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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 小三兒開起來比較舒服，6速手自一體變速器那不是蓋的，加減擋頓挫基本上可以忽略，主要是現(xiàn)在還在磨合期，首保之后我相信小三兒會更好的被我操作！
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 簡單方便 很順手，方向盤設(shè)計更為體貼，就是開過70以上 轉(zhuǎn)向有點硬，不過都能接受，這個不算啥問題。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控起來還是比較好的，各種轉(zhuǎn)向都很靈活，遇到一些突發(fā)的時間也能夠及時的操作，這一點我很滿意。不過怎么說，操作這個方面還是得看個人，車技最重要，開車穩(wěn)才是第一位！
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.85萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 那叫個順
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中配電子助力，那叫一個輕，操控自如。速度上去之后方向盤就會變的沉穩(wěn)，這個設(shè)計很人性化。高速狀態(tài)行駛，方向還那么輕，輕輕一撥，車子就飄出去了，這個會很危險。上次新車提回來，不是太了解性能，好幾次偶然情況情況下，擰鑰匙發(fā)動，擰下去沒反應(yīng)，后來發(fā)帖詢問，大部分車友提醒是離合器沒踩到底，后來親自去驗證，果然是離合不踩到底，汽車發(fā)動不了。這個設(shè)計也很不錯，防止在檔位上發(fā)動車身躥出去。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 手動配備六速變速箱，駕駛充滿樂趣，駕駛感覺低速方向很輕，真的很輕。超過40會變沉，但是這中間的變化比較突兀，就是猛的一下就變沉了，沒有過度。懸掛式有點硬，可能胎壓有點高，但是我喜歡這種感覺，因為朋友的別克跟開船一樣，忽忽悠悠的讓人犯困。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還好。6檔變速箱足夠滿足大部分人的駕駛需要.低速的時候方向有點輕，速度起來之后方向就變得比較沉了，也感覺不出來飄。很有運動感覺、也很有安全感，有一點小不足的就是速度起來之后過坑洼路面有一點甩尾的感覺。不知道是怎么一回事。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個級別的我認為操控都半斤八兩，但K3的電子助力還是很不錯的，低速時方向盤很輕，對女士來說是一大福音，即使車不動都可以輕易的去轉(zhuǎn)動方向盤，高速以后方向盤就會變重，這是為駕駛者的安全考慮，有人不喜歡沒辦法了，畢竟眾口難調(diào)嘛，我對K3的操控比較滿意了，這是我的看法。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 周口
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是比較靈活自如，特別是轉(zhuǎn)彎半徑不是很大（沒有技術(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)彎半徑是多少），我們這里的街道基本上是一把方向就可以掉頭過來，很方便的；
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我的這款車型，方向是電子助力的，低速時很輕巧，方便女性使用。車速過40立馬變沉穩(wěn)
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