上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾都很喜歡，別克品牌，質(zhì)量杠杠滴，而且開出去不丟面子
缺點：路況，杭州的路況太堵了，對于我這個三年本本族，手動擋還真讓我不是那么好駕馭
外觀：外觀必須滿分，這車剛上市的時候就看上了，小型SUV的老大哥，本身就是為了開拓市場的設(shè)計肯定不會差
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是100個滿意，做工啥的都不用說，按鍵手感很不錯，手動低配的織物座椅，買來散了一天的味就基本沒什么了，不想上高配，沒銀子也不喜歡皮座椅，受不了皮料的味道，平常坐車都暈車。
空間：前排儲物空間很豐富，設(shè)計也很人性化，后備箱確實是小了點，不過放倒后排之后還是很有潛力的；乘坐空間滿意，因為家里人一起出去的時候也不多；另外老爸還有輛五菱，不用擔(dān)心拉貨的問題。
配置：性價比覺得還可以，畢竟實力在哪呢，做工在哪呢，市場就這樣，大家都想便宜購車，我也想，銷售還是咬的很緊，優(yōu)惠兩萬一，送了三千禮包，車樂盒子和滅火器
動力：動力上對于我這個沒開過什么車的人來說不太在意，平路上起步不大腳轟油是有點慢，最怕的就是坡道起步，手動新手經(jīng)常死火，另外坡道行車也要大腳給油，不然感覺跑不動的樣子，2000轉(zhuǎn)以后動力其實都很強，可能因為我是新手不舍得給油
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)，新手沒什么方向感倒車不知道往那邊打方向，要想一下才反應(yīng)過來，這個好像不是車子的操控，算是跑題了
油耗：提車兩周，目前已經(jīng)跑了550公里了，上下班開，一半市區(qū)一半市郊的樣子，沒上過高速，平均時速22.8左右，目前行車電腦顯示油耗7.7，很滿意，自己也算了下，之前提車加了310塊的油，顯示跑了500公里，剩余油量還能跑136公里，不到5毛
舒適：舒適性肯定比我爸的五菱強多了，關(guān)上窗聲音基本不會影響到你，音響效果不錯，開車聽歌啥的最喜歡了
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4712公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來上檔次，座椅軟硬度適中，可以稍稍滿足一下我的虛榮感。昂胖子操控指向精準(zhǔn)，很滿意。
缺點：乘坐空間緊湊，儲物空間較小
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良。但加裝的暢某導(dǎo)航，花了我近4000個米，效果讓人無語。
空間：我認(rèn)為橫向距離太緊湊了點，有時都可以有相碰撞的妨礙。儲物空間夠多，也夠用。
配置：如果加上前后雷達，倒車影像，我認(rèn)為賣這個價還說得過去。好在現(xiàn)在的胖子降價2萬，心里是有點不平衡，但我提前享受了，也不錯！
動力：123檔隨加隨有，速度起來56檔爬坡也沒問題。也可能與我的技術(shù)有關(guān)。我還是不滿一年的新手。所以經(jīng)常遇到轉(zhuǎn)速不高，又急于超車而感覺速度不起來的情況。要想超車，動力跟速度配合是關(guān)鍵，看樣子我還得多聯(lián)系才好。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。我試了一下，轉(zhuǎn)彎時速度控制在70碼以內(nèi)，不存在車身傾斜的現(xiàn)象。還是謹(jǐn)慎駕駛的好，不要做路怒狂，見不得別人超你的車，哈哈。
油耗：剛開始的時候，鄉(xiāng)間路行駛7.9，這也許與我是新手有關(guān)�，F(xiàn)在跑高等級公路的時候較多，時速控制在70.80之間，轉(zhuǎn)彎提前預(yù)判，不急剎車，不猛加油，油耗穩(wěn)定在7.4，我很滿意。已經(jīng)二保了，油耗在往下掉，最近都7.3了，但離國家工信部的6.8還是有點差距的。什么時候跑一下高速，（新手，不好意思，到現(xiàn)在響應(yīng)國家的交通法，還沒偷上過高速），或許有驚喜。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，有時駕駛側(cè)門有點異響，用手指按住，異響頓消。啥時有錢我專門請人按住車門玻璃，哈哈。舒適性一般 。對于這級別的車來說，應(yīng)該是算檔次較高的了。我看過好些同級別的車，各有千秋，但好像胖子更顯優(yōu)勢。可以驕傲地說，國產(chǎn)的車配置更讓人眼饞。
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是最低配的手動擋，但換擋后速度上并沒有明顯的頓挫感，很順暢，這點是我最喜歡的。
缺點：行車電腦吧應(yīng)該，行車電腦居然還是單行程的，多行程的只有最高配上才有，這點我是最不喜歡的。另外，駕駛員一側(cè)抓手位置是預(yù)留有眼鏡盒的凹槽，令人不解的是為啥不裝上眼鏡盒？那么簡單的一個小物件卻非常實用，11萬多的車子這點不應(yīng)該省掉呀~
外觀：很喜歡，毋庸置疑的。
內(nèi)飾：整體黑色，大氣，門的內(nèi)部用紅黑白三色紗網(wǎng)面料包裹透露著一些不一樣的感覺。
空間：乘員艙內(nèi)空間絕對足足的，但限于軸距和車子本身的長度，乘員艙的大空間是犧牲了后背箱的空間，如果全家一道出門的話，特別是逢年過節(jié)大包小包的禮物，乘員艙滿員后，后備箱空間就捉襟見肘了，小的東西就要自己抱在腿上了。
配置：因為當(dāng)時是趕到年后買的，新春優(yōu)惠還有，所以就入手了，不過4S店的美女是在是難談呀，11.6的價格最終也只是送了4門貼膜和導(dǎo)航，并沒有在原有優(yōu)惠價格上讓利。
動力：動力方面號稱是1.4T的，卻也名副其實，渦輪不工作的情況下真真的只有1.4L的感覺。起步加速確實不如其他汽車，好在速度過了30以后渦輪的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
越野：
操控方面中規(guī)中矩，并沒有什么反人類的感覺，給個好評。
油耗：可能是全系標(biāo)配了啟停技術(shù)，長時間等紅綠燈時發(fā)動機休眠，另外再加上是手動變速箱，所以油耗方面確實跟我原先預(yù)計的是差不多的，大概在7-8之間的油耗，還有更多的空間可以下降，因為我基本上只是上下班跑，幾乎沒跑過高速。
舒適：整個內(nèi)部空間包括座椅、門、中控位置，很多軟包，舒適性還可以。但可能減震懸掛方面偏硬，過減速帶或者非鋪裝路面時，路面顛簸的反饋很厲害，所以遇到路況差的路段只好繞開或者減速通過。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置比較高。18寸的輪轂，在同級別中無人能比。精致的做工，很有檔次。
缺點：A柱擋視線，特別是轉(zhuǎn)彎的時候，盲區(qū)有些大。后備箱有點小，裝不了多少東西，擔(dān)心長途自駕游的時候東西不夠帶。
外觀：昂胖子不是白叫的，看上去確實有點胖。不過很耐看，很大氣。如果再貼些貼紙的話，也會有一種很硬朗的感覺的。
內(nèi)飾：當(dāng)初放棄創(chuàng)酷選昂科拉，就是看中這車的做工的�？梢哉f，在同級別中，昂科拉的做工不輸于其它車型，甚至更出色。這就是一款精品車。
空間：本人180cm，調(diào)好坐姿，頭部還有一定的空間。坐到后排，腿部也有一定空余。就是橫向空間有點不夠，坐三個成年人會有些擠。按說昂科拉的車寬已經(jīng)達到急緊湊級轎車的水平，但空間還是不大。我看過網(wǎng)上有評測，說是因為車門太厚，占用了不少空間。自己也看了一些，好像真是這樣。可能這樣能更安全些吧。
配置：現(xiàn)在這車的優(yōu)惠幅度很大，價格已經(jīng)不高了。再加上出色的做工，優(yōu)秀的動力組合，很高的安全性�？梢哉f性價比超高。
動力：1.4T+6速手動變速箱的組合非常棒，動力充沛，直接。帶動1.4噸重的車身，也不吃力。只要舍得給油，車子提速還是很快的。
越野：
操控很好，指向精準(zhǔn)。特別是這個手動變速箱，換檔時的感覺棒級了。本來還以為新手開手動會很麻煩，經(jīng)過一段時間的練習(xí)，已經(jīng)很喜歡手動檔的感覺了。
油耗：我是新后，也不會省油的刑法。而且車子還沒出磨合期，不敢開太快。不過7.3的油耗對我來說已經(jīng)算是驚喜了。別忘了這車還有1.4噸重的車身呢。
舒適：早就聽說美系車的合適性做的好，果然是真的。車身隔音很好，很安靜。座椅也很舒服。車子過坑的時候整體感很好，讓我很有信心。
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購買時間2015年10月
購買地點福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：18寸的大腳、中控、儀表盤、隔音、音響……真的很滿意，安全配置也很高，很多東西都是全系標(biāo)配的，這一點，上海通用還算厚道，手動擋開起來也很輕松很容易上手，目前剛開1000公里，表顯油耗7.1，能接受
缺點：2015款優(yōu)惠是很大，但是減配也很嚴(yán)重，連后面的拖車勾都省了，增加的自動啟�？偢杏X會對電瓶發(fā)動機不好，不如換成更實用的倒車?yán)走_，后備箱實在太小，其實那個隔板和備胎之間還有很大的空間，可以做淺一點。最受不了的是那個備胎了，看著都有點滑稽，備胎倉那么小，就是自己想花錢換成全尺寸的還沒地方放，通用的設(shè)計師腦子是不是被門擠了?還有18寸的大腳換很貴導(dǎo)致后期用車成本高。
外觀：外型絕對滿分，去4s看車，一眼就喜歡上了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，儀表盤、中控臺什么的做工都很好，晚上冰藍色的儀表盤感覺很好看。
空間：前排與副駕駛之間有點擠，后排坐過三個人，說能接受，舒適性也還可以，后備箱空間太小、
配置：2015款的性價比真的高，本來就準(zhǔn)備買創(chuàng)酷的錢，結(jié)果提了昂胖。
動力：動力滿意，新車沒過磨合期不敢給油，起步有點肉，舍得給油，起步還是很快的，跑起來上了40碼加速超車就很輕松，動力響應(yīng)來得很快，這個時候就一點都不會覺得肉了、
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，方向盤指向明確，開起來很輕松。
油耗：目前才1000公里，表顯油耗7.1，實際算下來不超過五毛，能接受
舒適：剛拿駕照第一輛車，沒什么比較，反正我是覺得很舒適，隔音好，音響好，開著很平穩(wěn)，yyp不是也說這車開的有高級感的嘛，哈哈哈哈……
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購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點：很適合盤山道和國省道路面，跑起來信心十足。
缺點：那個從車屁股看，能不能把頂子部分弄的硬朗些？別象現(xiàn)在突然收上去圓滾滾的。（當(dāng)然了從老大阿雷，到老三阿威，全這毛病，這別克家族式的風(fēng)格不稀飯。）
外觀：前臉兒霸氣，和我哥的昂科威并排放著，覺不出小在哪兒。側(cè)面動感十足，有種要跑起來向前沖的沖動。背面，是俺最郁悶的 ，能不能把頂子讓我看起來有點棱角啊。呵呵。
內(nèi)飾：很棒，秒殺那些號稱和小昂打擂的一切車。不是一個檔次。
空間：身高175，坐卡羅拉有種把脖子扭九十度愣別進去的感覺。進這車沒壓力，頭部空間，是俺最欣賞，也是果斷淘汰其它備選車的關(guān)鍵點。至于和副駕駛搶扶手的事兒，沒有過。車?yán)锖笈盼疫�真沒坐過，據(jù)坐過我車的人，還沒有說有問題的。
配置：小貴，好在4S送我影像、導(dǎo)航、記錄儀、全車模、雷達，據(jù)導(dǎo)購和論壇介紹看，確實都是GM原廠的，我很滿意。話說，現(xiàn)在是越開越明白，一分錢一分貨這句話的意思。昂胖兒，值這個價兒。
動力：小排量增壓車型，必然會犧牲掉低速時性能。超肉，只要不給油。但是，只要進入二檔后，動力就車隨我動了，只要想超，道路規(guī)定車速下，毫無壓力。
越野：
指向精準(zhǔn)，特別是提速，相當(dāng)舒服，相當(dāng)自信。此外，那個升檔指示燈也相當(dāng)給力。
油耗：5000公里內(nèi)，媳婦周一到周五城市最堵路段，我周六日外出高速或者國省道加山路，平均7.9。首保后清零，全我開，300多公里，三分之一擁堵，三分之二國省道，油耗6.2。
舒適：駕駛席腰部支撐不夠，加個腰撐，OK啦。.
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說美系車車身重油耗高，接觸小昂之后發(fā)覺也沒有預(yù)期的那么費油，外觀、內(nèi)飾都滿意，油耗是驚喜吧，目前行駛200公里，電腦均速18.7，油耗7.2還在降！
缺點：剎車盤，估計是通病吧，現(xiàn)在論壇里面也有很多昂有反應(yīng)過這個問題，提車一周就就下了幾天雨，大清早剎車發(fā)覺那個響聲是非常刺耳，連著方向盤都有反應(yīng)了，時速5公里都沒到，這兩天天氣好沒發(fā)覺過剎車異響的問題
外觀：外觀是年輕時尚型的，瞄準(zhǔn)了80、90后的消費人群，這定位夠狠、外觀吸引了不少的年輕人親睞，就是當(dāng)初的定價把不少人“拒之門外”
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒啥好說的，做工和用料網(wǎng)上都一片好評，還是那句話一分錢一分貨！
空間：一家都是偏瘦的，小朋友也沒上學(xué)，感覺五口之家空間夠用了，覺得不長出遠門的話空間足夠就可以了（我想來很阿Q的呵呵）
配置：如果沒有促銷優(yōu)惠個人覺得沒啥性價比，現(xiàn)在某些一線城市優(yōu)惠2.5萬左右讓小昂瞬時間成為了“街車”我們這三線小城市也一樣，隨處可見，（好處就是以后維修不怕找不到零件）
動力：對動力要求不高，平時不喜歡拼車，高速也極少有上120的情況，起步稍稍有點肉，不夠不在意！
越野：
方向盤很輕，指向性可以，我只能這么說了，畢竟不專業(yè)嘛！
油耗：最滿意的一點目前百公里7.2的油耗，都是上下班的多，如果不經(jīng)常堵車還會降的！
舒適：可以吧，畢竟開的車不多，后懸掛也沒論壇里有的人說那么生硬，可能是平時習(xí)慣了在坑洼地方減速的習(xí)慣。反正家里人說比某合資牌子兩廂轎車舒服（也是后輪板車懸掛的）。
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感
缺點：實用空間
外觀：各有各的喜好，感覺唯一不好看的就是屁股沒那么性感。
內(nèi)飾：做工不用說，乞丐版的還是能講得過去。雙讓俺沒那么多錢呢（剛畢業(yè)結(jié)婚）。
空間：讓我覺得最頭痛的就是后備箱了，第一是高度很高，搬運中的東西比較吃力，總體容積就不用多說了，放不了啥東西。
配置：還不錯，但是這個錢可以搞個國產(chǎn)高配。
動力：我開過哈6，瑞風(fēng)s3經(jīng)常跑高速。哈6，我感覺渦輪遲滯明顯，一腳油門下去，反應(yīng)好慢的，轉(zhuǎn)速超兩千才有那么點動力，渦輪沒介入之前就跟拖拉機一樣一樣的~，s3經(jīng)常開，給我的感覺。。。高速上風(fēng)噪太大，輪胎行李架的聲音，發(fā)動機的聲音源源不斷，開音樂的聲音必須很大，才能蓋住噪音，動力還行，聽說這發(fā)動機連續(xù)兩年被評為十佳發(fā)動機，最直接的感觸就是，一腳油門下去，發(fā)動機的相應(yīng)很及時，聲音也很好聽。不過，不過，不過，這都是國產(chǎn)的感覺，這昂胖子就不一樣了（其實我很愛國的，沒有貶低國產(chǎn)的意思），加速、超車，這油門，誰踩誰知道�。�3000轉(zhuǎn)以上，這時候就得坐好了，車頭猛地一抬，推背感明顯。
越野：
感覺很不錯，就是方向盤有點重。
油耗：目前還在磨合期，1200公里不到，我開到6.1，偶爾會到6，就下不去了。已經(jīng)很不錯了。400大洋，跑了1100km。小伙伴們自己算！
舒適：座椅前后可調(diào)，沒啥包裹性，但還是很舒服的。方向盤前后，上下調(diào)節(jié)，我有時候會把座椅調(diào)的很低，方向盤拉下來，就是開轎車的感覺了，有時候把座椅調(diào)的很高，視野開闊，就是suv模式了。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是車的內(nèi)飾，用料，做工。地盤的扎實，沒有多余的動作，隔音也做的不錯！可能自己沒開過什么好車，不過我做奧迪A6，大眾途觀感覺也差不多！所以我覺得小胖子已經(jīng)很好了！現(xiàn)在是越來越喜歡了。。。
缺點：這個沒有最不滿意，要說一些小瑕疵是有的！這個每個人看待問題都是不一樣的。所以啊，我也沒有必要說這個車不好！
外觀：前臉最喜歡，側(cè)身挺愛，唯獨屁屁怎么不能長一點。。。。收的太緊，顯得真小氣！最美麗的還是高處看小胖子，挺漂亮
內(nèi)飾：用料做工符合一個大公司的身份，也是應(yīng)該的！不能像有的廠商一樣。。。。。。。
空間：駕駛位的儲蓄空間不錯，手機，票據(jù)什么的隨手都有位置！要說我不太滿意的，是后備箱！當(dāng)然我知道這有點雞蛋里挑骨頭。嘿嘿。。。。
配置：這個車，絕對值得你購買！當(dāng)然要是預(yù)算夠的話！這樣說吧，哪怕預(yù)算差點，都可以買這個車，因為買了以后你絕對不會后悔的！
動力：現(xiàn)在還沒有多么激烈的駕駛！不過呢，感覺夠用了，我不是開賽車的。不過那天開空調(diào)做四個大人一個小孩！感覺起步動力不是特別的有力！這個嘛，和發(fā)動機排量有一定的關(guān)系！對于排量來說，小胖子表現(xiàn)還不錯了
越野：
汽車轉(zhuǎn)向挺好的，我怎么指揮它怎么動！路感嘛，回饋還是挺到位！有時候離合器，油門會有一點輕微抖動！但是通過座椅到身體絕對可以接受！高速110公里車能給我很好的信心！
油耗：油耗為什么還是8.1呢？車友們怎么那么低啊。。。。我走快速路到7.8！在郊區(qū)開開又回來了！
舒適：隔音在這個級別應(yīng)該算最好了
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是很特別的，大氣，感覺有20萬的車子氣派。油耗也在接受范圍。電腦6.9，手動擋，實際大概8個不到的。
缺點：起步還是很肉，舍得油門的話，也是OK的。另外就是剎車異響，4S店技師說下雨天正常，有水汽，但是不下雨的時候，一開始也是咕咕的異響啊，行駛一段時間后，偶爾有，最后可能也沒有了。
外觀：蠻喜歡，大氣，可以冒充20萬的車子。當(dāng)然也沒有必要冒充啦。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合
空間：還可以，前排副駕駛坐著，換擋時有時候會碰到，偶爾啦。后排還可以，畢竟?jié)M載的時候幾乎沒有，所以空間滿意的。
配置：對于挑花眼的人來說，轎車還是SUV，國產(chǎn)還是自主，價位15萬以內(nèi)。我就直接小昂了。別克的配置還是算蠻厚道的。標(biāo)配天窗，啟停技術(shù)，18寸大腳（帶啟停的電瓶要1800左右，普通電瓶600塊，省油是省不出這個多出的兩倍電瓶成本啊）
動力：起步肉，不舍得油門的話就這樣。不過，安全。跑起來后很不錯，加油加速OK的，超車也沒有壓力。滿意的
越野：
很適合新手，感覺很人性化，可能是因為只和教練車比吧，反正方向盤指向性也很好，轉(zhuǎn)彎有點半徑大。停車很方便。
油耗：手動，6.9，實際8個以內(nèi)，3200公里，加了95號的1400塊，算下來0.4375，可惜現(xiàn)在連漲了兩次，估計現(xiàn)在要超過一些了
舒適：一家三口，老婆女兒一般后排，顛簸也還可以，非獨立懸掛，也沒有那么可怕。這個價位，主流配置，不強求。前排感覺還是很可以。過減速帶慢點啦
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