起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2892公里
綜合評分
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優(yōu)點：.6個前進擋、油耗低、外觀好看。特別是日間行車燈，感覺很好看。
缺點：兩萬公里的實踐性探索。首先A柱的異響，噠噠噠有木有，有的。尤其實在過減速帶或者坑洼路段，噠噠噠的聲音讓你倍感煩躁，只能用提高音樂音量去掩蓋。再有輪胎的花紋太細了，有時走砂石路就會把小石子卡在里面，再跑水泥路又會在車輪處傳來噠噠噠的聲音，好煩喲！還有韓國車車漆太薄你家里人應(yīng)該知道吧？有時側(cè)方停車旁邊的冬青都會給你留下些許劃痕，太脆弱了！
外觀：外觀非常帥氣，耐看
內(nèi)飾：首先全黑的內(nèi)飾很運動，中控偏向駕駛員一側(cè)我也很喜歡，真皮方向盤是我最滿意的一點，手動檔把手感也很舒服，整體的舒適度和觀感都很不錯。
空間：空間不錯，一家人乘坐夠用了.幾個人自駕游什么的也夠用.
配置：真心有點貴，要是在能便宜點就好了，最可氣的是剛買了沒幾個月就在網(wǎng)上看到，別的地方都有優(yōu)惠9000元的了，這個真心讓我蛋疼，早知道這樣的話，我晚幾個月買好了，能省快到一萬快錢了。
動力：提速肉 跑起來還可以 剛開始起步超車有點困難
操控：
100碼的速度國道 高速路跑起來操控還是不錯的,過大滿彎60的時速比較平穩(wěn),側(cè)傾不是很明顯.70以上就有點甩了.
油耗：提車3天了從新車21.7到現(xiàn)在顯示的8.3，一直在降低，本身是新手，慢慢磨合吧，希望更加低,新車4s不讓加太多油，200大洋看能跑多遠。
舒適：我這是GLS,MT, 沒有真皮座椅,但是女朋友給淘了個非常給力的坐墊,坐著還是很舒服的,咱這個隔音還不錯,在車里開點音樂的話,直接聽不到發(fā)動機的聲音,真皮方向盤很舒服,駕駛起來比較給力,
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39086公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈。不僅是很拉風(fēng)，最重要的是安全性提高很多。個人在平時開車過程中也發(fā)現(xiàn)，有日間行車燈的車輛第一時間就能夠被察覺。
缺點：小三燈光實在太弱了。晚上太慘了，準(zhǔn)備換氙氣總成，還有其它一些缺點，比如車漆實在太薄，異響嚴重，而且時有時無，去4S說無任何問題，希望廠家重視。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以。中控臺硬塑料比較多
空間：還行吧
動力：一檔起步 需要拉高轉(zhuǎn)速 轟著油門 提速還行 新手駕駛 不懂 還行的呢
操控：
操控對于這個價位的車，實在不能算是強項。因為還在磨合期，所以最高開過100km/h，方向盤感覺穩(wěn)重，沒有飄的感覺，因此操控感還算不錯，比較有駕駛信心。方向盤雖說是隨速調(diào)節(jié)，但是在實際駕駛的時候還是感覺略沉，有些不太實用，長期駕駛胳臂會比較疲勞哦。后視鏡非常的大，幾乎沒有盲區(qū)，這個真是意外的驚喜。
油耗：首保前我還是蠻溫柔的，小心翼翼駕駛行車電腦顯示平均油耗6.9L，首保后，當(dāng)然迫不及待好好的想和她交流交流，我上班路程較遠，我從小鎮(zhèn)趕到市區(qū)單程24KM，其中10KM高架，6KM是極度擁擠的那種，8KM路程屬于城市正常道路，現(xiàn)在行車電腦顯示7.3，而且我是屬于那種起步就是要把別人甩掉的那種人。自己每次加滿油到油燈亮，再加滿，試了幾次算出來，大概實際油耗要6毛3分錢一公里。
舒適：個人觀點K3駕馭的舒適性一般。在高速上，還是比較舒服的。其它的環(huán)境很一般，過坑時顛簸感比較強，應(yīng)該是懸掛比較硬。由于車身底盤比較低，過一些深一點的坑，一些稍微鼓的包，需要繞道行駛，減速慢行。增加轉(zhuǎn)向動作，應(yīng)該相對來說增加油耗。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，我還沒看到有哪款緊湊型車有K3漂亮。
缺點：手動GLS沒有一鍵啟動
外觀：外觀太大氣了太好看了，買車有一半沖它去的，特別是大燈前臉。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 2014年10月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《買這車，不后悔》
空間：還行吧 一般般
配置：同等車相比的性價還是比較不錯的 配置上相同的韓系車比其他的車要便宜很多錢的 ， 現(xiàn)在的車還是要看性價和外觀的比較 大家選擇過來就是只有幾款車真正在你的胃口中 家用轎車1.6排量算是不錯的了 耗油也在理想之內(nèi)
動力：家用夠用了，沒開過什么豪車，也不追求激烈駕駛，起步平穩(wěn)，超車油門反應(yīng)也還算可以。滿載回老家，盤上公路也很輕松就上去了。
操控：
操控性能不錯，得益于電動助力轉(zhuǎn)向，特別是跑高速時方向盤變得很厚重很安全。比較有信心。起步很輕盈，設(shè)計的很好。
油耗：40km以下9.0；80km時速7.0；110km時速7.3；
舒適：韓國車的 舒適性沒的說
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然外觀啦，這車沒上市的時候就關(guān)注了。話說第一次去4S店看車的時候，看到展廳一輛白色的K3時就已經(jīng)下定決心非白色K3莫屬了。剛提車的時候在馬路上那回頭率是相當(dāng)?shù)母甙�。我的車�?2年底提的，馬路上基本看不到第二輛，但現(xiàn)在這車已經(jīng)爛大街了。。呵呵，足以說明這車還是很火的。
缺點：內(nèi)飾用料差 塑料感強 新車味大 沒有ESP 胎壓監(jiān)測等功能
外觀：好看，逛汽車城感覺眼前一亮的車第一是起亞K5，第二是K3。
內(nèi)飾：內(nèi)飾動感，適合年輕人
空間：2700的軸距畢竟不是蓋的，比較其他款同級別的車用了K3的車主都知道空間是沒話說了。
配置：在目前這個價格下，只能說一般般，性價比不高。
動力：動力表現(xiàn) 挺好 提速有力 但超100后提速顯得沒有前面那么有力
操控：
操控還是不錯的，很多朋友說方向盤硬，這個我剛買車時也感覺比較明顯，可是現(xiàn)在好多了，習(xí)慣了.呵呵.其實我感覺這個價位的車都談不上神馬操控，只是要自己去適應(yīng)車，習(xí)慣駕駛方式，人車合一，呵呵有點夸張了.不過自己車開習(xí)慣了我I感覺還是很好開的.只是提速肉點，但要諒解小三1.6的排量，要是1.6T那絕對杠杠的.
油耗：油耗至今為止還是令人滿意的，行車電腦顯示屏顯示的是5.8L百公里，實際開下來算一下要攤5毛錢一公里差不多，不算多，還是算比較省油的。當(dāng)然也要看個人的駕駛習(xí)慣和方式、環(huán)境等，我是縣城和郊區(qū)來回跑，一個月走個幾次國道和高速，其實還是很給力的！
舒適：駕乘舒適性都不錯，有朋友坐我的車都評價挺高的，當(dāng)然不能與高檔車相比，在這個價位內(nèi)已經(jīng)很滿意了。但有點就是嗓音稍大，這個估計是該檔次車的通病
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在路上正常會車的司機往往向K3多瞧幾眼。路邊的行人會指指點點。不管人家說什么，起碼獲得人家的關(guān)注。時常聽到人家說：‘這是什么車，外形很時髦’，別人解釋：‘這是起亞K3，新出的車型’。聽到這些，心里覺的購買它，還是對的。同時說明K3的車型還是非常吸引眼球，成功的設(shè)計。
缺點：起步肉了一點可能以后磨合好會有所改變
外觀：外觀沒的說,虎嘯式前臉,性感的PP,運動感很強.都好 都好,不然我也不會買小三.喜歡了就是喜歡了~
內(nèi)飾：塑料感，不怎么喜歡
空間：空間相當(dāng)給力，前后排后備箱都比較寬敞。原來車小一些開順手了，乍開不太習(xí)慣，感覺車太大了，操控上不太一樣，現(xiàn)在熟練一些好多了。個人覺得坐姿不算高，視野上受些限制，可能是原來的車車身太高的緣故吧。
動力：1.6k3的動力足夠了，畢竟不是比誰跑的快，個人感覺過高排量的是沒有用的。但是經(jīng)常的情況是，我能夠在過紅綠燈的時候，超過其他車輛。但是一般在磨合期，我還是盡量緩加油緩剎車的。平時在高速上，發(fā)動起保持1800~2200轉(zhuǎn)，速度90左右，我認為是最好的，速度勻速、穩(wěn)定，油耗最低，噪音最小。
操控：
操控很不錯，低速靈活，高速穩(wěn)重，電子轉(zhuǎn)向，優(yōu)點就在這吧。但是有車友出現(xiàn)過故障，但愿只是個別車，不是隱患就好。
油耗：對于油耗沒法細說，因為個人開車的習(xí)慣不一樣，我自己的1.6手動排量的油耗低的時候開過6.3升高的時候開過8.2升100公里，目前24477公里市區(qū)油耗是7.6 這點我還是比較能接受的
舒適：個人認為舒適度還可以，因為沒有開過其他車的原因，無從比較。但是A柱會有小小的異響，美中不足。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，尤其一對日行燈，那是一個美，還大大提高了安全系數(shù)！
缺點：操控性，方向盤有種較勁的感覺 、開高速好累 。胎噪大
外觀：現(xiàn)在車停在小區(qū)里覺得就俺車子最漂亮，暗櫻紅也最好看，不想和滿大街的白色一樣。
內(nèi)飾：布局比較合理，帶多功能方向盤，不過儀表中控臺沒有采用軟皮工藝，這是我唯一的遺憾~！
空間：可以和部分B級車相媲美，我朋友180的身高做進去都沒有擁擠感，我朋友說你這個車怎么能算是緊湊車型那？直接B級車的空間啊，我暗自高興我是眼光真的不錯選擇了小3,我家6個人一起座車出去自駕游一點擁擠感都沒有，我爸爸直接說這個車好啊，空間太給力了。
配置：性價比其實是一個變量，同樣的價格，不同的人買，得到的性價比也是不同的，每個人對車子的感受不同，所以“性”這個變量不可估算，就我個人來說，對車子比較滿意，因此性價比其實還是可以的。
動力：滿意！起步稍有些肉，但二、三擋加速很給力！高速再提速也沒問題！
操控：
因為除了開過3兒，也就開過駕校的教練車了，所以操控啥的，說不清楚，不過3兒的電子助力轉(zhuǎn)向很喜歡，低速時輕盈，起步轉(zhuǎn)向時不需要很大力的掰方向盤，一個手指頭都能轉(zhuǎn)動，高速時穩(wěn)重，防止手抖誤操作
油耗：目前開了將近400公里了，油耗是8.5個，不要笑話我啊，新手比較廢車，油門離合也沒控制很到位，隨著與小3接觸的時間長了，相信油耗也會下來點吧，聽說首保完事油耗也會下降啊
舒適：不管是駕駛、副駕駛，還是后排，包裹性不錯，乘坐起來挺滿意，剛開始在車內(nèi)覺得沒有什么噪音，夸張到不知道車有沒有啟動，可是現(xiàn)在發(fā)動機的噪音有些大了，不知道首保之后會不會有好轉(zhuǎn)
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，
缺點：油漆薄了點
外觀：相當(dāng)拉風(fēng)，那一對白眉，炯炯有神！直瀑式進氣格柵，LED尾燈，氙氣大燈帶透鏡，帥。花瓣式輪轂，加上扁平輪胎，絕配！
內(nèi)飾：設(shè)計的很人性化話 中控稍微偏向駕駛席 必須點贊
空間：寬敞舒適，本人178的身高坐后排感覺頭部空間略顯局促，但2700的軸距和后排平整化設(shè)計，也給家人一個寬敞的乘車壞境。
配置：我覺得還好吧，這個價位里性價比算是好的了。當(dāng)然也是看個人喜好了，不過當(dāng)時提車的時候，和媳婦可是轉(zhuǎn)了不少的4S店，看了很多的車，唯有K3一見鐘情；
動力：我在論壇也逛了很久了，大部分車友都說K3起步比較肉，個人感覺也不是那么肉，手動擋的車1擋起步舍得給油，車還是起步的很快，畢竟1.6的排量放在眼前的，一般的車怠速都是800，而我們的K3怠速在700多一點，不知道你們的是不是注意，我人生第一部車K3，其他車沒有開過，但是在高速超車還是有動力的，我可能和你們不一樣，我超車會6擋減到5擋，這樣車子超車是沒得說的，動力我還是滿意的！
操控：
小三的方向盤非常輕，用一只手就能轉(zhuǎn)的動，很方便。掛檔的時候還是很順暢的，特別是六個前進檔，朋友們都是特別的羨慕啊，給人一種非常強勁的感覺。操控方面還是比較合我意的。
油耗：油耗 還可以 比較省油
舒適：內(nèi)飾給人美感，坐著給人一種享受，細節(jié)處理得當(dāng)，音響一般，懸掛有點硬，胎噪不小，天窗、閱讀燈、點煙器、遮陽板、化妝鏡 、USB及AUS接口設(shè)計很人性化，很方便！
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的虎嘯式前臉，外加性感翹臀。當(dāng)時K3發(fā)行那犀利的日行燈和華麗的車身一出現(xiàn)就打動了我的心。還有就是內(nèi)飾啦！這次中控比較做的很人性化傾向于駕駛員這一面，給駕駛員操作起來一目了然！
缺點：操控一般，方向盤回饋感不好，指向不是很精準(zhǔn)
外觀：K3最大的優(yōu)點就是外觀。當(dāng)初買K3就是看上外觀才入手的。因為不懂車。其實我覺得還是德系和美系車開起更穩(wěn)，畢竟別人的地盤更重。
內(nèi)飾：還不錯 看上去聽美觀的
空間：空間方面真的是很贊啊，作為家庭車，有如此大的空間，足夠滿足家庭出游 長時間行駛不至于太累，10萬元級中，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，畢竟后排中間部位凸起不是特別高，對于中間乘客的照顧也是非常不錯，本人身高180mm 前排我的座椅，后排腿部空間也能有接近快兩拳的空間，真的太贊了，并且座椅包裹性舒服度都不錯，原裝為織布座椅，后因為家里有小孩，去汽配城改裝的皮質(zhì)座椅，1200大洋，質(zhì)感還可以，皮質(zhì)種類不太懂行了就
配置：如果在有個定速巡航,或者是一鍵啟動,最好是有個胎壓監(jiān)測,那就再好不過了.
動力：說實話 1.6排量的車 小三的動力以及很強了 ，不過，感覺加速還是慢呀，還好是手動。載滿人的話 感覺很明顯 加速吃力。上高速 跑到140無壓力，感覺還能往上升。
操控：
電子助力風(fēng)向盤，打起方向來還是很輕松的，高速過彎的時候方向略感沉穩(wěn)，過彎平順，感覺很好。手動變速箱換擋平順，沒有頓挫感，特別是倒檔設(shè)計很貼心，一個需要提起才能掛入倒檔的裝置，避免的意外掛錯檔的風(fēng)險。
油耗：目前百公里6.5的油耗（開空調(diào)），高速的話5-5.5個吧
舒適：座椅很舒服，減震有股韌性，不硬不軟。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：手動沒有頂配車型。如缺少牽引力控制系統(tǒng)、ESP等
外觀：不說了，當(dāng)初就是沖他才買的小三。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自我感覺一般般了 不夠有個多功能方向盤檔次提升了不少
空間：空間方面真的是很贊啊，作為家庭車，有如此大的空間，足夠滿足家庭出游 長時間行駛不至于太累，10萬元級中，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，畢竟后排中間部位凸起不是特別高，對于中間乘客的照顧也是非常不錯，本人身高180mm 前排我的座椅，后排腿部空間也能有接近快兩拳的空間，真的太贊了，并且座椅包裹性舒服度都不錯，原裝為織布座椅，后因為家里有小孩，去汽配城改裝的皮質(zhì)座椅，1200大洋，質(zhì)感還可以，皮質(zhì)種類不太懂行了就
配置：小三的性價比還是很高的，動力不比�？怂�，操控不比福克斯，油耗不比軒逸，舒適不比軒逸，不過咱小三長的帥呀。哈哈��！
動力：1檔起步很利索，提速很快，4檔動力很明顯，5檔6檔只能跑很少使用，可能和市區(qū)擁堵有關(guān)系把，5檔想超車不容易，只有4檔很給力。
操控：
操控，地盤再高點就更合適了。
油耗：跑高速五個油你的車油耗偏低呀，值得慶賀！一般磨合期的車的油耗基本是在（以1.6的為例）8-12個油左右，你的屬于偏低，估計你是老司機或駕駛水平較高的緣故。磨合期的車發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)；車速不超過100邁；連續(xù)行駛不超過2小時；避免急剎車、急加速；避免負重過大等。冬天熱車時間一般在2-5分鐘，新車有2分鐘基本就可以了，待發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落到1000以內(nèi)就可以行車了。電瓶接線處也可以抹些黃油，避免氧化，如果用車環(huán)境和停車環(huán)境不是很潮濕，是不必要抹黃油的。
舒適：不錯，挺值得的，就是胎噪比較大
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論從外觀到內(nèi)飾個人覺得夠了，本人11年駕齡實際開車4年多數(shù)在城市道路，開過5-15萬的車10多種（嘉年華、世嘉、捷達、帕薩特、朗逸、中華、海馬、長城、奇瑞、K2、等）感覺從各方面來說K3各方面都是不錯的，對高速低速的舒適度是很滿意的，畢竟不管開什么車安全第一其次舒適最后在考慮動力，很多人說K3動力不夠個人感覺不正確，因為我看很多這樣說的車主都是新手，對車輛的認識就不夠，要是覺得肉去把怠速調(diào)高保證不肉。
缺點：1：車漆問題大家都知道，比較薄，韓國車嘛！以后多注意保養(yǎng)，勤洗車，多打蠟，少拋光，免的拋光拋禿盧皮了！呵呵、、、缺點就這些，別的也想不起來，反正是異響還沒出現(xiàn)，后備箱開啟嗎，應(yīng)該是擠到鑰匙了，我的一直沒出現(xiàn)過！
外觀：最滿意的就是外觀漂亮，前臉漂亮，前低后高，
內(nèi)飾：符合我的審美觀。 操作方便就可以
空間：空間 整體不錯 ！家人的海拔對付這個 完勝！
配置：感覺GLS MT版性價比方面是短板。
動力：買車的時候，都說1.6這款發(fā)動機不錯，等買了以后，果然沒有讓我失望，動力強勁，完全夠用。
操控：
上了2擋速度就快了
油耗：才跑了100多公里，由于我是新手速度比較慢目前是8.3L/100km
舒適：因為沒開過更高檔的車，同級別的車里開過�？怂�，朗逸，驪威，寶來，（沒有攻擊其他車的意思）真實感受就是在同級別車里小三的舒適性絕對不次于這幾款車！主駕，副駕，后排，空間，座椅都沒的說，還是有點小缺陷，確實在顛簸的路上感覺A柱里面有些異響，畢竟平時很少走土路，這也在接受的范圍之內(nèi)了，再有就是高速時的胎噪隔音差一些，有機會自己加裝下密封條試試效果會不會好些吧！
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