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購買時間2013年07月
購買地點山東 東營
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買C4L 1.6T的人大概都會對小四的動力非常滿意。確實可以說動力充沛，而且渦輪接入很早，很容易就在同時起步的并排的幾輛車中處于領(lǐng)先的位置。而且在道路上甚至高速上超車也非常的輕松。只要腳下油門控制好，小4會在恰當?shù)臅r候使出全力。
缺點：自動變速箱頓挫感明顯，尤其是起步階段，油門稍微加大一點就拱一下，然后突然沖了出去，一開始很難適應(yīng)。
外觀：外觀非常好看，就是看中這個的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的菜！既有范兒又大氣！大量鍍鉻內(nèi)飾的使用使得車內(nèi)輪廓清晰，而軟飾材料和仿碳纖維的大面積鋪裝則全面提升了小4的檔次感，由此可見小4內(nèi)飾的設(shè)計確實獨具匠心！在功能上中控臺按鍵阻尼適中，分布合理而美觀，操作簡單明了。還有值得一提的就是D形多功能方向盤，這貨絕對實用和外觀兼顧，智慧與美貌并存！每當在駕駛途中需要接撥電話、需要聽歌換臺、需要定速巡航等等的時候，手指微撥全部搞定，即便全套下來那也是相當?shù)挠稳杏杏�，氣定神閑！在環(huán)保上我真心贊下小4新車異味很小，負離子發(fā)生器是大都市用車的貼心裝備。
空間：空間非常棒，這個是前面說了的，都超過了一些B級的，車尾箱相對了說就小了點了，但是畢竟是A車，可能空間都讓到車內(nèi)空間里面來了吧。
配置：中規(guī)中矩、沒像國產(chǎn)車配置那么高、也沒覺得像Smart那樣特別貴
動力：起步階段幾乎可以秒殺同級別的車，尤其是1000轉(zhuǎn)以后渦輪介入，可以明顯感覺到動力被釋放，超車隨心所欲，開過小4，開朋友的車，都不太適應(yīng)起步調(diào)教，感覺油門重，提速慢，哈哈，當然如果在市區(qū)擁堵路段，尤其是對于還沒有適應(yīng)小4油門的朋友來說，可能就不會那么舒服了，頻繁的起步，會消耗較多精力，因為你需要更靈敏的腳感，不過熟悉以后，這些都可以忽略
操控：
轉(zhuǎn)向精準，底盤柔韌性很好。
油耗：這個有點像七傷拳，畢竟動力擺在哪里。但還是要說帶T的小4油耗有點小高，和心中所想有點差距。
舒適：還不錯，后排位置舒服一些
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