一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買C4L 1.6T的人大概都會(huì)對(duì)小四的動(dòng)力非常滿意。確實(shí)可以說(shuō)動(dòng)力充沛，而且渦輪接入很早，很容易就在同時(shí)起步的并排的幾輛車中處于領(lǐng)先的位置。而且在道路上甚至高速上超車也非常的輕松。只要腳下油門控制好，小4會(huì)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候使出全力。
缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱頓挫感明顯，尤其是起步階段，油門稍微加大一點(diǎn)就拱一下，然后突然沖了出去，一開始很難適應(yīng)。
外觀：外觀非常好看，就是看中這個(gè)的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的菜！既有范兒又大氣！大量鍍鉻內(nèi)飾的使用使得車內(nèi)輪廓清晰，而軟飾材料和仿碳纖維的大面積鋪裝則全面提升了小4的檔次感，由此可見小4內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)具匠心！在功能上中控臺(tái)按鍵阻尼適中，分布合理而美觀，操作簡(jiǎn)單明了。還有值得一提的就是D形多功能方向盤，這貨絕對(duì)實(shí)用和外觀兼顧，智慧與美貌并存！每當(dāng)在駕駛途中需要接撥電話、需要聽歌換臺(tái)、需要定速巡航等等的時(shí)候，手指微撥全部搞定，即便全套下來(lái)那也是相當(dāng)?shù)挠稳杏杏�，氣定神閑！在環(huán)保上我真心贊下小4新車異味很小，負(fù)離子發(fā)生器是大都市用車的貼心裝備。
空間：空間非常棒，這個(gè)是前面說(shuō)了的，都超過(guò)了一些B級(jí)的，車尾箱相對(duì)了說(shuō)就小了點(diǎn)了，但是畢竟是A車，可能空間都讓到車內(nèi)空間里面來(lái)了吧。
配置：中規(guī)中矩、沒(méi)像國(guó)產(chǎn)車配置那么高、也沒(méi)覺得像Smart那樣特別貴
動(dòng)力：起步階段幾乎可以秒殺同級(jí)別的車，尤其是1000轉(zhuǎn)以后渦輪介入，可以明顯感覺到動(dòng)力被釋放，超車隨心所欲，開過(guò)小4，開朋友的車，都不太適應(yīng)起步調(diào)教，感覺油門重，提速慢，哈哈，當(dāng)然如果在市區(qū)擁堵路段，尤其是對(duì)于還沒(méi)有適應(yīng)小4油門的朋友來(lái)說(shuō)，可能就不會(huì)那么舒服了，頻繁的起步，會(huì)消耗較多精力，因?yàn)槟阈枰`敏的腳感，不過(guò)熟悉以后，這些都可以忽略
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤柔韌性很好。
油耗：這個(gè)有點(diǎn)像七傷拳，畢竟動(dòng)力擺在哪里。但還是要說(shuō)帶T的小4油耗有點(diǎn)小高，和心中所想有點(diǎn)差距。
舒適：還不錯(cuò)，后排位置舒服一些
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，內(nèi)飾有質(zhì)感，空間夠大，很舒適
缺點(diǎn)：如果非讓說(shuō)不滿意的，只能說(shuō)油耗啦，我基本游走在市區(qū)，目前行駛1800公里，平均油耗12個(gè)多。但話說(shuō)回來(lái)了，動(dòng)力、安全絕對(duì)是和油耗成正比！咱開車，一向堅(jiān)持“安全第一”不爭(zhēng)不搶，耗點(diǎn)油真不算什么事兒。再說(shuō)咱也不經(jīng)常開，上下班不過(guò)兩里路，徒步最省油且健身。咱買車主要是覺得都已而立之年了應(yīng)該學(xué)車開車了，再就是回趟老家方便。
外觀：回頭率杠杠的，這個(gè)珠光白的金屬漆在陽(yáng)光下真的很閃，17寸的大輪胎還有動(dòng)感的輪轂都很棒！而且一鎖車就會(huì)自動(dòng)收起小耳朵，每次一看到這個(gè)我就知道自己鎖沒(méi)鎖上車！方便，可愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，和朋友的C5比顯得做工更好。比大眾的車時(shí)尚多了。
空間：很好，后備箱小了點(diǎn)
配置：雖然是原價(jià)購(gòu)物小四沒(méi)有任何優(yōu)惠，但是小四讓我無(wú)怨無(wú)悔~如果不care油耗，小四真的是你不二的選擇。
動(dòng)力：非常滿意的就是動(dòng)力了，當(dāng)時(shí)決定買小四的時(shí)候就是因?yàn)檐嚿碇�、穩(wěn)然后動(dòng)力強(qiáng)勁�？墒菦](méi)想到?jīng)]開幾年現(xiàn)在出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)之后，間歇性發(fā)生漏氣，還說(shuō)會(huì)影響動(dòng)力。如果是真的話這唯一的優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)了。
操控：
操控比起以前的車相當(dāng)?shù)轿唬较虮P靈敏，反應(yīng)迅速，路上遇到過(guò)兩次對(duì)方突然停車緊急情況，準(zhǔn)確的指向讓我有驚無(wú)險(xiǎn)，幾乎擦著對(duì)方車過(guò)去的，緊急避險(xiǎn)的時(shí)候地盤力度調(diào)整很到位，不會(huì)讓人覺得很甩，車身狀態(tài)在很短的時(shí)間內(nèi)馬上調(diào)整正常，這點(diǎn)是這個(gè)車給我的第三個(gè)驚喜，如果開以前的碰到這種突然變向的情況，車毫無(wú)疑問(wèn)肯定會(huì)裝上，方向盤路況反應(yīng)很清晰，有種摸著地面行駛的感覺。
油耗：這個(gè)確實(shí)要吐槽一下了，車子目前有1000公里了，均速達(dá)到25KM，但油耗到10.4升了，當(dāng)然這車子2.3的動(dòng)力，2.0的油耗肯定是有滴，哪有又想馬兒跑得快，又不給馬兒吃草的道理，但是這1.6排的馬兒胃口比較大，心里有點(diǎn)不爽��！6AT在油耗方面完敗給大傻瓜雙離合！
舒適：減震偏軟 底盤隔音略差 座椅真舒服
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)實(shí)在是太多啦，日間行車燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，后視鏡自動(dòng)折疊，與寶馬合作全進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，后排航空頭枕等等等等等。。。。
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪稍微大那么點(diǎn)，另外裝了原廠導(dǎo)航后U盤播放不能修改個(gè)性化設(shè)置，加不了重低音。
外觀：外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，再配上LED日間行車燈,又露出一股妖艷,將整個(gè)車身的質(zhì)感完全調(diào)動(dòng)起來(lái)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，很厚道，軟體材料很多，安排的也合理，儲(chǔ)物空間也不少。杯架太窄，杯子需要買一個(gè)適合它的直徑，不然放不下去。
空間：空間方面是我老婆最關(guān)注的地方，所以選車時(shí)，專門要求老婆負(fù)責(zé)對(duì)比幾個(gè)備選車型的內(nèi)部空間，憑借2710mm的軸距C4L內(nèi)部空間在幾個(gè)車型中脫穎而出。前排座椅放在正常位置，老婆在后面還可以翹起二郎腿。觸物空間方面，前排杯架確實(shí)有點(diǎn)小，不過(guò)前排車門兩側(cè)的儲(chǔ)物盒空間很大，彌補(bǔ)了杯架小的不足。后備箱開口較大，基本的儲(chǔ)物需求都能滿足，必要時(shí)還可以將后排座椅放倒。
配置：性價(jià)比，我覺得只能用個(gè)不高吧。很多人說(shuō)花這個(gè)錢買個(gè)A級(jí)車，不值得。的確C4L的價(jià)位略高，尤其我們這種早期購(gòu)入的都是全價(jià)無(wú)優(yōu)惠，可謂坑爹了。呵呵 不過(guò)現(xiàn)在各地C4L優(yōu)惠力度都不錯(cuò)了，我覺得算上優(yōu)惠以后，個(gè)檔次C4L的性價(jià)比可以說(shuō)還行吧。值得入手
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋了啊，1000轉(zhuǎn)的渦輪介入，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，起步一剎那，油門也不是很重，一溜煙就走了，等這旁邊的車輛看你屁股吧
操控：
個(gè)人感覺小四的調(diào)校還是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn) 這也是我很喜歡的地方 油門和剎車踩上去剛剛好 不像德系車那樣普遍油門太死 踩上去費(fèi)力 也不像很多日系美系那樣的 雖然很輕松但是卻空洞 方向盤的力度也是恰好 高速上不會(huì)感覺飄 并且轉(zhuǎn)向明確 指向精準(zhǔn)
油耗：車子有這么重，又是帶T的，油耗在買車之前就考慮過(guò)了~反正在可接受范圍內(nèi)！希望過(guò)了磨合期能夠到10一下。因?yàn)槊恐軙?huì)上上高速，所以油耗應(yīng)該不會(huì)太高！
舒適：還可以
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子空間大，動(dòng)力足，有駕駛樂(lè)趣
缺點(diǎn)：油耗偏高，剛開始磨合的時(shí)候油耗一度在13L左右徘徊不下，再加上城市道路本身也擁堵，油耗偏高是個(gè)不好避免的問(wèn)題，上高速以后油耗還是比較滿意的，加滿一箱油全程高速基本能跑在700公里以上，這個(gè)續(xù)航能力還是非常滿意的，但是一進(jìn)市區(qū)加上啟停次數(shù)一多油耗量立馬上升。
外觀：滿意，十分滿意，十分十分滿意，我的白小四開出去就是一道風(fēng)景，連分不清世嘉跟小四的也說(shuō)我的白小四很漂亮，20萬(wàn)以下僅有小四才有的珍珠白金屬漆。犀利的前臉，要是大燈配上透鏡就更加完美了，畢竟不是很貴的配置，現(xiàn)在好多幾萬(wàn)塊的車都有的，這個(gè)真沒(méi)必要省了。動(dòng)感的車身，力量感十足的腰線，性感的車尾燈�？峥岬�17大腳，現(xiàn)在看見好多車15的輪轂就覺的別扭，嘻嘻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最喜歡他的黑色內(nèi)飾，鍍鉻亮條，配上真皮座椅，一鍵啟動(dòng)，空氣凈化，負(fù)離子發(fā)生器，很符合年輕人的審美和需求。 唯一不足的地方就是柔軟材質(zhì)的中控臺(tái)沒(méi)有覆蓋到玻璃最前沿，玻璃下方的空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)音響在強(qiáng)光下會(huì)在玻璃上有倒影，有點(diǎn)不爽 。
空間：空間在同級(jí)別應(yīng)該是大的了，180的個(gè)子坐在后面無(wú)壓力
配置：勁智thp官方售價(jià)16.99，讓人對(duì)C4L真是又愛又恨，相比頂配少了彩色主屏和胎壓監(jiān)控。配置沒(méi)有氙氣燈，看看價(jià)位更低兄弟車408，人家氙氣大燈連清洗帶轉(zhuǎn)向全都有哇。。。
動(dòng)力：PSA和寶馬合作的發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)多年(6年?)得獎(jiǎng)的作品,絕對(duì)不是蓋的。發(fā)動(dòng)機(jī)待速是800轉(zhuǎn)左右, 渦輪居然從1000轉(zhuǎn)開始工作，1400轉(zhuǎn)就輸出最大扭矩，因此基本上渦輪一起步就介入, 這樣起步有點(diǎn)串, 干開始坐我的車的人都挺怕怕的.高速上還是比較爽, 動(dòng)力源源不斷，超車并線很有信心，動(dòng)力都相當(dāng)充沛。
操控：
開的車少，感覺方向還是很準(zhǔn)的
油耗：油耗，個(gè)人覺C4L 1.6T的油耗還是非常高的！特別是爬坡或者從地下車庫(kù)出來(lái)。蹭蹭蹭的往上跳啊。如果跑高速的話還行。
舒適：沒(méi)得說(shuō)！
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間內(nèi)飾外形
缺點(diǎn)：小4的車燈需要吐槽下，實(shí)在不怎么亮，被眾多車友戲稱為蠟燭燈。尤其在雨夜行駛中感覺不到大燈的存在，幾次在已經(jīng)開燈的情況下還想去打開大燈，對(duì)需要夜跑高速的車友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)痛苦。而且小4全系沒(méi)有配備透鏡，實(shí)乃一大遺憾。
外觀：本人珍珠白，感覺轎車白色張力十足，外觀嘛中規(guī)中矩，偏胖了點(diǎn)，^_^
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕，動(dòng)感，大量軟性材料讓人覺得很高檔，還有仿碳纖維和鍍鉻飾條，覺得這個(gè)車很有“面子”，本人買的是白外黑內(nèi)，儀表盤很喜歡，炮筒式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)按鍵比較豐富，按鍵彈性還不錯(cuò)。
空間：本人181，駕駛位放倒最低頭部一拳有余，腿部空間很寬敞的情況下后排還有一拳有余的距離，用我老婆的話來(lái)說(shuō)就是，腿空空的沒(méi)有安全感。。。還有朋友開的速騰坐進(jìn)我的車，第一句話就是問(wèn)我你這空間怎么這么大？開君威的朋友也表示后排比他的要寬敞還要舒服，竊喜~~~
配置：還行吧，比較滿意，對(duì)這個(gè)價(jià)位的其它車比較，各有優(yōu)缺點(diǎn)，整體感覺物有所值，不覺得虧
動(dòng)力：動(dòng)力是強(qiáng)項(xiàng)，手動(dòng)模式更給力，現(xiàn)在是半自半手了
操控：
低速行駛的時(shí)候方向盤較重，高速的時(shí)候手感剛好，可以給你較大信心提速和變向，之前開朋友的索八一只手輕松操作，但是小4的方向盤就沒(méi)有那么容易，尤其原地掉頭的時(shí)候，一只手難度還是比較大的，一個(gè)是力道重，另一個(gè)方向盤尺寸偏大也是一個(gè)因素，但是這個(gè)在高速行駛的時(shí)候確實(shí)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)道經(jīng)常開到100，感覺不飄，握著方向盤變向信心很足。
油耗：還沒(méi)首保，目前市區(qū)是10-11個(gè)油，高速7-8個(gè)。個(gè)人可以接受，一年也多不了幾個(gè)錢，不糾結(jié)，免得鬧心。
舒適：對(duì)于A級(jí)家用車來(lái)說(shuō)，C4L不輸給任何車。真皮座椅軟硬適中，后排空間很大，細(xì)微之處也做的不錯(cuò)，航空頭枕很人性化。雖然也是扭力梁，但是調(diào)校的很好，過(guò)坑洼路面沒(méi)感覺很顛簸。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大抵上很多人買車后都會(huì)從新定位自己對(duì)新車的需求，而我感覺別無(wú)他求
缺點(diǎn)：買車不到3年。1、油耗居高不下，12升油/公里，最開始是14.4升油/公里，跑了幾次高速后還是高。2、毛病接連不斷，原來(lái)小毛病就不說(shuō)了，今年年初因?yàn)殍�匙不靈的問(wèn)題，被診斷換了電池和電瓶后，3月有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)之后，間歇性發(fā)生漏氣的聲音，4S店說(shuō)又要換個(gè)什么蓋子，否則會(huì)影響車的動(dòng)力，又要花幾百銀子，不過(guò)，4S說(shuō)可以再開一段時(shí)間再換。維修、保養(yǎng)也很貴，就清潔節(jié)氣門來(lái)說(shuō)，別的車清潔節(jié)氣門可以免費(fèi)，1.6T的就要收100多元。
外觀：很多人選了白色的小四。我爸爸堅(jiān)決不同意，所以退而選了皓月灰，就是俗稱的香檳金。其實(shí)這個(gè)顏色更耐看，也耐臟。另日間行車燈很吊~
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾做工很上檔次
空間：買的時(shí)候感覺非常大，時(shí)間長(zhǎng)了感覺也一般吧，反正不是太擠，但是跟B級(jí)比有多大是挺不實(shí)際的事兒
配置：能便宜2萬(wàn)，肯定是銷量冠軍。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，估計(jì)80%的車主都是沖著BMW發(fā)動(dòng)機(jī)而購(gòu)買的C4L，畢竟16.99萬(wàn)的價(jià)格，有好多B級(jí)車可供選擇，強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來(lái)的那種快人一步的暢快感受，即使油耗高點(diǎn)，也覺得值滴。不過(guò)還是要安全駕駛，安全永遠(yuǎn)排在第一位！呵呵
操控：
車子總體操控性不錯(cuò)，車子本身比較厚重，最高只開過(guò)90多碼，沒(méi)有飄的感覺，車子內(nèi)部的控件設(shè)計(jì)也比較合理，但也有需要改進(jìn)的地方。1、按喇叭的地方較硬，按的時(shí)候需要單手用力壓在喇叭部位才能讓它出聲；2、車車有定速巡航和限速功能，俺用了幾次，每次都需要在開車的過(guò)程中用余光看儀表盤，感覺有點(diǎn)危險(xiǎn)哦（不過(guò)這應(yīng)該跟我自己不會(huì)熟練使用這個(gè)功能有關(guān)系，不算是車子控件的設(shè)計(jì)問(wèn)題哦）。
油耗：開到現(xiàn)在6500公里，綜合油耗在10.4個(gè)，平時(shí)上下班市區(qū)道路稍多，市區(qū)一般11-12個(gè)油左右，高架道路跑得比較少，高架油耗在8-9個(gè)左右，相信首保后油耗還能下來(lái)點(diǎn)，考慮到小四的強(qiáng)大動(dòng)力，油耗能到10個(gè)左右就非常讓人滿意了！
舒適：這個(gè)是賣點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是動(dòng)力，對(duì)比很多同級(jí)別車型在1.4t重的車身下，依然像出籠的猛虎一般，完全顛覆了眾人眼中的那種“肉”的情況，而這個(gè)就全拜這款1.6T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)了。
缺點(diǎn)：油耗比較高，第三箱油14.9L/100KM，現(xiàn)在總體10.5L/100KM，勻速大概32KM/H。
外觀：我老婆就喜歡著車的外觀，然后才是他的動(dòng)力。當(dāng)然我個(gè)人更喜歡的是動(dòng)力，外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)不是特別重要。C4L配了日間行車燈，所以整體外觀看起來(lái)是很酷的�？墒亲鳛轳{駛員，看不到自己的車友多酷啊。難道我要去租個(gè)駕駛員，然后自己打個(gè)車跟在后面，然后跟出租車司機(jī)說(shuō)，看，那是我的車，酷吧。。。。。哈哈哈哈哈哈！
內(nèi)飾：做工精良，但真皮座椅的味道還是有些大！
空間：空間足夠大。開過(guò)2箱車再開小4，發(fā)覺這車確實(shí)夠大的，前排無(wú)壓力，后排更無(wú)壓力。我家后排坐3個(gè)大人2個(gè)小孩都表示很寬裕，后備箱空間也不錯(cuò)，可以放很大一個(gè)箱子。本人175CM 85KG，駕駛位視線及靈活度感覺很好，沒(méi)有壓抑及視線不足的情況，最開始看上DS5，那車的視線確實(shí)不習(xí)慣呀。
配置：性價(jià)比一般，記得第一次車子到家，圍觀的人說(shuō)了句，17萬(wàn)左右的車，怎么連個(gè)導(dǎo)航都沒(méi)有，這句話我記憶猶新啊，雖然后面自己裝上了導(dǎo)航，但是對(duì)于導(dǎo)航，心中還是耿耿于懷的，我是外貌協(xié)會(huì)的。。。
動(dòng)力：動(dòng)力很足。我自己開的時(shí)候感覺動(dòng)力超強(qiáng)，摸索了一個(gè)月才掌握了小四油門。剛開始開起步就會(huì)有很明顯的前沖感覺，現(xiàn)在慢慢的變得平緩。由于是新手開的速度不高，平時(shí)都是四十左右，但需要超車的時(shí)候還是很快就能提速上去。但我老公一坐上車就會(huì)明顯感覺需要加大油門，動(dòng)力也還是夠用的。
操控：
指向精準(zhǔn)，數(shù)據(jù)上方向盤比其他車要稍大一點(diǎn)，不過(guò)對(duì)新手來(lái)說(shuō)沒(méi)比較沒(méi)發(fā)言權(quán)。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)對(duì)新手來(lái)說(shuō)很好用，我習(xí)慣倒車的時(shí)候可以把靠臺(tái)階的一邊后視鏡往下調(diào)，可以看清距離，很好用，老駕駛員勿噴。還配備有定速巡航、限速設(shè)置。
油耗：偏高
舒適：坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)好，我自己坐在后排居然睡著了！
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，1.6T的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)就是試駕的時(shí)候看重了這個(gè)高效有力的動(dòng)力，給油就跑，非常帶勁，本來(lái)當(dāng)時(shí)試駕是準(zhǔn)備買1.8自吸的，但是因?yàn)闆](méi)有1.8的試駕車，所以就試駕了1.6T的，這就是緣分啊。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間，找不到合適的放飲料的地方
外觀：外觀符合中國(guó)人的中庸之道，即沉穩(wěn)大氣，又不失時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，法國(guó)PSA的設(shè)計(jì)果然名不虛傳。
內(nèi)飾：新車味道還是比較大，中控異響估計(jì)通病了，我的車駕駛位置一側(cè)不知道A柱還是B柱或者是門板，開起來(lái)有時(shí)候會(huì)嘎吱嘎吱響，平路上都會(huì)，估計(jì)也是裝配問(wèn)題了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，各種按鈕也好用，沒(méi)有什么不順手的按鍵，就是看瞬時(shí)油耗神馬的沒(méi)有在儀表盤，而在中控屏幕上，這個(gè)不太合理，影響駕駛啊。
空間：堪比更高一級(jí)別的車型，尤其后排舒適
配置：15W的1.8T明銳、14W的1.6T英朗、13W5的1.6T騏達(dá)，同級(jí)別可選擇的其實(shí)很多，性價(jià)比跟C4L無(wú)關(guān)。但是愛上C4L有更多的理由。
動(dòng)力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給了我不少驚喜，個(gè)人也沒(méi)有開過(guò)多少大排量的車，記得有一次開過(guò)個(gè)2.4的凱美瑞，我的小4和它比起來(lái)感覺也沒(méi)多少差距；1.4T的速騰，試駕加速感和小4有較大差距；開過(guò)的其他的車，那就更沒(méi)感覺神馬推背感了。提車后這段時(shí)間，沒(méi)有出過(guò)市里，發(fā)動(dòng)機(jī)給我感覺最有信心的2點(diǎn)就是，一，在紅綠燈等車，如果我排在第一排，身側(cè)或背后有出租車或大貨車的時(shí)候，我的起步只要中踩油門的話，就可以輕松的排在第一位，避免被出租和大貨的各種喇叭和燈光催促；二，在變道行駛的過(guò)程中，尤其是變?nèi)敫咚佘嚨�，在觀察后視發(fā)現(xiàn)有空檔的時(shí)候，可以輕踩油門變道，輕松超越后車速度，確保安全變道
操控：
底盤的確扎實(shí)，比起日韓車明顯的沉穩(wěn)
油耗：提車就換了路暢導(dǎo)航，感覺行車電腦油耗很有問(wèn)題，255公里平均油耗，均速21， 7.8L/km,市區(qū)瞬時(shí)油耗12～15L吧，有點(diǎn)高了，希望以后能降點(diǎn)吧。
舒適：在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,后懸掛稍有點(diǎn)偏硬
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須是動(dòng)力，對(duì)比很多同級(jí)別車型在1.4t重的車身下，依然像出籠的猛虎一般，完全顛覆了眾人眼中的那種“肉”的情況，而這個(gè)就全拜這款1.6T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是價(jià)格價(jià)格價(jià)格，我購(gòu)買的時(shí)候竟然沒(méi)有優(yōu)惠，啊啊啊啊啊，心里不平衡，不優(yōu)惠就算了還不送東西= =！不過(guò)誰(shuí)讓我喜歡小四呢；其次油耗略高些，不過(guò)可以接受的。
外觀：外觀這個(gè)東西每個(gè)人的感覺可能都不一樣了。我個(gè)人是蠻喜歡的，車頭大氣協(xié)調(diào)，加上行車燈加分不少，側(cè)面顯的很有力、屁股飽滿，配上17寸大腳，沉穩(wěn)中有活力！勁馳版的側(cè)面和尾箱的鍍鉻裝飾條更是點(diǎn)睛之筆，可惜俺勁智沒(méi)有啊。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，第一眼看上去就覺得非常的有質(zhì)感。呵呵不過(guò)就怕夏天，。。。會(huì)不會(huì)變成烤箱。。。。
空間：空間很大，視野也好
配置：有點(diǎn)小貴了
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)出眾，低轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛，高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)一般。
操控：
操控來(lái)說(shuō)，我中肯的說(shuō)表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的！各位看客在這里一定想到了很多以操控著稱的車車，這里我想說(shuō)，不能跟�？怂瓜啾裙�，每輛車都有自己特長(zhǎng)的地方，拿別人不多的優(yōu)勢(shì)來(lái)跟C4L比，對(duì)C4L也極為不公平，我只能說(shuō)操控來(lái)說(shuō)�？怂贡任覀兊膬�(yōu)勢(shì)并沒(méi)有那么明顯！只是看各位對(duì)買車的需求，所謂各花入各眼，每輛車都有自己的長(zhǎng)短處，沒(méi)有十全十美的車，根據(jù)我們自己的需求而選車才是明智的，親們你們說(shuō)是吧？
油耗：生活在魔都，是沒(méi)辦法的，看著論壇里10以下的油耗只能YY了，魔都的上下班高峰有時(shí)真的要抓狂的，小四即使有渾身的動(dòng)力，也只能對(duì)著前車的菊花干瞪眼，目前上下班路上單程10公里，油耗12.4，這點(diǎn)也是比較無(wú)奈的，有時(shí)看著不爽了，就把碼表清零了，在中環(huán)上開過(guò)一次7.4/100的油耗，跑了大概50公里，應(yīng)該算是小四正常行駛的最低油耗了，馬上就要去首保了，聽說(shuō)過(guò)了保養(yǎng)后油耗可以下降以下。
舒適：寬大舒適，后排寬敞！后排座椅比前排座椅舒服是我和家人的一致觀點(diǎn)，前面還算舒適找不到缺點(diǎn)，后排的固定傾斜角，還有航空頭枕都非常舒適。想怎么調(diào)就怎么調(diào)。
|
|
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入快捷方便
缺點(diǎn)：也不算最不滿意吧，整體來(lái)講還是很滿意的，只是習(xí)慣在中控那里放我最喜歡的康師傅茉莉蜜茶，現(xiàn)在不行了，把扶手升起來(lái)后，拿起我的蜜茶就有點(diǎn)卡了，只有放在車門得儲(chǔ)物格，改改習(xí)慣。實(shí)話，中控水杯大小和位置是我比較不滿意的一點(diǎn)。
外觀：比較符合年輕人的口味。。其他各人各看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，用材厚道，數(shù)字的儀表盤讓你在駕駛的時(shí)候更容易看清，同時(shí)提升檔次。
空間：開過(guò)富康、愛麗舍、賽拉圖、高爾夫、科魯茲和途觀，C4L空間感覺比前面車都大，我181CM的身高，87KG的體重，頭頂還有大概2個(gè)拳頭距離，坐在里面一點(diǎn)都不覺得拘束。把駕駛座調(diào)到我合適的位置，坐在后排，腿部大概還有3個(gè)拳頭的距離。我老婆昨天第一次開，硬是把駕駛座都調(diào)到最前端才行。在A級(jí)車?yán)铮羞@樣的空間，還能多B級(jí)車都是無(wú)法比的，C5我也坐過(guò)后排，感覺還沒(méi)C4L的大。
配置：鎖車一鍵升降，后視鏡自動(dòng)折疊，無(wú)匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。天天要用的配置，非常非常滿意！
動(dòng)力：上140KM/H無(wú)壓力。就是在城里堵車起步的時(shí)候油門把握不好的話車子會(huì)一竄一竄的，感覺很不好。
操控：
操控不敢妄評(píng)，因?yàn)樾?是我的第一輛車，本人駕齡也才2年，所以對(duì)于操控，就說(shuō)下自己駕駛小4時(shí)，一些感受比較深刻的地方。首先方向盤指向精準(zhǔn)，而且力度合適。開過(guò)銳志，RAV4，雅閣，感覺日系車的方向盤的操作感像玩玩具，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕很輕，都不敢打方向。其次小4的剎車很好，踩剎車時(shí)車輛的速度會(huì)很線性的降低，剎車的感覺很柔和，不會(huì)特別突兀。
油耗：油耗是唯一不太滿意的地方，只能用動(dòng)力好來(lái)自我安慰。聽說(shuō)14款后廠家專門針對(duì)起步竄車的“特點(diǎn)”改了調(diào)教，油耗也得到了改善。為了省油，我養(yǎng)成了用手動(dòng)模式“M -”擋加上限速功能的習(xí)慣。
舒適：前排后排座椅坐起來(lái)非常舒服，填充物很柔軟，不像大眾的后座好硬，特別是后排的航空頭枕，長(zhǎng)途休息的時(shí)候太舒服了，一直在市區(qū)瀝青路上跑，懸掛舒適度挺不錯(cuò)的，有機(jī)會(huì)試試顛簸的路面。
|
