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滿(mǎn)意后再溝通
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)操控精準(zhǔn),內(nèi)飾比較精致,還有1.4T的動(dòng)力也很不錯(cuò),18寸的輪滾,和6速手動(dòng)進(jìn)口變速箱。
缺點(diǎn):倒車(chē)影像沒(méi)有的也就算了,標(biāo)配車(chē)連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有的,上海通用太摳門(mén)。好歹也是15萬(wàn)的車(chē)了。其他還有就是雪地胎的尺寸真的不好選擇,而且輪胎還非常貴。也許這就是大腳必須付出的代價(jià)吧。目前行使感覺(jué)味道比較大,但是不知道是哪里的味道呢。最滿(mǎn)意的18寸輪胎,最不滿(mǎn)意的也是18寸的輪轂,搞一個(gè)通用性的18寸也行啊,弄了一個(gè)特別偏的尺寸,導(dǎo)致二次購(gòu)買(mǎi)輪胎成本很高,冬天換個(gè)雪地胎都郁悶死。價(jià)格都是死貴。成也18寸,敗也18寸。
外觀:外觀很萌,話說(shuō)上部收的有點(diǎn)緊了?雌饋(lái)的確很胖子。兒子很喜歡,最喜歡看車(chē)頭標(biāo)志,說(shuō)是三顆子彈,打壞人。相對(duì)于轎車(chē),小孩子目前身高105,上車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)困難,不是想轎車(chē)那么一氣呵成就踩上去了。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間:空間足夠三口之家用了,其他也沒(méi)有什么要求,基本上能夠滿(mǎn)足使用,目前后備箱最大就裝過(guò)一次小孩子14寸的自行車(chē),感覺(jué)夠用。平時(shí)就是接送孩子上下幼兒園,都做后排,經(jīng)常的爬上后備箱的隔板上面玩,都害怕掉到后備箱里面去,話說(shuō)這是不對(duì)的行為,不值當(dāng)提倡。標(biāo)配就有天窗,很不錯(cuò),厚道,這個(gè)也是和創(chuàng)酷比較后得出來(lái)的。
配置:覺(jué)得性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低,15萬(wàn)的車(chē)都出了三代了,還不把雷達(dá)加上,沒(méi)有導(dǎo)航大屏幕無(wú)所謂。我真的不知道通用是怎么想的呢,捷達(dá)今年的就把雷達(dá)加上了,感覺(jué)廠家根本不聽(tīng)取用戶(hù)的意見(jiàn)。
動(dòng)力:很好,很不錯(cuò),2000轉(zhuǎn)過(guò)了以后,動(dòng)力源源不絕,提速很不錯(cuò)。4檔可以提速到60.市區(qū)基本上5和6都很少用。在環(huán)路上5檔70提示升檔,但是升到6檔后就是一個(gè)很小的慢坡越跑越慢,只能降4檔再提速,再上5檔。
越野: 指向很準(zhǔn)確,方向盤(pán)很輕盈,相對(duì)于上一部車(chē)來(lái)說(shuō)。唯一就是車(chē)也算小的,但是轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大,不清楚,難道是輪子轉(zhuǎn)向不足,還是什么原因,求大神給與解答。目前還不是很了解車(chē)的點(diǎn)位,新車(chē)我也沒(méi)有裝倒車(chē)?yán)走_(dá),打算直接裝倒車(chē)影像,倒車(chē)的時(shí)候在倒車(chē)鏡里面看到前門(mén)把手對(duì)著地的時(shí)候感覺(jué)距離后面的位置是50~60cm,前面還不清楚跟車(chē)距離,有時(shí)候都把前車(chē)好牌給遮擋了。感覺(jué)還是有點(diǎn)距離,但是距離多少?zèng)]有下車(chē)看過(guò)。
油耗:剛提車(chē)油耗看到是9.4,其他時(shí)候還未關(guān)注,一直跑著,油耗前期一直在外環(huán)路上行駛3-4天,油耗顯示為6.4L/KM,近期經(jīng)常在市區(qū)中山路高峰期通行,油耗為7.3,還是一直比較穩(wěn)定的,最近冬天到了,路上基本上跑不起來(lái),油耗有到了7.5了。我郵箱到了紅線位置,有時(shí)候車(chē)輛會(huì)有聲音提醒,不知道是不是提示加油的提醒,顯示續(xù)航77公里。第一次從4S店里出來(lái)加了200元的97#,算了一下能跑大約400KM,后面去加油,就加了300塊,加完上車(chē)看到油箱直接顯示極為接近已滿(mǎn)。我加的97#的油,7.XX元/L,沒(méi)有太注意。
舒適:座椅包裹很不錯(cuò),我的肩膀有點(diǎn)寬,感覺(jué)稍稍有點(diǎn)擠,駕駛座可以調(diào)整座椅高低,不錯(cuò)贊一個(gè)。副駕駛座椅也很高,估計(jì)就為了裝一個(gè)小抽屜吧。副駕駛視野也很不錯(cuò)。主駕駛托感覺(jué)是個(gè)雞肋,不太舒服,我也從來(lái)不怎么用,用了對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)就是很郁悶,掛檔有障礙,所以我都想拆了它,現(xiàn)在基本上就被小孩哪里踩腳,爬天窗玩了。還有就是杯子放置的位置很有問(wèn)題,6檔的時(shí)候回有點(diǎn)點(diǎn)礙事,這個(gè)車(chē)主要注意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不錯(cuò),年輕富有動(dòng)感,儀表臺(tái)用料也都是軟性材料制造,外部造型也沉穩(wěn)大氣,整個(gè)車(chē)身圓滾滾的,感覺(jué)就是一個(gè)小胖子,讓人看了有種力量感,坐到車(chē)?yán)镉纸o人一種安全的感覺(jué),最主要這車(chē)跑高速不會(huì)飄。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有異味,我從來(lái)都不把窗戶(hù)關(guān)嚴(yán),試過(guò)很辦法都無(wú)法去除異味,只要天氣一熱味道就很大。還有原車(chē)的普利司通輪胎,到現(xiàn)在2年多一點(diǎn),公里數(shù)不到25000輪胎的邊緣靠近輪轂的地方有一圈細(xì)小的裂紋,4S讓我去普利司通輪胎檢測(cè)點(diǎn)鑒定,工作人員肉眼看了看,就開(kāi)出報(bào)告書(shū)結(jié)果說(shuō)是正常老化,真的讓人不太認(rèn)同。
外觀:18寸的大腳年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,別克直瀑式的家族臉譜配的子彈頭車(chē)標(biāo),霸氣十足,高高隆起的腰線一種延伸至車(chē)尾,非常動(dòng)感有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),就是有點(diǎn)短了,車(chē)身再加長(zhǎng)20公分完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在小型SUV里來(lái)說(shuō)應(yīng)該屬于一流水準(zhǔn)了,中控按鍵非常的多,常用的其實(shí)沒(méi)幾個(gè),布局還算合理,儀表臺(tái)包括門(mén)板上的材料都是軟性材料,感覺(jué)比較上檔次,內(nèi)飾炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)也非常年輕運(yùn)動(dòng),符合我的審美。
空間:空間馬馬乎乎畢竟小型SUV,前排空間還可以,就是橫向空間有點(diǎn)不足,也許是門(mén)板包得太厚實(shí)的緣故,后排坐2人的話空間還是夠用的,主要頭部空間富裕,但是做滿(mǎn)5人得話空間就有點(diǎn)擠了,因?yàn)檎麄(gè)車(chē)身有點(diǎn)短后備箱也就大不了,夠用了平時(shí)也不裝多少東西,拉貨的話我用神車(chē)五菱。
配置:買(mǎi)的手動(dòng)最低配,有個(gè)小天窗,沒(méi)有前后雷達(dá),沒(méi)有真皮座椅,沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有前后銀色護(hù)板,沒(méi)有多功能方向盤(pán),全部后期加裝,對(duì)車(chē)輛總體評(píng)價(jià)滿(mǎn)意,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了壹萬(wàn)多,上路15萬(wàn)多,現(xiàn)在就是降價(jià)太快了,而且感覺(jué) 別克的車(chē)保值率不高。
動(dòng)力:起步舍不得給油會(huì)很肉,但是要轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)以上再換檔,動(dòng)力絕對(duì)是可以竄的起來(lái)的,本人喜歡急起步,這臺(tái)1.4T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入后,帶動(dòng)1.4噸的車(chē)身還是綽綽有余的,跑高速的時(shí)候這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的,6檔120碼巡航轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)左右,這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也能跟得上節(jié)奏,需要超車(chē)的時(shí)候只要深踩油門(mén),動(dòng)力馬上就可以噴發(fā)出來(lái),最高跑到過(guò)160碼沒(méi)敢再往上跑了。
越野: 方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì),給加了個(gè)套套,手感舒服多了,車(chē)輛轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的,方向盤(pán)也沒(méi)有虛位,速度起來(lái)也還是很輕,沒(méi)有穩(wěn)重感,路面反饋很清晰,胎噪有點(diǎn)大,后懸掛太硬了過(guò)減速帶快點(diǎn)能把人顛得飛起。
油耗:主要上下班路程短,有時(shí)還有點(diǎn)堵車(chē),走走停停的,感覺(jué)這樣最是費(fèi)油的,本人駕駛有點(diǎn)激烈,油表顯示7.6升/百公里,我用軟件油耗通測(cè)的大概百公里達(dá)到10升了,也不知哪個(gè)準(zhǔn),但是跑高速的話非常省油,一趟高速下來(lái)大概800公里,加滿(mǎn)油油表顯示能續(xù)航750公里。
舒適:舒適性不錯(cuò),特別是整車(chē)的隔音效果很好,跑高速的時(shí)候噪音也不大,坐姿比較高視野比較好,前面懸掛軟硬適中,但是后懸掛太硬朗了,可能這車(chē)是板車(chē)懸掛的緣故,走點(diǎn)爛路還馬馬虎虎,要是過(guò)減速帶一定要提前減速。原車(chē)是布座椅,通氣性很強(qiáng),夏季也不會(huì)太熱,就是難看點(diǎn),準(zhǔn)備包個(gè)真皮座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是隔音和油耗了,還有整車(chē)得質(zhì)感,都非常不錯(cuò),目前油耗7.5,比之前的車(chē)省油,隔音非常好,之前得車(chē),過(guò)坑都響,昂科拉過(guò)坑只能聽(tīng)到減震聲,信心十足,音響效果也非常得不錯(cuò),低音完美,中高低音都可以自己選擇,喜歡,哈哈,十八寸大腳真的非常喜歡,看著高大上,比同級(jí)車(chē)型都要大,而且是全系標(biāo)配,完美,內(nèi)飾也不錯(cuò),雖然我買(mǎi)的是低配,中空上面全是軟的,比我同事15萬(wàn)以上車(chē)還有質(zhì)感,我同事的是硬塑料的,隔音更不用說(shuō)了,好的不是一點(diǎn)點(diǎn)的,其他的優(yōu)點(diǎn),只能是有比較才能體會(huì)到它的優(yōu)秀之處。 比如安靜與隔音,在怠速時(shí)關(guān)上窗后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,也感受不到共振。內(nèi)飾材料確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的也是有的,一檔換二檔有咔咔得響,不知道什么原因,還有就是水壺和輪胎了,擔(dān)心中,希望自己不要中招,其他得地方也沒(méi)有發(fā)現(xiàn),畢竟才幾百公里,說(shuō)太多也美多大意思,等我慢慢的發(fā)掘吧,不過(guò)我希望不要有什么小毛病,那我?guī)滋旄鼝?ài)我的昂科拉了,等我首保后有空再來(lái)發(fā)口碑,希望給你們沒(méi)有買(mǎi)的一個(gè)參考,在此抱歉下,說(shuō)錯(cuò)得地方希望大神們指點(diǎn),最小離地間隙。買(mǎi)車(chē)時(shí)其實(shí)是疏忽了這點(diǎn),謝謝
外觀:外觀不多說(shuō),因?yàn)橄矚g,所以我最?lèi)?ài),愛(ài)我所愛(ài),不抬杠!
內(nèi)飾:我個(gè)人要求不高,對(duì)內(nèi)飾還算滿(mǎn)意,不過(guò)不能和別的車(chē)比,因?yàn)楝F(xiàn)在的新車(chē)內(nèi)飾太漂亮了,不過(guò)新款車(chē)內(nèi)飾好看
空間:為什么我給4星呢,是因?yàn)閴蛭覀円患矣昧耍约阂簿蜕舷掳嘤,也不拉貨拉人,也就過(guò)年用下,所以滿(mǎn)意,買(mǎi)時(shí)其實(shí)是不在意空間的,雖然試駕時(shí)也知道空間不大,心想反正平常就一兩個(gè)人開(kāi)開(kāi),滿(mǎn)載不多,沒(méi)必要搞那么大空間的車(chē)子,每次來(lái)回老家連后座都塞滿(mǎn)了人與物,還是覺(jué)得沒(méi)塞下多少東西,我覺(jué)得夠用了,一年也就那么幾次滿(mǎn)載,不在乎了啊
配置:性?xún)r(jià)比不用我說(shuō)了吧,大家都滿(mǎn)意,有的地方優(yōu)惠達(dá)到3.5左右了,我們這只能優(yōu)惠這么多了,聽(tīng)說(shuō)我的優(yōu)惠已經(jīng)很低了,還是那句話,自己喜歡就好,沒(méi)必要去糾結(jié)那點(diǎn)錢(qián)
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了,比我之前1.6得車(chē)好很多,代步而已,還沒(méi)過(guò)磨合,也沒(méi)大腳油門(mén),我相信過(guò)了磨合,大腳油門(mén)肯定很爽,不過(guò)一檔起步還是肉了點(diǎn),對(duì)于溫柔的我也算滿(mǎn)意了,如果開(kāi)車(chē)性子比較急的話那就要大腳油門(mén)了,不過(guò)安全第一
越野: 操控沒(méi)的說(shuō),不能和豪車(chē)比,只能對(duì)比自己以前開(kāi)過(guò)得車(chē),轉(zhuǎn)向狠準(zhǔn),以前得車(chē),轉(zhuǎn)彎都沒(méi)有信心,方向感還要來(lái)回稍微調(diào)下,小昂讓我很放心,也有信心,更有自信了,小昂起步較肉,踩下油門(mén)后反應(yīng)有個(gè)遲鈍。不過(guò)這些對(duì)我就無(wú)所謂了,我是溫柔駕駛型的
油耗:油耗比我想象的要低很多呢,本來(lái)心里想,能在10個(gè)油左右我也滿(mǎn)意了,市內(nèi)開(kāi),沒(méi)想到?jīng)]有過(guò)磨合期就已經(jīng)降到7.5了,偶爾還開(kāi)空調(diào)得油耗哦,是不是很低。康鹊绞妆:髴(yīng)該還有驚喜滴,偷笑中,美系車(chē)不是油老虎,朋友們不要怕,比我同事的某韓系車(chē)還省,他的車(chē)市內(nèi)都快10個(gè)油了
舒適:舒適性總體滿(mǎn)意,但是不能滿(mǎn)分,因?yàn)檫^(guò)減速帶還是感覺(jué)顛簸,不能太快,慢點(diǎn)還是可以得,前排感覺(jué)不到,就是后排
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操作輕巧,開(kāi)起來(lái)很享受
缺點(diǎn):后懸掛太硬
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),綜合比較同檔次的車(chē)這車(chē)外觀是最時(shí)尚的,而且從正面看有些霸氣,側(cè)面又有些可愛(ài),整體給人一種扎實(shí)很重的感覺(jué),和皮薄餡大的日本車(chē)完全兩個(gè)概念。另外這車(chē)低配買(mǎi)來(lái)必須加裝各種外觀裝飾,否則還是有些掉價(jià)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比創(chuàng)酷什么的不知道高到哪里去了,中控和內(nèi)板全部都是皮質(zhì)軟塑料,有檔次的感覺(jué),各種按鍵按鈕的搭配也沒(méi)有任何掉價(jià)的感覺(jué),炮筒儀表盤(pán)很喜歡,藍(lán)色的按鍵燈也很好看?傊^對(duì)是同價(jià)位轎車(chē)?yán)锒急容^出眾的內(nèi)飾。唯一不喜歡的就是車(chē)門(mén)內(nèi)拉手的織物給人廉價(jià)的感覺(jué),自己買(mǎi)來(lái)真皮帖了,瞬間高大上!
空間:本人180,駕駛空間足夠?qū)捲,頭頂余量也大,但同時(shí)我的位置后面正常身高的男性放腳的空間就緊張了,畢竟軸距在那里,不過(guò)車(chē)80%的時(shí)間都是家里兩個(gè)人用,也沒(méi)啥,中國(guó)人就是喜歡長(zhǎng)軸距,什么車(chē)到了中國(guó)不加個(gè)L沒(méi)法賣(mài),這點(diǎn)我比較反感。后排橫向同時(shí)坐3個(gè)人就有點(diǎn)局促了,不過(guò)4個(gè)女生的情況也塞進(jìn)去過(guò),一家2-3口用完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間日常買(mǎi)個(gè)菜拉個(gè)行李箱什么的沒(méi)問(wèn)題,拉貨還是放到座椅吧。
配置:我買(mǎi)的貴了點(diǎn),貴州這邊只降2萬(wàn),看外地車(chē)友最多有3.5個(gè)的優(yōu)惠,估計(jì)也是買(mǎi)車(chē)的時(shí)間原因吧。總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是值的,畢竟是SUV,ESP,側(cè)氣囊什么的都有,主動(dòng)安全夠用。什么自動(dòng)頭燈、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)那些高配配置可有可無(wú)。十萬(wàn)出頭的SUV里就它各方面最好了!
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.4T的車(chē)只能說(shuō)剛夠用,動(dòng)力明顯沒(méi)有1.8T的帕薩特強(qiáng),高速90以上就會(huì)讓你掛6檔,但是轉(zhuǎn)速在2000以下渦輪沒(méi)介入的話,你不降檔油門(mén)踩油箱里也提不起速來(lái),磨合期過(guò)了不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。市區(qū)舍得給油的話推背感還是挺足的。感覺(jué)這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭還不錯(cuò),高速后端就有些乏力了,不像帕薩特掛5檔速度在60-140之間油門(mén)都是隨叫隨有。不知道刷了鹿頭會(huì)不會(huì)強(qiáng)勁一些,還有不是直噴,技術(shù)上比較落后了。
越野: 方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向指向也很精準(zhǔn),就是轉(zhuǎn)彎半徑有些大。各種操縱按鍵按鈕的設(shè)計(jì)很合理。離合器輕巧,結(jié)合點(diǎn)適中,掛擋很輕松,吸入感非常明顯。就是變速箱各種響,低速過(guò)減速帶響、分離響、低速收油響···據(jù)說(shuō)是通用手波的通病,十來(lái)萬(wàn)的車(chē)也不計(jì)較這么多了,反正壞了保修。坡道輔助對(duì)于我這種開(kāi)慣了老手動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō)有些多余,經(jīng)常會(huì)把車(chē)憋熄火。啟停系統(tǒng)的邏輯也比較傻,經(jīng)常都是被我關(guān)掉的。此車(chē)A柱盲區(qū)過(guò)大,雖然是結(jié)實(shí)的體現(xiàn),但是剛上手不適應(yīng)的話容易出事,現(xiàn)在左轉(zhuǎn)彎必須扭頭出去看。
油耗:純市區(qū)的話目前能達(dá)到8.9左右,我們這市區(qū)堵車(chē)還是比較普遍的,市區(qū)快速路混合的話8.3左右,首保過(guò)了看看能降到多少吧。
舒適:駕駛座包裹性一般但支撐好,開(kāi)一整天不會(huì)覺(jué)得腰疼,后排空間就沒(méi)有那么舒適了,后懸掛過(guò)減震能治好多年的腰椎病,同樣是板車(chē),家里的老帕就很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):隔音好,音響低音不錯(cuò),高音一般,對(duì)音箱效果總體相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,跑高速穩(wěn)定,時(shí)速140穩(wěn)穩(wěn)妥妥的,油耗目前滿(mǎn)意,車(chē)殼硬朗。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味非常重(甲醛超標(biāo)),異味來(lái)源是腳墊下面的隔音棉,全是回收的黑色雜棉(拆開(kāi)查看過(guò))還有車(chē)門(mén)內(nèi)部和車(chē)頂內(nèi)部用的是黑色瀝青反震,太陽(yáng)曬后發(fā)出惡臭,我的車(chē)都是露天停車(chē),已經(jīng)暴曬3個(gè)月還是很嗆人,一檔二檔會(huì)卡頓,一擋二檔換檔會(huì)有咔嚓聲音,3000公里后出現(xiàn)1擋和2擋有百分20概率掛擋不順暢,像是有棉花塞住一樣。首保時(shí)4S技工說(shuō)是正常情況。剎車(chē)異響越來(lái)越嚴(yán)重,有一次半夜1點(diǎn)停車(chē),拉手剎,嘎~~嘎~~,夜晚很安靜,那剎車(chē)聲可以說(shuō)整個(gè)小區(qū)都能聽(tīng)到。還有輪胎規(guī)格奇葩,可選擇太少,2000公里的時(shí)候輪胎就被拳頭大的石頭給砸報(bào)廢了,換輪胎一千元,一個(gè)字“貴”,備胎奇葩天殘腳,而且還裝不下全尺寸的備胎,買(mǎi)車(chē)后才了解到這個(gè)車(chē)帶啟停的電瓶一個(gè)居然要2000大洋,還不能換便宜,而且壽命通常在2~3年,啟停功能還不能設(shè)置關(guān)閉,整的現(xiàn)在每次上車(chē)第一件事就是關(guān)啟停功能,經(jīng)常啟停必定會(huì)大大縮短電瓶壽命,親,換一個(gè)電瓶要2000哦~~~~,另外有水壺裂,輪胎裂隱患,隔三差五的就要檢查一下,A柱擋視線,導(dǎo)致現(xiàn)在養(yǎng)成了左拐的時(shí)候都要減速并且側(cè)頭看一下的習(xí)慣,近燈暗,雨天有點(diǎn)半摸著開(kāi),換過(guò)飛利浦加亮的燈120買(mǎi)的,花了冤枉錢(qián),沒(méi)什么效果,總之后期投入大洋必定不少,不是一輛省心的車(chē)。
外觀:側(cè)面和前面看都很漂亮,但是車(chē)屁股不好看,而且車(chē)身短了點(diǎn),可能是時(shí)間長(zhǎng)了也有點(diǎn)看膩了吧
內(nèi)飾:露天停車(chē),暴曬三個(gè)月,開(kāi)車(chē)門(mén)還是一股嗆人的氣味(一股特殊的化學(xué)香味)
空間:后備箱小,且備胎倉(cāng)還裝不下全尺寸的備胎
配置:原價(jià)有虛標(biāo)了,雖然優(yōu)惠力度很大,但是簡(jiǎn)配厲害,并且很多地方材料都用的不好,特別是看不到的地方,通用有點(diǎn)不厚道了
動(dòng)力:起步肉,開(kāi)空調(diào)后卡頓現(xiàn)象非常明顯,1600轉(zhuǎn)渦輪工作后,動(dòng)力來(lái)的明顯,超車(chē)無(wú)壓力,只是動(dòng)力會(huì)滯后一兩秒,渦輪車(chē)的特征。
越野: 操控感不錯(cuò),方向盤(pán)靈敏,準(zhǔn)確。
油耗:手動(dòng)擋,油耗保持在7.3L百公里,夏天有一半概率有開(kāi)空調(diào),平均時(shí)速25,多數(shù)是在室內(nèi)開(kāi),上了2次高速還跑過(guò)幾次省道。
舒適:前排不錯(cuò)打四分,后排硬朗只能打兩分,路感很明顯,過(guò)減速帶顛簸的厲害
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.車(chē)內(nèi)很安靜:目前有好幾個(gè)人坐了我的車(chē)都說(shuō)里面很安靜,基本聽(tīng)不到噪音。 2.底盤(pán)沉穩(wěn):無(wú)論路面起伏大小都感覺(jué)車(chē)子牢牢的貼在路面上,一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)飄。 3.油耗低:對(duì)于一個(gè)美系車(chē)來(lái)說(shuō),油耗太出乎我的意料。從提車(chē)到現(xiàn)在2000多公里,平均油耗最低6.4最高6.6,我確實(shí)感到欣喜!當(dāng)然這也和我跑的路有關(guān),平均速度接近40,而且我是手動(dòng)檔,自己也算老駕駛員了。4.指向精準(zhǔn):沒(méi)有曠量
缺點(diǎn):1.后減震偏硬。過(guò)減速帶感覺(jué)明顯震動(dòng),但對(duì)自己來(lái)說(shuō)影響不大,因?yàn)楹笈抛说臅r(shí)候少,如果有小孩了就盡量慢點(diǎn)過(guò)減速帶。2.無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá):建議買(mǎi)了胖子的朋友后期加裝提高安全性。
外觀:越看越順眼,大氣。家人都喜歡。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是軟的,有鍍鉻飾條,質(zhì)感不錯(cuò),整體看來(lái)檔次高!
空間:一家人的身高都沒(méi)超過(guò)175??,所以乘坐空間完全夠用,駕駛位調(diào)好還能在后排輕松翹二郎腿。后備箱能滿(mǎn)足日常,遠(yuǎn)行放兩個(gè)大行李箱就有點(diǎn)不好操作了。
配置:我優(yōu)惠了3.5萬(wàn),相當(dāng)于創(chuàng)酷價(jià)買(mǎi)了昂科拉,基本全是全城最低價(jià)了,自己談到優(yōu)惠3.4萬(wàn),過(guò)后找了個(gè)朋友再多優(yōu)惠了1000。最近聽(tīng)說(shuō)優(yōu)惠不了這么多了,慶幸自己買(mǎi)得是時(shí)候。滿(mǎn)足!可是...最近又下了個(gè)新政策排量1.6以下購(gòu)置稅減半…… 我提車(chē)不到一個(gè)月就來(lái)了個(gè)這個(gè)好政策 只能說(shuō)后買(mǎi)的人太幸運(yùn)了 不過(guò)自己也沒(méi)覺(jué)得可惜 ...
動(dòng)力:作為小排量渦輪這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的了,轉(zhuǎn)速上了1700轉(zhuǎn)提速明顯,有推背感。手動(dòng)擋的最好在2000轉(zhuǎn)以上換擋,不然你會(huì)感覺(jué)肉。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有某汽車(chē)網(wǎng)站評(píng)測(cè)說(shuō)的方向有曠量。底盤(pán)支撐也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小。開(kāi)著靈活,但值得一提的是剎車(chē)不算太靈敏,踩下剎車(chē)的初段減速不明顯,后半段才有效果,總體來(lái)說(shuō)剎車(chē)偏軟。需要適應(yīng)一下,我已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗:油耗比想象的低,由于在城郊工作,單面30公里的路程堵的時(shí)候較少,再加上提車(chē)后高速公路上跑得多所以平均速度近40,目前顯示平均油耗6.4,最高的時(shí)候6.6。目前總里程2000多點(diǎn)。沒(méi)有刻意為了低油耗而注意開(kāi)車(chē)方式。大家也不用羨慕我的低油耗 嘿嘿
舒適:座椅感覺(jué)腰部支撐稍微差了點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)酸,開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)最好休息一下,伸伸懶腰。后排座椅不夠?qū)挘炔恐我话,舒適性稍微差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是動(dòng)力,因?yàn)槭鞘謩?dòng)所以1.4T的心臟動(dòng)力很好,不會(huì)像自動(dòng)波那樣緩慢加速。然后全系天窗,陽(yáng)光明媚打開(kāi)天窗心情也會(huì)更好。內(nèi)飾也是同價(jià)格級(jí)別最好的了吧,搪塑工藝。當(dāng)然顏值也不差,最最主要還是性?xún)r(jià)比,15款已經(jīng)停產(chǎn)現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大!
缺點(diǎn):當(dāng)然是空間咯,這也是整部車(chē)的硬傷啊,后排坐兩人最好,三個(gè)人明顯有點(diǎn)擠了。自動(dòng)啟停也是個(gè)雞肋功能,特別是堵車(chē)的時(shí)候才蛋疼,而且不能默認(rèn)關(guān)閉,每次點(diǎn)過(guò)第一件事就是關(guān)閉啟停!還有最近論壇鬧的最兇的水壺和輪胎龜裂,雖然我現(xiàn)在沒(méi)有但是還是挺擔(dān)心的!
外觀:小昂屬于那種比較耐看的車(chē),比起xrv或繽智,可能你第一眼會(huì)覺(jué)得不如這兩個(gè)車(chē)外形好看,但是多看多看就會(huì)覺(jué)得也不過(guò)如此,回來(lái)再看看小昂還是那么可愛(ài)呢,很適合年輕人!
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾是公認(rèn)的同價(jià)位等級(jí)第一了吧?中控都是搪塑工藝很有質(zhì)感,不像很多車(chē)的硬塑料或者布料,看著都沒(méi)買(mǎi)的欲望了
空間:前排空間還好,后排真的就太雞肋了,做三個(gè)成年人確實(shí)很急不舒服,主要橫向?qū)挾忍×,比起繽智或xrv真的遜色不少呢!
配置:因?yàn)?5款已經(jīng)停產(chǎn),要為16款騰地方,所以現(xiàn)在入手是很劃算的了,因?yàn)槲沂钱?dāng)天臨時(shí)去買(mǎi)這車(chē)的,功課做的不夠而且是當(dāng)天提車(chē)開(kāi)走,所以?xún)r(jià)格方面沒(méi)和他們太爭(zhēng)執(zhí),如果有時(shí)間慢慢的磨,10萬(wàn)裸車(chē)絕對(duì)拿的走!
動(dòng)力:動(dòng)力是我選他的一個(gè)原因,滿(mǎn)載在高速上跑120油才給到一半,手動(dòng)檔起步動(dòng)力想要多少來(lái)多少,在高速上最高飚到了170不敢再加了。
越野: 方向清晰,低速輕松,高速沉重,轉(zhuǎn)彎傾斜也不大,就是剎車(chē)前段有點(diǎn)疲軟,后半段才有制動(dòng)感覺(jué)不過(guò)對(duì)于我這種開(kāi)過(guò)大貨車(chē)的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直跟玩似的!
油耗:因?yàn)槲也刨I(mǎi)還沒(méi)怎么跑市區(qū),基本都是高速公路,所以綜合油耗不到6個(gè),但是我覺(jué)得如果綜合了來(lái)看可能差不多要將近7個(gè)吧!買(mǎi)這種車(chē)也別太糾結(jié)油耗,要低油耗就買(mǎi)轎車(chē)了,小昂1.4頓的自重在那放著呢不是嗎!
舒適:這種價(jià)位的城市suv舒適度都不會(huì)太好的,比起同價(jià)位的轎車(chē)還是要差點(diǎn),胎噪有點(diǎn)大呀,而且地盤(pán)調(diào)教的比較硬,過(guò)減速帶直接跳起來(lái)了,,路面情況反映的比較突出,不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)呢!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控高端大氣上檔次 外觀年輕時(shí)尚 油耗低真心省油 安全性能好
缺點(diǎn):車(chē)身短 后備箱小
外觀:外觀高端大氣上檔次 飽滿(mǎn)的前臉 性感的屁股 完美 顯年輕 別克經(jīng)典的隔欄柵 年輕就是時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料布局設(shè)計(jì)都比這個(gè)級(jí)別的車(chē)好看 中控都是軟料 不像別的車(chē)硬塑料 一排排的按鍵看起來(lái)像飛機(jī)操控室一樣哈玩笑 低配的紗織座椅看起來(lái)也很棒 基本上就不用再放坐墊了
空間:第一,乘坐空間:還算可以,前排沒(méi)的說(shuō),后排坐三個(gè)人也可以,后排中間鼓包不是很?chē)?yán)重,可以放腳,在駕駛位不變的情況下后排坐正腿部約有一拳空間,如果人踏下來(lái)坐在后排,那膝蓋就可以頂?shù)角芭抛瘟。第?儲(chǔ)物空間:前排很多儲(chǔ)物箱 可以放很多東西 后排就們里有儲(chǔ)物格 但也可以放飲料等多東西 就后備箱空間小了點(diǎn) 平時(shí)一家3口足夠用了 就是外出旅游踏青可能顯小 但后排座椅放下 后面空間就很足 .
配置:總體來(lái)說(shuō)昂科拉這款車(chē)我一眼就相中了 但我也很其它品牌的車(chē)比較了下 各方面數(shù)據(jù) 最后付款買(mǎi)了昂科拉 性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力:起步 舍得給油有推背感 動(dòng)力上去很快 渦輪介入聲音真的很好聽(tīng) 但如果舍不得給油的話起步有點(diǎn)肉肉的 基本上家用足夠用了
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 起步方向盤(pán)很輕 可以跟方便的指向 車(chē)速提起來(lái)方向盤(pán)穩(wěn)重 不會(huì)抖 很好 四個(gè)大腳把路面信息反饋精準(zhǔn) 抓地力強(qiáng) 急轉(zhuǎn)彎車(chē)身懸架很穩(wěn) 過(guò)坑或遇到不好路段不會(huì)很硬
油耗:買(mǎi)車(chē)之前看到論壇里大家在議論油耗還可以 不高 但心里總覺(jué)得車(chē)身這么重 油耗肯定不低 現(xiàn)在車(chē)買(mǎi)過(guò)來(lái)一個(gè)星期多了 開(kāi)了700多公里了 油耗才 7.3 真心不錯(cuò) 估計(jì)磨合期過(guò)了后會(huì)更低點(diǎn)
舒適:我車(chē)是今年8月出廠 座椅不硬 坐著還是可以的 前排可以調(diào) 往后靠 這個(gè)就非常舒適 后排就一般 車(chē)身畢竟短了后排座椅舒適性一般 如果后排座椅稍微往后靠一些估計(jì)就很完美了 魚(yú)和熊掌不能兼得 還有就是隔音真的沒(méi)話說(shuō) 窗戶(hù)全關(guān) 基本上沒(méi)噪音 音樂(lè)開(kāi)起來(lái) 音質(zhì)很棒 比我老的樂(lè)馳好多多了 哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都不帶配,有點(diǎn)小氣
外觀:剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候就是看外觀,外觀大氣,特別是家族式瀑布前臉,萌萌的藍(lán)色大眼睛,敦厚的車(chē)身,給人以安全帥氣沉穩(wěn)霸氣內(nèi)斂的感覺(jué),總之一個(gè)字,棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比其他的同價(jià)位的車(chē)輛內(nèi)飾還是有點(diǎn)欠缺,首先,沒(méi)有放手機(jī)的地方,放在車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格放不下(本人手機(jī)5.5寸),其他地方礙事;其次沒(méi)有放眼鏡的地方,好像之前的款式有,第三,杯座后面的儲(chǔ)物格也太小了,真心的沒(méi)有手扶箱好,最后點(diǎn)煙器只有一個(gè),請(qǐng)問(wèn)一個(gè)夠干什么。ㄐ熊(chē)記錄儀、電子狗,車(chē)內(nèi)空氣凈化器、點(diǎn)煙器、車(chē)載充電器等等)真心的不夠。
空間:空間只能說(shuō)還行,前排還可以,后排如果身材稍胖一點(diǎn)坐上3個(gè)人有點(diǎn)擠,至于后備箱確實(shí)有點(diǎn)小,沒(méi)敢放什么東西就放不下了,特別是自從有了小孩,有時(shí)候一家出去之前得計(jì)劃一下,因?yàn)槭苘?chē)的后備箱空間問(wèn)題的影響。
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,我看中的安全,因?yàn)橛屑矣泻⒆恿酥蟛胖朗裁唇袪拷O,所以安全是我賣(mài)車(chē)的首選,這款車(chē)的安全系數(shù)在同類(lèi)型同價(jià)位車(chē)中應(yīng)該是最好的,動(dòng)力也可以,不錯(cuò)的外觀加上好的操控性,總之還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:感覺(jué)還行,渦輪介入的時(shí)候一般在2千轉(zhuǎn),有推背感,高速超車(chē)沒(méi)壓力,不過(guò)如果車(chē)子滿(mǎn)載的情況下你會(huì)感到有點(diǎn)肉,可能跟自己之前的車(chē)相比吧(之前的奇駿2.5L),總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,也當(dāng)?shù)闷稹靶′撆凇边@個(gè)名。
越野: 操控總的感覺(jué)非常不錯(cuò),可以說(shuō)是指哪打哪,加上這款車(chē)本來(lái)就是一款小型SUV再加上不錯(cuò)的動(dòng)力,在茫茫的車(chē)海中你可以自由的穿梭。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,之前聽(tīng)人說(shuō)別克車(chē)都是油老虎,不過(guò)真正使用過(guò)后感覺(jué)此話不實(shí),也有可能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,目前油耗百公里7.2,平均時(shí)速23KM。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了,你又想安全又想舒適還想省油還想便宜,哪有那么多的好處你都占了。
舒適:舒適性還行吧,視野開(kāi)闊,雖不大的空間但沒(méi)有感到壓抑,座椅調(diào)節(jié)方便舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超車(chē)沒(méi)有壓力!隔音效果超好!整車(chē)內(nèi)飾做工很精細(xì),覺(jué)得別克這個(gè)品牌造車(chē)很用心!
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小了。另外A柱有點(diǎn)影響視線,不過(guò)只要伸頭看也沒(méi)大問(wèn)題。
外觀:外觀這個(gè)看個(gè)人吧,不過(guò)整體說(shuō)來(lái),我覺(jué)得昂科拉在是國(guó)內(nèi)的小型SUV鼻祖,在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售也有4/5年了,銷(xiāo)量一直還算可以。在這個(gè)以直觀以美丑定論的年代能夠如此堅(jiān)挺,可以說(shuō)是經(jīng)過(guò)了時(shí)間的驗(yàn)證。個(gè)人覺(jué)得昂科拉外觀趨于沉穩(wěn),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。線條流暢,符合大眾審美觀點(diǎn)。于我這種不喜張揚(yáng)有不想失去個(gè)性的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常滿(mǎn)意了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響
空間:乘坐空間充足。本人身高1.70m,駕駛座位調(diào)到最高時(shí),頭部空間還有2個(gè)拳頭的距離。后排座3個(gè)大人基本沒(méi)有壓力。不過(guò)安裝安全座椅的話會(huì)占去1.2個(gè)左右位置。1.85m身高坐后排靠著背的話腿部伸展會(huì)有壓力。畢竟小型SUV,軸距達(dá)到2555的話也基本滿(mǎn)意了。儲(chǔ)物空間是個(gè)短點(diǎn),放平時(shí)的小物件的話沒(méi)什么問(wèn)題,不過(guò)放高大點(diǎn)的物件就有點(diǎn)郁悶了,基本一張兒童車(chē)放進(jìn)去就沒(méi)法放其他的了。
配置:本人是在6月份新款16款昂科拉上市的時(shí)候買(mǎi)的15年老款。全國(guó)做多讓利3W多。不過(guò)我們小城市沒(méi)有那么多讓利。目前的性?xún)r(jià)比很高!
動(dòng)力:平時(shí)本人就上下班,回老家會(huì)帶家人出去散心。如果滿(mǎn)座再加上拉點(diǎn)50公斤左右的東西的話上坡會(huì)有點(diǎn)壓力。如果太大的坡,3檔會(huì)有壓力。只要肯踩油門(mén),加速很快!超車(chē)沒(méi)有壓力。高速渦輪增壓介入有些遲鈍。
越野: 方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。操控很舒服
油耗:本人由于是新車(chē)新手駕駛,所以一直加的是93#汽油。本人基本跑的市區(qū)還有山路,現(xiàn)在2000公里,平均油耗在8.5左右。希望首保后能降下來(lái)點(diǎn)吧。
舒適:舒適性一般,不過(guò)座椅做工很用心,座椅設(shè)計(jì)符合人體學(xué)。雖然不及轎車(chē)。但在SUV中算是很舒適了。
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