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秦新能源
官方指導(dǎo)價：16.88萬元
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為有電機的介入，駕駛起來非常舒服。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.49萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面的表現(xiàn)很不錯，是一輛非常好開的車，方向盤靈活，電子助力操控起來很輕松。
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購買時間2017年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.59萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，路感很清晰
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控比較平順，各功能按鈕布局合理，比較方便。儀表盤上數(shù)據(jù)顯示的非常全面，一目了然，大大提高了操控性能。美中不足，只有電量到5的時候比較恐怖，頓挫感極強，發(fā)動機像有勁使不出的樣子。當(dāng)然只要養(yǎng)成習(xí)慣，及時充電避免5就行，實在不行打到運動模式上，強制用油。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
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購買時間2017年03月
購買地點山東 青島
裸車價格20.99萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準，，經(jīng)過一段不是很好的路，底盤的反饋很清晰，全景攝像頭很方便在一些路窄的地方可以看看
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 轉(zhuǎn)向不是很重很完美，秦很溫柔聽話，女生操控起來也會顯得如魚得水。每次倒車或是轉(zhuǎn)彎，由于有了倒車影像和360全景印象很是輕松.并不夸張，確實很好操控
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10329公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前驅(qū)車沒操控可言 安全駕駛，珍愛生命！過彎減速保證視野才是最最重要的，要操控干啥？上賽道么？我從不打算去上賽道的。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向助力有三種模式調(diào)節(jié)，老實說我是沒感覺出來有什么區(qū)別，不管低速高速就我個人而言都比較容易單手操作（當(dāng)然高速不建議單手操作），米其林輪胎舒適性不錯，底盤不屬于運動型，過濾路感屬于一般化，既沒有完全過濾，也沒有隨便壓個小坑就上串下跳。變速箱目前里程數(shù)太少，還沒有完全摸清規(guī)律，但是唯一有個疑惑，當(dāng)踩下剎車（非急剎）從時速78公里一直降到30多公里，屏幕顯示檔位一直在D5檔位,然后繼續(xù)換踩油門，時速保持在30-40公里之間的時候，屏幕顯示檔位依舊在D5檔位。 不知道是駕駛習(xí)慣問題還是變速箱不夠“聰明”的問題。繼續(xù)保持觀察。
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