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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-16.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話是沒有任何問題的,超車很輕松,要的就是這種感覺。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我一直都不敢把油門踩到底,可能是跟路面情況有關(guān),我一直都是低調(diào)開車。不過,上高速啦,就開始爆發(fā)啦。還別說,秦在高速上很猛。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我一直都不敢把油門踩到底,可能是跟路面情況有關(guān),我一直都是低調(diào)開車。不過,上高速啦,就開始爆發(fā)啦。還別說,秦在高速上很猛。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家 深圳市三維都靈汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程67766公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快,馬力數(shù)據(jù)挺不錯(cuò),這車的發(fā)動(dòng)機(jī),給我的加速的動(dòng)力蘊(yùn)藏充沛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力非常有勁,地板油下去推背感很強(qiáng),靜止提速迅猛
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:充滿電時(shí),動(dòng)力特別充沛,駕駛體驗(yàn)非常棒,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,整個(gè)駕駛空間非常安靜,高速上跑絕對(duì)是一種享受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話非常不錯(cuò),起步,超車很給力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:爬坡沒試過,應(yīng)該屬于中下水平,畢竟馬力小。日常加速動(dòng)力:起步很快、有力,城際使用完全足夠了。跑高速:高速行駛到每小時(shí)80公里后需切換動(dòng)力模式,不然會(huì)有很肉的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:要說起動(dòng)力也挺給力的,電車尤其是在起步加速的時(shí)候和油車的區(qū)別確實(shí)是很大,同樣都是等紅燈,我的起步速度就是比別人快
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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