有中級車的感覺，雖然之前在論壇里面就有前輩說過，有了一些心里準備，但提到車后自已開過后，心里的落差還是有的......（此處省略1500個字）,特別是遇到路況不好的或過減速帶的路段，真的感覺不好.......（此處省略15000字）.
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：剛買車前幾年覺得車漆比較薄。有時候洗車就會受傷害，現(xiàn)在開的年頭多了，也不以為然了�，F(xiàn)在覺得就是輪轂尺寸太小。
外觀：外觀大氣，商用家用都可以。唯一美中不足的就是車輪太小。相比同級別轎車的輪轂看著有些寒酸，但是輪轂小，舒適性高，輪胎也不易損壞。
內飾：遠看科技感十足，近看塑料感有點強，冬天在外面凍完之后在上路，遇到顛簸路面時塑料接縫處有異響，等車內熱了之后就逐漸消失。但是不嚴重，可以接受。根本也不算啥事。
配置：08年到現(xiàn)在 5年時間外觀不落后，雖說是手動擋配置低，但是始終一個人開，座椅不用總調，也不抽煙，所以要不要天窗沒關系。配置也夠了。這么大車，外觀漂亮，空間大，花的錢還不高，知足。
動力：我的是2.0手動，所以在加速方面比自動擋的能快點。作為一臺家用轎車，動力足夠了！如果想飆車，請繞行！跟帶T的車比不了，只能跟同級別自然吸氣的對抗一下！太大動力不僅費油，而且還浪費車船稅！呵呵
操控：
：屬于正常范圍，中庸。
油耗：因為是手動檔，所以油耗不高，從08年買車到現(xiàn)在，跑過最省油的時候的是一公里0.48元/公里，最費油的時候是0.85元/公里�，F(xiàn)在這個油價在市區(qū)也就是7毛多錢。油耗方面很滿意。
舒適：舒適性屬于中上等，可能跟天籟相比懸掛有點硬，但是跑長途也算是舒適了！因為空間大，所以舒適性也大。
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.06萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀十分大氣，有人說鋼牙不好看，個人覺得還可以。2.尾部設計比八代好多了，尤其是雙排設計感覺很運動。3.前大燈設計非常上檔次，美中不足的是遠光沒用LED的。 4.內飾非常好，雙屏設計大大提升了科技感。5.起步換擋非常平順，沒有絲毫頓挫感，升檔降檔也很積極，感覺是CVT變速箱里表現(xiàn)最好的。
缺點：就是前排座椅和中控排擋桿茶水杯是平齊的，希望中控臺檔位桿高一些就好了；其次排氣管似乎有一種煮開水的聲音很大。
外觀：棱角太多
內飾：當初就沖著9代雅閣內飾才買的 儀表盤清晰3D立體感 雙屏幕科技感 桃木裝飾也屬于很喜歡的那一類型
空間：很滿意
配置：高
動力：我也不是飆車黨，不追求什么百米加速，感覺2.4動力足夠用了，高速超車都很輕松，D擋略有推背感，目前還沒用過S擋。
操控：
操作簡單，各操作按鈕基本上一目了然，對于新手來說也很容易上手；對于車子的操控來說，雖然接近5米的車子，但是操作起來還是非常靈活的，一點都沒有那種笨重的感覺。
油耗：高速開巡航最低5.8-6.8，市區(qū)暴堵的時候12-14個，基本我都是在郊區(qū)開，哈哈 ，還是很省得。
舒適：整個車子給我的感覺還是非常好的，噪音控制的比較好（沒上過高速，不知道怎么樣），窗全部關上后還是有點世界都安靜的感覺，輪胎噪音稍大，過水泥路面轟轟隆隆的。音箱效果比較好，放手機里的歌曲時還不錯，藍牙挺方便。座椅舒適，但沒坐過后排，不知道懸架顛不顛（我就是一個開車的命），右轉向盲區(qū)攝像頭真心要點個贊，非常實用。發(fā)動機、變速箱很平順，絲一般的順滑，頓挫呀、震顫呀這些還沒有，倒車真心無力，在坡上倒車不加油門還要溜車。變速箱有油漬，4S說是裝配油，等首保再去看。
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