斯巴魯-斯巴魯XV
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斯巴魯XV
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自吸，CVT變速箱，全時(shí)四驅(qū)，這幾個(gè)加在一起就能感覺它動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)。弱到什么程度呢，就是開著它路上不愛超車，開車越來越規(guī)矩了，原來動(dòng)力也能改變一個(gè)人的駕駛習(xí)慣。但是雖然提速慢，但是爬坡很有勁，上大坡，上地庫很很很輕松。再就是起步那一下比較猛，可能調(diào)教問題，輕踩瞬間2000轉(zhuǎn)，2000-4000提速不明顯，4000以上提速還行，就是CVT轉(zhuǎn)速爬升較慢，如果留夠足夠距離到4000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是有點(diǎn)兒小驚喜。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)初段動(dòng)力感受不錯(cuò)，低扭充沛，甚至感覺有點(diǎn)竄車，但CVT的變速箱不容易降檔，需要加速超車時(shí)深踩油門，感覺動(dòng)力提升的不夠直接，影響動(dòng)力感受，不過日常使用感覺還是不錯(cuò)的，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音很安靜的條件下提速到100沒有問題。CVT的變速箱比較極端，換擋平順，缺乏駕駛激情，但油耗一流，哎，魚與熊掌不能兼得啊。另，這車倒檔怠速扭矩不足，經(jīng)常需要踩油門才能倒車，對(duì)新手可能增加事故隱患。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)初段動(dòng)力感受不錯(cuò)，低扭充沛，甚至感覺有點(diǎn)竄車，但CVT的變速箱不容易降檔，需要加速超車時(shí)深踩油門，感覺動(dòng)力提升的不夠直接，影響動(dòng)力感受，不過日常使用感覺還是不錯(cuò)的，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音很安靜的條件下提速到100沒有問題。CVT的變速箱比較極端，換擋平順，缺乏駕駛激情，但油耗一流，哎，魚與熊掌不能兼得啊。另，這車倒檔怠速扭矩不足，經(jīng)常需要踩油門才能倒車，對(duì)新手可能增加事故隱患。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)初段動(dòng)力感受不錯(cuò)，低扭充沛，甚至感覺有點(diǎn)竄車，但CVT的變速箱不容易降檔，需要加速超車時(shí)深踩油門，感覺動(dòng)力提升的不夠直接，影響動(dòng)力感受，不過日常使用感覺還是不錯(cuò)的，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音很安靜的條件下提速到100沒有問題。CVT的變速箱比較極端，換擋平順，缺乏駕駛激情，但油耗一流，哎，魚與熊掌不能兼得啊。另，這車倒檔怠速扭矩不足，經(jīng)常需要踩油門才能倒車，對(duì)新手可能增加事故隱患。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1、綠燈啟車時(shí)，是“竄”。2、冬天，車沒熱起來的前10公里，是“爬”。3、CVT根本不吃地板油這一套。你踩的越狠，它就越遲緩，經(jīng)過深刻的體會(huì)，它需要“溫柔”。4、跑高速，定速在80-90邁時(shí)，是“省”。聽著動(dòng)感的小曲、伴著動(dòng)感的小妹、望著動(dòng)感的風(fēng)景，一瞄轉(zhuǎn)速表（還不到1500轉(zhuǎn)），暗暗掐指一算，一路省下的油錢可以多開一次房了，剎那間愉悅的心情，我是無法形容出來滴！
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)追加主要說動(dòng)力，經(jīng)過兩萬公里人車磨合，明顯感到變速箱基本適應(yīng)了駕駛者的習(xí)慣，中速段瞬間加速的遲滯感已經(jīng)降到很低，相當(dāng)接近隨叫隨到，這說明車輛已經(jīng)進(jìn)入最佳工況
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩響應(yīng)積極，第一腳油相當(dāng)帶感，0-80提速很快，80后較平淡一點(diǎn)。無論起步還是超車（100碼內(nèi)），都不會(huì)讓人失望。
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于一個(gè)只有2.0的全時(shí)四驅(qū)的車來說只能說夠用！總體調(diào)教方面很平順，沒有突然的推背感！不過，在起步的時(shí)候因油門很輕，會(huì)出現(xiàn)輕微的推背感，不過大家不要太樂觀，那感覺只能維持2.3秒！慢慢適應(yīng)還是能控制的！
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)追加主要說動(dòng)力，經(jīng)過兩萬公里人車磨合，明顯感到變速箱基本適應(yīng)了駕駛者的習(xí)慣，中速段瞬間加速的遲滯感已經(jīng)降到很低，相當(dāng)接近隨叫隨到，這說明車輛已經(jīng)進(jìn)入最佳工況
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購(gòu)買車型斯巴魯XV 2014款 2.0i 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力低轉(zhuǎn)速高扭矩，起步非常好，只要舍得給油，起步階段還是給人眼前一亮的感覺，后期慢慢被大眾增壓發(fā)動(dòng)機(jī)趕上之后，你就會(huì)發(fā)覺，其實(shí)現(xiàn)實(shí)還是很殘酷的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
