起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED日間行車燈，像2個眼睛一樣，大老遠就看到K3來了，造型比較時尚！
缺點：說道不滿意其實也談不上不滿意，車子的車漆確實，而且皮薄。剛買車第四天車子停到樓下，被人家倒車頂?shù)阶笄耙碜影逄帲碜影迓N了起來，漆面花了。實在傷心，而且很無奈。
外觀：外觀沒的說，贊贊贊！起初的購車欲望就是看了K3的外觀，直接就給我秒殺了，依我個人眼光來看。我感覺緊湊型車里面就K3鶴立雞群，獨出一折，沒的說，超時尚的外觀，男女通吃。都拿小三和朗動比，其實我感覺沒得比，呵呵，開玩笑了，朗動車友別拍磚，我只是太喜歡小3的外觀了。超級特別長的日行燈，哎呀，心里這個美。
內飾：內飾塑料感太強了點。
空間：這個車最大的優(yōu)點，就是空間，182CM前排夠用，后排稍微差點，當然，我就是一個司機，也不用坐后排，后排是給我媳婦和小情人坐的。
配置：不錯的性價比
動力：前面也說了，1.6跟2.0跟帶T的沒法比，但是只要你肯給油，K3還是能帶給你一定的加速感和傳說中的推背感。
操控：
操控的話，我個人感覺40碼一下也沒有大家說的那樣方向盤很輕，其實也挺重的，轉彎什么的指向性也挺強的，家用來說這操控可以了。
油耗：本人小3目前行駛1080公里，表顯平均時速27km，平均油耗6.5，畢竟表顯油耗跟真事油耗有一定的差距，個人實測實際油耗是7.18；油耗方面十分滿意，畢竟跑的路況并不算十分順暢，能夠達到這個油耗還有什么不滿足的呢，呵呵；
舒適：還是避震有點硬,應該和車的調校有關
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個應該不是一點就能說清楚的~可以說滿意的地方太多了：外觀、內飾、動力等等吧，對我來說都是很滿意的地方。要說最滿意的地方呢，那就是外觀和內飾了~這是我選K3的最大動力！油耗也是選擇K3的原因。
缺點：1：車漆問題大家都知道，比較薄，韓國車嘛！以后多注意保養(yǎng)，勤洗車，多打蠟，少拋光，免的拋光拋禿盧皮了！呵呵、、、缺點就這些，別的也想不起來，反正是異響還沒出現(xiàn)，后備箱開啟嗎，應該是擠到鑰匙了，我的一直沒出現(xiàn)過！
外觀：好看
內飾：我感覺，很細了，門內側的的靠手，也是軟質材料包裹的。很舒服。就是后務箱的那個墊，不怎么樣，只能說過的去，不過好解決，10元，買一個安上，立刻就好了。
空間：5口之家不錯
配置：如果在有個定速巡航,或者是一鍵啟動,最好是有個胎壓監(jiān)測,那就再好不過了.
動力：K3的動力我還是比較滿意的，我平時駕駛比較沉穩(wěn)，從不大腳加油，但車子起步也不錯，上坡時給點油還是沒有什么壓力的。當然如果滿載還有點吃力的，只要給油還是沒問題的。但速度上不去開起來就有點力不從心的感覺，我想汽油車都這樣吧。保持一定的速度K3開起來更舒服。
操控：
操控我就覺得1加2的時候有點搓頓感！ 其他都好！
油耗：市區(qū)平均油耗7.9，有可能是新車的緣故，估計出磨合后會降低，看到論壇上很多人的油耗都很低，所以我相信小三在油耗方面會給我驚喜。
舒適：舒適性還行吧，就是減震有點硬，這是真的，顛簸的比較厲害，多好的舒適性談不上，但是車內的噪音控制還是不錯。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：購入K3才2個多月，目前3600多公里。K3讓我最滿意的一點，目前來說是油耗，真心很省油。日前百公里油耗僅6.3L，自己和家人都很滿意。本來想買長城H6的，后來原因怕油耗太高放棄了，現(xiàn)在覺得自己選對了，呵呵。
缺點：車漆還是比較薄，由于此車由家里人開，高速行駛比較多，高速路段行駛中，旁側車輛偶爾帶起的石子打到車上，車漆有明顯的掉漆 可遠觀不可褻玩焉啊，近看全都是外漆脫落后的黑色斑點啊，相比家里的Polo、福睿斯，K3車漆確實不如歐美系啊，Polo與K3同樣剮蹭到村莊里的磚垛，明顯K3的痕跡更為明顯一些，不過開了4萬多公里了，對外觀有要求的 找個好的修理廠，開1-2年可以去噴個全漆
外觀：K3的車型從遠處看，真有跑車的感覺。車頭象箭一樣向前沖，低的象要與地面接觸是的。車尾向上翹翹著，很性感呀。接近一看，車身真修長呀。正面一看，虎嘯的進氣柵，有些威嚴的感覺。開玩笑的說，把中間隔開，有點像寶馬的。哈�；貧w正題，本人認為K3吸引眼球的地方，主要應該歸功于它的外觀。回頭率太高，說明它的外觀設計是非常成功的。
內飾：內飾顏色搭配不錯，控制臺全是硬塑料，不過控制臺有點對著駕駛座挺好的。
空間：寬敞，舒適。2700的軸距同級別都要落于下風
動力：動力一般，給我的感覺跟面包車一樣，沒什么背推，可能是在磨合期的原因吧，沒怎么敢轟油門
操控：
不錯
油耗：現(xiàn)在 開空調 在6.4左右吧 不開空調5.8到6.0
舒適：駕駛很輕松，一點不累。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，第一眼看見就喜歡上了它，那日行燈太漂亮了，大燈是那么的犀利。
缺點：一黨有點肉
外觀：日行燈很漂亮 外觀也不錯
內飾：黑色內飾很漂亮又大氣，我這里是山區(qū)，不好的地方就是不耐臟，不過勤擦著點，一點也不影響美觀，而且各項功能鍵觸手可得，很方便。
空間：對于K3的空間還是比較滿意的，之前就看過很多的車，K3的空間在同級車中還是數(shù)一數(shù)二的，這也是選擇它的重要原因之一。前排駕駛座調到最低頭部還有一五指加的空間，后排坐三個大人無論是橫向還是縱向空間都很好，家人比較滿意。同時后排地板基本上是平的，對坐中間的人的舒適性大大提高。
配置：家里第一輛轎車 沒有也沒比較的對象 感覺很不錯 挺值
動力：動力方面還是有待提高，雖然是1.6的但是覺得沒有朋友的1.6提速快，可能是我與油門配合不好--
操控：
小三兒開起來比較舒服，6速手自一體變速器那不是蓋的，加減擋頓挫基本上可以忽略，主要是現(xiàn)在還在磨合期，首保之后我相信小三兒會更好的被我操作！
油耗：現(xiàn)在1100百公里耗油7.3，還在磨合期油耗還是能接受的，又一次高速百公里降到6.1，之后上下班城鎮(zhèn)公路！到現(xiàn)在只有7.3
舒適：K3是我的第一輛車，沒開過其它的車型，也不知道別的車怎么樣，個人感覺，K3的減震 是太好，有一點孬路就震的厲害。正常情況還行。還是很穩(wěn)的。然后就是底盤有點低。開了一個月，掛了三次底盤了。我裝了護板，也不知道現(xiàn)在什么情況，首保的時候才能看到有沒有問題。希望我的小三是平安的。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：直瀑式虎嘯前臉和犀利的白眉日行燈還有車車流線的造型和翹翹的屁股
缺點：缺點就算是整車的音響部分，我平時比較喜歡聽歌，對音響的表現(xiàn)也比一般人要挑，所以準備加個低音炮來彌補一下低音下潛的不足，整車音響暫不考慮更換，投入比較大，對原車音響也比較浪費。另外GLS此款車沒有配備ESP比較遺憾。不過總的來說K3應該說是性價比比較高的一款車型了
外觀：外觀方面比較時尚，尤其是日間行車燈，很高調，啟動著車停在一個地方，回頭率還是很高的。非常適合年輕人。
內飾：在同級車中更是出重，也沒什么挑的，也顯的很有檔次
空間：2700的軸距絕對完爆其它A級車，車內空間緊湊實用，儲物功能豐富，除了后排頂部空間有些偏低，1.8的個坐后面頭頂天，如果能將后排空間放倒，那就完美了。家用絕對足夠。
配置：配置高，，價格便宜，。是不是就叫做性價比高呢。你說呢。
動力：動力能算得上不錯了，但算不上優(yōu)惠，但作為家用車不錯啦，想要動力強的就去買跑車3.0T的開著多爽，還有這車起步有點慢，1.8L的應該不錯 ，當然只要舍得給油，1.6的也很牛
操控：
簡單方便 很順手，方向盤設計更為體貼，就是開過70以上 轉向有點硬，不過都能接受，這個不算啥問題。
油耗：油耗還不錯，基本上一百元能跑兩百公里，只多不少�？赡苁强偱芨咚俚年P系吧，油耗真心可以，今天看的油耗顯示5.6，實際上也就七個左右，在我們單位的車里面算是最省油的了。
舒適：除了過顛簸路段路感強，減震硬一點，其他還是比較滿意的
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購買時間2013年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不可否認K3的外觀所有人都喜歡，尤其是日間行車燈，和K3渾然天成，車頭日間行車燈帶上直瀑式很霸氣，車尾看著有種跑車的感覺后備箱的容積是很大的，對于裝點酒水什么的來說基本沒問題，多功能方向盤很實用。中控臺偏向駕駛座設計的很人性化，開車很舒適。
缺點：后減震太硬 中控臺異響 胎噪大 隔音差
外觀：外觀相對來說比較滿意,白色車漆有點薄.
內飾：比較用心，內飾方面韓國車在同價位車中的內飾還是非常棒的
空間：空間。上面我說過了。很大，坐過里面的朋友，親戚，都說舒服，很寬松。畢竟軸距2700呢。非常不錯。
配置：性價比打95分，本人沒開過多少車子，不知道其他車性價比怎么樣，只聽別人說這車怎么怎么好，那車怎么怎么壞，但是小3帶我1萬多公里了，油和保養(yǎng)（詳見二保清單）都沒花多少錢，現(xiàn)在算算，一年下來2萬公里，保險，郵費，保養(yǎng)等，最多2萬可以養(yǎng)活了！
動力：動力對于我來說我還是滿意，家用車1.6的排量跑跑市區(qū)，上下班足夠了，只是夏天開空調，坐滿5個人，動力是他、有點弱，畢竟網名是家用車，肯定追逐不了跑車那種推背感，家用我們了考慮的就是，經濟實用，省油，不要拿我們K3的動力跟大排量的比，相同排量的車起步我還是相信K3的動力！
操控：
操控起來還是比較好的，各種轉向都很靈活，遇到一些突發(fā)的時間也能夠及時的操作，這一點我很滿意。不過怎么說，操作這個方面還是得看個人，車技最重要，開車穩(wěn)才是第一位！
油耗：油耗低，符合預期6.8 100公里
舒適：滿意
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，買車看口碑，看外觀，空間也不小
缺點：左后門縫隙比其他的門大，不知道是不是翻修車
外觀：日行燈贊一個，整體很拉風
內飾：因為我的年齡我選擇的是透明白配黑色內飾，這搭配很漂亮，買車送的我米色座套我全部下了，在某寶定的黑色座套的腳墊，還有就是主駕的位置，一切都說傾向駕駛員，這樣操作方便，一切聽從我的指揮，有一點小小的自豪感，車內設計還是可以！
空間：空間是個亮點，2700的軸距表現(xiàn)很出色，前排和后排的腿部空間都很充裕，唯一不足的就是頂部空間，本人175cm，如果坐直的話，會頂?shù)筋^的，坐上稍顯壓抑，現(xiàn)代悅動坐上就沒有這種感覺，不過靠在靠背上，感覺會好點。后備箱空間也很大。
配置：買的時候只有3K節(jié)能補貼，沒有額外優(yōu)惠，性價比還好，中級車的配置在緊湊型上體現(xiàn)得生動活潑。
動力：車身不是特別重，1.6L的排量 配合6速手動變速箱，由于個人習慣沒有激烈駕駛，感覺還可以 0-100的加速大概自測過，在11秒左右。0-120時速的動力表現(xiàn)還可以，6檔后130以上感覺就有點力不從心了，畢竟高速也就120時速，足夠使用 開過140的速度，感覺車身會有些發(fā)飄的感覺，底盤不如德系 法系了就，車輛怠速也屬于比較大的感覺了，對于6檔手動車，平順性也算不錯，這部分，也只能靠駕駛技術了
操控：
那叫個順
油耗：市區(qū)平均油耗7.9，有可能是新車的緣故，估計出磨合后會降低，看到論壇上很多人的油耗都很低，所以我相信小三在油耗方面會給我驚喜。
舒適：舒適性好
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧。日行燈很拉風,買了快一年了還沒看厭！油耗在同級別車中也算可以的了，朋友的日產軒逸油耗都比我的要高，哈哈 很有成就感
缺點：異響，A柱，B柱，時有時無的響，難受呀，
外觀：又一大亮點，led白眉大俠，不靚才怪！那線條，性感��！哈哈哈
內飾：還算一般 不做太多評價
空間：很大很寬敞，尤其是后排，坐過我車的都說空間大，駕駛位置我1.81坐上毫無壓力，
配置：論各方面的性價比，比同級別別的車來說屬于中上游左右。各有各的優(yōu)點和缺點
動力：比同排量的略強，紅綠燈起步，基本都拉開后門的車好幾個身位。1.6DCVVT發(fā)動機，轉速超過3000以后，表現(xiàn)得非常不錯，動力源源不斷。
操控：
中配電子助力，那叫一個輕，操控自如。速度上去之后方向盤就會變的沉穩(wěn)，這個設計很人性化。高速狀態(tài)行駛，方向還那么輕，輕輕一撥，車子就飄出去了，這個會很危險。上次新車提回來，不是太了解性能，好幾次偶然情況情況下，擰鑰匙發(fā)動，擰下去沒反應，后來發(fā)帖詢問，大部分車友提醒是離合器沒踩到底，后來親自去驗證，果然是離合不踩到底，汽車發(fā)動不了。這個設計也很不錯，防止在檔位上發(fā)動車身躥出去。
油耗：11月9號提的車，到現(xiàn)在開了3800KM，油耗在6.8個點左右，實測7.0~7.3左右，比較滿意了，
舒適：雖然是低配車，但是調節(jié)的好還是很舒服的，至少我坐著里面開感覺真的不錯，我是換了真皮的，不知道別的朋友怎么樣，我想應該差不多的，調一個適合自己的位子開起來還是挺爽的，哈哈
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀漂亮 到目前為止沒有一點異常， 發(fā)動機的噪音很小開起來很舒服。
缺點：動力一般
外觀：經典，國產車值得學習的榜樣，彼得希瑞爾不愧為一代大師�；[式中網加LED日行燈的結合百看不厭，大方得體。側面的耐克式上挑腰線為點睛之筆。K3的日行燈一出，讓眾多一線品牌的日行燈都黯然失色。10多萬的緊湊型車能設計到這個樣子，讓更多的屌絲擁有了逆襲的資本，打破了日行燈只有豪車具備的傳說。（自己改裝的日行燈不算）
內飾：還可以，裝修一下之后很贊
空間：本人認為K3的空間夠用的。在磨合期間，出了一次遠門。算上我共4個大人，一個小孩。我的岳父岳母和家里的千金坐后面，在路上大家沒有感覺不舒服，之后有一段時間，老人們有些累，不同角度，斜靠在座位上，孩子累的也睡著了。醒來后，發(fā)現(xiàn)誰也不影響誰，怎么躺都行，軸距2700MM，沒有屈腿的感覺。和我之前擁有雨燕真是天壤之別呀。感覺滿意呀，認可空間大小。
配置：綜合來說 這個級別的車 在中上吧
動力：1.6的排量，動力夠用，畢竟安全第一
操控：
手動配備六速變速箱，駕駛充滿樂趣，駕駛感覺低速方向很輕，真的很輕。超過40會變沉，但是這中間的變化比較突兀，就是猛的一下就變沉了，沒有過度。懸掛式有點硬，可能胎壓有點高，但是我喜歡這種感覺，因為朋友的別克跟開船一樣，忽忽悠悠的讓人犯困。
油耗：市內加郊區(qū)不到7個油左右，高速開空調5.4個油。
舒適：舒適性還算不錯，座椅包裹性很強，由于坐姿低矮給人很有安全感。懸架偏硬，過減速帶感覺明顯。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車性價比較高，相比相同價格的其他車子，表現(xiàn)還是不錯的，油耗滿意！
缺點：有時候C柱會有小小的異響，不過響幾下就沒有了，也不是經常響，可以接受，總的來說相當滿意
外觀：K3的車型從遠處看，真有跑車的感覺。車頭象箭一樣向前沖，低的象要與地面接觸是的。車尾向上翹翹著，很性感呀。接近一看，車身真修長呀。正面一看，虎嘯的進氣柵，有些威嚴的感覺。開玩笑的說，把中間隔開，有點像寶馬的。哈�；貧w正題，本人認為K3吸引眼球的地方，主要應該歸功于它的外觀�；仡^率太高，說明它的外觀設計是非常成功的。
內飾：K3的內飾也是很不錯的，我喜歡全黑的內飾，彰顯年輕、時尚，再加上后配的導航，全車更是科技感十足，主副駕駛的化妝鏡、眼睛盒、多功能方向盤、后排杯座，，這個價位的車內K3做的最好，而且很細致；
空間：本人以及女朋友身高不高,空間對于我來說,真是大
配置：同等價位的合資車型中，還是很好了。有多功能方向盤，還有那對犀利的日間行車燈，非常讓我們同事給羨慕哇！
動力：動力方面還可以吧，跟其他同級別車相比都差不多。
操控：
操控還好。6檔變速箱足夠滿足大部分人的駕駛需要.低速的時候方向有點輕，速度起來之后方向就變得比較沉了，也感覺不出來飄。很有運動感覺、也很有安全感，有一點小不足的就是速度起來之后過坑洼路面有一點甩尾的感覺。不知道是怎么一回事。
油耗：目前比較勻速的行駛在市區(qū)油耗不是很低，個人覺得能到6左右
舒適：過減速帶的時候有點顛簸，輪胎吃石子比較厲害，座椅的包裹性還算是滿意。
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