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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作輕巧，開起來很享受
缺點(diǎn)：后懸掛太硬
外觀：外觀沒得說，綜合比較同檔次的車這車外觀是最時(shí)尚的，而且從正面看有些霸氣，側(cè)面又有些可愛，整體給人一種扎實(shí)很重的感覺，和皮薄餡大的日本車完全兩個(gè)概念。另外這車低配買來必須加裝各種外觀裝飾，否則還是有些掉價(jià)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比創(chuàng)酷什么的不知道高到哪里去了，中控和內(nèi)板全部都是皮質(zhì)軟塑料，有檔次的感覺，各種按鍵按鈕的搭配也沒有任何掉價(jià)的感覺，炮筒儀表盤很喜歡，藍(lán)色的按鍵燈也很好看。總之絕對(duì)是同價(jià)位轎車?yán)锒急容^出眾的內(nèi)飾。唯一不喜歡的就是車門內(nèi)拉手的織物給人廉價(jià)的感覺，自己買來真皮帖了，瞬間高大上！
空間：本人180，駕駛空間足夠?qū)捲�，頭頂余量也大，但同時(shí)我的位置后面正常身高的男性放腳的空間就緊張了，畢竟軸距在那里，不過車80%的時(shí)間都是家里兩個(gè)人用，也沒啥，中國人就是喜歡長軸距，什么車到了中國不加個(gè)L沒法賣，這點(diǎn)我比較反感。后排橫向同時(shí)坐3個(gè)人就有點(diǎn)局促了，不過4個(gè)女生的情況也塞進(jìn)去過，一家2-3口用完全沒問題。后備箱空間日常買個(gè)菜拉個(gè)行李箱什么的沒問題，拉貨還是放到座椅吧。
配置：我買的貴了點(diǎn)，貴州這邊只降2萬，看外地車友最多有3.5個(gè)的優(yōu)惠，估計(jì)也是買車的時(shí)間原因吧。總體來說性價(jià)比是值的，畢竟是SUV，ESP，側(cè)氣囊什么的都有，主動(dòng)安全夠用。什么自動(dòng)頭燈、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)那些高配配置可有可無。十萬出頭的SUV里就它各方面最好了！
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.4T的車只能說剛夠用，動(dòng)力明顯沒有1.8T的帕薩特強(qiáng)，高速90以上就會(huì)讓你掛6檔，但是轉(zhuǎn)速在2000以下渦輪沒介入的話，你不降檔油門踩油箱里也提不起速來，磨合期過了不知道會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。市區(qū)舍得給油的話推背感還是挺足的。感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭還不錯(cuò)，高速后端就有些乏力了，不像帕薩特掛5檔速度在60-140之間油門都是隨叫隨有。不知道刷了鹿頭會(huì)不會(huì)強(qiáng)勁一些，還有不是直噴，技術(shù)上比較落后了。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向指向也很精準(zhǔn)，就是轉(zhuǎn)彎半徑有些大。各種操縱按鍵按鈕的設(shè)計(jì)很合理。離合器輕巧，結(jié)合點(diǎn)適中，掛擋很輕松，吸入感非常明顯。就是變速箱各種響，低速過減速帶響、分離響、低速收油響···據(jù)說是通用手波的通病，十來萬的車也不計(jì)較這么多了，反正壞了保修。坡道輔助對(duì)于我這種開慣了老手動(dòng)擋的人來說有些多余，經(jīng)常會(huì)把車憋熄火。啟停系統(tǒng)的邏輯也比較傻，經(jīng)常都是被我關(guān)掉的。此車A柱盲區(qū)過大，雖然是結(jié)實(shí)的體現(xiàn)，但是剛上手不適應(yīng)的話容易出事，現(xiàn)在左轉(zhuǎn)彎必須扭頭出去看。
油耗：純市區(qū)的話目前能達(dá)到8.9左右，我們這市區(qū)堵車還是比較普遍的，市區(qū)快速路混合的話8.3左右，首保過了看看能降到多少吧。
舒適：駕駛座包裹性一般但支撐好，開一整天不會(huì)覺得腰疼，后排空間就沒有那么舒適了，后懸掛過減震能治好多年的腰椎病，同樣是板車，家里的老帕就很舒適。
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