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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是動力，因為是手動所以1.4T的心臟動力很好，不會像自動波那樣緩慢加速。然后全系天窗，陽光明媚打開天窗心情也會更好。內飾也是同價格級別最好的了吧，搪塑工藝。當然顏值也不差，最最主要還是性價比，15款已經(jīng)停產現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大！
缺點：當然是空間咯，這也是整部車的硬傷啊，后排坐兩人最好，三個人明顯有點擠了。自動啟停也是個雞肋功能，特別是堵車的時候才蛋疼，而且不能默認關閉，每次點過第一件事就是關閉啟停！還有最近論壇鬧的最兇的水壺和輪胎龜裂，雖然我現(xiàn)在沒有但是還是挺擔心的！
外觀：小昂屬于那種比較耐看的車，比起xrv或繽智，可能你第一眼會覺得不如這兩個車外形好看，但是多看多看就會覺得也不過如此，回來再看看小昂還是那么可愛呢，很適合年輕人！
內飾：別克的內飾是公認的同價位等級第一了吧？中控都是搪塑工藝很有質感，不像很多車的硬塑料或者布料，看著都沒買的欲望了
空間：前排空間還好，后排真的就太雞肋了，做三個成年人確實很急不舒服，主要橫向寬度太小了，比起繽智或xrv真的遜色不少呢！
配置：因為15款已經(jīng)停產，要為16款騰地方，所以現(xiàn)在入手是很劃算的了，因為我是當天臨時去買這車的，功課做的不夠而且是當天提車開走，所以價格方面沒和他們太爭執(zhí)，如果有時間慢慢的磨，10萬裸車絕對拿的走！
動力：動力是我選他的一個原因，滿載在高速上跑120油才給到一半，手動檔起步動力想要多少來多少，在高速上最高飚到了170不敢再加了�。�
越野：
方向清晰，低速輕松，高速沉重，轉彎傾斜也不大，就是剎車前段有點疲軟，后半段才有制動感覺不過對于我這種開過大貨車的人來說簡直跟玩似的！
油耗：因為我才買還沒怎么跑市區(qū)，基本都是高速公路，所以綜合油耗不到6個，但是我覺得如果綜合了來看可能差不多要將近7個吧！買這種車也別太糾結油耗，要低油耗就買轎車了，小昂1.4頓的自重在那放著呢不是嗎！
舒適：這種價位的城市suv舒適度都不會太好的，比起同價位的轎車還是要差點，胎噪有點大呀，而且地盤調教的比較硬，過減速帶直接跳起來了，，路面情況反映的比較突出，不知道是優(yōu)點還是缺點呢！
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