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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測(cè)試過(guò)很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過(guò)6.5 也就一次呵呵 ,至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以,如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過(guò)13到14個(gè)油,所以說(shuō)油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車只是一個(gè)基本綜合油耗,我算算拉平下來(lái)10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速,那還不如去買個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車去代步對(duì)吧!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:市區(qū)油耗還是比較高。97號(hào)油加滿油箱需要花費(fèi)490元。高速與市區(qū)各50%。不是很激烈駕駛。可以跑600公里。平均每公里0.8元人民幣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:才開(kāi)了500多公里,不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期,油耗還是稍稍有些高的,以后應(yīng)該會(huì)降到8,9個(gè)點(diǎn)吧,反正平時(shí)不怎么開(kāi),油耗不是個(gè)大問(wèn)題 :-)
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:由于本人公里數(shù)還不多,因此穩(wěn)定后的油耗還無(wú)法預(yù)測(cè)。目前即提車后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右,可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn),只要做到三點(diǎn)——緩起步、車少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行,就能將單程油耗控制在9以內(nèi),這對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:才開(kāi)了500多公里,不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期,油耗還是稍稍有些高的,以后應(yīng)該會(huì)降到8,9個(gè)點(diǎn)吧,反正平時(shí)不怎么開(kāi),油耗不是個(gè)大問(wèn)題 :-)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:市區(qū)油耗還是比較高。97號(hào)油加滿油箱需要花費(fèi)490元。高速與市區(qū)各50%。不是很激烈駕駛?梢耘600公里。平均每公里0.8元人民幣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:我的Q3跑了800公里,綜合油耗16.4L。你千萬(wàn)別見(jiàn)怪,也別被數(shù)據(jù)嚇著,這不是我駕駛技術(shù)的問(wèn)題,也不是車子的問(wèn)題,完全是道路擁擠的問(wèn)題。這個(gè)車子有600公里就是去接老婆下班跑的,是在下班最高峰期的時(shí)間最堵車的中心路段,有時(shí)一個(gè)十字路口要等4、5個(gè)紅綠燈才能通過(guò),而且為了防范不規(guī)矩的司機(jī)中途加塞,經(jīng)常要多踩一腳油門,~~而且北方城市冬天必須要開(kāi)空調(diào),所以嘛,油耗自然而然的就上來(lái)了~~~不過(guò)我有一次去機(jī)場(chǎng)也測(cè)過(guò)單程油耗,是10點(diǎn)幾,估計(jì)在磨合完,做完首保之后,油耗還會(huì)下降的。所以我對(duì)Q3的油耗還是比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    2
油耗:目前車子尚處磨合階段,在城市里堵車嚴(yán)重時(shí),大概10-13L,在城郊的快速路上,可以降低至7-9L,在高速路上保持100-120碼,最低可以降低到6L多,這種油耗對(duì)于自重在1.6噸、2.0T動(dòng)力的車來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了,省油的竅門就是盡量上到高檔位,比如在城市里掛到4檔以上,快速路掛到6-7檔。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:在合理的范圍內(nèi)。從車重、排量、動(dòng)力及路況綜合看來(lái),是一個(gè)可接受的合理范圍內(nèi)。市區(qū)交通較差,經(jīng)常走走停停,比較耗油。但在操控上加點(diǎn)心思,會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有比同級(jí)多用的油多。工作水溫控制是一大關(guān)鍵,水溫未達(dá)到工作溫度,油耗明顯上升;水溫一旦正常,油耗基本穩(wěn)定在正常狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:由于本人公里數(shù)還不多,因此穩(wěn)定后的油耗還無(wú)法預(yù)測(cè)。目前即提車后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右,可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn),只要做到三點(diǎn)——緩起步、車少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行,就能將單程油耗控制在9以內(nèi),這對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢(shì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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