上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾比較滿意，還有音響給我驚喜。不管停在什么地方回頭率都高，誰都說這個車是輛好車。
缺點：車身高度和寬度不協(xié)調(diào)，要是再寬20公分就更好看了，還有就是剎車比較軟，我也是開了十多年車的老司機了，基本好多車型都開過，胖子的剎車和面包車的剎車有點像，到70——80就有點站不住了，但是連續(xù)第二腳剎車就好很多，和很多面包車一樣，希望廠家能改進。
外觀：外觀整體設(shè)計還算好看，就是從后面看就有點不協(xié)調(diào)了，比起創(chuàng)酷就沒有那個車看著協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很滿意，當(dāng)時就是因為內(nèi)飾放棄創(chuàng)酷選擇昂科拉
空間：空間只能說夠用，后排坐三個人有點勉強，如果長途的話不建議多坐人，后備箱空間也比較小，好在后排座位能放平，真要裝貨的話還是比較能裝的。
配置：雖然這個車我看了兩年，猶豫了兩年最終還是買下了，但是到手后也真沒有想象那么高興，畢竟是小老百姓沒有感覺到性價比有多高
動力：動力我還是比較滿意的，1，2,3檔只要轉(zhuǎn)數(shù)在2000以上都有不錯的加速感覺4.5.6檔就有點勉強了
越野：
說實話，我前面十多年都是開轎車多，說到操控性還是沒有轎車得心應(yīng)手，但是如果開到非鋪裝路面就能顯現(xiàn)出這個車的優(yōu)點了。
油耗：油耗比較滿意，這也是我在眾多SUV里面選擇它的原因
舒適：舒適性就不怎么樣了，不過要選擇SUV就必須犧牲舒適性，整體比較結(jié)實不松散，避震調(diào)校有點硬，但是速度保持在50碼以內(nèi)還是比較舒適。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 長治
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方霸氣，流線好，尤其車的前臉，美觀大方，十分好看地搶眼，設(shè)計的也很豐滿，
缺點：有點空間偏小，三口之家還可以放的下，后排坐兩大人一小孩子還勉強，如果坐三個大人就有點緊張了，車的寬度小了點。
外觀：大氣霸道，流線感足，小巧精干，在城市道路上行進很舒服，好掌控，尤其剛學(xué)會車的新手和女同志駕駛更適合些，而且外觀挺誘人的，尤其前臉太可愛了，整體外觀胖呼呼的，一個美呀
內(nèi)飾：一般，內(nèi)飾有點小氣了，不上檔次，比較普通些。
空間：寬度稍小點，高度和前后距離還算可以的，但是三口之家還是夠用的，后面行禮箱空間也可以的，一般的東西還是能裝下的，夠用就可以了，太大了也沒有什么用，關(guān)鍵后排座位是可以放倒的，可以騰出不少的空間。
配置：還算不錯的，同類車里價格稍有點偏高，不完過別克的品牌在這擺著呢，價格高也有一定的道理的。
動力：還可以滿足需要，爬坡能力稍差點，稍大點的坡需要二檔行進，平路上行駛車速可以，運行平穩(wěn)，雖沒有推背的感覺，提速也還可以，
越野：
換檔檔位不是很流暢，有點卡，不知是不是新車的原因，不過不影響操控，換檔不能太快，快了更不流暢，估計用一段時間就會好點。
油耗：還可以，現(xiàn)在是磨合期，手動百公里6.5個油，畢竟還是個小型越野車，自重1845公斤，已經(jīng)很不錯了。
舒適：過減速帶時感覺減震有點硬，車體是一塊的，整體上下蹦，好像不是獨立懸掛的吧，減震效果不好。
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購買時間2015年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性穩(wěn)定，靈活！
缺點：大燈不是很亮！
外觀：希望前面能稍微提高10公分，如果能和后面的高度一樣，就完美了！
內(nèi)飾：比較滿意！
空間：68公斤，通常都是我一個人，偶爾會接送媳婦50公斤以下！
配置：性價比感覺可以接受！
動力：用車1年了，總體來說還是比較滿意，手動擋現(xiàn)在上下班，之前沒有測試過，這次刻意的觀察了一下，加滿油可以跑800公里（市區(qū)），感覺車的總體性能還是不錯，唯一不舒服的就是大燈燈光不理想，跑夜路比較操心，特別是走山路，希望今后能夠改進！還有，輪胎的確是有之前的論壇里說的裂紋毛病，感覺駕駛員的座椅設(shè)計的有待加強，我也就68公斤左右，現(xiàn)在座椅下塌特別的嚴重，感覺怪怪的……，車的穩(wěn)定性還是不錯的，今年5月份，青藏高原都跑了一圈，什么問題都沒有，很滿意，帶的備件都沒有用的上，也能跑到140左右，很滿意，因為我之前在青藏高原跑過大車，相比較之下，對昂科拉還是比較滿意的！真心建議廠家，能夠把車的前面底盤（去角），能夠提高一下，如果能夠和后面的保持一致或者差不多，不想現(xiàn)在的這樣，上個路基都困難，，我敢說這車的銷路會不錯的，我們單位就走3輛車，大家一致的感受就是前面的地盤（去角）太低，通過性太差……其他的，基本都是很滿意！
越野：
操控性整體感覺比較滿意，除了剎車有點小軟！
油耗：基本都是6.8----7.5左右！
舒適：過減速帶感覺很好！
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格11.95萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是硬朗的外形、動力滴比想象的強多啦、還有全系標(biāo)配的天窗和18寸輪胎、發(fā)動機啟停很好用、能節(jié)省堵車時不必要的油耗
缺點：最不滿意就是低配的倒車雷達都沒有、還有就是低配手動每次打車要把離合踩到很底、這點不習(xí)慣
外觀：外觀很滿意的、很硬朗的樣子、我當(dāng)初定的白色、后來覺的白色太多了、朋友推薦灰色、現(xiàn)在看來灰色很不錯、顯的成穩(wěn)大方
內(nèi)飾：比創(chuàng)酷的強多了、當(dāng)初就是看中內(nèi)飾才買、而且儀表臺用的軟塑料、很有檔次
空間：空間還算行、平時也就接送孩子上學(xué)、我對空間沒多大要求、家里就我一個人開車、前排空間很大、后排要是坐三個略顯擠點
配置：這款車子對這個價格來說性價比絕對高
動力：新車剛回來感覺很肉、現(xiàn)在跑了近一千公里好像強多了、只要轉(zhuǎn)速達到2000后就明顯感覺車子動力上升、超車的話沒有壓力、現(xiàn)在還沒過磨合、我很少超過2000轉(zhuǎn)
越野：
操控蠻好的、入檔很輕、剎車調(diào)校很不錯、前軟后硬、離合器比我以前的那個日產(chǎn)頤達舒服多了、剛開始還很不習(xí)慣電子助力的方向盤打方向沒有虛位、非常精準(zhǔn)！
油耗：剛開始是8.5的油耗、現(xiàn)在是7.7、要比想象的省、近1.5噸的車子有這油耗我覺的不錯了、第一次加二百塊的油跑了400公里、第二次同樣加二百的油跑了450公里、等首保拉高速以后應(yīng)該會降到7個以下
舒適：感覺坐椅窄了點、還有就是老覺得找不到最舒服的坐姿、新車味道很大、
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，長的漂亮，第一眼就看中了她，一見鐘情。
缺點：有點兒貴吧，相比其他同級別的車，確實貴了一點兒。
外觀：沒話說，漂亮，就喜歡這個造型，正面，側(cè)面，背面，我都很喜歡，飽滿（也可以叫豐滿(*^__^*) ）
內(nèi)飾：低配的內(nèi)飾一般，車門上有網(wǎng)狀的織布，這個對我來說不是個好東西，容易積灰，而且我對積淀的灰層過敏（目前還不知道是灰層中的哪一種東西），一碰到就會起紅腫的疙瘩，我得要為車子的衛(wèi)生花點兒功夫了。
空間：不大，也不小，日常使用可以了，沒指望拿我的小昂檔貨車。
配置：性價比不高，但是誰讓我就看上她了呢~~
動力：動力還行吧，以前唯一開過的車子就是駕校的普桑，我沒辦法對比什么叫動力，總之跑在路上想超車，還是很easy的。
越野：
作為新手，目前的操控水平車子的反應(yīng)比我快。。。但絕對比教練的普桑好開100倍（這里使用了夸張的修辭手法）。
油耗：目前跑了200公里左右，主要是城市道路，高架和普通路參半，平均油耗8.1，有人這個還好，有人說這個算高的，還有人說磨合期不準(zhǔn)，再跑跑看。追加：前兩天跑了趟高速，之前把平均油耗清零了，來回加中間的國道縣道什么的，平均油耗5.9。
舒適：手動低配的各種材料雖然沒有真皮，但是做起來還行，至少坐上我的車的朋友，都說比他們自己的車子舒服，看他們不想撒謊，不知道是不是向小時候總覺得隔壁家的飯菜更好吃一個道理。。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這車胖胖的外觀，給人一種蘊藏著一股力量。反正就是內(nèi)在美那種感覺！內(nèi)飾給人感覺淳樸，有質(zhì)感！開車他出門雖然不會被人關(guān)注，但很踏實！
缺點：說實話最不滿意的就是配置不夠豐富啊！。。連一個倒車雷達都沒有。對于新手的我們倒車得慎之又慎��！還有就是座椅的腰部支撐，反正開的時間長了有點累……腰疼！這年代腰不行肯定是不行的。
外觀：胖胖的。就像女人，給人一種很有肉感摸著舒服的感覺！，反正就是怎么看怎么都舒服！
內(nèi)飾：冰藍的背景挺漂亮的！按鍵雖然有點多，不過用料扎實，淳樸。有別克車該有的品質(zhì)！
空間：前排空間寬敞，夠用；后排座二個人剛好夠用吧，三個人的話有點擠！后備箱，不忍直視啊，我只能說夠拉一臺臺式電腦！
配置：相對于國產(chǎn)車肯定是不能比的。不過一分錢 一分貨，夠了。
動力：1.4t動力，要求不要太高，只要舍得給油，絕對有推背感！肯定和幾十萬的車不能比。日常行駛決對夠了！
越野：
操控挺舒服的！車子小好過。坐姿比小轎車好，視野不錯！就是a柱有點擋視線。
油耗：手動擋，本人屬于新手，顯示的是7個左右，實際沒有測試過。還可以吧，能夠承受，一個月加500塊油！
舒適：剛提的時候開了一次長途，那個腰疼得，沒法說.不過現(xiàn)在慢慢適應(yīng)，逐漸找到合適的坐姿，還可以吧�。e克靜音比較滿意的，坐在車里聽音樂感覺很到位，有點檔次！
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6233公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、內(nèi)飾精致，80以上動力充足，尤其是18寸的大腳，很霸氣；油耗直到今天還保持在7個以下
缺點：加速線性，老公說沒有推背感，明顯覺得啟動肉，紅路燈時總覺得落在別人后面；配置偏少，沒有倒車雷達，對一款這個價位的車而言有些不地道
外觀：外觀好看，白色很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，取用的經(jīng)典的紅黑，米色內(nèi)飾，當(dāng)時我們放棄真皮座椅，要了迎賓踏板和前后保險杠，覺得還是蠻合適
空間：整體空間適中，前排空間大，后排空間偏擠，駕駛室老公個頭1.82，沒有壓迫感；后排空間坐3個人時間久了會有些累。后備箱不太大，在放上兩個大行李箱的情況下就不能裝別的東西了，但是家用還算可以。
配置：比較高
動力：1.4t的發(fā)動機對家用而言，完全足夠，雖然啟動肉，有小馬拉大車之嫌，但是我們都不是急性子，沒有狠踩油門的習(xí)慣，完全夠用。等轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以后，小渦輪開始發(fā)力，帶來源源不斷的動力，高速超車基本不費力
越野：
方向盤很輕，操控起來很順手，有很好的駕駛感覺，尤其是對于女性而言，很好
油耗：我們是三線城市，不太堵，而且經(jīng)常在國道、城郊跑，油耗從6.3到現(xiàn)在6.6，這么少的油耗真的不可思議，哈哈，徹底改變了一家人對喝油虎的看法
舒適：前獨立懸掛，前排舒適度不錯。后排因空間等問題，在顛簸路面舒適度稍微欠佳，自認為家用適合。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀+內(nèi)飾+配置+價格。當(dāng)然如果不優(yōu)惠我不可能買的。。。
缺點：為什么沒有配倒車雷達，還要我自己花錢裝一個，這很傷人啊。。。
外觀：一開始喜歡創(chuàng)酷，但是網(wǎng)上的圖片吧創(chuàng)酷內(nèi)飾拍的太丑，就看上了她哥昂科拉了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，晚上開啟燈光，中控臺的顏色看起來很舒服。。。。
空間：看著車小，我同事185的個子坐里面說也很好，當(dāng)然后排坐三個你說不擠那是忽悠你。但是你說很擠，那也是忽悠你。當(dāng)然你非要找三個185的坐后排當(dāng)我沒說。。湊合吧，又不是天天做5個人。大部分就兩個人
配置：我是在SUV里面挑的，我覺得性價比最高才買的！~
動力：1.4T完全夠用，6擋手動完全夠用了！~！·
越野：
手動擋對我新手來說離合很好找，不容易熄火，是不容易熄火，檔位也有吸入感。至少我感覺很舒服。
油耗：提車的時候是8個以上，我也沒清零。220公里的時候綜合7.9，估計還會掉下來1~(（(過年回了個家，南京到淮南,綜合油耗降到了6.8，去淮南100公里每小時/2000轉(zhuǎn)基本算勻速了，開了三個多小時，回來的時候和在市區(qū)開車我覺得沒什么區(qū)別，很多時候5擋都上不去別說6擋了，還經(jīng)常一檔爬行。。。）））
舒適：座椅包裹性不錯！~我覺得很舒服，加上駕駛員右邊有個扶手，手打在上面換擋還是很輕松的。。。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀。大愛這種美國肌肉車。大愛這種敦實的感覺。看著就有安全感。
缺點：十幾萬的車連個倒車雷達都沒有。生氣啊
外觀：不用說了。最看上的就是外觀了。霸氣可愛 純種肌肉車
內(nèi)飾：做工我感覺在同級別里非常好了。還有各種裝飾。滿意。
空間：空間沒有想象中的小。前排不用擔(dān)心。后排的話也擠過四個人加一個幾個月的小孩。沒問題。夠用。但是后備箱就真是小了點。但是無所謂。用不多。又不拉貨
配置：一款美系小型suv。全系標(biāo)配天窗行李架esc上坡輔助 18寸大腳。還想要什么哪
動力：1.4t的發(fā)動機 起步肉了點。但是轉(zhuǎn)速到1500以上動力就來了。超了2000就有點推背感了。對反正也不飆車。足夠用了。
越野：
方向指向精準(zhǔn)輕巧。比機械助理輕松多了。地盤懸掛對路況反饋挺好。過個減速帶。真說不出來什么感覺。但我感覺可以了。SUV嗎
油耗：買車之前的預(yù)期是七個油。但是現(xiàn)在油耗在八個左右。也無所謂了。我喜歡大油門。也就不在乎油耗了。
舒適：前排座椅挺舒服。后排因為是SUV�？隙]有轎車舒服。但我非常喜歡把駕駛座椅調(diào)到最高。這樣才有感覺。噪音的話。在車里聽著還行。但是一出來。噪音就大了點。正常在車里開點音樂。就完全聽不到發(fā)動機的噪音。哪怕是高速。也聽不到。朋友都說隔音效果很好
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4995公里
綜合評分
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優(yōu)點：天窗非常實用，很給力。每次上車第二件事情就是開天窗。輪子很滿意，昂科拉的大腳行走起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很有安全感。真皮座椅很滿意，耐臟易打理，淡淡的皮革香味，是我喜歡的味道。儲物槽很滿意，車內(nèi)的儲物槽夠多夠用，主駕駛位置左下角的儲物槽放置行駛證等貴重物品很方便，夠隱蔽夠安全。副駕駛手套盒和儲物盒都蠻大。放置零食、常用物品毫無壓力。還有個滿意的地方是昂科拉的性價比很高。由于我是新手，一款不太大的車型對于上路
缺點：不滿意的地方一共只有一個。一個是主駕駛中控位置的扶手是雞肋，尤其手動擋。小朋友平時好動會拿來玩耍，會影響掛檔。改善的建議是：標(biāo)配沒有電動座椅調(diào)整，只有手動的。經(jīng)常手動調(diào)節(jié)完會莫名其妙初始化，隔幾天要重新調(diào)整一次。要么優(yōu)化手動設(shè)置。要么能升級成電動最好。改善的第二點是標(biāo)配車沒有窗戶及后視鏡收攏功能。經(jīng)常車窗忘記關(guān)了，還要重新插鑰匙關(guān)窗戶，這點不太方便。當(dāng)然后視鏡也要手動收起來。所以標(biāo)配車子還是有不足
外觀：喜歡外觀，時尚大氣。
內(nèi)飾：還不錯
空間：后備箱略小，備胎占據(jù)了較大位置。其余都還蠻不錯的。
配置：性價比很高
動力：估計是我駕駛技術(shù)還不熟練。起步略為會被加塞。
越野：
精準(zhǔn)度好。方向盤好操控。
油耗：油耗我還是挺滿意的。
舒適：靜音和舒適性都很不錯。
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