起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗20.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形很好，車(chē)剛出的時(shí)候就相中了它那漂亮的外形，本人是外形控，尤其是它的前臉和屁屁更是沒(méi)話說(shuō)，虎嘯勢(shì)的前臉太漂亮了。
缺點(diǎn)：我是買(mǎi)的手動(dòng)高配，但是廠家沒(méi)有給個(gè)ESP，我覺(jué)的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，就是在多幾千我也愿意去買(mǎi)，就和D版的配置一樣就可以了，你要知道手動(dòng)擋一是省油，二是開(kāi)的樂(lè)趣，建議廠家是不是可以加上，現(xiàn)在幾萬(wàn)的車(chē)都有了，何況我們十幾萬(wàn)的車(chē)那，還有就是車(chē)漆稍微有點(diǎn)薄，但是我能接受，不是車(chē)友們說(shuō)的：太薄。
外觀：前面說(shuō)了，外觀是我最滿意的一點(diǎn)，這邊再說(shuō)一點(diǎn)，它的虎嘯式前臉?lè)浅０�。我相信這不僅僅是吸引了我，還吸引了其他買(mǎi)K3車(chē)的車(chē)主。大家都是外貿(mào)協(xié)會(huì)的一員嘛，也不得不說(shuō)，韓系車(chē)在外觀方面還是真沒(méi)得說(shuō)~話說(shuō)韓國(guó)人不是喜歡整容么，怎么K3就不用整就這么漂亮！
內(nèi)飾：還可以，就是軟件少于硬件。
空間：寬敞舒適，本人178的身高坐后排感覺(jué)頭部空間略顯局促，但2700的軸距和后排平整化設(shè)計(jì)，也給家人一個(gè)寬敞的乘車(chē)壞境。
配置：對(duì)于一款家用車(chē)，要的就是便宜、省油、空間大、舒適、帥氣，這些要求，K3就可以完美的詮釋，我周?chē)笥延匈I(mǎi)各種品牌各種家用車(chē)，但是我一直覺(jué)得，同級(jí)中，K3最棒。
動(dòng)力：湊合，要是手動(dòng)有1.8的話會(huì)入手1.8的，可惜只有朗動(dòng)有1.8手排的車(chē)子。
操控：
性能良好 60過(guò)彎毫無(wú)壓力
油耗：我主要都是在市區(qū)跑的多一點(diǎn)，所以油耗多一點(diǎn)。畢竟開(kāi)車(chē)就是要燒由的嘛。只要平時(shí)開(kāi)車(chē)注意一點(diǎn)應(yīng)該還會(huì)減一點(diǎn)，本人性子急，所以開(kāi)車(chē)比較猛《老婆大人有時(shí)候不敢做我車(chē)，還好不是開(kāi)跑車(chē)，哈哈哈
舒適：這點(diǎn)一般吧，10萬(wàn)左右的車(chē)也沒(méi)考慮會(huì)有太多的優(yōu)勢(shì)，我最看中的還是外觀和內(nèi)飾，以及安全性；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀絕對(duì)要占第一位，起初對(duì)K3的印象就是它的外觀，傳說(shuō)中虎嘯式的前臉，非常的贊，既保留了家族的傳統(tǒng)的虎嘯式前臉，還不像它大哥K5那么兇猛，也不像福瑞迪那樣乖巧，恰到好處，取了適中，看著剛剛好。2.油耗絕對(duì)夠低，自動(dòng)檔的我不知道，反正我手動(dòng)的絕對(duì)省油，不會(huì)造成一定的負(fù)擔(dān)。3空間絕對(duì)夠用了，前排寬敞，后排更寬敞。
缺點(diǎn)：異響。從首保就反應(yīng)的問(wèn)題 到現(xiàn)在都沒(méi)解決。。我也不知道是我倒霉還是通病。。。反正就是響。以前路不平才響，現(xiàn)在路平也響。怎么破呢。
外觀：就是外觀吸引我了,肯定是很好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我的要求并不過(guò)，K3的內(nèi)飾只能說(shuō)是中規(guī)中矩，沒(méi)有亮點(diǎn)，也沒(méi)有不好的地方。不過(guò)內(nèi)飾畢竟是給自己人看的嘛，樸素點(diǎn)就好，不要太浮夸！
空間：很不錯(cuò)，≥2700mm的軸距在15W內(nèi)車(chē)型中真的不多見(jiàn)，超過(guò)180的人建議考慮，頭部空間表現(xiàn)要比速騰等同級(jí)車(chē)型好
配置：這價(jià)位能買(mǎi)到天窗 六速變速箱 日行燈 電子助力 4氣囊的合資車(chē) 感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了 不足的就是沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)
動(dòng)力：動(dòng)力，我怎么說(shuō)呢，這是我第一部車(chē)唉，而且也舍不得猛踩油門(mén)，所以我個(gè)人覺(jué)得挺好的。
操控：
這個(gè)還比較滿意
油耗：提車(chē)時(shí)顯示13公里，油耗15升/百公里，從購(gòu)買(mǎi)到現(xiàn)在40天，電腦沒(méi)有重置過(guò)，油耗顯示為6.3升/百公里，實(shí)際上的油耗應(yīng)該是6.5升-6.8升/百公里，每公里油耗也就5毛5左右，基本沒(méi)有進(jìn)過(guò)市區(qū)，一般是郊區(qū)和鄉(xiāng)村公路，如此油耗已經(jīng)很滿意。
舒適：舒適性很好，就是我這個(gè)價(jià)位的 不是加熱和電動(dòng)座椅，也沒(méi)有真皮和記憶一些配置，但是靜音效果還是不錯(cuò)的，電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，方向盤(pán)音量控制，選歌等等，還有行車(chē)電腦，看起來(lái)就帶勁，這也算是功能豐富了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做滿意的是車(chē)的外觀，精美有很上檔次的視覺(jué)感，動(dòng)力十足加速有很強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn)：底盤(pán)，這車(chē)減震太硬，走不好的路段，過(guò)鐵道跟開(kāi)面包差不多。
外觀：很好看，買(mǎi)的時(shí)候看上的就是外型。
內(nèi)飾：我選擇的是深色內(nèi)飾，也就是全黑色的，有點(diǎn)后悔，是因?yàn)槲矣悬c(diǎn)懶，所以落上點(diǎn)灰就很明顯……對(duì)不起，是我不對(duì)，別噴我……另外在4S店加裝了真皮座椅。瞬間彰顯高貴！最喜歡的算是中控臺(tái)，微微傾斜向駕駛員一方，很人性化的設(shè)計(jì)，絕對(duì)得頂一下！
空間：空間很足，我身高174，體重100公斤，屬于渾圓體形，但是坐在駕駛室之后，沒(méi)有感覺(jué)到擠，比較舒適，而且在我主駕駛的座椅靠后調(diào)整到比較寬敞的位置之后，后排的空間也還是夠用的，沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的現(xiàn)象。
動(dòng)力：我在論壇也逛了很久了，大部分車(chē)友都說(shuō)K3起步比較肉，個(gè)人感覺(jué)也不是那么肉，手動(dòng)擋的車(chē)1擋起步舍得給油，車(chē)還是起步的很快，畢竟1.6的排量放在眼前的，一般的車(chē)怠速都是800，而我們的K3怠速在700多一點(diǎn)，不知道你們的是不是注意，我人生第一部車(chē)K3，其他車(chē)沒(méi)有開(kāi)過(guò)，但是在高速超車(chē)還是有動(dòng)力的，我可能和你們不一樣，我超車(chē)會(huì)6擋減到5擋，這樣車(chē)子超車(chē)是沒(méi)得說(shuō)的，動(dòng)力我還是滿意的！
操控：
很容易上手.
油耗：油耗至今為止還是令人滿意的，行車(chē)電腦顯示屏顯示的是5.8L百公里，實(shí)際開(kāi)下來(lái)算一下要攤5毛錢(qián)一公里差不多，不算多，還是算比較省油的。當(dāng)然也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和方式、環(huán)境等，我是縣城和郊區(qū)來(lái)回跑，一個(gè)月走個(gè)幾次國(guó)道和高速，其實(shí)還是很給力的！
舒適：寬大的空間，別人坐進(jìn)來(lái)的感覺(jué)就很舒服了。還有就是駕駛座椅是可以升降的，本人個(gè)子不是很高但有了這功能對(duì)于我開(kāi)車(chē)的視線幫助很大，靠背和靠頸都很合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀、我想大都是沖著外觀去買(mǎi)小3的
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)異響 不過(guò)現(xiàn)在又沒(méi)了 車(chē)無(wú)完車(chē)嘛
外觀：本人屬于外觀控 第一看到小三的時(shí)候 就非她不娶了 虎嘯式前面 日行車(chē)燈多銷魂 真讓我茶不思飯不想 整車(chē)的線條是有多流暢 整個(gè)就是一個(gè)轎跑車(chē)型嘛 大愛(ài)啊 這個(gè)想法我想不單單只我一人。
內(nèi)飾：中控整體以塑料感太強(qiáng)。其他的都還好吧，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有什么別的不好的地方。特別喜歡中控傾向于駕駛員位置，看導(dǎo)航稍微轉(zhuǎn)下頭就能看到了，應(yīng)該是給駕駛帶來(lái)了很大的安全系數(shù)吧！同時(shí)也方便駕駛員在駕車(chē)的時(shí)候便于操作。另外覺(jué)得K3的音響效果也特別的棒，高低音聽(tīng)著特別的舒服！
空間：空間相對(duì)于同級(jí)別其他車(chē)輛，優(yōu)勢(shì)非常明顯，特別是后排座，中間的凸起很低，無(wú)形中又能增加一些空間。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6家庭用車(chē) 動(dòng)力十足 起步也很快 載滿五個(gè)人 車(chē)速跑到60的時(shí)候 再加油很能感覺(jué) 有明顯搶前的動(dòng)力
操控：
這個(gè)確實(shí)沒(méi)什么操控可言，看著就確實(shí)僅僅是一輛韓系車(chē)。
油耗：油耗還算滿意吧，比一般該等級(jí)的車(chē)都低，我現(xiàn)在的油耗是6.5，還行，我朋友的小三比我買(mǎi)的晚，比我開(kāi)的里程少，而且她還是新手，我看她車(chē)行電腦上顯示的油耗我都吐血，5.5的油耗，這也太假了吧，這還不算是最低的，聽(tīng)說(shuō)她還開(kāi)過(guò)4.2的油耗，牛掰了，我佩服的五體投地，膜拜了。不知道K3行車(chē)電腦上顯示的油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，你這叫我這個(gè)老手情何以堪啊。
舒適：感覺(jué)挺好~就是后排不能放倒。但然到現(xiàn)在也沒(méi)遇到要放倒后排座位的事~~那功能也不怎么用得到呀！車(chē)窗全關(guān)時(shí)，上6檔，速度拉倒100左右，還是能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大了。因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，不知道其他車(chē)是不是這樣。同事告訴我起亞的車(chē)都是這樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：有異響，后排座椅不能放倒，
外觀：虎嘯式前臉大家都比較喜歡的，還有后臀翹翹的，很性感。外觀方面我沒(méi)話說(shuō)，一個(gè)字“好”，二個(gè)字“很好”三個(gè)字“非常好”。
內(nèi)飾：因?yàn)槲业哪挲g我選擇的是透明白配黑色內(nèi)飾，這搭配很漂亮，買(mǎi)車(chē)送的我米色座套我全部下了，在某寶定的黑色座套的腳墊，還有就是主駕的位置，一切都說(shuō)傾向駕駛員，這樣操作方便，一切聽(tīng)從我的指揮，有一點(diǎn)小小的自豪感，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)還是可以！
空間：同事都說(shuō)空間挺大的，坐在后排也不覺(jué)得擠
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，3兒的1.6L排量的動(dòng)力并沒(méi)有表面數(shù)據(jù)上標(biāo)寫(xiě)的那么好，本人手動(dòng)擋，紅燈起步1、2檔時(shí)還可以，但是中段加速就是有點(diǎn)欠給力了，可能和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人一般駕駛比較溫柔，幾乎沒(méi)有地板油
操控：
方向盤(pán)還是有點(diǎn)重
油耗：才跑了100多公里，由于我是新手速度比較慢目前是8.3L/100km
舒適：家庭很適合用五個(gè)人輕松坐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，日行燈很霸氣，流線很贊�。�！
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過(guò)個(gè)減速帶什么的必須把速度放下來(lái)，否則，呵呵你懂得
外觀：外觀不用說(shuō)，時(shí)尚大氣，霸氣的車(chē)頭搭配性感的車(chē)尾，對(duì)于設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念還算比較贊賞的，加之側(cè)面擾流面的設(shè)計(jì)，給人一種小3只會(huì)向前沖而不會(huì)向后退的感覺(jué)，很有英雄氣概哈！
內(nèi)飾：不錯(cuò) 不是硬塑料
空間：家用足夠
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟作為一款十萬(wàn)出頭的非獨(dú)立懸掛緊湊車(chē)，能做到這步已經(jīng)很不錯(cuò)了，外觀不錯(cuò)，要面子有面子，要油耗有油耗，要科技感有科技感，總之，把年輕人喜歡的東西都投放到了K3的身上，讓人們都會(huì)流連忘返駐足觀望。
操控：
操控還行，我的是手動(dòng)換擋還比較平順，倒擋有那么一點(diǎn)點(diǎn)不好掛
油耗：油耗是此車(chē)的一大亮點(diǎn)，新車(chē)一個(gè)月一千公里了，手動(dòng)擋平均不到5毛錢(qián)一公里，高速就跑了一小段路，當(dāng)然平時(shí)車(chē)子也沒(méi)跑很多擁堵路，油耗可和日系軒逸一比。
舒適：舒適性勉強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，空間寬敞，油耗較低
缺點(diǎn)：異響問(wèn)題，起步速度較慢。
外觀：首先是K3的外形是非常吸引我的，直瀑式虎嘯的前中網(wǎng)非常霸氣，超長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈襯托大燈組合更佳犀利，高翹圓潤(rùn)飽滿的車(chē)尾，紅石榴籽般的車(chē)尾燈與前大燈完美的呼應(yīng)，2700的長(zhǎng)軸距與1445的低矮車(chē)身讓人感覺(jué)她更像一輛轎跑。
內(nèi)飾：只能說(shuō)還行吧，如果能再好一點(diǎn)，就更有吸引力；
空間：很寬敞，儲(chǔ)物空間豐富
配置：GLS手動(dòng)感覺(jué)性價(jià)比還算挺高的吧，但是GLS的沒(méi)有ESP實(shí)在說(shuō)不過(guò)去了。
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力算不錯(cuò)，起步油離配合好不肉，家用足夠
操控：
我是新手，這個(gè)不好說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)夠滿意的
油耗：不知道為什么我的油耗現(xiàn)在為什么這么高呢，人家才6.多，我的都快到9了，真是暈死了
舒適：K3的舒適性總體還算不錯(cuò)，座椅偏向軟感，有少許的包裹感。隔音做得比較好，怠速時(shí)候幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，導(dǎo)致有時(shí)都不知道有沒(méi)有著車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就是看上了K3的外觀，線條流暢、絢麗的日間行車(chē)燈，走在路上你是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，回頭率很高的。這款車(chē)的油耗也是非常的滿意（這年頭不考慮油耗也不太現(xiàn)實(shí)�。�，買(mǎi)K3的第二點(diǎn)就是奔著油耗去的，都說(shuō)日產(chǎn)車(chē)油耗低，但咱是愛(ài)國(guó)青年啊，首先就不考慮日產(chǎn)的。
缺點(diǎn)：輪轂不是很好看，還有就是海外版尾燈沒(méi)有在國(guó)產(chǎn)位置中全系配備。
外觀：碩大的兩個(gè)頭燈帶透鏡，日行燈霸氣，很吸引大眾目光，回頭率高，車(chē)尾略微上翹，性感腰線，整車(chē)看著動(dòng)感不缺穩(wěn)重，高端不缺大氣！
空間：比較滿意
配置：高，真是高，下輛車(chē)都還想買(mǎi)起亞的了。
動(dòng)力：提速不是很快，有點(diǎn)肉。
操控：
40-60碼過(guò)彎，側(cè)傾不是很?chē)?yán)重。檔位很清晰，多功能方向盤(pán)，很不錯(cuò)啦，當(dāng)然最滿意的行車(chē)電腦帶升檔提示的，雖然度過(guò)了新手期，但感覺(jué)還是有用的（行車(chē)中不要老瞄那個(gè)哦，安全第一）
油耗：新車(chē)到手百公里5.5升，一千公里后油耗百公里5.7升
舒適：和舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是小三的外形，那虎嘯式的進(jìn)氣格柵，真的讓我欲罷不能�。⌒阅芊矫嬉脖容^滿意，家用車(chē)的話，夠用了，油耗也非常滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足 感覺(jué)車(chē)沒(méi)有勁 尤其是開(kāi)空調(diào) 或者滿員時(shí).
外觀：外觀也是我選小三的原因之一 虎嘯式前臉加LED日間行車(chē)燈真是霸氣
內(nèi)飾：較時(shí)尚，適合年輕一族
空間：足夠了
配置：性價(jià)比打95分，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)子，不知道其他車(chē)性價(jià)比怎么樣，只聽(tīng)別人說(shuō)這車(chē)怎么怎么好，那車(chē)怎么怎么壞，但是小3帶我1萬(wàn)多公里了，油和保養(yǎng)（詳見(jiàn)二保清單）都沒(méi)花多少錢(qián)，現(xiàn)在算算，一年下來(lái)2萬(wàn)公里，保險(xiǎn)，郵費(fèi)，保養(yǎng)等，最多2萬(wàn)可以養(yǎng)活了！
動(dòng)力：前期的動(dòng)力還是挺好的,0-80提速還是很快的,由于是新車(chē)還沒(méi)出磨合期,沒(méi)有跑太高的速度,最高只跑到過(guò)100,沒(méi)敢再往高里跑.起步?jīng)]有很肉的感覺(jué),但也不是很迅猛.
操控：
現(xiàn)在來(lái)說(shuō)對(duì)于方向盤(pán)的指向還是比較滿意的
油耗：7個(gè)到9個(gè)
舒適：減震不是很理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 手動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前是油耗
缺點(diǎn)：胎噪聲太大。漆面有點(diǎn)薄。提車(chē)幾天后再外面洗車(chē)回來(lái)第二天就發(fā)現(xiàn) 前臉上有明顯的刮痕，心疼啊。建議大家以后千萬(wàn)別買(mǎi)黑色不耐臟。有點(diǎn)小劃痕都會(huì)很明顯的看出來(lái)。難保養(yǎng)。還有就是車(chē)燈不是很亮。
外觀：我相信99.9%買(mǎi)小三的都被它那時(shí)尚的外觀，動(dòng)感的車(chē)身線條，所征服的，LED燈帶帥爆了，同級(jí)別車(chē)型里外觀完爆任何一款（個(gè)人感覺(jué)）
內(nèi)飾：首先全黑的內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，中控偏向駕駛員一側(cè)我也很喜歡，真皮方向盤(pán)是我最滿意的一點(diǎn)，手動(dòng)檔把手感也很舒服，整體的舒適度和觀感都很不錯(cuò)。
空間：這個(gè)是最喜歡的。
動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常行駛完全夠用
操控：
方向輕，很靈活，穿梭城市是沒(méi)問(wèn)題的。但是極限駕駛80碼以上還是要悠著開(kāi)，過(guò)彎有點(diǎn)扯尾的感覺(jué)。
油耗：剛開(kāi)始9個(gè)多點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，現(xiàn)在保持在5.7左右。繼續(xù)努力。
舒適：過(guò)顛簸路面還是不行， 輪胎的胎燥聲有點(diǎn)大， 隔音不怎么樣。
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