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購(gòu)買車型秦 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，也都很實(shí)用，座椅通風(fēng)，憎水玻璃，遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)，內(nèi)飾前擋玻璃與A柱內(nèi)飾的接口縫有點(diǎn)大，裝個(gè)行車記錄儀線都不用塞，還得考慮會(huì)不會(huì)掉出來(lái)。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我不喜歡這個(gè)車子的外觀，另類，協(xié)調(diào)性略差，后排那個(gè)長(zhǎng)條的尾燈居然是顆粒的！完全不能忍！沒(méi)有日間行車燈，沒(méi)有氙燈，晚上真的不好看呀車燈設(shè)計(jì)：尾燈一條線完全顆粒感，太丑了，要是一整條線應(yīng)該會(huì)好看很多 都說(shuō)比亞迪車不好，唯獨(dú)比亞迪后標(biāo)志還有燈會(huì)發(fā)光，生怕別人不知道這個(gè)是比亞迪的車。做工車漆：原廠車漆沒(méi)啥不好，但是比亞迪4s店劃痕險(xiǎn)處理出來(lái)的就和什么一樣，完全不能看，各種橫紋豎紋
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2014年12月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體來(lái)說(shuō)比較滿意》
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，前排不說(shuō)，后排的人坐好了蹺二郎腿都可以，可見(jiàn)這2600mm的軸距還確實(shí)比其他的緊湊車要來(lái)的雙。
配置：20萬(wàn)以內(nèi)有比這個(gè)車性價(jià)比更高的車么？全景影像，極致提速，超低油耗，沒(méi)有車船稅，6年免費(fèi)保養(yǎng)，遙控駕駛降低劃痕概率，太爽了 。 每年免收車船稅，這車船稅的錢就夠充電用了，如果有閑情泡泡滴滴什么的，那就是純利潤(rùn)了 每年剩下1w油錢，3000保養(yǎng)費(fèi)，泡泡滴滴賺個(gè)7000,6年質(zhì)保期下來(lái)就接近12w了，基本就一新車價(jià)錢了標(biāo)配配置：360全景影像停車入庫(kù)神器，再也不用旁人指揮了，旁人指揮不如自己看著攝像頭控制的更加精準(zhǔn)把握的更加細(xì)節(jié)
動(dòng)力：5.9s提速能力，應(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)最快的車子了吧。動(dòng)力算是這個(gè)車子最最爽的地方了。尤其是油門(mén)響應(yīng)速度，完全沒(méi)有變速箱變速導(dǎo)致的響應(yīng)遲滯，完完全全的隨叫隨到的動(dòng)力，汽油車完全沒(méi)法比呀動(dòng)力平順性：純電車的平順性呀，沒(méi)有變速箱變速，平順可以說(shuō)是無(wú)敵版的存在！跑高速：因?yàn)椴怀�，所以這個(gè)車限速180對(duì)我沒(méi)有什么限制，混動(dòng)狀態(tài)下提速比純電猛了不少，下坡又可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能回收，節(jié)省加速表現(xiàn)：推背感，推背感，推背感，重要事情說(shuō)三遍，買這個(gè)車不說(shuō)加速這車有一半白買了
操控：
操控比較平順，各功能按鈕布局合理，比較方便。儀表盤(pán)上數(shù)據(jù)顯示的非常全面，一目了然，大大提高了操控性能。美中不足，只有電量到5的時(shí)候比較恐怖，頓挫感極強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)像有勁使不出的樣子。當(dāng)然只要養(yǎng)成習(xí)慣，及時(shí)充電避免5就行，實(shí)在不行打到運(yùn)動(dòng)模式上，強(qiáng)制用油。
油耗：市區(qū)行駛基本完全0油耗，這個(gè)贊一個(gè)。 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒(méi)消耗，反而車子的電量還提高了2%。城市路段表現(xiàn)：只要能充電，這車基本就是市區(qū)0油耗，環(huán)保，省油，百公里10-18個(gè)電，5毛一個(gè)電，算上充電損耗，每公里的成本是按分計(jì)算的！每公里5分錢到9分錢的成本！去跑滴滴吧，基本那是純利潤(rùn)！高速路段表現(xiàn)：高速正常是混動(dòng)行駛的，油耗大約5個(gè)左右，但是高速不是平路呀 高速行駛?cè)绻龅竭B續(xù)下坡，完全可以切換純電，連續(xù)幾公里的下坡跑完就發(fā)現(xiàn)一滴油沒(méi)消耗，反而車子的電量還提高了2%。 進(jìn)出休息站都是純電行駛，盡一切可能降低低速燒油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況永遠(yuǎn)最佳！ 中和算下來(lái)高速油耗在5個(gè)略弱一些，速度控制的好完全可以讓高速油耗在5個(gè)以下！
舒適：純電的舒適性，借用一開(kāi)寶馬5系小伙伴的話：中毒，咱倆對(duì)換一個(gè)月�？上Я嗽蹧](méi)這個(gè)癖好，車與老婆恕不對(duì)換。有點(diǎn)小遺憾的是后排沒(méi)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，到了夏天肯定影響舒適性。
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