一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這款車讓我覺得不滿意的一點(diǎn)就是她行駛過程中車內(nèi)的聲音還是有一些的,可能是風(fēng)躁,也可能是胎噪,不管是哪一種,內(nèi)部的感受都會(huì)受到一點(diǎn)點(diǎn)的影響,所以這一點(diǎn)就是我不滿意的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排的空間不太大,留給后排的腿部空間不算充裕,身高高出標(biāo)準(zhǔn)身高的人就只能坐的比較直挺了。還有就是后排中間的位置沒有頭枕,這個(gè)位置要是坐人的話會(huì)比較不舒服,不適合長途長時(shí)間的乘坐。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這款車讓我不太滿意的就是它的內(nèi)部的一個(gè)小細(xì)節(jié),我是苦的這款車的前排背架部分還有usb接口的位置設(shè)計(jì)的不是特別合理,感覺有時(shí)候就會(huì)影響接口的使用,這種細(xì)節(jié)部分表現(xiàn)出來的不方便還是讓我有點(diǎn)在意的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):噪音處理不是很滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)在六七十馬的噪音不大,八九十的時(shí)候就開始慢慢進(jìn)入狀態(tài)了,車速越快噪音也就越大
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):異響,現(xiàn)在中控和前檔頭頂處在稍差點(diǎn)的路行駛就吱咯吱響,聽著有點(diǎn)難受;中控和前檔玻璃放了條長膠條稍好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):基本上沒有什么特別不滿意的地方,感覺目前用車還不錯(cuò)。如果非要說有什么不滿意的地方,那就是當(dāng)初討價(jià)還價(jià)的時(shí)候,他們談了很久,都沒有任何優(yōu)惠。不過,工作人員還是給了我一些小禮物,讓我的心情稍微好了一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果這輛車的續(xù)航能力能再長一些就好了,長途的話肯定不夠,而且人多的時(shí)候還要排隊(duì),如果電車的續(xù)航能力能夠達(dá)到1000公里的話,那就再好不過了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
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