比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒電真難開（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓人遺憾的是，屏幕太小了，功能太少，跟比亞迪的其他車型比起來(lái)，差了太多太多，主要是這款新能源車的價(jià)格比較合適，但是配置太差了，讓人遺憾的是，它的外觀和外觀和秦 pro的差距實(shí)在是太大了。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，但現(xiàn)在的電車上沒有備胎，我還真有點(diǎn)擔(dān)心，萬(wàn)一路上有個(gè)備胎，那可就尷尬了。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：汽車的減震質(zhì)感不夠優(yōu)秀，我平時(shí)主要還是在市區(qū)開，汽車過(guò)減速帶時(shí)振動(dòng)非常明顯。還有就是感覺頭枕偏硬，靠上去以后不舒服，不過(guò)整體座椅的舒適度還不錯(cuò)。但是因?yàn)檎w車型還是不夠大嘛，后排的空間并不是非常的充裕，如果車子滿載的話，會(huì)感覺還是很擁擠。頭部的空間也不夠，就會(huì)有點(diǎn)悶。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的1：提車時(shí)間太長(zhǎng)，為期40天，等得很不耐煩，都想退了。2：高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪聲音大，減震偏硬，走坑坑洼洼的地方時(shí)特別明顯。3：頂配竟然沒有360全景攝像頭，還不能選裝，對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別不友好。4：隨車充電線才1.6kw，一次充滿超過(guò)30個(gè)小時(shí)，不知送這種底功率的充電線意義何在？？？5：沒有移動(dòng)充電寶功能，另熄火完全斷電不方便用車載冰箱。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意的就是1、隔音這部分，開起來(lái)風(fēng)噪還是有的，高速上會(huì)更加明顯一些，不知道是不是這個(gè)價(jià)格的車就這樣2、新能源車的優(yōu)惠太少了，當(dāng)初買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，就送了點(diǎn)小小禮品，沒啥大毛病買都買了，也都可以接受3、就是車子的大屏換成秦pro的就更好了，看著大氣更好看
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 出行版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3353公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是這輛車本身了，沒有太大的問(wèn)題，唯一的問(wèn)題就是噪音太大，特別是車速太快的時(shí)候，噪音太大，很煩人，而且車子很容易撞到底盤，如果客戶要去更遠(yuǎn)的地方，那就麻煩了。
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