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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.65萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤三種模式很不錯(cuò)，還可以。能量回收也有高、中、低可選，每個(gè)人都能找到自己喜歡的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程129公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 非常好開，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 比亞迪的底盤調(diào)教功力還需提高，不過家用足矣
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 正面大氣，側(cè)面給人感覺還是有點(diǎn)小小的不如意，具體說不出來，反正不如正面那么給力；
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程818公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般，沒啥感覺，方向右偏，過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，減震太差
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 非常好開，低速靈活，高速安全，懸掛硬朗，側(cè)傾較小，彎道表現(xiàn)良好。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向輕盈，絕對是液壓助力不能比擬的，要想感受液壓助力的沉穩(wěn)，好辦，轉(zhuǎn)向模式設(shè)定成運(yùn)動(dòng)立馬變重！1.78噸自重（加滿油親自在150噸電子地磅稱的，誤差正負(fù)20kg）帶來的是高速的穩(wěn)定性，厚重感并不比速騰�？怂怪惒�，全景影像加上倒車后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)使得倒車信心十足，這種信心，這種舒適容易操作感，再次開我弟的奔騰B50-1.6自動(dòng)是感覺像是開面包車，太不舒服了，要知道以前就開我弟的車舒服，現(xiàn)在都不想去開了，秦把我慣壞了！輕盈的轉(zhuǎn)向，獨(dú)特的檔桿入檔輕盈，很適合初學(xué)開車的女孩！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沒的說，因?yàn)闆]操控可言，本人親自開上賽道試了，底盤連任何一款15萬的合資車都不如，高速過彎那是相當(dāng)?shù)膰樔�，地板�?-100急加速那相當(dāng)恐怖抬頭起步就說明了一切
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 良好，特別是遙控駕駛，很是牛逼啊，
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